Раздел 2. Общие условия поставки в логистических системах обеспечения внешнеэкономической

Деятельности

Тема 2.1 Транспортные аспекты в логистической системе.

Организация перевозки грузов различными видами транспорта во ВЭД

I. Задания для самостоятельной работы

1. Изучить рекомендуемую литературу по указанной теме.

2. Подготовить письменные ответы на кейсы в соответствии с сформулированными заданиями по проведению расчетов на основании представленных сведений.

 

II. План семинарского занятия

1. Выбор транспортно-технологической схемы и котировка сквозной ставки.

2. Алгоритм выбора перевозчика грузов в международном сообщении.

 

III. Рекомендации по выполнению заданий

При выполнении самостоятельной работы необходимо обратить внимание на тщательное изучение материала по указанной проблематике. Для поиска необходимой информации желательно воспользоваться указанными ниже периодическими изданиями, а также публикациями в СМИ, Интернете.

По итогам изучения данной темы студен должен знать возможности применения того или иного вида транспорта, определять затраты по доставке грузов на основе транспортной документации. Также студент обязан уметь разрабатывать и обосновывать алгоритм организации транспортировки грузов с целью повышения эффективности внешнеэкономических операций.

IV. Рекомендуемая литература

 

Основная литература

1. Кретов И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности: учеб. пособие/ И.И. Кретов, К.В. Садченко; Всерос. акад. внеш. торговли. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Дело и Сервис, 2006.

2. Николайчук В.Е. Транспортно-складская логистика: учебное пособие / В.Е. Николайчук - 2-е изд. – М: Дашков и К, 2007.

 

Дополнительная литература

1. Дегтярева О. И., Полянова Т. Н., Саркисов С. В. Внешнеэкономическая деятельность. – М.: Дело, 2004.

2. Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н. Логистика: Учебник. – М.: Эксмо, 2008.

3. Плужников К. И. Глобализация в системе транспорта. – М.: Росконсульт, 2004.

4. Самолаев Ю.Н. Теоретическая концепция логистической системы: Учебное пособие. – М.: РИО РТА 2001.

5. Саркисов С.В. Формирование международных логистических систем предприятиями России в условиях глобализации мировой экономики. – М.: Анкил, 2007.

6. Сервис на транспорте: учебное пособие / В.М. Николашин. – 2-е изд. испр. – М: Академия, 2006.

7. Транспортная логистика: Учебник для транспортных вузов. / Под общей редакцией Л.Б. Миротина. – М.: Издательство «Экзамен», 2002.

8. Журнал «Логинфо» (комплект за 2006–2009гг).

9. Журнал «Логистика сегодня» (комплект за 2006–2009гг).

10. Журнал «Транспорт» (комплект за 2006–2009гг).

11. Журнал «Транспортное обозрение» (комплект за 2006–2009гг).

 

 

Тема 2.2. Базисные и транспортные условия договоров международной купли-продажи товаров в логистических системах обеспечения ВЭД

 

I. Задания для самостоятельной работы

1. Изучить рекомендуемую литературу по указанной теме.

2. Изучить базисные условия поставки ИНКОТЕРМС-2000, особенности их применения во внешнеэкономической деятельности в целом, и в международных договорах в частности.

3. Провести сравнительный анализ ИНКОТЕРМС-1990 и ИНКОТЕРМС-2000.

4. Составить сводную таблицу распределения обязанностей продавца и покупателя, переход риска случайной гибели или порчи товара по 13 условиям поставки.

5. Решить практические задачи по формированию базисного условия поставки по внешнеторговых договорах купли-продажи.

 

II. План практического занятия

 

1. Использование ИНКОТЕРМС в практике контрактной торговли (решение практических задач).

2. Особенности применения базисных условий поставки при перевозке внешнеторговых грузов различными видами транспорта.

3. Распределение транспортных расходов между продавцом и покупателем по внешнеторговому контракту.

 

 

III. Рекомендации по выполнению заданий

При выполнении самостоятельной работы необходимо обратить внимание на тщательное изучение материала по указанной проблематике. Для поиска необходимой информации желательно воспользоваться указанными ниже периодическими изданиями, а также публикациями в СМИ, Интернете.

