Технологические особенности сварки хладостойкой среднелегированной высокопрочной стали для цистерн.

ОТЗЫВ

о выпускной квалификационной работе по теме:

«______________________________________________________________________________________________________________________________________»

 

студента (ки) группы __________________________________________________

____________________________________________________________________

^{(фамилия, имя, отчество студента (ки))}

по специальности _____________________________________________________

____________________________________________________________________

^{(название специальности с прописной буквы без кавычек)}

Руководитель ________________________________________________________

^{(фамилия, имя, отчество)}

Актуальность выбранной темы _________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________

Структура и содержание работы ________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________Сильные, положительные стороны ______________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________Недостатки, замечания по содержанию и оформлению _____________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________Практическая ценность полученных результатов __________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________

Общая оценка работы, включающая оценку качеств студента, проявленных при выполнении ВКР _____________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рекомендации о допуске к защите ______________________________________ ___________________________________________________________________

 

Руководитель: __________________ ___________________________________

^{(подпись)                                        (расшифровка)}

«______»______________ 2015_

 

Содержание

Введение………………………………………………………………………..
1. Технологические особенности сварки хладостойкой среднелегированной высокопрочной стали для цистерн……………………………………………
1.1 Выбор условий производства и средств технического оснащения……..
1.2 Выбор сварочного оборудования и его характеристики…………………
1.3.Разбивка конструкции на сборочные единицы……………………………
1.4 Сборка и сварка цилиндрической части…………………………………..
1.5. Сборка днища................................................................................................
1.6. Общая сборка цистерны…………………………………………………...
1.7. Специальные требования при сварке деталей цистерны………………..
2. Характеристика опасных и вредных факторов при изготовлении корпуса теплообменного аппарата………………………………………………………
2.1. Характеристика конструкции……………………………………………...
2.2. Физико-химические и механические свойства материала………………
2.3. Свариваемость материала.………………………………………………...
2.4. Технология сварки титановых сплавов…………………………………...
2.5. Режимы ручной аргонодуговой сварки титана и выбор сварочных материалов……………………………………………………………………….
2.6. Выбор сварочного оборудования,инструментов и приспособлений…...
2.7. Технологический процесс сварки теплообменника………………………
2.8. Контроль сварных соединений, и электробезопасность…………………
3.Расчет режимов сварки и сварочного материала…………………………....
3.1. Безопасность жизнедеятельности при выполнении работ и мероприятия по защите окружающей среды…………………………………………………
3.2. Охрана окружающей среды. ………………………………………………
3.3. Утилизация промышленных отходов…………………………………….
3.4. Требования к рабочим……………………………………………………..
3.5. Требования к сварочным материалам…………………………………….
3.6 Пожарная безопасность…………………………………………………….
3.7. Контроль качества………………………………………………………….

 

Введение

В современном сварочном производстве цистерн характерны разнообразие способов дуговой сварки, а также широкий масштаб их применения в различных отраслях промышленности.Трубопроводы, корпуса судов, изделия судового машиностроения изготавливают с применением прогрессивных материалов и способов дуговой сварки. Кпоследним в основном относятся ручная дуговая сварка покрытыми электродами, механизированная сварка сталей под флюсом и в углекислом газе, механизированная сварка в аргоне и в азоте сплавов на основе алюминия, меди, титана.На заводах освоена и широко применяется ручная аргонодуговая сварка неплавящимся вольфрамовым электродом и механизированная сварка плавящимся электродом сплавов алюминия и титана.
Для сборки и сварки корпуса теплообменного аппарата используют два вида сварки:аргонодугавая сварка и элекронно-лучевая сварка (ЭЛС). Важное значение при изготовлении данного аппарата имеет электронно-лучевая сварка, так как аргонодуговой сваркой производится только прихватка. ЭЛС позволяет получать сварные соединения с высоким качеством сварного шва, практически без неустранимых дефектов, обеспечивая полную механизацию сварочного процесса и повышение производительности труда в 15-20 раз по сравнению с ручными дуговыми способами сварки. ЭЛС обеспечивает высокое качество сварных соединений. Этот эффективный способ соединения металлов основан на использовании кинетической энергии электронов, движущихся с большой скоростью в вакууме. Как правило, при ЭЛС не нужны присадочные материалы, разделки кромок, а, следовательно, уменьшается перевод металла в стружку и затраты на механическую обработку. Повышаются качество и механические свойства металла шва за счет дегазации в вакууме и мелкозернистой структуры в металле шва и зоне термического влияния, которая примерно в несколько раз уже, чем при дуговых способах сварки.Используют различные способы сварки: контактная, точечная, полуавтоматическая, аргонодуговая, в среде СО₂, ручная дуговая и так далее.Данными способами сварки изготавливают различные конструкции, цистерны, вахтовые автобусы, автобусы, прицепы и так далее. Для изготовления какого-либо сваренного изделия используют приспособления, обеспечивающие надежное закрепление деталей, быструю и точную установку по упорам в заданной последовательности и должно быть удобно в эксплуатации, которые могут быть ручными, механизированными и автоматизированными. Использование приспособления повысит производительность труда, сократит время производства сварной конструкции, повысит качество сборки-сварки, облегчит труд рабочего.

