Торговые центры и магазины города Сургут

В Сургуте действует множество магазинов и торговых центров, одними из самых крупных являются: «Вершина», «Богатырь», «Росич», «Ярославна», «Пассаж», «Жасмин», «Сибирь», «Северный», «МосМарт», «Единый», «Мир», «Новый Мир», «Рандеву», «Аура» - открыт 3 ноября, «СургутСитиМолл» - самый крупный ТРЦ в Западной Сибири, открытие 17 ноября.

Особенности организации производственной зоны

В состав производственных зон, зон инженерной и транспортной инфраструктур могут включаться:

) коммунальные зоны - зоны размещения коммунальных и складских объектов, объектов жилищно-коммунального хозяйства, объектов транспорта, объектов оптовой торговли;

) производственные зоны - зоны размещения производственных объектов с различными нормативами воздействия на окружающую среду;

) иные виды производственной, инженерной и транспортной инфраструктур.

Производственные зоны, зоны инженерной и транспортной инфраструктур предназначены для размещения промышленных, коммунальных и складских объектов, объектов инженерной и транспортной инфраструктур, в том числе сооружений и коммуникаций железнодорожного, автомобильного, речного, морского, воздушного и трубопроводного транспорта, связи, а также для установления санитарно-защитных зон таких объектов в соответствии с требованиями технических регламентов (ГК РФ, ст. 35).

Все более значительную роль в городе играет малый и средний бизнес. Количество субъектов малого предпринимательства ежегодно растет на 4-5 процентов. В малом и среднем бизнесе заняты более 20 тысяч горожан. Они работают на предприятиях торговли, в пищевой, полиграфической, строительной, издательской и швейной отраслях, а также по оказанию сервисных и транспортных услуг.

Среди предприятий пищевой промышленности наиболее крупными являются СГМУП «Сургутский хлебозавод», ОАО «Сургутский городской молочный завод», принадлежащий компании ОАО «Вимм-Билль-Данн», ООО «Мясокомбинат «Сургутский «», ЗАО «Пивоваренный завод «Сургутский «». Производством и реализацией сельскохозяйственной продукции - мяса свиней и крупного рогатого скота, овощей, зеленых культур, молока, копченых мясных продуктов - занимается муниципальное сельскохозяйственное предприятие «Северное».

Также в городе работают завод промстройдеталей, Сургутский комбинат восточных изделий и другие предприятия.

Вся промышленность Сургута построена вокруг добычи нефти, транспортировки жидких углеводородов, освоения газа. На местных горючих ресурсах региона работают две ТЭС, объединенные в единую, самую крупную в мире систему в своей категории. Она обеспечивает энергией значительную часть Уральского округа.

На собственных ресурсах края работают предприятия нефте- и газодобывающей промышленности. Значительная часть нефти по трубопроводной системе уходит в юго-западном направлении на Россию, Украину, в Западную Европу. Из незначительного процента добытого сырья на месте делают моторное топливо, минеральные масла, керосин, мазут. На основе местных месторождений функционируют заводы по переработке природного газа. Отдельный сектор промышленности занимается валкой, транспортировкой и переработкой леса. Работают предприятия по изготовлению стройматериалов, но местного значения. Жителей города обеспечивает продуктами питания развитая пищевая промышленность. Набирают обороты легкая и полиграфическая промышленность, а также непроизводственная сфера: сервис и транспорт. За это Сургуту был присвоен титул - «самого удобного для жизни людей» города России.

Рекреационные зоны

В состав зон рекреационного назначения включены зоны в границах территорий, занятых городскими лесами, скверами, парками, городскими садами, прудами, озерами, водохранилищами, пляжами, а также в границах иных территорий, используемых и предназначенных для отдыха, туризма, занятий физической культурой и спортом. (статья 35, ГК РФ).

В этом году на значимых местах города было размещено 19 больших и малых клумб и 112 элементов вертикального озеленения, цветочных фигур и декоративных вазонов. Если провести сравнение с предыдущими годами, то количество высаженных цветов в 2006 году составило 93 000 штук, в 2011 - 155 079 штук, а в 2012 году было высажено 230 000 цветов. Общая стоимость создания и содержания цветников в городе составляет 14,7 млн рублей в год.

Работы по озеленению и благоустройству города осуществляются силами сотрудников муниципального бюджетного учреждения «Управление лесопаркового хозяйства и экологической безопасности». Они следят за санитарным содержанием территории общего пользования, цветочным оформлением, строительством и содержанием парков и скверов города.

Цветочное озеленение является одной из приоритетных задач в благоустройстве и озеленении города, - подчеркнул Андрей Анохин, председатель комитета по природопользованию и экологии администрации города Сургута.

В настоящее время в городе Сургуте располагается 21 парк и сквер, общая площадь которых составляет 162,5 га. Рекреационные зоны города составляют 403 га. В озеленении Сургута в этом году было использовано порядка 45 видов цветов. На благоустройство парковых зон в летний период 2012 года бюджетом города было предусмотрено более 33 млн рублей.

