Описание кинематической схемы алмазно-расточного станка 278

 

При переключении рукоятки подач в положение " рабочая подача" происходит включение шестерни 22 с шестерней 1 и шестерни 28 с шестерней 27 (смотри плакат). При этом движение от электродвигателя передается шпинделю по следующей кинематической схеме

 

(3)

 

где - передаточное отношение коробки скоростей, зависящее от положения рукоятки переключения скоростей вращения шпинделя - определяется соответствующими включениями коробки скоростей.

 

Ходовой винт связан со шпинделем по следующей кинематической схеме

(4)

 

где - передаточное отношение коробки передач, зависящее от положения рукоятки переключения подач и определяемое соответствующими включениями шестерен коробки подач. Гайка 52 в этом случае удерживается от проворота благодаря самоторможению червячной передачи.

 

Отключение шпинделя от его привода осуществляется кулачковой муфтой, расположенной на валу шкива 56. Студент, пользуясь кинематической схемой, должен объяснить, как осуществляется перемещение шпиндельной бабки вручную при вращающемся шпинделе и перемещение стола в продольном и поперечном направлениях.

Описание кинематической схемы хонинговального станка ЗА-833

 

Вращение от электродвигателя 1 (рис. 1) через эластичную муфту 2 передается на вал 3, на котором установлены две шестерни со спиральными зубьями 4 и 5. Шестерня 4 входит в зацепление с шестерней 6, закрепленной на промежуточном валу 7 коробки скоростей. Вдоль вала 7 перемещается блок шестерен 8, который может входить в зацепление с шестернями 9,10,11, закрепленными на гильзе шпинделя 12. При зацеплении блока с шестерней 9 шпиндель вращается с частотой 125 об/мин. При зацеплении с шестерней 10-185 об/мин, а с шестерней 11-259 об/мин. Переключение скоростей производится рукояткой 13. Шестерня 5 входит в зацепление с шестерней 14 и приводит во вращение вал 15, вдоль которого передвигается внутренняя тарель 16 двухсторонней конической фрикционной муфты.

При подаче тарели вверх вращение передается через шестерню 17 шестерне 19, закрепленной на ходовом винте 18. Ходовой винт получает вращение по часовой стрелке и через гайку 20 поднимает ползун 21 с закрепленным в нем шпинделем 22. При подаче тарели вниз вращение передается через шестерню 23 и паразитную шестерню 24, закрепленную на ходовой винте шестерни 25. Ходовой винт вращается против часовой стрелки и опускает ползун со шпинделем. Включение той или иной тарели производится рукояткой 26.

Автоматическое переключение муфты производится имеющимся на ползуне сухарем 27, который ударяется при передвижении об упоры 28 и 29, укрепленные на штанге управления. Скосом кулака 30 через фиксатор 31 сжимается пружина, которая затем при проходе через наивысшую точку разжимается и включает тарель муфты.

Для наладки станка перед хонингованием поворачивают маховичок 32, который через пару конических зубчатых колес 33 и 34 передает вращение на паразитную шестерню и далее на ходовой винт от валика фрикционной муфты через шарикоподшипники 35, посаженные на эксцентрик, вращение передается к маслонасосу.

 

Технические требования на дефектацию и ремонт гильзы цилиндров в сборе (№ детали 130-1002020)

 

Гильзы цилиндров, устанавливаемые на один двигатель, должны соответствовать размеру по рабочему чертежу или расточены и хонингованы до одного общего для всех гильз ремонтного размера. Размер по рабочему чертежу и ремонтные размеры приведены в таблице 1. Овальность и конусность окончательно обработанных гильз не должна превышать 0,02 мм. Поверхность гильз должна быть зеркально-блестящей, без рисок и черноты; ее шероховатость должна соответствовать по ГОСТ 2799-73 (класс чистоты 9 по ГОСТ 2789- 99). Чтобы обеспечить групповую сборку сопряжения цилиндр-поршень на автомобильных заводах; гильзы чертежного размера и первого ремонтного размера сортируются на 6 размерных групп. Эти группы обозначают буквами русского алфавита, которые выбиты на верхней плоскости гильзы. С этой же целью гильзы, обработанные до второго и третьего ремонтных размеров, также рассортированы на размерные группы. Размерные группы гильз по рабочему чертежу завода-изготовителя и ремонтные размеры, и их обозначения приведены в таблице 2. Технические требования на дефектацию и ремонт гильзы по другим дефектам приведены в таблице 3.

 

 

Рис. 1

 

 

Таблица 1

Размер по рабочему чертежу и ремонтные размеры гильз цилиндров

 

Наименование размера	Увеличение диаметра гильз, мм	Диаметр гильз, мм
Размер по рабочему чертежу завода изготовителя	-	100+0,06
1-й ремонтный	0,50	100,5+0,06
2-й ремонтный	1,00	101+0,06
3-й ремонтный	1,50	101,5+0,06

 

 

Гильза цилиндра в сборе изготовлена из чугуна. Гильза (рис. 2) изготовлена из серого чугуна СЧ 18-36 ГОСТ 1412 - 99, а гильза малая наплавляется легированным чугуном по ТУ завода-изготовителя. Твердость поверхности основной гильзы составляет Н 178…229, а гильзы малой – НВ 156…197.

 

 

Рис. 2

Таблица 2

Размерные группы гильз цилиндров, чертежного и ремонтного размеров

 

Наименование размера	Обозначение размерной группы	Диаметр гильз, мм
Размер по рабочему чертежу завода изготовителя	А А ББ В ВВ	100,06-100,05 100,05-100,04 100,04-100,03 100,02-100,01 100,01-100,0

Продолжение таблицы 2

1-й ремонтный	Г ГГ Д ДД Е ЕЕ	100,56-100,55 100,55-100,54 100,54-100,53 100,53-100,52 100,52-100,51 100,51-100,50
2-й ремонтный	Ж ЖЖ И ИИ К КК	100,06-101,05 101,05-101,04 101,04-101,03 101,03-101,02 101,02-101,01 101,01-101,00
3-й ремонтный	Л ЛЛ М ММ Н НН	101,56-101,56 101,55-101,54 101,54-101,53 101,53-101,52 101,52-101,51 101,51-101,50

 

Таблица 3

 

Технические требования на дефектацию и ремонт

 

Обозначение по эскизу	Наименование дефекта	Способ установления дефекта и измерительные инструменты	Размеры, мм	Заключение
По рабочему чертежу	Допустимый без ремонта
1.	Обломы и трещины любого характера и расположения	Осмотр и испытание водой под давлением 3 кг/см2	-	-	Браковать
2.	Износ и задиры рабочей поверхности	Нутрометр индикаторный 100-150 мм	100+0,06	-	Ремонтировать Обрабатывать до ремонтного размера (табл. 1) Браковать при размере более 101,56 мм
3.	Износ верхнего посадочного пояска	Скоба 124,94 мм или микрометр 100-125мм	125-0,04	124,94	Браковать при размере менее 124,94 мм

Продолжение таблицы 3

4.	Износ нижних посадочных поясков	Скоба 121,94 мм или микрометр 100-125 мм		121,73	Браковать при размере менее 121,73 мм
5.	Ослабление посадки, коробление гильзы малой	Осмотр			Браковать
6.	Коррозия верхнего посадочного пояска	Осмотр			Браковать