Сборка днища.

Эллиптические днища цистерны штампуют на прессе в холодном и горячем состоянии с помощью вытяжных штампов. Применяются вертикальные прессы усилием 30 000--50 000 кН.Этот способ высокопроизводителен, но связан с использованием дорогостоящих прессов и штампов, поэтому может быть рекомендован для крупносерийного или массового производства.Взрывная штамповка производится в холодном состоянии в специальных установках с использованием бризантных взрывчатых веществ с применением штамповочных матриц.Способом взрывной штамповки целесообразно изготовлять днища из материала с высоким пределом прочности и малой пластичностью.Этот способ обеспечивает высокую точность и хорошее качество поверхности изготовленного днища. Затраты на оснастку небольшие, так как матрицы можно изготовлять из легких сплавов, железобетона с эпоксидной облицовкой, текстолита и дерева.Изготовление днищ давлением вхолодную выполняется на горизонтальных и вертикальных давильных станках, а обкаткой - на обкатных машинах с применением подвижной матрицы и бортовочных валков.Обкатка и обработка давлением значительно проще, чем штамповка на прессе и взрывом. Оборудование легко наладить на различные размеры, но процессы эти малопроизводительны и для осуществления их требуются высококвалифицированные рабочие.Поэтому такие способы можно рекомендовать только для мелкосерийного и серийного производств.

Общая сборка цистерны.

 

Общую сборку обечайки с днищами выполняют на механизированном стенд где обеспечиваются быстрое совмещение и прижатие стыкуемых поверхностей. Оба днища прихватывают к обечайке и затем сваривают внутренние стыковые швы двумя сварочными тракторами одновременно. Флюсовая подушка размещается на непрерывной ленте.Наружные швы сваривают автоматическими головками АБС. При сварке цистерна вращается на опорах стенда.Качество швов проверяют рентгеновскими или гамма-лучами. Более распространен радиографический контроль.Суммарная длина просвечиваемых участков по соответствующей схеме просвечивания должна составлять 15 % общей длины швов.Сварной шов контрольной пластины просвечивается на всем протяжении.Если обнаруживаются при этом недопустимые дефекты, то подвергают просвечиванию все сварные швы, выполненные данным сварщиком и контролируемые пластиной.Дефектные участки выплавляют, заваривают и повторно просвечивают.Затем цистерну передают на позиции сборки и приварки горловины, опорных листов, кронштейнов, сливных приборов и др.Завершается процесс, изготовления цистерны гидравлическим испытанием на специальном стенде под давлением (например, сварные цистерны под серную и соляную кислоту испытывают под давлением 0,4 МПа с выдержкой с течение 30 мин).Сварные швы при этом осматривают и обстукивают молотком. Зону верхних швов цистерны проверяют обмакиванием швов, учитывая возможность образования там воздушной подушки.

1.7. Специальные требования при сварке деталей цистерны.

