Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
Состав сооружений: решетки и песколовки: Решетки – это первое устройство в схеме очистных сооружений. Они представляют...
Топ:
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Интересное:
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Мероприятия для защиты от морозного пучения грунтов: Инженерная защита от морозного (криогенного) пучения грунтов необходима для легких малоэтажных зданий и других сооружений...
Дисциплины:
2022-10-29 | 24 |
5.00
из
|
Заказать работу |
Хранение опорожненных дегазированных баллонов для КПГ на территории предприятия может осуществляться в специальных помещениях, открытых площадках, складе при посте аккумулирования газа и дегазации баллонов.
Открытые площадки хранения опорожненных дегазированных автомобильных баллонов должны иметь ограждение из металлической сетки по периметру, ограничивающие доступ к баллонам посторонних лиц.
Участок ТО и ТР газовой аппаратуры автомобилей.
Участок (рис. 5.5.) включает в себя пост с одним машино-местом и цех для ремонта и регулировки газового оборудования. Участок рекомендуется размещать в основном производственном корпусе в отдельном специально оборудованном помещении, изолированном от других помещений перегородками (стенами). Планировочные решения могут быть видоизменены с учетом конкретных условий АТП. В вариантном исполнении допускается производить регулировку газовой системы питания на постах диагностирования (д2) при их размещении и отдельных изолированных помещениях.
Рис. 5.5. Участок ТО и ТР газобаллонных автомобилей.
I - Пост ТО и ремонта ГБА; II - цех ремонта и регулировки газовой аппаратуры.
1 - мотор-тестер; 2 - стеллаж для хранения газовой аппаратуры; 3 - верстак слесарный;
4 - передвижная установка для проверки и регулировки ГА; 5 - подставка под оборудование; 6 - газоанализатор; 7 - станок сверлильный; 8 - стол канцелярский; 9 - ящик для мусора;
10 - ящик для песка; 11 - огнетушители; 12 - газобаллонный автомобиль; 13 - тележка для перевозки газовых баллонов; 14 - передвижной пост слесаря-ремонтника; 15 - автомобильный подъемник.
Рис. 5.6. Примерная планировка цеха ТО и ТР газовой аппаратуры в АТП.
П - принудительная вентиляция;
* - подвод силовой эл. энергии;
В - подвод воды;
# - подвод сжатого воздуха.
1 - стол приемки; 2 - стеллаж; 3 - мойка наружная; 4 - стеллаж для чистой аппаратуры; 5 - ящик с обтирочным материалом; 6 - точило; 7 - станок сверлильный; 8 - мойка для деталей; 9 - пост для ТР РВД;
10 - пост для ТР РНД; 11 - пост для ТР карбюраторов смесителей; 12 - установка компрессорная;
13 - ресивер для сжатого воздуха; 14 - стенд для контроля и регулировки ГА; 15 - стеллаж готовой продукции; 16 - стол для хранения документации; 17 - рукомойник; 18 - ящик с песком; 19 - ящик для мусора.
Текущий ремонт газовой системы питания допускается выполнять в помещениях ремонта приборов питания карбюраторных и дизельных двигателей.
При эксплуатации газобаллонных автомобилей с прицепами пост с машино-местом выполняется проездным.
Производственные помещения участка должны соответствовать требованиям изложенным выше в разделе 5.2.1.
На участке выполняются работы по ТО и ТР газового оборудования автомобилей, включающие в себя:
- ТО и ремонт газового оборудования на автомобиле;
- регулировку и ремонт газового оборудования, снятого с автомобиля;
- мойку и хранение газового оборудования;
- проверку герметичности газовой системы питания.
Число постов определяется расчетным путем исходя из производственной программы по ТО и ТР газовой аппаратуры.
Примерная планировка цеха по ТО и ремонту газовой аппаратуры приведена на рис. 5.6.
5.3. Виды, периодичность, нормативы и содержание технического обслуживания газовой аппаратуры.
При техническом обслуживании газобаллонных автомобилей, помимо плановых воздействий, характерных для базовых моделей, возникает ряд работ, связанных с наличием и спецификой газового оборудования.
Для газобаллонных автомобилей установлены следующие виды технического обслуживания:
- ежедневное техническое обслуживание (ЕО);
- первое техническое обслуживание (ТО-1);
- второе техническое обслуживание (ТО-2);
- сезонное обслуживание (СО);
- техническое освидетельствование газовых баллонов.
Работы по ТО-1 и ТО-2 газовой системы питания выполняются с периодичностью технического обслуживания самого автомобиля (табл. 5.2.). Сезонное обслуживания газовой аппаратуры совмещается с очередным ТО-2 и выполняется 1 раз в год.
Освидетельствование газовых баллонов выполняется в сроки, указанные в разделе 4.3.
Таблица 5.2.
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!