Арабский стиль до Мухаммеда.

Стиль еще неизвестный и представлен только развалинами, подлежащих изучению, старинных монументов Йемена, и теми, разбросанными по древним королевствам Сирии, Гассанидов, например.

Византо-арабский стиль.

Византо-арабский Сирии - монументы, построенные или восстановленные в 7-11 веках такие, как мечеть Омара и ель Акза в Иерусалиме и большая мечеть Дамаска.
Византо-арабский Египта.
Монументы построенные в 7-10 веках, мечети Амру и Тулуна.
Византо-арабский Африки.
Большая мечеть Керуана и разные мечети Алжира, построенные в старом стиле. Византийское влияние еще чувствуется в Африке и до наших дней купола, в основном, византийские.
Византо-арабский Сицилии.
Монументы до нормандского завоевания - замки Зиза и Куба.
Византо-арабский Испании.
Мечеть Кордовы и арабские монументы Толеды, построенные до конца 10-го века.

Чисто арабский стиль.

Арабский стиль Египта.
Это стиль улучшался непрерывно от 10-го века до 15-го века. Его изменения можно проследить в серии мечетей, которых мы представляли. Самую высокую точку достиг в мечети Каит-бея.
Арабский стиль Испании.
Также менялся от века к веку, но документы, связывающие периоды, отсутствуют. Единственные хорошо сохранившиеся монументы те, что в Севилье и Гренаде. К тому же, они типичны.

Смешанный арабский стили.

Испано-арабский стиль.
Комбинация элементов христианской и арабской архитектуры наблюдается, прежде всего, в первое время завоевания Испании христианами, но она продолжается в некоторых постройках на юге полуострова до наших дней. Множество монументов Толеды являются примерами этого смешанного стиля. В этой книге приведены много примеров.
Иудео-арабский стиль.
Представлен старыми монументами Толеды, например, Санта-Мария ля Бланка, Ель Трансито и т.д., которые раньше были синагогами.
Персо-арабский стиль.
Монументы, построенные в Персии, после принятия ислама, в частности, мечети Исфахана. Несмотря на испытанное арабское влияние, сооружения имеют очевидную печать оригинальности.
Индо-арабский стиль.
Монументы, созданные комбинацией индусских и арабских элементов - башня Кутаба, храм Бендерабунда и, прежде всего, великолепные ворота Аладина.
Индо-персидско-арабский стиль или монгольский стиль Индии.
Монументы, построенные в Индии при правлении монголов, в частности, Тадж Махал, дворцы Великих моголов и множество мечетей. Арабское влияние, которое доминировало вначале, вскоре сменилось персидским, в большей части, эти монументы построены в особом стиле, но без настоящей оригинальности. Посторонние элементы, которые их составляют, там наставлены, чем комбинированы.

Глава IX. Торговля арабов. Их связи с разными народами.

Связи арабов с Индией.

Активность арабов с торговлей не была меньшей, какую они проявили в науке, искусстве и индустрии. В эпоху, когда в Европе едва слышали о Дальнем Востоке, когда Африка, за исключением некоторых береговых зон, была неизвестна. Арабы были связаны по делам торговли с Индией, Китаем, внутренней Африкой и менее изученными частями Европы: Россией, Швецией, Данией.
До сих пор рассказы об их путешествиях были неполными. Ученый Седиллот, большой знаток арабского вопроса, даже не упоминает об их связях с севером Европы. Несмотря на краткость, наше изложение будет достаточным, я думаю, чтобы доказать, что только в настоящее время можно найти народ, коммерческая активность которого была бы равной их активности.
Первые связи арабов с Индией относятся к очень давним временам истории, но, кажется, можно доказать, что до Мухаммеда индусы привозили свою продукцию к берегам Аравии, а не арабы ездили их искать. Только в эпоху очень близкую к эпохе появления пророка корабли стали выходить из портов Йемена в сторону Индии.
Тотчас после упрочения их власти, они значительно расширили свои коммерческие связи. Вскоре мы видим их, достигнувших Коромандел, Малабар, Суматру, больших островов Архипелага, преодолевших Сиамский залив и прибывших на юг Китая.
Три основных пути связывали арабов с Индией: один сухопутный, два морских. Сухопутный связывал крупные центры Востока - Самарканд, Дамаск, Багдад и т.д. с Индией, пересекая Персию и Кашмир. По нему отправлялись караваны. Коммерсанты, которые предпочитали морской путь, чтобы достичь Индии, прибывали в порты Персидского залива, Сираф, например, или обогнув Аравию в порты на Красном море, в частности, в Аден. Товары, прибывшие в Персидский залив, направлялись в Багдад и оттуда караванами во все соседние города. Прибывшие в Аден перевозились в Суэц и оттуда в Александрию и во все приморские города Сирии. В Александрии европейские купцы из Генуи, Флорентины, Пизы, Каталана и т.д. встречают товар и везут его в Европу. Таким образом, Египет был связующим звеном между Западом и Востоком и мы показали, что такая объемная торговля была основным источником богатства халифов.
Товары, транспортируемые по этим путям, многочисленны. В Адене обменивали продукты Индии и Китая на товары из Эфиопии и Египта, то есть на рабов из Нубии, на слоновую кость и на золотой песок, взамен получали шелк и фарфор из Китая, ткани Кашмира, пряности, ароматические вещества, ценные породы деревьев.