В зависимости от типа конструкции и ее назначения к сварным соединениям из среднелегированных сталей предъявляются требования необходимой и достаточной прочности в условиях эксплуатации, плотности, а также некоторые специальные требования (коррозионная стойкость, стойкость против взрывных нагрузок и т. п.). В связи с особыми физико-химическими свойствами среднелегированных сталей выполнение этих требований является достаточно сложной задачей. Восприимчивость среднелегированных сталей к закалке, а также высокий уровень механических свойств обусловливают ряд специфических трудностей, возникающих при их сварке.Первой трудностью, наблюдающейся при сварке среднелегированных сталей, особенно с повышенным содержанием углерода и легирующих элементов, является предупреждение возникновения холодных трещин в около шовной зоне и в металле шва. Низкая сопротивляемость около шовной зоны среднелегированных сталей образованию холодных трещин определяется особенностями происходящих в них структурных превращений, обусловленных концентрированным местным нагревом металла вплоть до температур плавления, а также резким отличием в некоторых сварных соединениях химического состава металла шва от состава около шовной зоны.Можно утверждать, что во всех случаях сварки среднелегированных сталей, содержащих свыше 0,15% С, следует предусматривать меры, обеспечивающие повышение стойкости сварных соединений против образования холодных трещин. В сварных соединениях всех остальных марок сталей при тех или иных условиях сварки холодные трещины могут возникать. Вероятность их образования тем больше, чем больше содержитсявстали углерода и легирующих элементов, повышающих восприимчивость, стали к закалке, и чем больше толщина металла. Задача рационального технологического процесса при сварке среднее тированных сталей сводится прежде всего к тому, чтобы наиболее простыми приемами обеспечить высокую стойкость металла около шовной зоны и металла шва против образования холодных трещин.Второй трудностью сварки среднелегированных сталей является предупреждение возникновения кристаллизационных трещин в металле шва. Методы предупреждения кристаллизационных трещин при сварке среднелегированных сталей мало отличаются от применяющихся при сварке углеродистых сталей. Для этого снижают содержание в шве серы, углерода и других элементов, уменьшающих стойкость металла шва против образования кристаллизационных трещин, и повышают содержание таких элементов, как марганец, хром и др., увеличивающих стойкость металла шва против образования кристаллизационных трещин.Третья трудность состоит в необходимости получения металла шва, около шовной зоны и сварного соединения в целом с механическими свойствами, равноценными или близкими к свойствам основного металла. Поскольку для повышения стойкости металла шва против образования холодных и кристаллизационных трещин ограничивают содержание в нем углерода и некоторых легирующих элементов, достигнуть равноценности шва с основным металлом в общем случае весьма затруднительно. Литой металл шва в отличие от катаных и кованых заготовок не подвергается обработке давлением -- эффективному средству создания благоприятной структуры и повышения механических свойств металла. Термообработка сварного соединения должна быть возможно более простой и одинаковой для основного металла и металла шва.В ряде случаев возникают серьезные затруднения с обеспечением надлежащих прочностных и пластических свойств металла, около шовной зоны и зоны сплавления. Трудности получения качественной зоны сплавления возникают, например, в случае использования для сварки среднелегированных сталей высоколегированного электродного металла, обеспечивающего получение шва с аустенитно структурой. Большая разница по химическому составу между металлом шва и основным металлом при определенных условиях может привести к образованию в зоне сплавления непластичной хрупкой прослойки и обезуглероживанию основного металла в участках, непосредственно примыкающих к границе сплавления.Большие трудности могут возникнуть при электрошлаковой сварке сталей, склонных к перегреву. Для устранения последствий перегрева в около шовной зоне в таких случаях приходится разрабатывать специальные режимы термообработки, усложняющие изготовление сварной конструкции, или применять менее производительные методы сварки.Совершенно особые трудности возникают, если сварные соединения среднелегированных сталей вовсе нельзя подвергать термообработке, например, сварные соединения судов и других крупных сооружений, а также, если вместо требуемой закалки с по следующим отпуском приходится применять только отпуск. В подобных случаях прибегают к ряду особых технологических приемов. Для решения этих задач технолог должен правильно выбрать режимы сварки и сварочные материалы.Из всех перечисленных затруднений, возникающих при сварке среднелегированных сталей, наиболее серьезным и специфичным является предотвращение образования холодных трещин.

