Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Топ:
Оценка эффективности инструментов коммуникационной политики: Внешние коммуникации - обмен информацией между организацией и её внешней средой...
Интересное:
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Дисциплины:
2019-05-27 | 305 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Состав реверсивного устройства.
2.3. Анализ конструкции реверсивного устройства двигателя ПС-90.
а) Анализ подвижных частей реверсивного устройства.
б) Анализ неподвижных частей реверсивного устройства.
Неисправности реверсивного устройства двигателя ПС-90 и их влияние на БП.
III. Техническое обслуживание.
Работы, выполняемые по ТО реверсивного устройства.
Техника безопасности при выполнении работ по ТО.
IV. Расчетная часть.
Формулы и данные для расчета.
Расчет.
Вывод по расчету.
V. Список используемой литературы.
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
I. Введение
Двигатель революции
Рис.1
Разработка нового отечественного турбовентиляторного двигателя выходит на финишную прямую. Проект способен стать основой для прорыва отечественного авиастроения на мировой рынок.
Завершен первый этап летных испытаний нового двигателя для гражданской авиации ПД-14 (разработчик — пермский «Авиадвигатель», головной изготовитель — «Пермские моторные заводы»). Важность события чрезвычайна: в ближайшие годы в нашей стране может возродиться емкий сегмент машиностроения — гражданское авиадвигателестроение.
ПД-14 против ПС-90
Летно-технические характеристики ПД-14 опережают показатели ПС-90А. В частности, установка новейшего мотора на современный российский военно-транспортный самолет Ил-76МД-90А (серийное производство стартовало в 2015 году с двигателем ПС-90) позволит значительно продлить жизненный цикла лайнера. Модификация самолета с двигателем ПД-14М увеличит практическую дальность полета с максимальной нагрузкой 60 тонн с 4 тыс. км до 4,78 тысячи, дальность полета без нагрузки вырастет с 9,7 тыс. км до 10,8 тысячи, расход топлива на тонно-километр снизится на 14%, стоимость перевозки тонны груза сократится на 10%, — рассказывает Игорь Максимов.
|
Генеральный конструктор «Авиадвигателя» Александр Иноземцев уверен, что ПД-14 будет успешно конкурировать с перспективными продуктами аналогичного назначения лидеров мирового авиадвигателестроения: двигателями PW1400G (самолет МС-21) и PW1100G (самолет А320Neo) компании Pratt & Whitney, а также двигателями Leap-1А (самолет А320Neo) и Leap-1В (самолет В737 Мах) консорциума CFMI (компании General Electric и Snecma).
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
Технические характеристики двигателей | ПС-90А | ПД-14 |
Тяга на взлётном режиме, кгс | 16000 | 14000 |
Тяга на крейсерском режиме (H=11 км, M=0,8), кгс | 3500 | 2430 |
Уд. расх. топлива на крейс. режиме (H=11 км, M=0,8), кг/кгс·час: | 0,595 | 0,53 |
Степень повышения давления в компрессоре: | 35.5 | |
Степень двухконтурности: | 4,5 | 8,5 |
Макс. расход воздуха, кг/с: | 504 | |
Макс. температура перед турбиной, К: | 1640 | |
Длина, мм: | 4964 | |
Диаметр вентилятора, мм: | 1900 | 1900 |
Сухая масса, кг: | 2950 | 3780 |
Поставочная масса, кг: | 4160 | |
Высота полёта, м: | 13100 | |
Высотность аэродромов, м: | до 3500 | |
Температура воздуха у земли для запуска и работы, С: | -47…+45 | |
Ресурс до съёма с крыла, циклов[5] | 20000 |
|
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
2.1. Назначенные и технические данные реверсивного устройства двигателяПС-90
Изм. |
Лист |
№ докум. |
Подпись |
Дата |
Лист |
· наличие углубления в створке со стороны канала наружного контура, что на режиме прямой тяги (ПТ) вызывает дополнительное гидравлическое сопротивление и приводит к потере давления воздуха, увеличению расхода топлива и снижению реактивной тяги двигателя;
· возможность самопроизвольного включения РУ в полете в случае ненадежной работы замков створок за счет вращающего момента на режиме ПТ, стремящегося повернуть створки в положение обратной тяги (ОТ), снижает надежность РУ;
· недостатком таких РУ является их большая масса и сложность конструкции.
Основные данные реверсивного устройства ПС-90.
Масса реверса, кг 450
Режим минимальной обратной тяги: | |
тяга, кгс | 460 (для свед.) |
частота вращения ротора ВД, % | 68,1±1,2 |
температура газа за турбиной, °С | не более 435 |
положение РУД, град. | -14…-20 |
Режим максимальной обратной тяги: | |
тяга, кгс | 3600+3% |
частота вращения ротора ВД, % | 92,0±1,5 |
температура газа за турбиной, °С | не более 560 |
положение РУД, град. | -34…-40 |
Время перекладки реверсивного устройства, с: | |
Из положения «Прямая тяга» в положение «Обратная тяга» | Не более 2 |
Из положения «Обратная тяга» в положение «Прямая тяга» | Не более 4…6 |
Время непрерывной работы двигателя на режимах обратной тяги, мин. | 1 |
|
|
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!