Ответы на поставленные вопросы для самостоятельной работы необходимо оформить в письменном виде в соответствии с установленными требованиями.

По итогам изучения данной темы студент должен знать особенности применения базисных условий поставки во внешнеторговых договорах, уметь их формулировать в тексте соглашений исходя из конкретной практической ситуации. Также студент обязан уметь разрабатывать и обосновывать алгоритм организации транспортировки грузов с учетом транспортных и базисных условий поставки международных договоров. Решить практические задачи по формулированию базисных условий поставки в контракте приведенных в таблице №1.

Таблица 1

Практические задачи по формированию базисного условия поставки по внешнеторговых договорах купли-продажи

№	Описание ситуации	Формулировка БУП в контракте
1.	В США продается кедровый орех. Доставка осуществляется авиатранспортом, фрахтуемым покупателем. Обязанности продавца по поставке заканчиваются, когда товара, очищенный для экспорта, сдается перевозчику (авиакомпании «Сибирь») в аэропорту Толмачево г. Новосибирска. Товар доставляется по маршруту Новосибирск-Хабаровск-Лос-Анжелес. В Хабаровске производится перегрузка в самолет американской авиакомпании
2.	Поставка овощей из Узбекистана (г. Самарканд). Продавец организует доставку овощей за свой счет и на свой риск железнодорожным транспортом до российско-казахской границы (ст. Локоть). После подписания контракта стороны дополнительно договорились о том, что продавец за свой счет заключит договор перевозки до места назначения (г. Москва), при этом продавец не принимает на себя транспортный риск по территории России.
3.	Монголию проданы доски сосновые. Доставка производится автотранспортом. Продавец за свой счет и на свою ответственность доставляет товар из Красноярска до пограничного автоперехода в Кяхте. В Кяхте продавец также за свой счет осуществляет перегрузку досок в автотранспорт, поданный покупателем, при этом принимая на себя ответственность за качество крепления досок. Дальнейшая перевозка оплачивается покупателем

Продолжение таблицы 1

 

№	Описание ситуации	Формулировка БУП в контракте
4.	Украинскому покупателю проданы медикаменты со склада производителя в Красноярске. Согласно договоренностям продавец помогает покупателю получить экспортную лицензию и осуществить таможенное оформление вывозимых медикаментов. Также продавец бесплатно предоставляет покупателю своих грузчиков для погрузки автомобиля покупателя на складе, при этом покупатель не вправе предъявлять претензии по качеству погрузки. Доставка товара от Красноярска до Киева производится покупателем авиатранспортом за свой счет.
5.	Из Японии ввозится видеотехника. Продавец отвечает за доставку товара морским транспортом от порта Йокогама до российского порта Восточный. На этом участке пути продавец несет все транспортные расходы и риски. Доставку от порта до места назначения (г. Москва) покупатель организует за свой счет.
6.	В Швецию продан алюминий. Продавец организует доставку металла железнодорожным транспортом от Москвы до порта Вентспилс (Литва), погрузку и крепление на морском судне, а также оформление экспортных документов. От Вентспилса до порта назначения Гетеборг металл доставляется за счет и на риск покупателя.
7.	Из Германии (г. Мюнхен) ввозится обувь автотранспортом. Продавец организует перевозку обуви до таможенного терминала в Москве, страхуя товар, но не принимая на себя транспортных рисков. За счет продавца товары также выгружаются на терминале. От Москвы до Новосибирска обувь перевозится железнодорожным транспортом за счет покупателя.
8.	Из Венгрии ввозится пробная партия вина, доставляемая продавцом за свой счет и на свой риск железнодорожным транспортом от Будапешта до Красноярска (станция Базаиха). В Красноярске представитель продавца также оформляет необходимые импортные документа, в том числе таможенную декларацию, однако стороны договорились, что продавцом оплачивается при таможенном оформлении только акциз и НДС, а импортная таможенная пошлина будет оплачиваться покупателем
9.	В Узбекистане куплены овощи, которые продавец обязуется доставить на свой риск и на свой счет автотранспортом от Ташкента до склада покупателя в Москве. Кроме того, представитель продавца получит на овощи сертификат безопасности и произведет таможенное оформление в Южной таможне.

