Предупреждение возгораний электрооборудования

238. В целях предупреждения возгорании электрооборудования на пл запрещается:

— эксплуатировать неисправное электрооборудование, в том числе без заземления металлических корпусов, с сопротивлением изоляции ниже допустимых норм, неисправной пускорегулирующей и защитной аппаратурой;

— использовать электрооборудование с превышением мощности и времени перегрузок, указанных в формулярах,

— работать с электрооборудованием, находящимся под напряжением;

— оставлять без наблюдения включенные нагревательные и другие переносные электроприборы и инструмент, а также заряжаемые аккумуляторы;

— прокладывать нештатную электропроводку;

— использовать нештатные переносные электроприборы и инструмент;

— использовать контрольные лампы;

— использовать переносные светильники на напряжение выше 24 В, а также с неисправными защитными устройствами или электропроводной арматурой;

— подавать питание для переносного электрооборудования от контактных соединений и частей электрооборудования (губок предохранителей, ножей рубильников и т, п.);

— использовать прожектор на напряжение выше 36 В;

— оставлять открытыми штепсельные, соединительные и разветвительные коробки, щиты, а светильники — без колпаков;

— хранить на электрооборудовании, внутри его и на кабельных трассах посторонние предметы;

— допускать попадание на электрооборудование и кабельные трассы агрессивных и электропроводных жидкостей (воды, топлива, масла и т. п.);

— менять предохранители, находящиеся под напряжением;

— подкладывать под контакты предохранителей металлические прокладки или проволоку;

— использовать нештатные предохранители;

— отключать защитные устройства.

239. В исключительных случаях в бою или при аварии с разрешения командира пл допускаются работы с электрооборудованием, находящимся под напряжением. При этом должны быть приняты необходимые меры предосторожности в соответствии с Правилами эксплуатации электрооборудования кораблей ВМФ (ПЭЭК).

240. Перед началом работ с электрооборудованием на штурвалах автоматов, рубильниках, выключателях и т. п., которыми отключается данный участок сети, электрическое устройство или механизм, необходимо вывешивать таблички с предупредительной надписью «Не трогать! Жизнепасно!».

При работе с батарейными автоматами и распределительными щитами (щитами с предохранителями), получающими питание непосредственно от аккумуляторной батареи, необходимо снять межэлементные соединения со стороны обоих полюсов батареи, оставляя не более 4—5 элементов на полюс.

241. Распределительные щиты, щиты и коробки с предохранителями всегда должны быть закрыты, а распределительные щиты — и опечатаны. Вскрывать их (кроме аварийных случаев) разрешается только лицам, в заведовании которых они находятся. Ключи для открывания щитов должны быть изолированы. Они крепятся в специальных гнездах рядом со щитами или на кожухах щитов.

В отсеках пл необходимо иметь расходный запас и аварийный комплект плавких вставок и предохранителей.

242. При стоянке пл в базе после ухода личного состава контроль за включенными электронагревательными приборами должны вести дежурная и вахтенная службы при каждом осмотре отсеков. О включении, выключении и осмотре электронагревательных приборов необходимо записывать в журнал вахтенного центрального поста.

243. Для обеспечения взрывопожаробезопасности аккумуляторной батареи запрещается:

— швартоваться к пл кораблям, судам и плавсредствам во время заряда аккумуляторной батареи;

— заряжать аккумуляторную батарею при большой волне, способной заливать токовводы зарядовых кабелей (кормовой входной люк, если зарядовые кабели проложены через него);

— заряжать аккумуляторную батарею при отсутствия связи с зарядовой электростанцией;

— прокладывать трубопроводы, протягивать тросы и шланги по зарядовым кабелям, класть на них посторонние предметы;

— создавать крены или дифференты пл, принимать боеприпас, топливо, масло, продувать ЦГБ во время заряда аккумуляторной батареи;

— уходить с пл руководителю заряда, старшине команды электриков и вахтенным, обслуживающим посты по заряду аккумуляторной батареи;

— проводить во время заряда аккумуляторной батареи осмотр и проворачивание оружия и технических средств, учения и тренировки, связанные с переключениями в силовой сети, а также переключения систем и механизмов, обеспечивающих заряд аккумуляторной батареи;

— привлекать к проведению заряда аккумуляторной батареи недопущенный личный состав, личный состав дежурной и вахтенной служб;

— выполнять переключения в системе вентиляции аккумуляторной батареи в период проведения заряда до перехода на ее периодическое вентилирование;

— нарушать требования РЭАБ по вентилированию аккумуляторной батареи, контролю за концентрацией водорода и кислорода;

— допускать повышение содержания водорода и кислорода в воздухе аккумуляторных ям и отсеков выше предельно допустимых концентрации, а также снижение концентрации кислорода ниже предельно допустимой,

— вскрывать аккумуляторные ямы во время работы батарейных вентиляторов по замкнутому циклу;

— вентилировать аккумуляторную батарею через печи дожигания водорода с отключенными грелками.

244. При открытых приточных лючках аккумуляторных ям и перемешивании воздуха аккумуляторных ям с отсечным в аккумуляторных отсеках включать все приборы дожигания водорода.