Проведение спасательных работ

Как проводить непосредственные спасательные работы, вопрос чрезвычайно сложный, так как это зависит от многих причин, учесть которые можно только на месте происшествия. Дать здесь определенные правила невозможно: иногда удобнее подойти к месту, где находится пострадавший, сверху, иногда снизу, иногда же спасательная колонна разделяется на части и берет оба направления.

Способ доставки пострадавших спасательной колонной в безопасное место зависит от того, в каком состоянии они найдены: невредимыми, ранеными или мертвыми.

О происшествии в горах узнают по сообщению, которое может исходить от самих пострадавших путем подачи сигналов о помощи, от спутников или других свидетелей происшествия и, наконец, от третьих лиц, узнавших о несчастии, но не бывших его очевидцами.

«От быстрого, достоверного, ясного и исчерпывающего сообщения зависит успех спасательной экспедиции» — говорит Георг Блаб.

Сообщения, поступающие от самих альпинистов, находящихся в бедственном положении, являются самыми верными, так как они в большинстве случаев точно определяют место происшествия. Если принявшие сигнал и ответившие на него сами не могут оказать помощь, они должны точно запомнить место и немедленно сообщить о несчастном случае в ближайшее место заявки. Когда сигнал о бедствии приняла группа, то один из участников остается для связи с находящимся в бедствии, другие же (двое или трое) идут за помощью. При группе в два человека и при трудном маршруте лучше идти для оповещения вдвоем, так как при быстром темпе, а это в данном случае вполне понятно, один может стать сам жертвой несчастного случая и, таким образом, не донести сообщения и в свою очередь поставить оставшегося спутника в положение одиночки.

Чаще всего сведения поступают от очевидцев происшествия (спутников пострадавших или находившихся вблизи других альпинистов). В этом случае полученные сведения могут быть точными и исчерпывающими, и руководитель спасательного пункта на основании их может сразу же предпринять все обещающие успех мероприятия.

Значительно хуже обстоит дело с пропавшими без вести.

«Сведения об отсутствующих исходят обычно от оставшихся внизу спутников, которые предполагают несчастный случай, так как от ушедших по прошествии определенного времени нот никаких известий. Если сообщение обосновано, то помощь в большинстве случаев уже запоздала. Обычно в таких случаях сведения относительного предполагаемого места несчастия неточны и часто вводят в заблуждение. Поэтому руководитель должен получить возможно больше достоверных сведений, прежде чем он приступит непосредственно к поискам. Если точных сведений собрать не удается, то руководитель посылает одну группу на разведки. С этой группой он должен находиться в связи и держать на всякий случай несколько человек готовыми к выступлению» (Г. Блаб).

Поиски пропавших — дело чрезвычайно трудное. Оно значительно облегчается точным знанием маршрута, по которому направились отсутствующие. Если известен определенный пункт, которого они хотели достигнуть: вершина, перевал, хребет, хижина и т. д., то самым правильным будет как можно скорее и наиболее легким путем подойти к этому пункту и таким образом установить, были ли там пропавшие.

В связи с этим возникает определенная обязанность альпиниста, заключающаяся в том, чтобы он в каждом исходном месте маршрута оставлял какую-нибудь записку с указанием взятого направления или поставленной цели. Как только цель достигнута (взята вершина, пройден перевал и т. д.), нужно и тут оставить не только отметку об этом, но потом, в каком направлении идет путь дальше. Такие отметки значительно облегчают поиски и должны быть вменены в обязанность каждому альпинисту наряду со знанием сигналов о помощи.

Если поисками установлено, что цель пропавшими не достигнута, то это значит, что они находятся где-то в направлении к исходной точке маршрута. Это обстоятельство уже значительно облегчает поиски.

Однако такое положение возможно только при маршруте, совершаемом по стене, кулуару и т. д., но не по хребту или ребру. В данном случае, если предполагается несчастие или же, например, вынужденный спуск в силу внезапно разразившейся непогоды, то пропавшие могут быть как на правой, так и на левой стороне от хребта. Здесь, следуя по их маршруту, нужно внимательно осматривать склоны хребта и по тем или иным признакам установить, в какую сторону произошел спуск. Такими признаками могут служить свороченные камни, царапины от гвоздей на скалах, лунки от острия ледоруба, окурки папирос и, наконец, отметка пропавших в виде маркировочных листков или каменной пирамидки на том месте, где произошел поворот с хребта.

К сожалению, редко кто из альпинистов придерживается этого последнего правила.