 

Характеристика конструкции.

Теплообменный аппарат - устройство, в котором осуществляется теплообмен между двумя теплоносителями, имеющих различные температуры. По принципу действия теплообменники делятся на рекуператоры и регенераторы. В рекуператорах подвижные теплоносители разделены стенкой.Теплота накапливается в стенке при контакте с горячим теплоносителем и отдается при контакте с холодным, как, например, в кауперах доменных печей. Теплообменники применяются в технологических процессах нефтеперерабатывающей, нефтехимической, химической, атомной, холодильной, газовой и других отраслях промышленности, в энергетике и коммунальном хозяйстве. От условий применения зависит конструкция теплообменника. Существуют аппараты, в которых одновременно с процессами теплообмена протекают и смежные процессы, такие как фазовые превращения, например, конденсация, испарение, смешение. Такие аппараты имеют свои наименования: конденсаторы, испарители, градирни, конденсаторы смешения. В зависимости от направления движения теплоносителей рекуперативные теплообменники могут быть прямоточными при параллельном движении в одном направлении, Противоточный при параллельном встречном движении, а также при взаимно перпендикулярном движении двух взаимодействующих сред. Кожух отрубные теплообменники. К корпусу, кожуха по торцам приварены трубные решетки, в которых закреплены пучки труб. В основном трубы в решетке крепятся с уплотнением развальцовкой или каким-то другим способом в зависимости от материала труб. Трубные решетки закрываются крышками на прокладках и болтах. На корпусе есть патрубки, через которые один теплоноситель проходит через трубное пространство. Второй теплоноситель через патрубки на крышках проходит по трубам. Во многоходовом теплообменнике в корпусе и крышках установлены перегородки для повышения скорости теплоносителей. Для увеличения теплоотдачи применяют реберные теплообменных труб, которое выполняется или накаткой, или навивкой ленты. В случае необходимости конструкция аппарата должна предусматривать его очистки.

Свариваемость материала.