В пойме вблизи центральной части города могут быть размещены: спортивно-оздоровительные сооружения, различные территориальноёмкие зоны отдыха и спорта.

В городе функционирует 369 спортивных сооружений, в том числе: 138 спортивных залов, включая спортивные залы предприятий и учреждений города; 16 плавательных; 94 плоскостных спортсооружения (12 полей, 3 ядра, 79 площадок); 7 лыжных баз; 21 сооружение для стрелковых видов спорта; 93 других спортсооружения. Из них:

·         СК «Нефтяник» - тренажёрный зал, бассейн, настольный теннис, шейпинг, солярий, сауна;

·         Центр экстремальных видов спорта;

·         СК «Дружба» - спортивный комплекс Сургутского государственного университета. Тренажёрный зал, волейбольная площадка, зал для аэробики и шейпинга;

·         КСК «Геолог» - один из крупнейших дворцов спорта в городе. Большой бассейн, тренажёрный зал, зал для игры в волейбол и баскетбол;

·         Бассейн «Дельфин» - детский плавательный бассейн;

·         Бассейн «Нептун».

·         Футбольный стадион - новый стадион был открыт летом 2010 года.;

·         Ледовый дворец - был открыт 29 ноября 2011 года, также там размещены аквапарк, хореографический зал и др. Спортивно-досуговые объекты. Ледовая арена может принимать до 2000 зрителей.

Спортивно-оздоровительные комплексы «Дружба», «Факел», «Нефтяник» известны далеко за пределами города, в них проводятся спортивные состязания высокого уровня.

Спортивные клубы:

·         Баскетбольный клуб - «Университет-ЮГРА»

·         Баскетбольный клуб (молодежный) - «Университет-ЮГРА 2»

·         Волейбольный клуб - «Газпром-ЮГРА» участник чемпионата России с 1995 г. Четырёхкратный обладатель кубка Сибири.

·         Мини-футбольный клуб - «Факел» играет в Высшей лиге, втором дивизионе в структуре российского мини-футбола.

Проводится чемпионат города по футболу, в котором задействованы две лиги (высшая и первая), состоящие из 21 команды.

Так же в Сургуте присутствуют водоемы, только пляжи не оборудованы. Несколько баз отдыха и ипподром.

Учреждения и предприятия обслуживания

Город Сургут, являясь самым крупным муниципальным образованием ХМАО - ЮГРЫ, занимает по многим позициям ведущее место в округе. Городу Сургуту в округе отведена роль опорного города-центра, обладающего высоким уровнем социально-экономического потенциала, производственных, трудовых и управленческих связей.

Учреждения включают в себя:

Бюджетное учреждение Ханты-Мансийского автономного округа - Югры, «Комплексный центр социального обслуживания населения «Городская социальная служба», Бюджетное учреждение Ханты-Мансийского автономного округа - Югры «Геронтологический центр», Бюджетное учреждение Ханты-Мансийского автономного округа - Югры «Центр помощи детям, оставшимся без попечения родителей «На Калинке», Бюджетное учреждение Ханты-Мансийского автономного округа - Югры «Центр социальной помощи семье и детям «Юнона», Казенное учреждение Ханты-Мансийского автономного округа - Югры «Комплексный социальный центр по оказанию помощи лицам без определенного места жительства «Альтернатива», Автономное учреждение Ханты-Мансийского автономного округа - Югры «Социально-оздоровительный центр «Сыновья», Бюджетное учреждение Ханты - Мансийского автономного округа - Югры «Центр социальной помощи семье и детям «Зазеркалье».

Объекты транспорта и путей сообщения

В состав зоны транспортной инфраструктуры включаются зоны размещения объектов транспорта, сооружений и коммуникаций железнодорожного, автомобильного, речного, воздушного транспорта, а также для установления санитарно-защитных зон таких объектов в соответствии с требованиями технических регламентов (статья 35, ГК РФ).

При проектировании схемы планируемого размещения объектов транспорта, путей сообщения предусмотрена единая система транспорта и улично-дорожной сети в увязке с планировочной структурой поселения и прилегающей к нему территории, обеспечивающая удобные, быстрые и безопасные транспортные связи со всеми функциональными зонами, с другими поселениями системы расселения, объектами, расположенными в пригородной зоне, объектами внешнего транспорта и автомобильными дорогами общей сети.

Пассажирские вокзалы железнодорожного, автомобильного, водного транспорта и аэровокзал размещены с обеспечением транспортных связей с центром города, между вокзалами, с жилыми и промышленными районами.       

Автомобильная связь г. Сургута с другими городами и поселками Среднего Приобья осуществляется по двум автодорогам: Нефтеюганскому шоссе, подходящему к городу с запада и по автодороге, подходящей к городу с севера, со стороны аэропорта (улица Аэрофлотская). Обе автодороги принадлежат дорожному департаменту ХМАО и имеют асфальтобетонное покрытие. К северу от города, за аэропортом, проходит Восточно-Сургутская магистраль, соединяющая эти две автодороги и идущая дальше на Когалым и Нижневартовск. От Нефтеюганского шоссе, перед пересечением его с железнодорожной линией, ответвляется автодорога, идущая мимо пос. Барсово к мостовому переходу через р. Обь и далее на Тюмень.

