Порядок старта и движения по трассе.

3.2.1 Производится 2 заезда. Лучший из заездов идёт в зачёт.

3.2.2 Судья-стартёр выставляет машину участника краем переднего бампера на линию старта.

3.2.3 Старт даётся с места при работающем двигателе. К моменту подачи стартовой команды автомобиль участника должен быть неподвижен.

3.2.4 На протяжении мероприятия водитель стартует под номером, присвоенном ему на административной проверке.

3.2.5 Каждый участник обязан выполнить все упражнения в назначенной последовательности (т.е. не нарушить порядок прохождения дистанции). В противном случае он получает худший результат, показанный участниками в данном виде слалома, плюс 30 штрафных секунд. Если участник сбил фишку, на обратном пути он должен ее объехать, а не проехать по ней.

3.2.6 Если участник допустил отклонение от трассы, но вернулся к исходной точке, с которой начал делать ошибки, и закончил прохождение трассы без отклонений от её схемы, то он получает зачёт наравне со всеми.

3.2.7 Соблюдается строгая последовательность заездов. Пока не завершен заезд одного из участников, другие участники обязаны обеспечить нахождение своих автомобилей на расстоянии 20 м от финиша или в отведенном для этого месте. Нахождение посторонних лиц (кроме организаторов соревнования и судей) и езда в зоне «СТАРТА-ФИНИША» строго запрещена.

3.2.8 Участники не должны информировать водителей на трассе о степени правильности действий, выполнения фигур ни голосом, ни жестами. Использование переговорных устройств участниками – запрещено. Несоблюдение этих условий влечёт за собой наказание участников, вплоть до исключения из зачёта. Меру наказания определяет Главный судья соревнования.

3.2.9 Задевание более 5-х ограничителей в одном упражнении влечет за собой исключение из зачета

3.2.10 Дополнительное наружное оборудование автомобиля (зеркало, колесные фартуки и т.п.) при определении габаритов последнего не учитываются, однако, задевание ими ограничителей или фишек при выполнении упражнения засчитывается как ошибка и пенализируется в общем порядке.

Особенности хронометража.

3.3.1 Хронометраж обеспечивается системой автоматизированного хронометража или с помощью электронного секундомера (ручной хронометраж).

3.3.2 Стартовая команда подаётся с помощью стартовых огней (светофор находится с левой стороны от автомобиля участника за стартовой линией) или стартового флага (в случае ручного хронометража). Хронометраж начинается по команде «Старт» и останавливается по моменту пересечения створа финиша любой частью автомобиля участника.

3.3.3 Время, затраченное водителем на прохождении дистанции, засчитывается в секундах и их долях, с точностью до 0,01 сек.

3.3.4 В случае выхода из строя или сбоя системы автоматизированного хронометража во время заезда, а также при ошибке линейного судьи, участник выполняет попытку еще раз. Судейская бригада должна обеспечить переход на ручной хронометраж. В таблицу результатов вносится результат показанный участником во время попытки с правильно засеченным временем.

Пенализация:

Прохождение трассы без ближнего света фар	5 секунд
Опрокидывание стойки, задевание конуса	10 секунд
Фальстарт, нарушение условий финиширования.	30 секунд
Неисправленное нарушение последовательности движения по трассе.	Исключение из зачета или                                                                          +30 секунд к худшему результату
Фальстарт более 2х раз.	Исключение из зачета
Прохождение трассы без использования ремней безопасности.	Исключение из зачета
Опасные маневры вне трассы, агрессивное поведение	Исключение из зачета
Конус 350 мм	250 руб.
Конус 500 мм	350 руб.
Стойка	150 руб.
Ламинированный стартовый номер	100 руб.

Определение результатов

4.1  Результат участников определяется суммой времени, затраченного участником на прохождение дистанции, в разных видах слалома и пенализации за допущенные ошибки. Из двух зачетных попыток засчитывается лучший результат.

4.2  При равенстве результатов преимущество получает участник, имеющий меньшую пенализацию, при равенстве результатов в лучшей из 2 попыток - преимущество получает участник, показавший лучший результат в другой попытке.

 

Награждение победителей

5.1  Победители каждого этапа в зачете «передний», «задний», «полный» и «спорт» занявшие 1-е, 2-е и 3-е места в каждом из зачетов, награждаются, медалями и Дипломами Организатора.

 

Ограничения

6.1 шипы 1.5мм и 4.5мм запрещены.

6.2 количество участников ограничивается до 50.

6.3 схема трассы будет выдана участникам только на самом этапе

Безопасность мероприятия.

Нарушения требований этого пункта пенализируется, как нарушение требований безопасности

7.1. При движении по трассе водители должны быть пристегнуты ремнями безопасности. Автомобиль с включенным ближним светом фар. Ответственность за выполнение этих требований целиком возлагается на участников.

7.2. Территория площадки, не относящаяся к трассе соревнований, приравнивается к зоне «Закрытого парка» (скорость не должна превышать 5 км/ч). Участникам категорически запрещается перемещение на автомобилях, за исключением случаев прибытия в предстартовую зону или при постановке на стоянку после финиша вида.

7.3. Представителям участников запрещается находиться в зоне размещения фигур по траектории движения, а также в зонах старта и финиша.

7.4. На всем протяжении трассы водителю запрещается открывать дверь без команды судьи за исключением случаев угрожающих его безопасности.

7.5. Посторонняя помощь на трассе допускается только по решению Руководителя гонки.

7.6. Руководитель гонки оставляет за собой право прекратить движение любого участника по трассе в любой момент, если сочтет это небезопасным для участника или зрителей.