Если предполагается, что несчастный случай произошел на ледяном склоне, нужно тщательно обыскать все трещины, начиная поиски сверху. Поиски на леднике, сильно изрезанном трещинами, да еще при отсутствии следов,— кропотливая вещь, особенно если перед поисками выпал снег.

Поиски, где бы они ни происходили, должны быть основаны на тщательности и постепенности. Метаться из одного места в другое, нервничать и тем более выматывать силы участников колонны непосильными задачами — это значит заранее идти на неуспех. Необходимо прежде всего исключить из состава идущих на ответственную работу неопытных и неподходящих, невзирая даже на то, что они сами, добровольно хотят идти, так сказать, жертвуют собой. Эти жертвы будут не только бесполезны, но осложнят и без того сложную задачу руководителя. Нужно каждому поручать только то, на что он способен по своим качествам как альпинист, — вещь довольно трудная уже по одному тому, что близкие пострадавшим люди обычно хотят идти в огонь и в воду.. Желание вполне понятное, посчитаться с ним нужно, только строго учитывая все «за» и «против». С другой стороны, необходимо принять все меры воздействия в отношении тех, которые под теми или иными предлогами увиливают от порученных им задании. Найти нужную линию поведения среди этих противоречий — дело нелегкое, ответственное.

Определить место несчастного случая не всегда легко. Однако иногда незначительная причина, ускользающая от неопытного, для опытного является одним из звеньев, по которому он может добраться до разгадки случая. Правильно определить характер катастрофы — это значит определить как район поисков, так и их систему. Нужно взвесить все мельчайшие обстоятельства не только сегодняшнего дня, но и всех предшествующих.

 

Поиски засыпанных лавиной

Серьезные затруднения представляют поиски засыпанных лавиной. В разделе о лавинах говорилось о необходимости точно заметить два пункта в лавине: тот пункт, где исчез пострадавший, и тот, где лавина остановилась. Знание этих двух точек значительно облегчает поиски, так как засыпанный должен находиться между ними. Еще лучше, если у пострадавшего был лавинный шнур Эртеля. В большинстве случаев по нему можно с приближением до нескольких метров найти место, где находится пострадавший.

Если пунктов не заметили и шнура не было, начинаются кропотливые поиски. Прежде всего, необходимо поставить значительно выше лавины сторожевой пост для наблюдения, так как не исключена возможность появления и следующих лавин. В момент возникновения новой опасности постовой должен подать условленный сигнал свистком или голосом. Самые поиски начинаются с того, что спасательная колонна цепью поперек лавины пускается для осмотра, нет ли каких-либо выступающих из-под снега предметов: рюкзака, ледоруба, перчатки, шапки и т. п.; может быть, видна рука или нога. В таком случае, когда виднеется рука, нога, лыжа или ледоруб, который, как мы знаем, должен быть прикреплен петлей к кисти руки, вопрос о поисках значительно облегчается. При нахождении шапки, рукавицы или других предметов пострадавшего нужно искать по линии падения найденных предметов.

Когда к поискам приступают спутники пострадавшего, у которых, естественно, нет специальных для этого приспособлении, они пробуют снег ледорубом, лыжной палкой и т. д. Специальная же спасательная колонна должна иметь для этого особые зонды. Это железные прутья толщиной в мизинец и длиною в 3—5 м. Один конец зонда немного разбит, зазубрен. Этим концом осторожно втыкают в снег зонд, и если он упирается во что-нибудь, то слегка поворачивают, вынимают и осматривают зазубренный конец: нет ли на нем кусков одежды, крови, кожи, волос и т. д.

Втыкать зонды нужно по возможности на близком расстоянии и осторожно, так как при неосторожном обращении возможны серьезные ранения пострадавшего, например прободение глаза, горла и т. п.

Если зондирование лавины не приводит к положительным результатам, начинаются поиски при помощи канав, которые прокладывают по длине лавины (Георг Блаб рекомендует рыть канавы не вдоль лавины, а поперек) на расстоянии, позволяющем зондирование стенок между канавами со стороны (т. е. на расстоянии не большом 3—5 м). Канавы роют глубиной до грунта и шириной в 50—60 см. Прокладка канав — дело нелегкое, в особенности, если снег смерзся.

Если поиски при помощи канав также не помогают обнаружить засыпанных лавиной, ничего другого не остается, как только ждать, пока солнце не сгонит лавинный снег.

