Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Топ:
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...
Интересное:
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Дисциплины:
 2020-12-08 |
 211 |
из
5.00
|
Заказать работу |
|
|
|
|
| Номер проекта | 3109.00.00.000-1 | по концевым балкам рамы | 11980 | Наличие стояночного тормоза | есть |
| Технические условия | ТУ 3182-033-00210766-2000 | Ширина максимальная, мм | 3246 | Объем кузова, м3: | 81 |
| Модель вагона | 19-3109-1 | Высота от уровня верха головок | Количество люков, шт: | ||
| Изготовитель | ЗАО «УК БМЗ» | рельсов, мм: | загрузочных | 4 | |
| Грузоподъемность, т | 70 | максимальная | 4907 | разгрузочных | 4 |
| Масса тары вагона (min./ max.), т. | 22,6/24 | до разгрузочных устройств | 307 | Размеры люков в свету, мм: | |
| Нагрузка: | Длина, мм: | загрузочных | 1598х568 | ||
| статическая осевая, кН(тс) | 230,5 (23,5) | по верхней обвязке | 8612 | разгрузочных | 2360х800 |
| погонная, кН/м (тс/м) | 69,7 (7,12) | кузова внутри | 8390 | Угол наклона торцовых стенок, град | 65 |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 | Количество осей, шт. | 4 | Угол наклона бункеров, град | 55 |
| Габарит | 1-Т | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Год постановки на серийное производство | 2000 |
| База вагона, мм | 8980 | Наличие переходной площадки | есть | Год снятия с серийного производства | - |
| Длина, мм: | Наличие переходной площадки с | Возможность установки буферов | нет | ||
| по осям сцепления автосцепок | 13200 | ручным тормозом | нет | Тип вагона | 904 |
Осный крытый вагон-хоппер для сыпучих грузов, модель 19-3116
Назначение: для перевозки минеральных удобрений и других сыпучих грузов
| Номер проекта | 3116.000.00.000 | Ширина максимальная, мм | 3263 | Объем кузова, м3: | 96,5 |
| Технические условия | ТУ 3182-054-00210766-2003 | Высота от уровня верха головок | Количество люков, шт: | ||
| Модель вагона | 19-3116 | рельсов, мм: | загрузочных | 4 | |
| Изготовитель | ЗАО «УК БМЗ» | максимальная | 5100 | разгрузочных | 4 |
| Грузоподъемность, т | 70 | до разгрузочных устройств | 425 | Размеры люков в свету, мм: | |
| Масса тары вагона, т | 23,3 | до оси автосцепок | 1060 | загрузочных | 1598х568 |
| Нагрузка: | Длина, мм: | разгрузочных | 1300х600 | ||
| статическая осевая, кН(тс) | 230,3 (23,5) | максимальная | 10980 | Угол наклона торцовых стенок, град | 45 |
| погонная, кН/м (тс/м) | 68,3 (6,97) | кузова внутри | 10800 | Угол наклона бункеров, град | 50 |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 | Количество осей, шт. | 4 | Механизм разгрузки | рычажный |
| Габарит | 1-Т | Модель 2-осной тележки | 18-100 | Год постановки на серийное производство | 2003 |
| База вагона, мм | 9650 | Наличие переходной площадки | есть | Год снятия с серийного производства | - |
| Длина, мм: | Наличие переходной площадки с | нет | Возможность установки буферов | нет | |
| по осям сцепления автосцепок | 13870 | ручным тормозом | Возможность демонтажа крыши | есть | |
| по концевым балкам рамы | 12650 | Наличие стояночного тормоза | есть |
Осный крытый вагон-хоппер для зерна, модель 19-3116-01
|
|
Назначение: для перевозки зерна и других пищевых сыпучих грузов
| Номер проекта | 3116.000.00.000-01 | Ширина максимальная, мм | 3263 | Объем кузова, м3: | 96,5 |
| Технические условия | ТУ 3182-054-00210766-2003 | Высота от уровня верха головок | Количество люков, шт: | ||
| Модель вагона | 19-3116-01 | рельсов, мм: | загрузочных | 4 | |
| Изготовитель | ЗАО «УК БМЗ» | максимальная | 5100 | разгрузочных | 4 |
| Грузоподъемность, т | 70 | до разгрузочных устройств | 425 | Размеры люков в свету, мм: | |
| Масса тары вагона (min./ max.), т. | 22,6/24 | до оси автосцепок | 1060 | загрузочных | 1598х568 |
| Нагрузка: | Длина, мм: | разгрузочных | 1300х600 | ||
| статическая осевая, кН(тс) | 230,3 (23,5) | максимальная | 10980 | Угол наклона торцовых стенок, град | 45 |
| погонная, кН/м (тс/м) | 68,3 (6,97) | кузова внутри | 10800 | Угол наклона бункеров, град | 50 |
| Скорость конструкционная, км/ч | 120 | Количество осей, шт. | 4 | Механизм разгрузки | рычажно- |
| Габарит | 1-Т | Модель 2-осной тележки | 18-100 | винтовой | |
| База вагона, мм | 9650 | Наличие переходной площадки | есть | Год постановки на серийное производство | 2007 |
| Длина, мм: | Наличие переходной площадки с | нет | Год снятия с серийного производства | - | |
| по осям сцепления автосцепок | 13870 | ручным тормозом | Возможность установки буферов | нет | |
| по концевым балкам рамы | 12650 | Наличие стояночного тормоза | есть | Возможность демонтажа крыши | есть |
Осный крытый вагон-хоппер для минеральных удобрений и кальцинированной соды,
|
|
Модель 19-3116-03
|
|
|
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Индивидуальные очистные сооружения: К классу индивидуальных очистных сооружений относят сооружения, пропускная способность которых...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!