Повреждены оба контакторных элемента 30-0 и 31-0.

1. С верха контакторного элемента 30-0 отнять кабель. С верха контакторного элемента 31-0 отнять кабель и перемычку и всё это отнятое соединить вместе. Соединенное отвести в сторону и заизолировать.

2. на клеймовой рейке объединить провода 5, 7, 8 и проводу К19 дать землю.

С первой позиции будет «СП».

Неисправен 32-0.

1. отнять кабель и перемычку от верха 32-0, соединить их вместе и заизолировать.

2. от низа 32-0 отнять кабель и заизолировать.

3. на клеймовой рейке объединить провода 5, 7, 8 и К19 дать землю.

С первой позиции будет «СП».

Неисправен 33-0.

Если поезд лёгкий.

Ножи ОД-2 поставить в среднее положение. На «С» работают 8 т.д.. На «СП» - 4 т.д.. На «П» - 6 т.д.

Если поезд тяжелый.

1. от верха контакторного элемента 33-0 и от низа кабели отнять, соединить их вместе и заизолировать.

2. на клеймовой рейке объединить провода 5, 7, 8, проводу К19 датьземлю.

 С первой позиции «СП».

При повреждении всех контакторных элементов КСП-0.

1. от верха и низа контакторного элемента 33-0 отсоединить кабели и соединить их вместе.

2. от низа 32-0 отнять кабель и его заизолировать.

3. от верха 30-0, 31-0, 32-0 кабели отнять, соединить их вместе и соединение заизолировать.

4. на клеймовой рейке соединить провода 5, 7, 8; проводу К19 дать землю.

С первой позиции «СП».

Неисправности контакторных элементов КСП-1 и КСП-2.

При повреждении контакторных элементов КСП-1 и КСП-2, как правило, отключает защита, после постановки первой позиции. Отключение сопровождается появлением дыма в ВВК в районе установки КСП. Поврежденный контакторный элемент определяется визуально.

Монтаж перемычек и кабелей КСП-1.

Неисправен 22-1.

1. отнять два кабеля с низа 22-1, кабели соединить вместе и заизолировать.

2. отнять кабель и перемычку с верха 22-1, соединить их вместе и заизолировать.

3. на клеймовой рейке №1 объединить провода К11 и Н54.

Езда на всех соединениях.

Неисправен 23-1.

1. отнять кабель и перемычку от верха 23-1, соединить их вместе и заизолировать.

2. отнять перемычку от низа 23-1 и её отогнуть.

Езда на всех соединениях, переход на «П» тяжелый, его необходимо производить при скорости более 45 км/ч. На «П» работает 6 т.д.

Неисправен 24-1.

С 24-1 с верха и низа кабели и перемычки отнять, перемычки отогнуть. Кабелизаизолировать.

Езда на всех соединениях. Переход на «П» тяжелый.

Неисправен 25-1.

От верха и низа 25-1 кабели отнять и соединить их вместе, заизолировать их. И перемычку от верха 25-1 отогнуть.

Езда на всех соединениях. На «П» - 6 т.д.

Неисправен 26-1 или 27-1.

При повреждении одного из этих контакторов – нож ОД-1 поставить в среднее положение.

Езда на всех соединениях. На «П» - 6 т.д.

 

Монтаж кабелей и перемычек на КСП-2.

Неисправен 22-2.

1. отнять кабель от низа 22-2 и его и заизолировать.

2. отнять кабель и перемычку от верха 22-2, перемычку и кабель соединить вместе, заизолировать и отвести в сторону.

3. принудительно включить контактор 8-2.

Езда на всех соединениях.

Неисправен 23-2.

Отнять и отогнуть перемычки от низа и верха 23-2.

Езда на всех соединениях. На «П» - 6 т.д.

Переход на «П» - тяжелый.

Неисправен 24-2.

1. отнять перемычку и кабель от верха 24-2, перемычку отогнуть.

2. отнять кабель и перемычку от низа 24-2, перемычку отогнуть. Желательно кабель отогнуть.

Езда на всех соединениях. На «П» - 6 т.д.

Переход на «П» - тяжелый.

Неисправен 25-2.

1. от верха 25-2 отнять кабель и перемычку, перемычку отогнуть.

2. отнять кабель и перемычку от низа 25-2 (возможно кабель находится на низу 26-2).

3. отнятые кабели соединить вместе.

Езда на «С» и «СП».

Неисправен 26-2 или 27-2.

При повреждении любого из этих контакторов или обоих вместе, необходимо от низа 26-2 отнять перемычку и её отогнуть. Если на низу 26-2 будет перемычка и кабель, то перемычку и кабель отнять. Соединить их вместе.