Выбор и привязка самоходных стреловых кранов – определение расчетн пар-в. устойчивость к опрокидыванию, грузовая устойчивость, собственная устойчивость.

Выбор и привязка самоходных стреловых кранов: определение расчётных параметров самоходного стрелового крана. Устойчивость стреловых кранов к опрокидыванию: грузовая устойчивость и собственная устойчивость.

 

(вначале вода)

Стреловые самоходные краны предназначены для подачи строительных конструкций и материалов на строящиеся объекты, а также для механизации погрузочно-разгрузочных работ на складах. В процессе монтажных работ эти краны используют также для поддержания конструкций при их закреплении, на месте монтажа (например, установка в кондуктор, закрепление – сваркой или подкосами). Стреловые краны часто используются для монтажа одноэтажных промышленных зданий.

К самоходным стреловым относятся автомобильные, пневмоколесные, на шасси автомобильного типа, гусеничные и тракторные краны.

Автокраны обладают довольно большой грузоподъемностью (до 40 т), высокими транспортными скоростями передвижения (до 70–80 км/ч), хорошей маневренностью и мобильностью, поэтому их применение наиболее целесообразно при значительных расстояниях между объектами с небольшими объемами строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ.

Пневмоколесные краны могут передвигаться вместе с грузом со скоростью до 2 км/ч, при этом грузоподъемность составляет не более 25–30 % от номинальной. Транспортная скорость передвижения кранов не превышает 18 км/ч. Для более полного использования грузоподъемности пневмоколесные краны устанавливают на выносные опоры, что связано с потерей времени и уменьшением маневренности.

Гусеничные краны имеют небольшие транспортные скорости (до 1,0 км/ч), поэтому их перевозят с объекта на объект обычно на тяжеловозных прицепах. На строительной площадке гусеничные краны достаточно маневренны, могут перемещаться 45 с грузом на крюку. Они характеризуются малым удельным давлением на грунт 0,2–0,6 МПа.

Требуемые параметры стреловых кранов определяют аналогично параметрам башенных кранов.

Монтажные самоходные краны при отсутствии ограничений подбирают по грузоподъемности Qтp, высоте подъема стрелы Hтр.стр. и вылету стрелы lтр.стр, которые рассчитывают для самой тяжелой и самой удаленной от крана конструкций.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРЕБУЕМОЙ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТИ СТРЕЛОВОГО САМОХОДНОГО КРАНА

Требуемая грузоподъемность определяется по формуле Qтp = Qэл + Qстр + Qу, где Qэл – наибольшая масса монтируемого конструктивного элемента, т; Qстр – масса строповочных приспособлений и установленной на нем оснастки (лестницы, хомуты), т; Qу – масса конструкций усиления, т.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРЕБУЕМОЙ ВЫСОТЫ ПОДЪЕМА СТРЕЛЫ САМОХОДНОГО КРАНА

Для каждого монтируемого элемента необходимо четко определять монтажный горизонт, расчетные размеры элемента, фактическую высоту монтажных приспособлений. Так, при монтаже колонны (рис. 6.1, а) необходимо учитывать ее высоту и высоту строповки над уровнем верха колонны. При монтаже фермы (рис. 6.1, б) монтажным горизонтом будет являться верх уже установленной колонны, для плиты покрытия (рис. 6.1, в) – уровень конька установленной фермы.

Требуемая высота подъема головки стрелы крана определяется по формуле Hтр.стр = h0 + hз + hэ + hс + hп, где h0 – превышение опоры монтируемого элемента над уровнем стоянки монтажного крана, м; hз – высота элемента над опорой (высота запаса), принимается равной 0,5–1,0 м; hэ – высота элемента в монтажном положении, м; hс – высота строповки в рабочем положении от верха монтируемого элемента до крюка крана, м; hп – высота полиспаста в стянутом положении, м, принимается равной 1,5 м.