Связи с Китаем.

Косвенные связи арабов с Китаем через посредничество индусов существовали задолго до Мухаммеда, но прямые связи начались только с момента создания их империи.
Аналогично случаю с Индией, были морские и сухопутные пути чтобы достичь Китая. Морские начинались с берегов Аравии или с портов Персидского залива и вели прямо на юг Китая.
Было много путешествий арабов в Китай. Одно из самых древних, о котором мы говорили в другой главе, купца Сулеймана в 850г. Об этих путешествиях известно не только по предметам, найденным в описях хранилищ халифов, но и по тому, что первые халифы и правители Китая обменивались послами и поэтому связи между двумя народами были частыми.
Однако, нам не кажется, что морской путь использовался часто. Сухопутный, караванами, должен был быть более удобным и более употребительным. Продукты, привезенные из Китая в Самарканд в Тюркестане, прямиком направлялись в Алеп, в Малой Азии, откуда распространялись по всем крупным городам Востока.
В донесении под названием Khiday nameh, написанном на персидском в конце 15 века, несколько глав, из которого Шедер воспроизвел. Один мусульманский купец дает сведения о сухопутном пути в Китай. Их три: "Один из Кашмира, другой из Хорезма, третий из Моголии."
В том же донесении есть интересные детали о товарах, которыми можно торговать в Китае. Среди них с удивлением видим львов. В обмен одного экземпляра этого зверя получили 30 тысяч штук ткани.
Купцы также привозили в Китай драгоценные камни, коралл, лошадей, шерстяные ткани, ярко-красный драп из Венеции и т.д. В обмен получали штуки сатина и парчи, фарфор, чай и медикаменты.
Впрочем, несмотря на то, что у нас нет ни одного рассказа о связях мусульман с китайцами и нам неизвестны связи между халифами и китайскими императорами. Мы имеем очевидное доказательство распространения связей мусульман с китайцами по удивительному факту, что сегодня в Поднебесной империи живут 20 миллионов мусульман рассеянных в различных провинциях. Только в Пекине из 100 тысяч и 11 мечетей.

Связи арабов с Африкой.

Связи арабов с Африкой также были очень значительны. Все районы центральной Африки, которых современный путешественник достигает с таким трудом, и каждое такое путешествие сопровождается с таким шумом в Европе, были прекрасно известны арабам; и тот факт, что их религия была принята большинством народностей, которых они посетили будучи родовыми купцами доказывает, с каким знанием они распространили сою религию в большинстве районов, куда сегодня проникают путешественники, они находят следы арабского влияния. Я согласен с тем, что современные путешественники, захотевшие детально изучить Африку, могут это сделать без затрат и, даже обогащаясь, если последуют примеру арабов, то есть организовать торговый караван. Обычно некие народы вас примут лучше, если вы предложите им свои товары в обмен на их товары, чем если проезжаете через их территории без видимой цели и вступаете с ними в борьбу с применением оружия при малейшей опасности.
Арабы Магреба находились в связи с западной частью Африки, Египта - с восточной и центральной. Пересекая Сахару, они шли искать золото, слоновую кость и рабов в Нигерии.
Проникновение арабов распространилось на самые важные районы Африки, включая города, куда европейцы не могут попасть, например, Тумбукту. Побережье и центральные районы, впрочем, тоже посещались.

"Они, следуя по рекам Африки, говорит Седиллот, дошли вначале до пролива Баб-ель-Мандеб и дальше до Занзибара и до страны Кафров; они основали Брава, Монбаза, Килоа, где обосновался брат правителя Шираз." Мозамбик, Софала, Мелинда и Магадишио; они заняли прибрежные острова и большую часть Мадагаскара… Сооружения, которые строили арбы на восточном побережье, облегчали им проникновение вглубь континента; Сомали, народ который спокойный и гостеприимный, образует с Сокотора очень важный торговый склад, Абиссиния, Сеннар и Кордофан в постоянных отношениях с Египтом и ключ от Дарфура и Уадая посещались арабами, из Триполи возвращались в Феззан; караваны из Магреба не боялись песков Сахары, которая простирается от Нила до океана и имеет площадь в 200000 квадратных лье, на юге простирается до Судана и Нигерии. Арабская раса, пройдя по Африке среди народов, должна была сделать свою трассу неизгладимой и современные путешественники соглашаются с этим, отмечая прогресс у этих народов в физическом и интеллектуальном аспекте."