Сеть межпромысловых дорог Сургутского района представлена двумя направлениями:

· на Федоровское и Совуйское месторождения;

· на Лянтор с прилегающими месторождениями.

В г. Сургуте имеется центральный автовокзал ОАО «Сургутнефтегаз», который обслуживает, в основном, пассажиров вахтовых маршрутов. Единовременная вместимость здания составляет 500 пассажиров.

Город Сургут связан пригородными автобусными маршрутами с пос. Белый Яр, Барсово и Солнечный. Междугородными автобусными маршрутами город Сургут связан с Нефтеюганском, Лянтором, Ханты-Мансийском и Новофедоровским.

Город Сургут расположен на правом берегу реки Оби, в среднем ее течении. Кроме рек Оби и Иртыша, для судоходства широко используются и их притоки. Условия плавания по всем рекам соответствуют судам класса «Р». Средний период навигации составляет 140 дней.

ОАО «Сургутский речной порт» является перевалочным и осуществляет грузовые перевозки. Порт располагает механизированными причалами общей протяженностью 800 метров. На территорию порта заходят 4 нитки железнодорожных путей.

Пассажирские перевозки осуществляются теплоходами типа «Линда» и «Заря» на скоростных линиях:

· Сургут - Нижневартовск (221 км)

· Сургут - Локосова (88 км)

· Сургут - Ханты-Мансийск (343 км)

· Сургут - Тундрино (178 км)

· Сургут - Сытомино (233 км)

Здание речного вокзала находится на балансе администрации Сургутского района и в настоящее время разрабатывается проект его реконструкции.

Сургутский речной порт расположен выше по течению реки по отношению к городу, что с градостроительной точки зрения является неблагоприятным. Однако такое расположение порта неизбежно, т.к. р. Обь подходит своим основным руслом к городу именно в этой его части.

Город Сургут расположен на 700-ом километре железнодорожной линии Тюмень - Сургут - Нижневартовск, которая связывает крупнейшие промышленные узлы Тюменской области с Уралом и Европейской частью страны. Эта дорога является однопутной с использованием тепловозной тяги. На 58 км от г. Сургута, в районе ст. Ульт-Ягун, к железной дороге Тюмень-Нижневартовск примыкает линия на Уренгой.

Сургутский железнодорожный узел представлен станциями: Сургут, Черный Мыс, Сургут - порт, Промышленная, Предбазовая и Белый Яр.

Основной станцией железнодорожного узла является станция Сургут, которая помимо обработки транзитного грузопотока выполняет операции по обслуживанию предприятий города и пассажиров. По характеру выполняемой работы станция Сургут является сортировочной. Станция Сургут расположения в северо-западной зоне города и связана с другими частями города автобусными маршрутами.

Грузовой район станции имеет контейнерную площадку, участок для переработки тяжеловесных грузов, путь для переработки тяжеловесных грузов, путь для переработки мелкой отправки с крытым складом. Кроме того, на станции расположено основное локомотивное депо с соответствующим путевым развитием, вагонное депо, парк отстоя и ремонта пассажирских вагонов, пути железнодорожного почтамта.

Здание железнодорожного вокзала построено в 1989 году и рассчитано на единовременное обслуживание 700 пассажиров. Здание вокзала нуждается в капитальном ремонте. Основное назначение станции Сургут - переработка транзитного грузопотока, а также обслуживание подъездных путей промышленных предприятий - сохранится и в будущем.

Улично-дорожная сеть города

В настоящее время улично-дорожная сеть (далее УДС) города находится в стадии формирования. Общая протяженность улиц и дорог по данным КТСиЭД составляет 224,2 км, все они имеют усовершенствованное покрытие. В городе эксплуатируются несколько транспортных развязок в разных уровнях:

· на пересечении ул. Грибоедова и Нефтеюганского шоссе;

· на пересечении Нефтеюганского шоссе и ул. Аэрофлотской;

· на пересечении путепровода по ул. Аэрофлотской и железной дороги;

· железнодорожный путепровод через Нефтеюганское шоссе в створе ул. Трубной.

Кроме этого в городе имеются охраняемые и неохраняемые переезды в одном уровне на пересечении улиц и дорог с железнодорожными путями промпредприятий.

В городе ощущается несоответствие пропускной способности существующих улиц и дорог размерам сложившихся транспортных потоков, что приводит к образованию «пробок».

Причинами перегрузки улично-дорожной сети являются следующие факторы:

· Значительный рост численности парка автотранспортных средств;

· Недостаточное число полос движения на существующих магистральных улицах и дорогах;

· Незавершенность формирования улично-дорожной сети;

·   отсутствие восточного выхода на автодорогу Сургут-Нижневартовск;

·   отсутствие улиц-дублеров основных магистралей города;

·   отсутствие обходных грузовых дорог в северной и восточной частях города;

·   недостаточное количество транспортных развязок в разных уровнях, особенно на магистралях с интенсивным движением.