Продолжение таблицы 1

 

№	Описание ситуации	Формулировка БУП в контракте
10.	Из Голландии (Амстердам) ввозятся цветы авиатранспортом. Продавец оплачивает авиатариф до аэропорта Шереметьево и выгрузку товара из самолета на таможенный терминал, но не страхует товар и не несет ответственности за его сохранность. Доставка от Шереметьево до Красноярска авиатранспортом организуется покупателем самостоятельно.
11.	В Японии куплены телевизоры. Продавец оформляет все необходимые экспортные документы, оплачивает доставку товара до порта Йокогама и погрузку на бор судна, зафрахтованного покупателем. Доставка от японского порта до места назначения осуществляется покупателем за свой счет и на свою ответственность: Йокогама – Владивосток-морской транспорт; Владивосток-Красноярск- авиатранспорт.
12.	Из Японии ввозятся автомобили. Продавец отвечает за доставку автомобилей морским транспортом от порта Йокогама до российского порта Восточный. На этом участке пути продавец несет все транспортные расходы, включая морскую страховку. Страхование производится продавцом в пользу покупателя. Продавец также оплачивает стоимость выгрузки автомобилей в порту назначения с судна на причал.
13.	В Бельгии куплена мебель. Продавец оплачивает морскую перевозку мебели от порта Антверпен до латвийского порта Юрмала. Продавец не страхует товар и не отвечает за его сохранность. Погрузочно-разгрузочные и транспортные расходы от момента прибытия товара в Юрмалу до места назначения (Москва) оплачиваются покупателем.
14.	Во Францию продается живица сосновая в бочках. Российский продавец организует доставку товара за свой счет и на свой риск из Красноярска через порт Выборг до французского порта Марсель. В Марселе продавец осуществляет импортные формальности и сдает товар, очищенный для импорта, на портовый склад.
15.	В Китай проданы удобрения. Российский продавец оплачивает железнодорожный тариф за доставку груза до места назначения (г. Ляонин). Страхование груза также осуществляется продавцом в пользу покупателя.
16.	Поставка лесоматериалов, проданных в Казахстан, осуществляется из Красноярска до Чимкента железнодорожным транспортом за счет продавца. Товар на время его транспортировки продавцом не страхуется. Продавец также не несет ответственности за сохранность леса во время перевозки.

IV. Рекомендуемая литература

 

Основная литература

 

1. Кретов И.И. Логистика во внешнеторговой деятельности: учеб. пособие/ И.И. Кретов, К.В. Садченко; Всерос. акад. внеш. торговли. – 2-е изд., перераб. и доп. – М.: Дело и Сервис, 2006.

2. Николайчук В.Е. Транспортно-складская логистика: учебное пособие / В.Е. Николайчук - 2-е изд. – М: Дашков и К, 2007.

 

 

Дополнительная литература

1. Дегтярева О. И., Полянова Т. Н., Саркисов С. В. Внешнеэкономическая деятельность. – М.: Дело, 2004.

2. Дыбская В.В., Зайцев Е.И., Сергеев В.И., Стерлигова А.Н. Логистика: Учебник. – М.: Эксмо, 2008.

3. Комментарий МТПк Инкотермс 2000= ICC Guide to Incoterms 2000: толкование практическое применение. Публикация МТП № 620/ Международная торговая палата; сост. Я. Рамберг [ Перевод с английского Н. Г. Вилковой ]. – М.: Консалтбанкир, 2003г.

4. Логистика: тренинг и практикум: учебное пособие / Б.А. Аникин, В.М. Вайн, В.В. Водянова; под ред. Б.А. Аникина, Т.А.Родкиной. – М.: ТК Велби, Издательство Проспект, 2009.

5. Модели и методы теории логистики: учебное пособие. 2-е изд./ Под ред. В.С. Лукинского. – СПб.: Питер, 2007

6. Плотников А. Ю. Инкотермс -2000: Содержание, практика применения, комментарии. – М.: Приор, 2001.

7. Практикум по логистике: Учебное пособие/ Под ред. Б.А. Аникина – 2-ое изд., перераб. и доп. – М.: Инфра-М, 2007