Связи арабов с Европой.

Связи между Европой и арабами были давние и осуществлялись по различным путям:
1. Через Пиренеи,
2. Через Средиземное море,
3. По тому, который шел через Россию по Волге и вел на север Европы.
Арабы Испании следовали по первым двум путям, восточные по последнему.
Было бы естественно предположить, что арабы обосновались на юге Франции, проложит путь в Европу через Пиренеи, но торговые экспедиции проходили, в первую очередь, на берегах средиземного моря. Они привели арабов к связям с народами, более склонными к коммерции и более культурными, чем население Франции во времена расцвета арабского правления в Испании.
Хозяева Средиземного моря, арабы отправляли во все европейские и африканские порты свою продукцию промышленности и сельского хозяйства: хлопок, шафран, бумагу, шелк Гренады, медь Кордовы, клинки Толедо и т.д. Испанские порты Кадикс, Малага, Карфаген и т.д. были очагами активности, что грустно контрастируется с их сегодняшним положением.
В старинных летописях нет никакого следа о торговле арабов с севером Европы; но документы, более точные чем летописи, доказывают существование такой торговли и указывают не только путь, по которому она осуществлялась, но и дать начало и окончания этих отношений. Эти документы - монеты, которые арабы оставляли по всему пути следования, которых при современных археологических раскопках находят каждый день.
Благодаря этим монетам мы знаем, что отправным пунктом коммерции были реки, впадающие в Китайское море, в первую очередь, Волга. Купцы со всех крупных центров коммерции: Дамаск, Багдад, Самарканд, Тегеран, Тифлис собирались вместе, чтобы потом подняться по Волге от Астрахани до Булгар, который служил торговым складом между Азией и северной Европой. Не кажется, что арабы поднимались выше этого города. Товары переходили в руки купцов различной национальности, и они продолжали свой путь вверх по Волге и достигали бассейна Балтийского моря и Финского залива. Основными складами северной Европы был Новгород. Шлесвич и в первую очередь острова Балтики Готланд, Оланд и Бернхолм. Монеты, найденные в последней, исчисляются сотнями.
От Финского залива купцы направлялись во все важные пункты по побережью Балтийского моря, то есть к берегам Швеции, Финляндии, Дании и Пруссии. Поднимались по всем рекам, о чем свидетельствуют монеты, найденные в Силезии, Польше, в частности, в окрестностях Варшавы.
Существование многочисленных арабских монет по определенному маршруту доказывает, что их обладатели имели торговые отношения с арабской империей, но не раскрывает их реальную национальность; но нам известно, что они исповедовали ислам и некоторые народы России сейчас исповедывают ислам. Куфические письмена, найденные в России, доказывают к тому же, что арабы там имели колонии у хазар и у булгар; но ничто не указывает на то, что арабы шли дальше булгар. Это, без сомнения, древние булгары переплавляли товары датчанам. Последние, которых европейские летописцы представляют только как корсаров, на самом деле были больше торговцы, чем пираты.
Основными предметами торговли арабов на севере Европы были янтарь, весьма ценимый на Востоке, меха, олово и, по некоторым арабским текстам, женщины-рабыни. Датчане в обмен получали ткани и ковры Востока, чеканные вазы и украшения. Вероятно, по этому же пути многие виды восточной продукции, например, ювелирные изделия, проникли в разные части западной Ервопы. Я бы охотно предположил, что некоторые украшения, отмеченные в музее Стокгольма как принадлежащие железному веку в Скандинавии, прибыли на Запад по пути, о котором только что говорил. Многие из них определенно имеют восточный аспект.
Годы чеканки монет, найденных в России от устья Волги до берегов Балтики, доказывают, что торговля арабов началась при правлении первых халифов и не продолжалась дольше 11-го века, то есть примерно четыре века. Последняя найденная монета датирована 1040-м годом. Наиболее часто представленные на этих монетах азиатские династии - это династия Аббасидов. Среди них находят и арабские монеты Испании, но так редко, что, вероятно, они попали на север Европы, только пройдя через руки купцов Дамаска и Самарканда.
Причины, по которым торговля арабов с севером Европы, очень просты. Непрерывные войны, возникающие в Азии, переезд Булгар, политические потрясения в России в 11-м веке, понизили уровень торговых отношений до нуля. И если оно не возобновилось позже, то этому причина крестовые походы, которые как результат имели изменение торговых путей между Европой и Востоком, перенеся их на морские. Начиная с 12-го века венецианцы взяли в свои руки всю торговлю между Востоком и Западом, и все товары обмениваемые между разными частями света, проходили через их руки.