Титан - распространенный в природе металл, в земной коре его больше, чем меди, свинца и цинка. При плотности 4,51 г./см3 титан имеет прочность +267. 337 МПа, а его сплавы - до 1250 МПа. Это тускло - серый металл с температурой плавления 1668 0С, коррозионное стоек при нормальной температуре даже в сильных агрессивных средах, но очень активен при нагревании выше 400 0С. В кислороде способен к самовозгоранию. Бурно реагирует с азотом. Окисляется водяным паром, углекислым газом, поглощает водород. Теплопроводность титана более чем в два раза ниже, чем в углеродистой стали. Поэтому при сварке титана, несмотря на его высокую температуру плавления, требуется меньше тепла.Титан может находиться в виде двух основных стабильных фаз, отличающихся строением кристаллической решетки. При нормальной температуре он существует в виде б - фазы с мелкозернистой структурой, не чувствительной к скорости охлаждения. При температуре выше 882 0С образуется в - фаза с крупным зерном и высокой чувствительностью к скорости охлаждения. Легирующие элементы и примеси могут стабилизировать б - фазу (алюминий, кислород, азот) или в - фазу (хром, марганец, ванадий).Поэтому сплавы титана условно разделяют на три группы: б, б + в и в сплавы. Первые (ВТ1, ВТ5 -1) термически не укрепляет, пластичны, имеют хорошую свариваемость. Вторые (ОТ4, ВТЗ, ВТ4, ВТ6, ВТ8) при малых добавках в - стабилизаторов также свариваются хорошо. Они термически обрабатываются. Сплавы с в - структурой, например, ВТ15, ВТ22, упрочняются термообработкой. Они свариваются хуже, склонны к росту зерен и к холодным трещинам.При комнатной температуре поверхность титана растворяет кислород, образуется его твердый раствор в б - титане. Возникает слой насыщенного раствора, который предохраняет титан от дальнейшего окисления. Этот слой называют альфированним. При нагревании титан вступает в химическое соединение с кислородом, образуя ряд окислов от до Ti6O TiO2. По мере окисления изменяется окраска оксидной пленки от золотисто - желтого до темно - фиолетового, переходящего в белую. По этим цветам в около шовной зоне можно судить о качестве защиты металла при сварке. С азотом титан, взаимодействуя активно при температуре более 500 0С, образует нитриды, повышают прочность, но резко снижают пластичность металла. Растворимость водорода в жидком титане больше, чем у стали, но с понижением температуры она резко падает, водород выделяется из раствора. При затвердевании металла это может вызвать пористость и замедленное разрушение сварных швов после сварки. Все титановые сплавы склонны к образованию горячих трещин, но склонны к сильному укрупнению зерна в металле шва и около шовной зоны, что ухудшает свойства металла.Качество сварки титана зависит от многих факторов:1. Чистота поверхности имеет наибольшее влияние на качество сварки.поверхность должна быть очищена от жира, хлоридов, всех загрязнений. Место, где происходит сварка, не должно содержать кислорода, азота и водорода в процессе сварки. Даже жирный след, оставленный пальцем, может загрязнить площадь сварки. Поэтому, строгие стандарты чистоты должны соблюдать на всем протяжении работы.2. Полное проникновение наплавочного материала играет решающее значение. Только опытный сварщик, использующий хорошее оборудование, при хорошо спроектированном соединении может гарантировать, что основной материал как следует расплавленный наплавочного материалом.3. Тип наплавленного валика сварного шва играет важную роль в проникновении и в конечной прочности сварного шва. Гладкий наплавленный валик рассеивает тепло, делая достижение полного проникновения тяжелым. Пудлинговый сварные швы (сварочные ванны) нагревают меньшую площадь, фокусируя наплавленный валик и улучшая проникновение.чрезмерно толстый или неровный наплавленный валик создаст грубый переход в относительной жесткости между валиком и трубой. Так как наплавленный валик действует как увеличитель напряжения в любом случае, лучше попытаться минимизировать резкость переходного участка.4. Скорость после сварочного охлаждения теоретически влияет на качество сварки, но нет оснований считать, что скорость охлаждения играет важную роль в после сварочномусталостному опоре.

Охрана окружающей среды.

Промышленные отходы по существу является продуктами незавершенного производства, поскольку они в большинстве случаев представляют собой недоиспользованное сырье. С экономической точки зрения оправдано комплексное размещение различных производств с целью использования отходов одной промышленности в качестве сырья для другой.Т.к. сварочных и лакокрасочных цехах сточные воды имеют в своем составе кислоты, масло продукты, механические примеси и т.д. В состав сточных вод входят бытовые стойки, атмосферные, сточные воды, образующиеся в результате, смыло загрязнений, имеющихся на территории предприятия. Для предотвращения попадания загрязненных сточных вод в окружающую среду на предприятиях вводят многоступенчатую очистку воды и многогранное ее использование.В процессе производства образуются твердые промышленные отходы в виде лома, стружки, шлаков, окалины, залы, пыли и мусора. Чтобы эти отходы не попадали в почву и атмосферу их подвергают переработке и используют вторично.Важное значение практический во всех отраслях промышленности имеют решения проблемы улучшения качественных характеристик потребляемых материальных ресурсов, их комплексной переработке, т.к. снижение уровни материальных издержек в целом по промышленности на 1 % приводит к снижению общих издержек производства больше, чем на 0,7 %. Все это свидетельствует об определяющем воздействие материальных издержек на уровень себестоимости продукции.Один из наиболее важных путей рационального использования материальных ресурсов является их комплексная переработка. При этом исключительное место отводится вопросом сбора, хранение и переработки производственных отходов, содержащих определенное количество как полезных, так и вредных для окружающей среды веществ.Отходами производства считается остатки сырья материалов, полуфабрикатов, образовавшихся при производстве продукции или выполнение работ и утратившие свои потребительские свойства.