Если от пострадавших не обнаружено на поверхности никаких следов, то определить их местонахождение чрезвычайно трудно. Засыпанные могут находиться в верхней части лавины, в середине и в конце ее, как близко от поверхности, так и очень глубоко. Поэтому, когда нет вообще никаких данных о месте, где могут быть пострадавшие, начинать зондирование и прокладку канав нужно с верхнего, более узкого конца лавины, так как здесь можно быстрее прощупать и пройти канавами большую поверхность.

Поиски в лавине — чрезвычайно трудная и длительная процедура, особенно если зондирование не привело к положительным результатам. Привлечение местного населения к спасательным работам будет чрезвычайно полезным в смысле достижения более быстрых результатов.

Извлеченным из лавины необходимо немедленно оказать первую помощь в зависимости от их состояния: очистить от снега рот и нос, сделать искусственное дыхание, перевязать ранения и т. д. Применяя искусственное дыхание, не останавливаться на полпути, ибо иногда первые признаки жизни появляются после часовой и даже полуторачасовой работы.

 

Спасание упавшего в трещину

Не всегда простым делом являются также спасательные работы по извлечению из трещины (Особенно если нет возможности применить узел Прусика. Поэтому здесь я буду говорить о спасательных работах без применения узла Прусика). Если провалившийся в трещину не висит на веревке, имеет под ногами твердое основание, не ранен и если стены трещины не расходятся вниз воронкообразно и она не очень широка, то извлечь провалившегося на поверхность сравнительно нетрудно, особенно когда он не потерял при падении ледоруба, имеет на ногах кошки или может их надеть. Тогда достаточно только подтягивать упавшего веревкой вверх, на что требуется не так уж много сил.

Прежде чем начать спасание, необходимо осмотреть трещину. Часто случалось, что несколько дальше от того места, где провалился альпинист, имеется более удобное место для извлечения наверх. Бывало также, что провалившийся самостоятельно, без всякой посторонней помощи, выбирался из трещины.

Совсем иначе обстоит дело, когда трещина глубока и широка, закрыта снегом, стены идут воронкообразно вниз, или если пострадавший ранен, потерял сознание, застрял между стенами или, наконец, засыпан навалившимся сверху снегом. Все эти возможности сочетаются в различных комбинациях и практически показывают, что виды несчастных случаев, сопряженных с падением в трещину, крайне разнообразны. Во всех этих случаях спасание весьма затруднительно, и одному оно часто не под силу. Вот почему на ледник не рекомендуется идти группой меньше чем из трех человек.

Если провалившийся висит на веревке и внизу недалеко имеется опора, лучше всего спустить его вниз, чтобы он отдохнул, пришел в себя и мог сговориться с находящимися наверху о способе спасения. Провисеть на веревке долго невозможно, а спасательные работы могут иногда продолжаться не один час. Чтобы веревка не врезалась в лед, у края трещины под нее подкладывают ледоруб или еще какой-нибудь предмет, например полотнище палатки, куртку и т. п. Если не предпринять этой предосторожности, то веревка врезается в лед и примерзает к нему так сильно, что вытащить ее невозможно и приходится вырубать или разрезать.

Если группа состоит из двух человек, то оставшийся наверху, чтобы подойти к краю трещины, должен сначала закрепить веревку, для чего он как можно глубже вонзает ледоруб в снег или фирн с наклоном в сторону от трещины и к нему привязывает веревку. При мягком снеге, когда ледоруб нельзя укрепить стоймя или когда снег неглубокий, веревку привязывают к середине ледоруба, кладут его плашмя, параллельно краю трещины, и закрывают сверху утрамбованным снегом. На голом леднике вбивают в лед крюк.

Очень часто невозможно выбраться наверх потому, что края трещины имеют нависшие карнизы. Тогда, подойдя к трещине, нужно их осторожно сбить. Если трещина не широка и если нет опасности самому оборваться вниз, то лучше перейти на другую сторону и, привязав к свободному концу веревки карабин, дать возможность упавшему прикрепить его к поясу и таким образом помогать ему подтягиваться вверх через край трещины. Люди с сильно развитой мускулатурой рук могут на веревке и на кошках самостоятельно подняться по стене трещины наверх при условии, конечно, если веревка не оледенела.

Эти положения, разумеется, одни из наиболее благоприятных. Если же стены трещины идут, как воронка, раструбом вниз или если упавший застрял, ранен или потерял сознание, то в этих случаях извлечь его одному, без посторонней помощи, невозможно. Чтобы подать раненому потерявшему сознание товарищу первую помощь, нужно самому спуститься к нему в трещину. А есть ли уверенность в том, что сам выберешься обратно? Поэтому, если от упавшего в трещину нет ответа, местоположение определить нельзя и самому спуститься к нему невозможно, нужно идти за помощью. Вданном случае положение упавшего в трещину при группе в два человека крайне опасно и часто до прихода помощи кончалось очень печально.

