Стеклоочистители с ручным приводом

Электропоезд укомплектован дополнительными стеклоочистителями с
ручным приводом для очистки лобовых окон из кабины машиниста. Стеклоочистители устанавливаются для безопасного движения электропоезда
при плохих погодных условиях при выходе из строя основных электрических стеклоочистителей

При эксплуатации электропоезда рычаги со щётками (в целлофановой
упаковке по две штуки) должны постоянно храниться в шкафах для одежды
в каждой кабине машиниста. Стеклоочистители устанавливаются следующим образом: на передней панели кабины машиниста, по краям окон, в средней части, выведены два выходных вала привода. Для установки стеклоочистителей необходимо отвернуть гайки М6 с выходных валов, установить рычаги 5 (см. рис. Х1-2) со стыкованными щётками 6 и закрепить вновь гайками М6.

ИНСТРУКЦИЯ
по монтажу и эксплуатации электрических стеклоочистителей

На электропоезде ЭД9М

Стеклоочиститель включает в себя моторедуктор с питанием от источника постоянного тока напряжением 24 В, а также пантографное устройство со щёткой. Моторедуктор установлен в отсеке с внешней стороны кабины и закреплен на съёмной панели с резиновым уплотнительным шнуром. Пантографное устройство состоит из рычага длиной 585 мм с поводком и щетки длиной 500 мм, которая неразъёмно закреплена на рычаге.

Для включения питания стеклоочистителей на задней стенке, за машинистом, на блоке В установлены два тумблера типа ТВ-1-4. При отказе
одного из моторедукторов, для предохранения электрической цепи от короткого замыкания, соответствующий тумблер надо выключить.

В шкафу № 2 головного вагона смонтирован блок питания стеклоочистителей и стеклонагревателей БП.01УЗ с тремя плавкими предохранителями FU3, FU4, FU5 на максимальную токовую нагрузку 4 А. При выходе из строя одного из моторедукторов или насоса стеклоомывателя необходимо проверить электрическую цепь подключения последних, выяснить
причину отказа и проверить сохранность соответствующего плавкого предохранителя. При перегорании - заменить.

Рукоятка включения одновременно двух моторедукторов стеклоочистителей имеет три позиции. В «0» положении моторедукторы отключены. В «I» положении оба стеклоочистителя работают в повторно – кратковременном циклическом режиме. Во «II» положении щётки совершают непрерывное возвратно-поступательное движение.

Во избежание длительной работы моторедуктора, его перегрева и выхода из строя, необходимо чётко фиксировать положение "0" выключателя,
так как при работе стеклоочистителя в положении "I" происходит запаздывание по времени включение движения щётки из крайнего положения (время выдержки в зависимости от настройки реле времени может составлять 5÷10 и более сек). Ошибочно приняв, что стеклоочиститель не работает - рукоятка выключателя стоит в положении "0", машинист может, покинув кабину, оставить стеклоочиститель работающим в циклическом режиме.

ля замены моторедуктора нужно убедиться в том, что питание отключено. Рукоятка переключателя режимов стеклоочистителей ("ПС" схемное обозначение), расположенная на УПУ, должна находиться в положении «0».

Для снятия моторедуктора необходимо с внешней стороны кабины отвернуть гайку М8 крепления рычага щёткодержателя. Ключом 32 поддеть
за торец рычага и отжимом на себя снять рычаг со шлицевой конусной
втулки. Этим же ключом отвернуть гайку М24 х 2 крепления поводка и
снять рычаг со щёткой. Крестовой отверткой отвернуть четыре винта
М6 х 18, отжать панель от отсека, отсоединить пластмассовую водоподающую трубку от жиклера и электрический разъём. Для снятия моторедуктора от панели ключом 32 отвернуть гайку М24 х 2, снять шайбу с резиновой прокладкой и отвернуть винт М6 х12. Установить в обратном порядке новый или отремонтированный моторедуктор. Под головку винта Мб х 12, крепящего моторедуктор к панели, перед затяжкой нанести, для обеспечения герметичности, небольшое количество автогерметика – прокладки ТУ 6-15-1049-91 и завернуть винт до упора. Гайку М24 х 2 с установленной резиновой прокладкой и шайбу также завернуть до упора. Перед установкой на вагон проверить надежность приклейки уплотнительного шнура, его целостность, а также стык самого шнура. При нарушении необходимо подклеить шнур к панели клеем 88СА ТУЗ8-1051760-89 или в качестве заменителя использовать клей "Момент". Нарушение стыка уплотнительного шнура недопустимо. Стык должен находиться обязательно в нижней части панели.

Недопустимо во избежание замыкания попадание влаги в отсек, где
расположен моторедуктор.

После этого соединить электрический разъём, пластмассовую трубку
одеть на штуцер жиклера; уложить провода в нишу отсека и установить панель с моторедуктором, навернув четыре винта М6х18. Проверить включением вращение выходного вала редуктора. Убедившись в исправности моторедуктора и цепи питания, завернуть винты до упора, предварительно положив под головки винтов автогерметик.

Для правильной установки рычага со щеткой на валу моторедуктора
необходимо сделать пометку на торце шлицевой втулки вала, включив
предварительно на короткое время моторедуктор в работу. Пометка должна
располагаться посредине угла поворота вала. Установить на вал моторедуктора перемычку поводков пантографа стеклоочистителя и завернуть до упора гайку М24х2, после чего вдоль пометки установить рычаг со щёткой и от руки завернуть гайку М8.

Внимание! Во избежание поломки жиклеров, при регулировке положения рычагов со щётками на окне, жиклеры необходимо временно отсоединить от панели моторедуктора.

Отжать рукой рычаг со щеткой от стекла и дать команду помощнику
из кабины включить стеклоочиститель. Щётка при правильной установке
рычага на валу не должна внизу доходить до резинового уплотнителя лобового окна кабины на 40÷50 мм. При отклонении щетки в ту или иную сторону откорректировать положение установки рычага на валу, для чего необходимо отвернуть гайку М8, снять со шлицов рычаг и переставить в нужное положение. После правильной установки рычага, щётку можно прислонить к стеклу, завернуть до упора гайку М8 и после подачи воды на стекло включить стеклоочиститель. Категорически недопустимо задевание щёток за резиновый уплотнитель лобового стекла. Это приводит к износу зубьев червячной шестерни редуктора и выходу из строя моторедуктора.

Для правильной эксплуатации стеклоочистителей в зимнее время необходимо своевременно удалять образующуюся ледяную корку на выходном валу моторедуктора, особенно в начале смены после отстоя электропоезда.

Перед работой заранее включать электрообогрев стёкол с тем, чтобы
удалить образовавшийся на стёклах в отстое лёд или замерзший снег.

Во избежание порчи насоса бачка омывателя стёкла при эксплуатации
в холодное время при температурах ниже 0 °С необходимо в бачок омывателя заливать разбавленный раствор незамерзающей жидкости типа "Спектрол" или её заменители - жидкость "Обзор" и другие. Следить за уровнем воды в бачке во избежание порчи встроенного в него электрического насоса. Следить за исправным состоянием водоподающей магистрали, не допускать повреждения, перегибов пластмассовых трубок, разъёмы должны быть герметичными.

Необходимо периодически смазывать узлы качания рычагов пантографного устройства и уплотнительное резиновое кольцо выходного вала моторедуктора смазкой типа ЦИАТИМ-201.