Требования к рабочим.

К сварке допускаются сварщики, аттестованные согласно РД 5.9126 и имеющими квалификационный разряд не ниже 4-го.К сварке допускаются сварщики, имеющие допуск на сварку конструкций поднадзорных РМРС, после прохождения и заварки контрольных планок.Приварку обухов для подъема, кантовки и транспортировки секций должны выполнять сварщики не ниже 4-го разряда.

Требования к сварочным материалам.

Сварочные материалы должны иметь сертификаты и соответствовать требованиям стандартов или технических условий на их поставку.Сварочные материалы следует хранить в сухих отапливаемых помещениях, рассортированными по партиям, маркам и диаметрам, не ниже 20°С.Электроды и влагопоглощающие реагенты перед использованием для сварки нео6ходимо прокалить.Низколегированные электроды после прокалки необходимо проверить на содержание свободно выделившегося водорода из металла контрольных образцов. Допустимое со держание водорода в контрольном образце.Срок хранения электродов после прокалки 10 суток, после повторная проверка на водород. Если содержание водорода до 2,5 см³ / 100г срок хранения продлевается, если свыше 2,5 см³ / 100г, то проводится повторная прокалка.Прокаленные электроды сварщик должен получать в количестве, необходимом для работы в течение половины смены. Материалы, неиспользованные в течение рабочего дня должны сдаваться в кладовую вместе с паспортом.

Пожарная безопасность.

Причинами, вызывающими пожары в цехах, являются наличие легко воспламеняющих веществ и горючих жидкостей, сжиженных горючих газов, твёрдых сгораемых материалов, ёмкостей и аппаратов с пожароопасными продуктами под давлением, электроустановок, вызывающих в процессе их работы электрические искры и др. Причин возникновения пожаров много: самовозгорание некоторых веществ, если их хранение является неудовлетворительным, зажигание пламенем, электрической искрой, жидким металлом, шлаком и др. принято по признаку пожарной опасности подразделять производство на несколько категорий: А - взрывопожароопасные, Б - взрывоопасные, В-пожароопасные, Г и Д - не пожароопасные, Е - взрывоопасные (имеются только газы). Сварочные работы могут выполняться в помещениях каждой категории производства в соответствии с требованиями ГОСТ 12.3.002-75, ГОСТ 12.3.003-75. Сварочные работы в замкнутых ёмкостях должны выполняться по специальному разрешению администрации предприятия. Порядок работы по организации и проведении сварочных работ на шахтах и рудниках определяется инструкциями, утверждёнными Госгортехнадзором: Запрещается: Пользоваться одеждой и рукавицами со следами масел, жиров, бензина, керосина и других горячих жидкостей, выполнять резку и сварку свежеокрашенных конструкций до полного высыхания краски, выполнять сварку аппаратов, находящихся под электрическим напряжением, и сосудов, находящихся под давлением, производить без специальной подготовки резку и сварку ёмкостей из-под жидкого топлива. Средствами пожаротушения являются вода, пена, газы, пар, порошковые составы и др. При тушении пожаров водой используют установки водяного пожаротушения, пожарные машины, водяные стволы (ручные и лафетные). Для подачи воды в эти установки используют специальные водопроводы. Для тушения пожаров водой в большинстве производственных и общественных зданий на внутренней водопроводной сети устанавливают внутренние пожарные краны. Пена представляет собой концентрированную эмульсию двуокиси углерода в водном растворе минеральных солей, содержащем пенообразующее вещество. Для получения воздушно-механической пены применяют воздушно-пенные стволы, генераторы пены и пенные оросители. Генераторами пены и пенными оросителями оборудуют стационарные установки выдоенного тушения пожаров. При тушении пожаров газами, паром используют двуокись углерода, азот, дымовые газы и др. Каждый сварочный пост должен иметь огнетушитель, бачок или ведро с водой, а также ящик с песком и лопатой. После окончания сварочных работ необходимо проверять рабочее помещение и зону, где выполнялись сварочные работы, и не оставлять открытого пламени и тлеющих предметов. В цехах имеются специальные противопожарные подразделения, из числа работающих в цехе создаются добровольные пожарные дружины.

