История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Топ:
Когда производится ограждение поезда, остановившегося на перегоне: Во всех случаях немедленно должно быть ограждено место препятствия для движения поездов на смежном пути двухпутного...
Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Интересное:
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Дисциплины:
 2017-10-16 |
 191 |
из
5.00
|
Заказать работу |
В гидросистемах с горячей водой существует опасность ошпаривания.
После того как трубопровод заполнится жидкостью, медленно открывайте задвижку на нагнетании, пока она не будет открыта полностью.
Предупреждение
Если мощности электродвигателя насоса не хватает, чтобы обеспечить всю кривую, падение давления (уход рабочей точки вправо) может вызвать перегрев.
Проверьте потребляемую мощность измерением тока двигателя и сравните полученное значение с номинальным током, указанным на заводской табличке двигателя. В случае перегрузки закрывайте задвижку до полного снятия перегрузки.
Рекомендуется измерять потребление тока двигателем каждый раз при пуске насоса.
В момент пуска ток двигателя насоса почти
в шесть раз превышает ток полной Указание нагрузки, который указан в фирменной
Табличке двигателя.
Обкатка уплотнения вала
Рабочие поверхности уплотнения вала смазываются перекачиваемой жидкостью, поэтому следует ожидать, что через уплотнение может вытекать некоторое количество этой жидкости. При первом пуске насоса или при установке нового уплотнения вала требуется определенный период приработки, прежде чем уровень утечки уменьшится до приемлемого. Продолжительность этого периода зависит от условий эксплуатации, т.е. каждое изменение условий эксплуатации означает новый период приработки.
В нормальных условиях эксплуатации протекающая жидкость будет испаряться. В результате утечка не обнаруживается.
Жидкости типа керосина не испаряются, поэтому их подтеки видны, но это не признак отказа уплотнения вала.
| Русский (RU) |
| Русский (RU) |
Пуск/останов
| Макс. число пусков/час | ||||
| Типоразмер | Число полюсов | |||
| - 71 | ||||
| 80 - 100 | ||||
| 112 - 132 | ||||
| - 180 | ||||
| - 225 | ||||
| - 315 |
Реперные показатели контрольной аппаратуры
Рекомендуется считать начальные значения данных параметров:
• давление на входе и выходе (с помощью манометров).
Данные показания можно использовать как реперные (справочные) в случае неисправной работы.
Техническое обслуживание
Предупреждение
Перед началом работ убедитесь в том, что электропитание отключено.
Необходимо исключить возможность случайного включения электропитания.
Насос
Насос не требует технического обслуживания.
Механические уплотнения вала
Механические уплотнения вала не требуют технического обслуживания и работают почти без утечек. Если возникает постоянно увеличивающаяся утечка, необходимо немедленно проверить механическое уплотнение вала. Если на поверхностях скольжения имеются повреждения, следует заменить механическое уплотнение целиком.
Механические уплотнения вала требуют крайне аккуратного обращения.
Электродвигатель
Электродвигатель необходимо регулярно проверять.
Для обеспечения надлежащей вентиляции электродвигатель должен быть чистым. При установке в пыльном помещении насос необходимо регулярно чистить и проверять.
Смазка
Подшипники электродвигателя
Электродвигатели типоразмером до 132 включительно поставляются укомплектованными подшипниковыми узлами, заправленными консистентной смазкой на весь срок службы и не требующими технического обслуживания.
Подшипники электродвигателей типоразмера больше 132 должны смазываться в соответствии с указаниями, приведенными на заводской табличке двигателя. Возможно вытекание смазки из электродвигателя.
Технические требования на консистентную смазку:
См. раздел 14.4.1 Смазка подшипников.
Смазка подшипников
Должна применяться литиевая консистентная смазка, имеющая следующие характеристики:
• Класс 2 или 3 по NLGI
• вязкость базового масла: от 70 до 150 сСт при +40 °C.
• диапазон температур: от -30 °C до +140 °C при непрерывном режиме работы.
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!