Порядок отпуска грузов со склада

 

Процедура отпуска товаров с таможенного склада начинается с того, что владелец делает заказ по телефону или присылает заявку по факсу. В заявке указывается, когда и сколько груза он намерен забрать.

Декларант оформляет выходную декларацию ЕХ 3, прикладывает CMR, INVOICE, по которым груз пришёл (копии всех сопроводительных документов декларант обязательно оставляет у себя для отчёта перед таможней).

Если партия, пришедшая по одной декларации, забирается со склада частями, то на каждую часть оформляется декларация ЕХ 3, и каждый раз прикладываются копии сопроводительных документов, по которым этот груз пришёл, т.е. таможенные платежи владелец выплачивает только за ту часть, которая выпускается в свободное обращение. А если груз идёт на экспорт, то он отправляется в таможню, где проводится его досмотр и опломбирование.

 

 

Погрузочно-разгрузочные работы, безопасность при погрузочно-разгрузочных работах.

 

Грузами на транспорте называются все предметы с момента приёма их к перевозке до момента сдачи грузополучателю.

Автомобильный транспорт перевозит разнообразные грузы, различающиеся физическими свойствами, родом упаковки и т. п. Вид груза является одним из важных факторов, определяющих выбор типа подвижного состава и условия его эксплуатации, способ выполнения погрузочно-разгрузочных работ и т. д. Грузы могут быть сгруппированы по ряду признаков.

По способу погрузки-выгрузки они подразделяются на штучные, навалочные и наливные.

Штучные грузы характеризуются габаритными размерами, массой, формой. Они принимаются к перевозке и сдаются получателю по счёту и массе.

Навалочные грузы допускают погрузку и выгрузку навалом, т. е. выдерживают падение с высоты. Эти грузы учитываются по счёту и массе.

Наливные грузы - жидкие, полужидкие, перевозят их в цистернах.

       Штучные грузы бывают тарные, которые перевозят только в упакованном виде, и бестарные. При перевозках груза в таре употребляют два определения массы: нетто – масса самого груза, брутто – масса вместе с тарой.

Выбормашин и механизмов для выполнения погрузочно-разгрузочных работ на автомобильном транспорте определяется видом перевозимого груза.

Навалочные грузы загружаются экскаваторами, драглайнами, самоходными одно- и многоковшовыми погрузчиками. Используется для навалочных грузов также бункерный способ погрузки. Штучные грузы значительной массы (металлоизделия, железобетонные конструкции, лесоматериалы), грузы в контейнерах и в пакетах загружают башенными кранами, мостовыми и козловыми кранами.

Основными средствами механизации погрузочно-разгрузочных работ при перевозке различных штучных грузов являются грузовые тележки, электротележки, малогабаритные электро- и автопогрузчики. Эти технологические средства обладают хорошей маневренностью и универсальностью за счёт большого количества сменных грузозахватных приспособлений.

Каждое предприятие, которое занимается погрузочно-разгрузочными работами, разрабатывает собственные инструкции по технике безопасности при проведении погрузочно-разгрузочных работ, ориентируясь на те способы выполнения работ и конкретные механизмы, которые применяются на данном предприятии.

Особо хочется отметить, что водителю управляющему тягачом, в соответствии с правилами техники безопасности категорически запрещается принимать участие погрузочно-разгрузочных работах.

Базовыми документами при разработке этих инструкций являются: Закон о гигиене и безопасности труда (принят 16 июня 1999года, RT I, 1999, 60, 616) и инструкции завода-изготовителя на применяемую технику.

В Законе под безопасностью труда подразумевается система мер по организации труда и технических средств для достижения состояния рабочей среды, позволяющей работнику трудиться без угрозы для его здоровья.

На складе Bolsim Terminal OÜ при проведении погрузочно-разгрузочных работ в качестве средства механизации применяется вилочный автопогрузчик KOMATSU грузоподъёмностью 2,5 тонны и высотой подъёма 4,5 метра и ручная гидравлическая тележка марки ROCLA, грузоподъёмностью 1 тонна.

 

Складская документация.

Ведение складского учета на таможенном складе

 Назначенное таможней лицо ведет согласно одобренной таможней форме складской учет всех товаров, к которым применен таможенный режим таможенного складирования. Таможня не обязана требовать ведения складского учета, если ответственность за исполнение обязанностей, указанных в пунктах 1 и 2 статьи 137 настоящего Кодекса, несет только лицо, складирующее товары, и к товарам применяется таможенный режим таможенного складирования на основании таможенной декларации в соответствии с таможенными правилами либо на основании какого-либо иного коммерческого или административного документа в соответствии с пунктом 2 части 1 статьи 109 настоящего Кодекса.

 Товары включаются в складской учет незамедлительно после их поступления на таможенный склад.

 Таможня вправе в любое время проверять товары, к которым применяется таможенный режим таможенного складирования или которые складируются на таможенном складе, а также связанные с товарами документы.

При оформлении и приёмки грузов используются следующие документы:

- arve – счёт. Счёт является основанием для оплаты за товар. Его выставляет продавец, перевозчик, владелец товара.

- arve- saateleht – счёт-накладная

- saateleht – накладная. Является сопроводительным документом, следующим вместе с грузом. При приёмке товаров по количеству происходит сверка поступившего количества груза с данными накладной.

akt – акт. Акты составляют, как правило, при выявлении каких-либо недостатков (недостачи, дефекты) или при списании (уценке) какого-либо имущества.

- kassa sissetuleku order – кассовый приходный ордер оформляется при внесении наличных в кассу. В ордере указывается плательщик, сумма прописью, дата, получивший деньги (кассир, бухгалтер). Кассовый приходный ордер состоит из двух частей, одна из которых остаётся в бухгалтерии предприятия, а отрывной корешок-квитанция отдаётся плательщику.

- kassa väljamineku order – кассовый расходный ордер оформляется при выдаче наличных из кассы. В ордере указывается получатель, сумма прописью, дата, выдавший деньги. Кассовый расходный ордер состоит из двух частей.

-maksekorraldus – платёжное поручение. Является подтверждением оплаты за товар, он показывает, что деньги были внесены на расчётный счёт.

Карточка складского учёта – при ручной обработке заполняется при приёмке товаров, а при использовании компьютерной программы её можно получить в виде отчёта движения товаров.