Выбор и расчёт эксплуатационных показателей

 

Таблица 8.2.Эксплуатационные показатели сравниваемых судов

Характер использования судна	Период эксплуатации, tЭ , сут.	Нагрузка на одну тонну грузоподъемности εг	Коэффициенты, отражающие распределение периода эксплуатации по составляющим, доли единиц
Ходовое время с грузом tхг	Ходовое время порожнем tхп	Навигационный ремонт tнр	Прочие составляющие tп
Транспортное на местных линиях (прототип)		0,82			0,042	0,401
Транспортное на местных линиях (новое)		0,82			0,042	0,401

Расчёт годового объёма продукции.

Требования обеспечения сопоставимости сравниваемых вариантов при расчёте экономической эффективности судов приводит к необходимости определения соотношения годовых объёмов продукции, производимой при использовании старого и нового судна.

За среднегодовой объём продукции может быть принята транспортная работа:

- для судна прототипа

ткм

где tхг- ходовое время судна

- для судна прототипа

ткм

Расчёт строительной стоимости судна с новой СЭУ

Цена судна определяется на основе сметной калькуляции на его производство в условиях конкретного предприятия и уровня плановой прибыли. При этом без учёта на добавленную стоимость и надбавок посредников:

Ц = С+П = SС_i+П;

где С - полная себестоимость постройки судна, тыс.руб.

П - плановая прибыль судостроительного предприятия, тыс.руб.

С_i - затраты по i- калькуляционной статье затрат расходов, тыс.руб.

Рассмотрим агрегатный метод основанный на предварительном установлении строительной стоимости судна- прототипа, тыс.руб.:

Где - строительная стоимость судна-прототипа без СЭУ, тыс.руб.;

- строительная стоимость главных двигателей судна-прототипа

Значение строительной стоимости судна-прототипа может быть принято на уровне балансовой стоимости судов этого проекта:

=$1300 тыс. = 1300∙28,9 = 37570 тыс.руб.;

где $=28,9 руб. на 22.05.2004.

Строительная стоимость нового судна:

тыс.руб.

где Ц - строительная стоимость СЭУ нового судна, тыс.руб.;

тыс.руб.

Расчеты строительной стоимости главных двигателей производится в таблице 7.3.

Из расчетов видно что, стоимость новых двигателей значительно меньше стоимости двигателей судна-прототипа, следовательно, и стоимость постройки нового судна будет значительно ниже

Таблица 8. 3. Расчёт себестоимости СЭУ

Наименования составляющих стоимостей	Источник или норма	Размер составляющих, тыс. Руб.
СЭУ судна –прототипа	СЭУ нового судна
1. Цена СЭУ, тыс.руб.
2. Затраты на сооружение фундаментов и монтаж, тыс.руб.	6% от п.1	658,92	554,88
3. Стоимость запасных частей, тыс.руб.	3% от п.1	329,46	277,88
4. Заготовительно-складские расходы, тыс.руб.	5% от умммы п.1 и п.3	549,10	462,40
5. Затраты на транспортировку, тыс.руб.	15% от умммы п.1 и п.3	1647,30	1387,2
Итого строительная стоимость главных двигателей, тыс.руб.	14166,7	11929,92