Как узнать что сгорела вставка F 37?

 

Горят лампы «МН», «ВБ 1-6», «ВИП», «С1» или «С2».

 

Допустим, мы ехали в тяге и возникла какая-то неисправность в цепи маслонасоса (например, сработало ТРТ маслонасоса). Что произойдёт? Отключится маслонасос, разберётся тяга и т.к. штурвал контроллера находится в зоне – отпадут все ВБ. Причём на пульте будут гореть лампы «МН», «ВБ 1-6», «ВИП», «С1» или «С2». Т.е. на лицо признак перегорания вставки F37 (горят лампы «МН», «ВБ 1-6»), а на самом деле вставка F37 целая.

Как же быть?

Если при движении в тяге не стало тяги в одной секции и загорелись лампы «МН», «ВБ 1-6», «ВИП», «С1» или «С2», то надо проверить, на самом ли деле сгорела вставка F37 или, всё-таки неисправность в цепи маслонасоса. Как? Поставить штурвал контроллера в положение «0» и включить ВБ. Если ВБ включились – неисправность в цепи маслонасоса, ну а если нет – сгорела вставка F37.

 

Отключаются автоматы

Отключается автомат SF 24 «Переключатели»

Автомат SF24 питает в обеих секциях: реле КV5, КV10, КV21, КV22, КV23, КV90, КV91, переключатели SА-1 и SА-10, реверсора.

Для включения ГВ, при отключенном автомате SF24, необходимо включить реле КV21и КV43, нажав одновременно на якоря этих реле. 

Выход: Автомат SF24 не включать, убедиться, что переключатели SА-10 в обеих секциях в положении «Ручное регулирование», в одной секции переключатель SА-1 включить принудительно, в обеих секциях заклинить реле КV10, КV21, КV22, КV23.

Отключается автомат SF 25 «Тяга»

Автомат SF25 «Тяга» питает в головной секции реле KV12, KV13, KV31, датчик 418 и реле KV14, а также в обеих секциях QT «Тяга», KV15, KV47, У19, У20.

Выход: Отключить автоматы SF25 «Тяга» и SF26 «Торможение», в обеих секциях заклинить во включенном положении реле KV15, при условии, что тормозные переключатели обоих секций в положении «Тяга». В пути следования обратить внимание на работу маслонасоса, «Вентилятора 4», целостностью тормозной магистрали. Отпуск тормозов локомотива от кнопки «Отпуск тормозов» на пульте машиниста работать не будет. Рекуперацию не применять.

Отключается автомат SF 26 «Торможение»

Автомат SF26 «Торможение» не включать, в обеих секциях перевести тормозные переключатели в положение «Тяга», поставив кратковременно перемычку с провода Н016(КМ35) на провод Н37(КТ3). Рекуперацию не применять.

Отключается автомат SF 27 «Контакторы возбуждения»

 

Автомат SF27 «Контакторы возбуждения» не включать, шунты ослабления поля не ставить, рекуперацию не применять.

Отключается автомат SF 31 «Вентилятор 5»

 

Автомат SF31 «Вентилятор 5» не включать, рекуперацию не применять.

Отключается автомат SF 34 «Сигнализация»

 

Автомат SF34 «Сигнализация» не включать, в одной из секций переключатель SA6 «Сигнализация» включить вручную.

 

Не включаются ВБ

В обеих секциях

Проверить:

включено ли ГВ, штурвал контролера должен быть на «О», включение всех автоматов, включение реле KV42 в головной секции, в обеих секциях включение реле KV40, KV21, KV22, KV23.

При необходимости заклинить во включенном положении те реле, которые не включились.

Если не включились реле KV21, KV22, KV23 в обеих секциях, то необходимо поставить перемычку в головной секции с «+» катушки реле KV42 с провода Н196 на «+» катушки реле KV23 на провод Э20 или заклинить эти реле в обеих секциях.

Проверить включение реле KV43 и KV41. Если реле не включаются, ВБ включать нажатием на реле KV41.