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРЕБУЕМОГО ВЫЛЕТА СТРЕЛЫ КРАНА

Требуемый вылет стрелы lтр.стр, при котором обеспечиваются необходимые зазоры между стрелой крана и монтируемым элементом и между стрелой и монтируемыми конструкциями, определяется по формулам

lтр.стр = (e + d' + a)(Hстр – hш) / (hс + hп) + c,

 lтр.стр = (e + d'' + b)(Hстр – hш) / (hс + hп + hэ + hз) + c,

 где e – половина толщины стрелы на уровне верха монтируемого элемента, м (для предварительных расчетов принять e = 0,5 м); d' – минимальное расстояние от конструкции стрелы до монтируемого элемента (d' = 0,5 м); d'' – минимальное расстояние между стрелой и ранее смонтированными конструкциями здания (d'' = 0,5…1,5 м); a – расстояние от центра строповки поднимаемого элемента до его точки (О'), ближе всего расположенной к стреле крана, м; b – расстояние от центра строповки элемента в проектном положении до точки здания, ближе всего расположенной к стреле крана (О''), м; hш – высота от уровня стоянки до нижней части поворотной платформы (высота шарнира пяты), м, принимается по технической характеристике крана (для предварительных расчетов принять hш = 1,5 м); c – расстояние по горизонтали от оси вращения крана до оси шарнира пяты стрелы крана. Принимается по технической характеристике крана (для предварительных расчетов принять с = 1,5 м). Минимальная длина стрелы Lтр.стр в соответствии со схемой приближения самоходного крана к монтируемым конструкциям определяется по формуле

ОПРЕДЕЛЕНИЕ ТРЕБУЕМОГО ВЫЛЕТА СТРЕЛЫ КРАНА С ГУСЬКОМ

При комплексном и комбинированном методах монтажа, когда с одной стоянки требуется смонтировать несколько видов конструкций, различных по массе и конфигурации, в качестве рабочего оборудования крана может быть принята стрела с гуськом. На крюке стрелы (основной подъем) монтируются более тяжелые конструкции: колонны, ригели; на крюке гуська (вспомогательный подъем) ведется монтаж плит покрытия и других менее тяжелых элементов.

При использовании крана с гуськом высота подъема крюка определяется по формуле

Hкр ≥ Lстр * sin α + Lг * sinφ + hш – hп,

где Lстр – длина стрелы, м; α – максимально необходимый угол наклона стрелы (75–77°); Lг – длина гуська крана, м; ϕ – угол наклона гуська к горизонту (25–30°); hш – высота от уровня стоянки до нижней части поворотной платформы (высота шарнира пяты), м. Для предварительных расчетов принять hш = 1,5 м; hп – расстояние от головной части стрелы до минимально возможно- го приближения крюка (высота полиспаста), м, принимается равной 1,5 м.

Допустимая длина гуська подбирается из условия

где Lг – длина гуська, м; x – габариты монтируемой плиты, м; α – наибольший угол подъема стрелы; ϕ – угол между осями основной стрелы и гуська.

УСТОЙЧИВОСТЬ СТРЕЛОВЫХ САМОХОДНЫХ КРАНОВ К ОПРОКИДЫВАНИЮ: ГРУЗОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ И СОБСТВЕННАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ

Устойчивость крана против опрокидывания – это свойство крана, которое заключается в способности работать без опрокидывания в реальных условиях эксплуатации.

Грузовая устойчивость – способность крана при работе противостоять действию внешних нагрузок, стремящихся опрокинуть его в сторону стрелы.

Собственная устойчивость – способность крана в нерабочем состоянии противостоять действию нагрузок с учетом наклона рабочей площадки и силы ветра, стремящихся опрокинуть кран в сторону, противоположную стреле. 

Показателем степени устойчивости является коэффициент запаса поперечной устойчивости

где Мв – восстанавливающий момент, создаваемый массой всех частей крана с учетом ветровых нагрузок и инерционных сил, а также с учетом влияния уклона площадки, Мо – опрокидывающий момент, создаваемый массой рабочего груза.

Определение опрокидывающего и восстанавливающего моментов производится относительно ребра опрокидывания (точек касания опорных домкратов с подпятниками опор).

