Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Семя – орган полового размножения и расселения растений: наружи у семян имеется плотный покров – кожура...
Топ:
Методика измерений сопротивления растеканию тока анодного заземления: Анодный заземлитель (анод) – проводник, погруженный в электролитическую среду (грунт, раствор электролита) и подключенный к положительному...
Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Интересное:
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Берегоукрепление оползневых склонов: На прибрежных склонах основной причиной развития оползневых процессов является подмыв водами рек естественных склонов...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Дисциплины:
2017-06-05 | 464 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Потребная площадь складов П определяется исходя из расчетной вместимости складов Е, технологической нагрузки от складируемого груза q с учетом коэффициента использования полезной площади складов kи по формуле:
(5.1)
Расчетная вместимость складов Е определяется с учетом чистой грузоподъемности расчетного судна Dp, а также возможного несоответствия груза и судна по портам назначения и создания запаса вместимости eзап на несовпадение режимов обработки судна подвижного состава по формуле:
(5.2)
где kсл – коэффициент сложности исходящего грузопотока, учитывающий необходимое превышение наличного количества грузов в связи с требованиями рациональной загрузки судна и возможным несоответствием груза и судна по портам назначения.
Принимается:
· Для смешанных генеральных грузов kсл = 1.4;
· Для однородных генеральных грузов kсл = 1.2;
· Для навалочных (уголь, руда, зерно) kсл = 1.1;
· Для контейнеров kсл = 1.0.
Для входящего грузопотока kсл = 1.0.
Запас вместимости определяется по формуле:
(5.3)
где Рс – суточная пропускная способность причала, т/сут (конт);
nc – нормативный запас времени.
При равномерной работе железнодорожного транспорта, не зависящей от режима подхода судов, nc = 2 сут., при нерегулярном судоходстве nc = 4 сут.
Во всех случаях вместимость прикордонного склада на одном причале должно быть в пределах:
1.3 Dp < Е <2.5 · Dp (5.4)
Технологическая нагрузка на пол склада q определяется как отношение массы груза в штабеле к площади склада, занимаемой этим штабелем, и учитывает неплотную укладку генеральных грузов в штабеле, а также форму штабелей всех грузов. Технологическую нагрузку следует принимать в соответствии с Приложением 16[1].
|
Коэффициент использования площади складов kи определяется как отношение площади, занятой штабелями грузов, к площади складов.
Значения коэффициента kи для крытых складов принимается по Приложению 17[1].
Для открытых складов, предназначенных для хранения металлов, оборудования:
· В зоне действия портальных кранов и перегружателей kи = 0.8;
· Вне указанной зоны kи = 0.7.
Расчеты:
Судно «Новгород» (ген.груз):
1. nc принимаем равным 2 суток, как при равномерной работе железнодорожного транспорта, не зависящей от режима подхода судов;
2.
3. Е=1*8632,4+7968,4=16601 т
4. < Е <2.5 · 8632,4
11221,9 < Е < 21580,7 принимаем Е = 16601 т
Судно «Джанкой» (руда):
1. nc принимаем равным 2 суток, как при равномерной работе железнодорожного транспорта, не зависящей от режима подхода судов;
2.
3.
4. < Е <2.5 · 6753
8778,9 < E <16882,5 принимаем Е = 16882,5 т
Судно «Сумы» (мин.-строй.материалы):
1. nc принимаем равным 4 суток, как при нерегулярном судоходстве;
2.
3.
4. < Е <2.5 · 22144
28787,2 < E <55360 принимаем Е = 55360 т
Судно «Влас Ничков» (лес круглый):
1. nc принимаем равным 4 суток, как при нерегулярном судоходстве;
2.
3.
4. < Е <2.5 · 7329,6
9528,5< E <18324 принимаем Е = 18324 т
Судно «Симон Боливар» (контейнер):
1. nc принимаем равным 2 суток, как при равномерной работе железнодорожного транспорта, не зависящей от режима подхода судов;
2.
3.
4. < Е <2.5 · 490
637< E <1225 принимаем Е = 1225 т
|
|
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Адаптации растений и животных к жизни в горах: Большое значение для жизни организмов в горах имеют степень расчленения, крутизна и экспозиционные различия склонов...
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!