При группе из трех человек дело обстоит иначе. Допустим, что провалился первый. Если сразу усилиями двух не удастся вытащить его на поверхность (мешает карниз, заело веревку, упавший потерял сознание, застрял и т. д.), то второй остается охраняющим, а третий идет к трещине и обследует поле деятельности. В большинстве случаев, если упавший не ранен, достаточно спустить ему веревку с петлей, в которую он продевает ногу, чтобы подтянуть его к краю трещины.

Делается это так. Вися на веревке, провалившийся в трещину продевает ногу в спущенную ему на второй веревке петлю, встает на нее и, выпрямляясь, облегчает, таким образом, свою грудь на некоторое время от петли первой веревки, которую в это время и подтягивают. Как только веревка натянулась, т. е. провалившийся опять висит на первой веревке, он сгибает в колене ногу, продетую в петлю, и поднимает ее, насколько возможно, вверх. Одновременно с этим подтягивается веревка. Создается нечто вроде лестницы для одной ноги, причем роль ступеньки играет петля. Натягивая то одну, то другую веревку, выводят провалившегося к краю трещины и затем на поверхность (рис. 119). Вторую веревку с петлей можно продеть через поясное охранение.

Если края трещины имеют карнизы и если хоть с одной стороны не удастся их сбить, то третий переправляется на противоположную сторону (если трещина это позволяет) и, отводя висящего с помощью веревки назад, помогает ему выбраться через карниз наверх.

Если провалившийся застрял в трещине (часто падают головой вниз) или засыпан и, следовательно, не может двигаться, то к нему должен спуститься один из спутников для оказания помощи, не забывая при этом, однако, что наверху остался всего один. Здесь нужно предварительно обработать край трещины так, чтобы самому не застрять на обратном пути. При имеющейся запасной веревке можно сделать узловую лестницу, применить узлы Прусика и т. д. Только приняв все меры предосторожности, можно спускаться к пострадавшему. Чем слабее пострадавший, чем сильнее он ранен, чем меньше он может оказать содействия при подъеме, тем процедура эта труднее и продолжительнее. В большинстве случаев вдвоем все-таки удается довести дело до конца.

Но случается, что вдвоем и даже втроем не удается поднять пострадавшего из трещины. Тогда лучше всего спустить его вниз (Если это удастся, так как трещина может быть глубиной длиннее веревки.), укрыть всем, чем только возможно, оставить ему продовольствие и отправиться за помощью. Если предстоит серьезный и опасный путь, при группе в три человека оставить нельзя ни одного, при группе в четыре — один может остаться при пострадавшем, двое идут за помощью. Место происшествия и путь необходимо отметить, чтобы можно было найти его даже и при неблагоприятной погоде.

Рис. 119.

 

Спасательная колонна, получив описание происшествия и, главное, топографию местности, берет с собой соответствующее снаряжение, в которое входит и веревочная лестница, а при известных обстоятельствах и обыкновенная деревянная, но узкая (40 см шириной) и в 3—4 м длиной. Эту лестницу кладут через широкую трещину, чтобы легче можно было производить операцию подъема. Колонна из 4—6 человек будет вполне достаточна, если не предстоит трудный спуск раненого; в последнем случае для смены нужно 8—10 человек.

В некоторых случаях достаточно спустить веревку, чтобы потерпевший обвязался ею и охраняемый сверху мог начать подъем к спасательной колонне. Если пострадавший и не ранен, но чувствует себя слабо, ему дают предварительно немного подкрепиться и только тогда начинают работу.

При извлечении и транспортировке мертвых, альпинистам, участвующим в работах, необходимо соблюдать осторожность, особенно летом, если труп пролежал уже несколько дней, чтобы не заразиться трупным ядом. При транспорте мертвых их завертывают в какую-нибудь ткань (одеяло, палатка и т. п.). Применяются также и специальные мешки из плотной парусины.

Способы спасания или транспорта определяются условиями местности. На скалах вести работу вообще значительно труднее, чем на леднике или на фирновом склоне. Иногда выгоднее сначала подняться вверх и спуститься в другую сторону, иногда взять немного в бок. Все зависит от условий местности. Нужно помнить только, что в горах кратчайший путь не всегда бывает самым легким.