 

Контроль качества.

Контроль качества сборки под сварку следует производить в соответствии с требованиями РД5.9092.Детали, поступающие на сборку под сварку, и конструкции, собранные под сварку, должны быть приняты службой технического контроля на соответствие технической документации и иметь соответствующую маркировку.Качество обработки кромок деталей под сварку и качество сборки конструкций под сварку должны быть проконтролированы службой технического контроля на соответствие требованиям чертежа, РД5.9091, РД5Р.9092, а также технической документации на сварку конструкций.Контроль технологического процесса сварки должен осуществлять производственный мастер. Служба технического контроля проверяет соблюдение технологического процесса сварки в порядке инспекционного надзора.При контроле технологического процесса сварки должны быть проверены заложенные в нем основные технологические требования: соответствие применяемого сварочного оборудования указаниям технологического процесса.- полярность подключения оборудования. производственные условия выполнения сварочных работ.- качество применяемых сварочных материалов и их соответствие требованиям нормативно-технической документации.- мероприятия по предупреждению и устранению деформаций сварных конструкций.- способы и режимы сварки.- последовательность и правильность наложения швов.- температура прогрева свариваемых кромок.При обнаружении несоблюдения технологического процесса служба технического контроля или производственный мастер должны приостановить производство сварочных работ на конструкции, где обнаружены нарушения, до их устранения.В качестве электротехнического оборудования, был выбран сварочный трактор Т-17М, для обеспечения процесса сварки хладостойкой среднелегированной высокопрочной стали категории F 500, из которой изготавливается предложенное в данном проекте изделие

Список использованной литературы

1. Думов С.И. - «Технология электрической сварки плавлением» - М: Машиностроение, 2010г.
2. Козьяков А.Ф, Морозова Л.Л «Охрана труда в машиностроении» - М: Машиностроение, 2010г.
3. Куркин А.С «Сварочные конструкции» - М: Машиностроение, 2011г.

4. Китаев А.М «Сварочная книга сварщика» - М: Машиностроение, 2012г.

5. Рыморов К.С «механизация и автоматизация сварочного производства» - М: Машиностроение, 2010г.

6. Методическое пособие по курсовому проектированию, НМТ,2015

7. Нормативы на полуавтоматическую сварку в среде защитных газов - Москва, Экономика,2010 г.

8. Технология и оборудование сварки плавлением и термической резки: Учебник для вузов. - 2-е изд., испр. и доп. / А.И. Акулов, В.П. Алехин, С.И. Ермаков и др. /Под ред. А.И. Акулова. - М: Машиностроение, 2013. - 560 с.

9. Справочник «Сварка. Резка. Контроль» в 2-х томах / Под общ.ред. Н.П. Алёшина, Г.Г. Чернышева, М.: Машиностроение, т. 1, 2014. - 624 с.

10. Чернышев Г.Г. Сварочное дело: Сварка и резка металлов. - М.: издательский центр «Академия», 2012. - 496 с.

11. Виноградов В.С. Оборудование и технология дуговой автоматической и механизированной сварки: Учеб.для проф. учеб. заведений. - 3-е изд., стер. - М.: Высш. шк., Изд. центр «Академия», 2010. - 319 с.

12. Теория сварочных процессов: Учебник для вузов / А.В. Коновалов, А.С. Куркин, Э.Л. Неровный, Б.Ф. Якушин; Под ред. В.М. Неровного. - М.: Изд-во МГТУ им. Н.Э. Баумана, 2014. - 752 с.