В одной секции

При условии, что ГВ включено, в неисправной секции:

1) проверить целостность вставки F37. Если вставка сгорела, смотри раздел «Горит вставка F37».

2) проверить включение реле KV40. Если реле не включено, заклинить во включенном положении;

3) проверить включение реле KV21,KV22,KV23. Если не включены все три реле или какое-то из этих реле – реле заклинить.

4) нажатием на якорь реле KV43, проверить включение реле KV41.

Если реле KV41 не включается – ВБ включать нажатием на реле KV41. Или, для включения ВБ из кабины, поставить перемычку с провода Н192 (блокировка реле KV41) на «+» катушки реле KV43 на провод Э27.

5) нажатием на реле KV41 проверить срабатывание включающих катушек ВБ.

· Включающие катушки ВБ срабатывают, но ВБ не включаются:

осмотреть блокировки реле KV40 и KV23, блокировки почистить. Или запитать удерживающие катушки ВБ в каждом силовом блоке А11-А13 от «Сигнализации» с собственных блокировок ВБ с проводов 88А и 90А

· Если не срабатывают, тогда включить ВБ следующим порядком:

q заклинить во включенном положении реле KV40, KV23

q нажать на клапан включающей катушки ВБ

q после включения ГВ, реле KV40, KV23 расклинить.

Вариант 2

Во всех силовых блоках А11-А13 поставить перемычку с замкнутой блокировки ВБ-1 с провода 84А(84В) на среднюю блокировку разъединителя QS2 (отключатель 2-го ТЭД) на провод 74(75). Включение ВБ при «0» положении штурвала контроллера тумблером «Песок автоматически» в любом положении реверсивной рукоятки, кроме «О».

Вариант 3

Во всех силовых блоках А11-А13 поставить перемычку с замкнутой блокировки ВБ-1 с провода 84А(84В) на замкнутую блокировку этого же ВБ на провод 89А(89В). При «0» положении штурвала контроллера, для включения ВБ, выключить выключатель «Сигнализация» и с выдержкой времени 2-3 сек. обратно включить.

 

Не включаются два ВБ

Проверить срабатывают ли включающие катушки ВБ при включении реле KV41 или выключателя «Возврат защиты».

1) Если не срабатывают, тогда включить ВБ следующим порядком:

q заклинить во включенном положении реле KV40, KV23

q нажать на клапан включающей катушки ВБ

q после включения ГВ, реле KV40, KV23 расклинить.

Вариант 2:

q поставить перемычку с блокировки ВБ-1 с провода 84А(84В) на среднюю блокировку разъединителя QS2 на провод 74(75)

q включение ВБ при «0» положении штурвала контроллера тумблером «Песок автоматически» в любом положении реверсивной рукоятки, кроме «0».

Вариант 3:

поставить перемычку с замкнутой блокировки ВБ-1 с провода 84А(84В) на замкнутую блокировку этого же ВБ на провод 89А(89В)

для включения ВБ, при «0» положении штурвала контроллера, выключить выключатель «Сигнализация» и с выдержкой времени 2-3 сек. обратно включить.

 

2) Включающие катушки ВБ срабатывают, но ВБ не включаются:

q на блокировках реле KV23 поставить перемычку: Н175-Н182, если не включаются ВБ1,2 или ВБ3,4; Н182-Н189, если не включаются ВБ 5,6.

q кратковременно включить реле KV41, нажав на якорь реле. Если ВБ включатся перемычку оставить.

q если ВБ не включаются, то перемычку с блокировок KV23 убрать, в силовом блоке, в котором не включаются ВБ, поставить перемычку на блокировках разъединителя QS1 с провода 87А(87В) на провод 81А(81В). Включение ВБ при включенной «Сигнализации».

Не включается один ВБ

Неисправный ВБ осмотреть. Возможно попадание под магнитопровод посторонних предметов, обрыв питающих проводов, излом (пережог) изоляционного воздухопровода привода (пластиковой трубки), механическое заедание и другие причины.

При необходимости запитать от рядом стоящего ВБ или от «Сигнализации».

 

Цепи управления