Прозвонка ТЭД высоким напряжением на КЗ.

Прозвонку производить в следующей последовательности. Поднять два токоприёмника, включить БВ, АЛСН, поставить 1-ую позицию в режиме «Без С».

Поставить ножи ОД неисправного кузова в среднее положение. Если БВ отключит, то место КЗ в пусковых сопротивлениях. Если БВ не отклю­чит, установить ножи ОД1-2 в нижнее положение. Если БВ отключит, поставить ножи ОД3-4 в нижнее, а ОД1-2 в верхнее (найти аварийную пару ТЭД); если нет, осмотреть элементы реверсора, контакторы ослабления поля 13-16, шунт амперметра тока возбужде­ния, диоды Д6-Д8. Под высоким напряжением находятся тяговые двигатели, индуктивный дроссель 71 и противокомпаундная обмотка преобразователя НЗ - ННЗ. При подозрении на пробой диодов Д6-Д8, ОД1-2 установить в нижнее положение. Отключение БВ покажет, что КЗ в диодах. Если БВ не отключит, то место КЗ в цепи 3-4 тяговых двигателей и с ними соединенных цепей и аппаратов.

КЗ в пусковых сопротивлениях.

Для определения неисправной группы при прозвонке высоким напряжением, необходимо:

- отнять кабели от диодов Д5-Д4.

- поставить первую позицию режима «Без С», если БВ отключит КЗ в первой группе сопротивлений, если БВ не отключает прозвонить вторую группу сопротивлений, для этого:

- дать питание на провод 13 для включения ЛК-3 если БВ отключит то КЗ во второй группе пусковых сопротивлений, если БВ не отключает то КЗ в диодах Д4-Д5.

Вывод первой группы сопротивлений (P1-P4) и их РК.

F включить все ОД;

F сделать не включающимся ЛК1, ЛК-5, ЛК-23.

Следовать на С, переход на СП соединение осуществлять при скорости не менее 30 км/ч, с применением ОП.

Вывод второй группы сопротивлений (P5-P8) и их РК.

F включить все ОД;

F сделать не включающимся ЛК3, СК22, СК23

Следовать на С, переход на СП соединение осуществлять при скорости не менее 30 км/ч, с применением ОП.

Вывод диодов

F включить все ОД;

F осмотреть все стойки диодов

F при КЗ вД1-Д3 БВ отключает на «Т» режиме. Отнять кабеля от диодов, развести их. Следовать в режиме «Без С» на СП и П соединениях, «Т» режим данной секции не применять

F при КЗ в Д4-Д5 отнять от диодов подводящие кабели, отнятые кабели соединить помимо диодов следовать С и СП соединениях с применение ОП.

F При КЗ в Д6-Д8 объединить кабели помимо диодов, следовать на С и СП соединениях с применением ОП.

Повреждение стоек ОД

При повреждении одной или двух стоек ОД необходимо средние и верхние кабели объединить между собой помимо стойки. Кабели от нижнего зажима отсоединить и соединить их вместе с верхними левыми кабелями помимо стойки.

Повреждение РП

Вывернуть болты крепления повреждённой панели, отжать её от рамы и заложить изоляцию.

Повреждение БК

При КЗ в цепи БК необходимо отнять все кабели от контактора. Если внизу БК два кабеля, то соединить их вместе помимо контактора. Рекуперацию на неисправной секции не применять. Режим С рекуперации не применять.

Неисправности в цепи АБ.

Запуск электровоза без одной АБ.

F выключить рубильник АБ в неисправной секции;

F включить аварийный нож В1 (однополюсный) на панели управления в обеих секциях, следовать на одной АБ.

 

Неисправности в цепи генератора управления.

Нет зарядки АБ (потухнут светодиоды (указатели) «ГУ»).

Проверить работу блока защиты БЗ нажатием на кнопку «Восстановление блока защиты».

Если работа генератора не восстановилась включить аварийные ножи В1 в обеих секциях, рубильник генератора В2 неисправной секции выключить.

 

В цепях управления пониженное или повышенное напряжение, иногда может отключить СМЕТ, не будет управления всем электровозом или одной из секций.

В той секции, где неисправность рубильник генератора В2 выключить, включить аварийные ножи В1 в обеих секциях.

КЗ в проводе 51

При включении рубильника АБ сгорают левая + (плюсовая) или средняя – (минусовая) вставки АБ.

Возможно КЗ в проводе 51, для определения места КЗ необходимо:

Убедиться в выключении аварийных ножей В1 (однополюсный) на панелях управления всех секций.

Перейти на управление из исправной секции с аварийного пульта.

При наличии времени:

В неисправной секции:

Вынуть все нижние вставки на ПУ, отключить рубильник генератора В2 и разъем из БЗ (блока защиты).

Включить аварийный нож В1 (однополюсный) на панели управления в Включить рубильник АБ. Если КЗ нет, нижние вставки вставляем на место, рубильник генератора В2 и разъем БЗ не включаем.

Включить аварийный нож В1 (однополюсный) на ПУ в обеих секциях.

Если КЗ осталось, то на задней стенке ПУ отнять два толстых кабеля 51 (сечением 6мм) и развести.

Включить АБ, если вставка АБ сгорает, то кабель, ведущий от АБ, изолируем, АБ не включаем, оставшийся кабель садим на место. Включить аварийный нож В-1 (однополюсный) на ПУ в обеих секциях.

Для прозвонки дальнейшей цепи необходимо на ЦКР отнять провода 51 (сечением 4 мм), дать плюс на кабель 51 сечением 6мм, если прозвоночная лампа горит, то его заизолировать с обоих сторон. На ПУ вставку 272 («Вспом. Машины» или «СОТ») заменить вставкой возбуждения двигателя преобразователя. На ЦКР объединить провода 52-51, если прозвоночная лампа не горит, то провода садим на место, отнимаем провода 51, идущие с клемовой рейки, прозвонить их по отдельности. Исправные провода садим на место, провод с КЗ заизолировать. Осмотреть автоматы, отпавший автомат не восстанавливать, запитать эту цепь с провода 52 или 53.

 

 

 Неисправности в пневматической схеме