Массовое пленение советских солдат

Уманская яма» - пересылочный концлагерь «Stalag-349»

2. 1942-1945 гг., Западная Германия: условия содержания и труда советских военнопленных.

Балутин Иван Тимофеевич в своей рукописи написал: «…все оставшиеся в живых были взяты в плен и отправлены в Западную Германию в город Ален. В этом городе очень большое количество пленных жили в лагере, в деревянных бараках за колючей проволокой и работали в шахте по добыче угля до конца войны, без оплаты за труд… на протяжении трех лет и восми месяцев, без обеда и выходных дней».

Широкое распространение получило использование советских военнопленных в угольной промышленности, на строительстве, на железной дороге, в военной промышленности и сельском хозяйстве. Достоверно известно, что в Германии в различных отраслях экономики их трудилось в 1942 г. - 487 тыс., 1943 г. - 500 тыс., 1944 г. -765 тыс., 1945 г. - 750 тыс. Это без учета погибших и умерших. (Дембицкий Н.П. «Судьба пленных»).

Отправка военнопленных из пересылочных лагерей на территорию Германии

Условия труда советских военнопленных были крайне тяжелыми. Рабочее время у них длилось от 12 до 14 часов в сутки, часто в две смены и без обеденного перерыва. Многие работали на шахтах и других предприятиях, находившихся под землей, где не хватало света, чистого воздуха и преобладала повышенная влажность. Меры безопасности не соблюдались. Медицинское обеспечение, если где и было, то на примитивном уровне. Все это вело к высокой заболеваемости и смертности. Только в угольной промышленности потери советских военнопленных составляли 5 тыс. человек в месяц.

Эксплуатируя военнопленных, немецкие предприниматели стремились при минимальных затратах добиться от них максимальной производительности. За труд пленные вначале не получали никакой платы, но в конце 1942 г. им все же стали начислять мизерные деньги: советским - от 0,10 до 0,60, а иностранным - от 0,20 до 1,20 германской марки и 40 штук папирос в месяц. В целом, можно отметить, что без использования иностранной рабочей силы и ввозимого в больших масштабах сырья Германия не смогла бы столь длительное время вести войну.

В глубокий тыл перевозка военнопленных осуществлялась железнодорожным транспортом на открытых платформах и в закрытых товарных вагонах. Их как скот загоняли в вагон по 80-100 человек (при вместимости 40-50). Вагоны не оборудовались нарами, печами, бачками с питьевой водой, умывальниками и отхожими местами. В пути следования, как правило, кормили очень редко, чаще люди оставались голодными от 3 до 5 суток. Летом пленные задыхались от жары и нехватки кислорода, а зимой замерзали от холода. Созданные немцами лагеря для военнопленных не соответствовали установленным международным конвенциям нормам. В первый год войны пленные располагались чаще всего в поле и ограждались проволокой.