Распределение электроэнергии в сетях выше 1кВ

Электроэнергетической системой называется электрическая часть энергосистемы и питающиеся от нее приемники электрической энергии, объединенные общностью процесса производства, передачи, распределения и потребления электрической энергии.

В настоящее время в составе 6 объединенных энергосистем работает параллельно 74 районных систем.

Электроэнергетической сетью называется совокупность электроустановок для передачи и распределения электрической энергии, состоящая из подстанций, распределительных устройств, токопроводов, воздушных и кабельных линий электропередачи, работающих на определенной территории.

Подстанцией называется электроустановка, служащая для преобразования и распределения электроэнергии и состоящая из трансформаторов или других преобразователей энергии, распределительных устройств до и выше 1000 В, аккумуляторной батареи устройств управления и вспомогательных сооружений.

Распределительным устройством называется электроустановка, служащая для приема и распределения электроэнергии и содержащая коммутационные аппараты, сборные и соединительные шины, вспомогательные устройства (компрессорные, аккумуляторные и др.), а также устройства защиты, автоматики и измерительные приборы.

Линией электропередачи (ЛЭП) любого напряжения (воздушной или кабельной) называется электроустановка, предназначенная для передачи электрической энергии на одном и том же напряжении без трансформации.

Рис. 1. Передача и распределение электрической энергии По ряду признаков электрические сети подразделяются на большое количество разновидностей, для которых применяются различные методы расчета, монтажа и эксплуатации. Электрические сети делятся: 1. По напряжению: а) до 1 кВ; б) выше 1 кВ. 2. По уровню номинального напряжения: а) сети низкого (напряжения (до 1 кВ); б) сети среднего напряжения (выше 1 кВ и до 35 кВ включительно); в) сети высокого напряжения (110... 220 кВ); г) сети сверхвысокого напряжения (330... 750 кВ); д) сети ультравысокого напряжения (выше 1000 кВ) 3. По степени подвижности: а) передвижные (допускают многократное изменение трассы, свертывание и развертывание) - сети до 1 кВ; б) стационарные сети (имеют неизменяемую трассу и конструкцию): · временные - для питания объектов, работающих непродолжительно (несколько лет); · постоянные - большинство электрических сетей, работающих в течение десятилетий. 4. По назначению: а) сети до 1 кВ: осветительные; силовые; смешанные; специальные (сети управления и сигнализации). б) сети выше 1 кВ: местные, обслуживающие небольшие районы, радиусом действия 15... 30 км, напряжением до 35 кВ включительно; районные, охватывающие большие районы и связывающие электростанции электрической системы между собой и с центрами нагрузок, напряжением 110 кВ и выше. 5. По роду тока и числу проводов: а) линии постоянного тока: однопроводные, двухпроводные, трехпроводные (+, -, 0); б) линии переменного тока: однофазные (одно- и двухпроводные), трехфазные (трех- и четырехпроводные), неполнофазные (две фазы и нуль). 6. По режиму работы нейтрали: с эффективно заземленной нейтралью (сети выше 1 кВ), с глухозаземленной нейтралью (сети до и выше 1 кВ), с изолированной нейтралью (сети до и выше 1 кВ). 7. По схеме электрических соединений: а) разомкнутые (нерезервированные): Рис.2. Схемы разомкнутых сетей: а) радиальные (нагрузка только на конце линии); б) магистральные (нагрузка присоединена к линии в разных местах). б) замкнутые (резервированные). б) замкунутые: Рис.3. Схемы замкнутых сетей: а) сеть с двухсторонним питанием; б) кольцевая сеть; в) двойная магистральная линия; г) сложнозамкнутая сеть (для питания ответственных потребителей по двум и более направлениям). 8. По конструкции: электропроводки (силовые и осветительные), токопроводы - для передачи электроэнергии в больших количествах на небольшие расстояния, воздушные линии - для передачи электроэнергии на большие расстояния, кабельные линии - для передачи электроэнергии на далекие расстояния в случаях, когда сооружение ВЛ невозможно. К электрическим сетям предъявляются следующие требования: надежность, живучесть и экономичность. Надежность - основное техническое требование, под которым понимается свойство сети выполнять свое назначение в пределах заданного времени и условий работы, обеспечивая электроприемники электроэнергией в необходимом количестве и надлежащего качества. Необходимое количество электроэнергии определяется мощностью и режимом работы электроприемников. Качество электроэнергии зависит от параметров сети и определяется ГОСТ 13109-97, в которых приведены допустимые отклонения напряжения на зажимах электроприемников: электродвигатели -5%... +10%; лампы рабочего освещения промышленных предприятий и общественных зданий, прожекторы наружногоюсвещения -2,5%...+5%; лампы освещения жилых зданий, аварийного и наружного освещения, прочие электроприемники ±5%. Надежность обеспечивается: 1. применением схемы сети, учитывающей ответственность электроприемников; 2. выбором соответствующих марок проводов и кабелей; 3. тщательным расчетом сечений проводов и кабелей по нагреву, допустимой потере напряжения и механической прочности и расчетом устройств регулирования напряжения; 4. соблюдением технологии электромонтажных работ; 5. своевременным и качественным выполнением правил технической эксплуатации. Живучесть электрической сети - это свойство выполнять свое назначение в условиях разрушающих воздействий в том числе и в боевой обстановке при воздействиях средств поражения противника. Живучесть достигается: 1. использованием конструкций, которые наименее подвержены разрушению при воздействии поражающих факторов оружия противника; 2. специальной защитой сети от поражающих факторов; 3. четкой организацией ремонтно-восстановительных работ. Живучесть - основное тактическое требование. Экономичность — это минимум затрат на сооружение и эксплуатацию сети при условии выполнения требований надежности и живучести. Экономичность обеспечивается: 1. применением типовых серийно выпускаемых и стандартных конструкций; 2. унификацией материалов и оборудования; 3. применением недефицитньгх и недорогих материалов; 4. возможностью дальнейшего развития, расширения и усовершенствования в процессе эксплуатации.

Вопрос