 

 

СПГ. ПРАКТИКА

1.       Определить площадь бытового городка и подобрать врем инвентарн администр-бытовые здания на стройплощадке

2.       Определить расход воды на произв нужды.

3.       Рассчитать внутренний диаметр трубы временного водопровода

4.       Определить площадь складов для хранения материалов

5.       Определить требуемую мощность трансформаторной подстанции

6.       Подобрать источники освещения стр площадки

7.       Определить норму выработки звена рабочих за смену

8.       Определить нормативную трудоемкость

9.       Определить нормативную продолжительность работ

На строительстве промышленного здания в максимально загруженную смену согласно графику движения рабочей силы работает 80 чел. Количество рабочих в обе смены (1 и 2) составляет 120 чел.

           1. Определить численность работающих на стройплощадке в максимально нагруженную смену.

           2. Определить требуемую площадь временных зданий и сооружений. Перечень временных зданий и сооружений: градеробные, душевые, сушилки, туалет, прорабская.

           3. Подобрать временные здания и сооружения, составить спецификацию.

Общая численность работающих определяется по формуле:

N _общ = (N _раб + N _ИТР + N _служ + N _МОП)∙ k

где:

N _раб  - количество рабочих в наиболее многочисленную смену;

N _ИТР – количество инженерно-технических работников;

N _служ – количество прочих служащих;

N _МОП – малый обслуживающий персонал и охрана;

k – коэффициент неравномерности, принят равным 1.

Количество инженерно-технических работников, прочих служащих, малого обслуживающего персонала и охраны определяется в процентах от общего числа работающих в зависимости от вида строительства. В данном случае осуществляется гражданское строительство, поэтому соотношение категорий работающий в процентах следующее: рабочие – 85%, ИТР – 8%, служащие – 5%, МОП и охрана – 2%.

Количество рабочих в максимально загруженную смену согласно графику движения рабочей силы составляет 80 чел.в смену, тогда общая численность работающих на стройплощадке в максимально нагруженную смену составит:

N _общ * = N _раб /0,85 = 80/0,85 = 94,12 чел. (95 чел.)

От этого числа определяется количество остальных работающих:

N _ИТР = 0,08 ∙ N _общ * = 0,11 ∙ 94 = 10,45 11 чел.

N _служ = 0,05 ∙ N _общ * = 0,03 ∙ 94 = 2,82 3 чел.

N _МОП = 0,02 ∙ N _общ * = 0,01 ∙ 94= 0,94 1 чел.

Определение уточненного общего числа работающих:

N _общ = (N _раб + N _ИТР + N _служ + N _МОП)∙ k = (80 + 11 + 3 + 1) ∙ 1 = 95 чел.

Определение площади временных зданий и сооружений производят по максимальной численности работающих на строительной площадке и нормативной площади на 1-го работающего, пользующегося данными помещениями. Расчет по определению количества временных зданий сведен в таблицу 1.

Таблица 1

Спецификация временных зданий

№ п/п	Времен-ные здания	Расчет.число рабочих	Норма-тивный показа-тель на чел., м2	Коэф-т единовре-менногопользова-нияпоме-щением, %	Необхо-димая площадь, м2	Тип и марка временного здания, его размеры в плане, м	Принятая площадь 1-го вре-менного здания, м2	Кол-во времен-ныхзда-ний, шт.
1	Гардероб-ные	120	0,9	100	108	Вагончик кон-тейнерного типа 5055-1 7,5х3,1х3	23,25	5
2	Душевые	80	0,54	50	21,6	Вагончик кон-тейнерного типа 494-4-14 8х3,5х3,1	28	1
3	Сушилки	80	0,2	40	6,4	Передвижной вагончик двух-осныйВС-88х2,8х2,5	22,4	1
4	Прорабс-кая	11	5	100	55	Вагончик контейнерного типа ИУЗЭ-5 6х3х2,5	18	3
5	Туалет	95	0,1	100	9,5	Вагончик контейнерного типа 494-4-13 2,7х2х2,8	5,4	2