 

ОТЗЫВ

о выпускной квалификационной работе по теме:

«______________________________________________________________________________________________________________________________________»

 

студента (ки) группы __________________________________________________

____________________________________________________________________

^{(фамилия, имя, отчество студента (ки))}

по специальности _____________________________________________________

____________________________________________________________________

^{(название специальности с прописной буквы без кавычек)}

Руководитель ________________________________________________________

^{(фамилия, имя, отчество)}

Актуальность выбранной темы _________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________

Структура и содержание работы ________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________Сильные, положительные стороны ______________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________Недостатки, замечания по содержанию и оформлению _____________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________Практическая ценность полученных результатов __________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________

Общая оценка работы, включающая оценку качеств студента, проявленных при выполнении ВКР _____________________________________________________ ________________________________________________________________________________________________________________________________________

Рекомендации о допуске к защите ______________________________________ ___________________________________________________________________

 

Руководитель: __________________ ___________________________________

^{(подпись)                                        (расшифровка)}

«______»______________ 2015_

 

Содержание

Введение………………………………………………………………………..
1. Технологические особенности сварки хладостойкой среднелегированной высокопрочной стали для цистерн……………………………………………
1.1 Выбор условий производства и средств технического оснащения……..
1.2 Выбор сварочного оборудования и его характеристики…………………
1.3.Разбивка конструкции на сборочные единицы……………………………
1.4 Сборка и сварка цилиндрической части…………………………………..
1.5. Сборка днища................................................................................................
1.6. Общая сборка цистерны…………………………………………………...
1.7. Специальные требования при сварке деталей цистерны………………..
2. Характеристика опасных и вредных факторов при изготовлении корпуса теплообменного аппарата………………………………………………………
2.1. Характеристика конструкции……………………………………………...
2.2. Физико-химические и механические свойства материала………………
2.3. Свариваемость материала.………………………………………………...
2.4. Технология сварки титановых сплавов…………………………………...
2.5. Режимы ручной аргонодуговой сварки титана и выбор сварочных материалов……………………………………………………………………….
2.6. Выбор сварочного оборудования,инструментов и приспособлений…...
2.7. Технологический процесс сварки теплообменника………………………
2.8. Контроль сварных соединений, и электробезопасность…………………
3.Расчет режимов сварки и сварочного материала…………………………....
3.1. Безопасность жизнедеятельности при выполнении работ и мероприятия по защите окружающей среды…………………………………………………
3.2. Охрана окружающей среды. ………………………………………………
3.3. Утилизация промышленных отходов…………………………………….
3.4. Требования к рабочим……………………………………………………..
3.5. Требования к сварочным материалам…………………………………….
3.6 Пожарная безопасность…………………………………………………….
3.7. Контроль качества………………………………………………………….

 

Введение

В современном сварочном производстве цистерн характерны разнообразие способов дуговой сварки, а также широкий масштаб их применения в различных отраслях промышленности.Трубопроводы, корпуса судов, изделия судового машиностроения изготавливают с применением прогрессивных материалов и способов дуговой сварки. Кпоследним в основном относятся ручная дуговая сварка покрытыми электродами, механизированная сварка сталей под флюсом и в углекислом газе, механизированная сварка в аргоне и в азоте сплавов на основе алюминия, меди, титана.На заводах освоена и широко применяется ручная аргонодуговая сварка неплавящимся вольфрамовым электродом и механизированная сварка плавящимся электродом сплавов алюминия и титана.
Для сборки и сварки корпуса теплообменного аппарата используют два вида сварки:аргонодугавая сварка и элекронно-лучевая сварка (ЭЛС). Важное значение при изготовлении данного аппарата имеет электронно-лучевая сварка, так как аргонодуговой сваркой производится только прихватка. ЭЛС позволяет получать сварные соединения с высоким качеством сварного шва, практически без неустранимых дефектов, обеспечивая полную механизацию сварочного процесса и повышение производительности труда в 15-20 раз по сравнению с ручными дуговыми способами сварки. ЭЛС обеспечивает высокое качество сварных соединений. Этот эффективный способ соединения металлов основан на использовании кинетической энергии электронов, движущихся с большой скоростью в вакууме. Как правило, при ЭЛС не нужны присадочные материалы, разделки кромок, а, следовательно, уменьшается перевод металла в стружку и затраты на механическую обработку. Повышаются качество и механические свойства металла шва за счет дегазации в вакууме и мелкозернистой структуры в металле шва и зоне термического влияния, которая примерно в несколько раз уже, че