Наиболее трудное дело—это спасание раненых, особенно на скалах (рис. 120). Каждый толчок, каждое движение причиняет пострадавшему товарищу невыносимую боль, его крики и стоны в свою очередь подавляющим образом действуют на участников колонны. В данном случае, если имеется возможность, раненому делают вспрыскивание морфия. Транспорт раненого предъявляет к спасательной колонне огромные требования в смысле знания альпинистской техники и выносливости и связан с большими опасностями.

Чем сильнее ранен пострадавший, тем с большими усилиями удается доставить его в безопасное место. Иногда приходится применять даже мешок, о котором я упоминал выше, и в наиболее трудных местах в нем спускают раненого на веревке.

Так как при спасании на одном месте скопляется значительное количество людей, нужно быть весьма осторожным, чтобы не вызвать камнепада и вообще своими действиями не послужить причиной возникновения какой-либо опасности. Ночью передвижение лучше всего прекратить, если оно вообще трудно.

Рис. 120.

 

В крайнем случае, на леднике можно ночью продолжать работу с факелами или сильными фонарями, на скалах употребляют особые ярко светящие факелы, так как продвижение по скалам ночью несравненно труднее, чем на леднике.

Но не всегда спасательной колонне, даже составленной из первоклассных сил, удается подойти к пострадавшим. Так, на скалах южной стены Друзенфлу в Ретиконе до сих пор лежат два трупа альпинистов. Несчастный случай с одним произошел в 1929 г., с другим — лет пять тому назад. Оба трупа до сих пор хорошо видны снизу, но подойти к ним или спуститься сверху нет никакой возможности (Способы доставки (спуск, транспорт и т. д.), а точно также и оказание помощи пострадавшим является предметом отдельной работы).

 

Обязанности альпинистов

Как существующая западно-европейская система организации спасательного дела, так и правила и обязанности альпиниста в отношении участия в спасательных работах не могут быть применены у нас безоговорочно. Не следует забывать также, что транспорт, пути сообщения, телефонная и телеграфная сеть в горах и т. п. и, наконец, развитие самого альпинизма у нас находятся в несколько ином положении. Кроме того, помощь в Западной Европе оказывается не бесплатно: За все должен платить пострадавший. Там рассуждают просто: если ты забрался туда, откуда без посторонней помощи выбраться не можешь и куда тебя, собственно говоря, никто не просил, то, будь добр, уплати за беспокойство тем, кого ты побеспокоил.

Чем ближе мы расположим спасательные станции к горным районам, тем действительнее будет помощь, так как успешность ее находится в прямой зависимости от быстроты появления спасательной колонны на месте происшествия. Огромные услуги могут оказать коротковолновые радиостанции.

Таким образом, необходимо наиболее тщательно снабжать всем необходимым для спасательных работ последние исходные пункты (хижины, караулки и т. д.) и там развертывать главную работу.

В Австрии, где имеется 212 спасательных станций и 1233приемных пункта, колонна скоро может быть на месте, и во всяком случае, не позднее, как черев 12 часов. Еще лучше организована помощь в Швейцарии. У нас спасательное дело в горах с каждым годом развертывается все шире, но мы еще далеки от того, что нам нужно в условиях быстро растущего массового альпинизма.

Наряду с этим, вопрос организации самопомощи в горах сохраняет первостепенное значение.

В связи с этим необходимо суммировать и кратко изложить перечень обязанностей альпиниста.

Общие обязанности

1. Каждый альпинист обязан не предпринимать маршрутов, не соответствующих его умению, знаниям и снаряжению. Он должен помнить, что вследствие тех причин, о которых говорилось выше, в разделе об опасностях субъективного характера, он, попадая в положение, требующее помощи, тем самым по своему легкомыслию вызывает опасность и для других. Маршруты должны утверждаться горной секцией.

2. Альпинист должен знать сигналы о помощи.

3. Отправляясь в горы, необходимо сказать о своем маршруте, а в исходном пункте (например в базе, коше, хижине и т. д.) сделать отметку о точном своем направлении и о времени, которое имеется в виду для намеченной цели. По достижении цели (вершина, перевал) тоже нужно сделать отметку с указанием, куда направился дальше.

4. В случае изменения маршрута во время пути нужно каким-нибудь образом отметить это, например, положить пирамиду из камней с запиской, маркировочный листок.

5. Если группа разделяется на несколько звеньев, каждое звено должно знать маршрут других звеньев.