Загрузка катализатора реакторного блока гидроочистки секции 200

Работы по загрузке катализатора в реакторы Р-201 относятся к газоопасным работам I-й группы и должны проводиться в соответствии с требованиями общезаводской инструкции. Подготовка реактора Р-201 к загрузке катализатора (отключение заглушками, продувка воздухом, охлаждение) должна выполняться в полном соответствии с мероприятиями по подготовке объекта к газоопасным работам, указанными в наряде-допуске на газоопасные работы. Весь персонал, занятый на загрузке катализатора, должен пройти инструктаж по проведению газоопасных работ I-й группы по работе внутри реактора Р-201. Исполнители газоопасных работ, до их начала, должны пройти целевой инструктаж о мерах безопасности при проведении работ.

Перечень работников, занятых на работах по загрузке катализатора, указывается в письменном распоряжении начальника установки.

Для загрузки катализатора может привлекаться сторонняя подрядная организация, имеющая лицензию на проведение данного вида работ.

Загрузка катализатора должна выполняться под контролем представителя компании-поставщика катализатора.

Методика выполнения работ по загрузке пакета катализаторов гидроочистки соответствует описанной в соответствующей инструкции от компании Топсе.

Перед загрузкой катализатора начальник установки и механик секции С-200 должны осмотреть реактор и убедиться в том, что все ремонтные работы завершены, внутренние устройства реактора установлены должным образом (за исключением люков-лазов распределительных тарелок), реакторы чистые и сухие.

В случае дождливой погоды верх реактора и площадка, где происходит загрузка катализатора, должны быть укрыты непромокаемым брезентом для предотвращения попадания воды на катализатор во время проведения работ. Если это невозможно, загрузка катализатора должна быть временно прекращена до того времени, когда данная работа может быть продолжена без попадания влаги на катализатор.

В реактор Р-201 загружаются послойно следующие инертные материалы и катализаторы производства компании Топсе (снизу вверх):

- опорный слой инертных керамических шаров ¾" (4,8 м³);

- опорный слой инертных керамических шаров ½" (0,8 м³);

- опорный слой инертных керамических шаров ¼" (0,8 м³);

- слой катализатора ТК-743 (1,02 м³) – используется в качестве барьера между керамическими шарами и насыпным катализатором, чтобы предотвратить миграцию насыпного катализатора;

- слой катализатора ТК-569 HYBRIM^ТМ (66,26 м³) – основной катализатор гидрообессеривания в форме трилистников (размер ¹/₂₀"), поставляется в оксидной форме, требующей предварительного сульфидирования;

- слой катализатора ТК-437 (3,56 м³) – слой кольцевидного катализатора (размер ¹/₁₂");

- слой катализатора ТК-437 (3,05 м³) – слой кольцевидного катализатора (размер ¹/₈");

- слой катализатора ТК-711 (3,26 м³) – слой кольцевидного катализатора (размер ³/₁₆");

- защитный слой ТК-15 (1,53 м³) –высокопористый инертный катализатор в форме таблеток (размер 38х25х19 мм), что обеспечивает эффективный захват твёрдых частиц, а также других содержащихся в сырье загрязнений.

Метод загрузки всех слоёв рукавный. Загружаемый материал подаётся в реактор из бункера, расположенного на входном фланце в верхней части реактора, по брезентовому рукаву, имеющему длину от днища бункера до верха катализаторного слоя. Высота свободного падения катализатора (расстояние от нижнего края рукава до поверхности слоя) не должна превышать 1 м. Во время загрузки рукав укорачивается так, чтобы выход из него всегда оказывался у самого верха слоя. Во время загрузки нижний край рукава постоянно перемещается по сечению реактора. Не допускается ссыпать катализатор в одном месте и распределять его вручную по сечению аппарата, так как это может привести к разделению частиц катализатора по размеру, а также к их неправильному расположению, способствующему образованию местных сквозных протоков в слое катализатора.

Работающие внутри реактора не должны наступать непосредственно на катализатор. Необходимо использовать доски или снегоступы для распределения массы тела на большую площадь.

Во время загрузки рукав не должен заполняться полностью. Под воздействием большой массы может произойти разрыв рукава или его отрыв от бункера, что создаст опасную ситуацию для персонала, работающего внутри реактора.

Для слоя основного катализатора предпочтителен метод плотной загрузки, при котором используется специальный загрузочный аппарат, обеспечивающий равномерное рассеивание катализатора и равномерное увеличение высоты слоя катализатора по всему сечению реактора. Скорость загрузки регулируется таким образом, чтобы каждый слой катализатора приходил в состояние покоя перед тем, как он будет накрыт следующим слоем. Это сводит к минимуму разделение гранул по размеру и образование пустот.

Аппарат для загрузки монтируется на входном фланце реактора или на люке-лазе распределительной тарелки реактора. Процесс загрузки необходимо периодически останавливать для измерения уровня и плотности катализаторного слоя. В случае низкой плотности скорость загрузки должна быть уменьшена. Высокая плотность может служить признаком того, что загрузочный аппарат отбрасывает частицы катализатора на стенку реактора и происходит их измельчение, увеличивающее плотность слоя. Конкретные промежуточные объёмы загруженного катализатора, при которых процесс загрузки должен быть остановлен для проверки плотности, согласовываются непосредственно при загрузке с представителем компании Топсе.