Тема № 4. Укладка парашютов. Парашютные страхующие приборы.

Тема № 4. Укладка парашютов. Парашютные страхующие приборы.

Д-6 серии 4: Первый этап укладки

Произведите укладку парашютной системы на деревянном укладочном столе с гладкой поверхностью или походном полотнище. Размеры стола: длина — 15 м, ширина — 1 м, высота — 1 м.

1. Вытяните парашютную систему на всю длину (рис. 23). Положите камеру стабилизирующего парашюта около ее вершины, а звено ручного раскрытия, переносную сумку, прибор ППК-У-165А-Д или АД-ЗУ-Д-165 разместите у ранца.

Разместите принадлежности (вилку с крючком и грузики) у нижней кромки купола основного парашюта.

Рис. 23. Подготовка к укладке

1 — камера стабилизирующего парашюта; 2 — парашют стабилизирующий; 3 — звено ручного раскрытия; 4 — прибор ППК-У-165А-Д; 5 — сумка переносная; 6 — ранец; 7 — принадлежности

Произведите осмотр десантной парашютной системы в следующем порядке:

камера стабилизирующего парашюта;

стабилизирующий парашют;

камера основного парашюта;

основной парашют;

подвесная система с расчековочным устройством;

ранец с гибким шлангом, двухконусным замком и креплением запасного парашюта;

звено ручного раскрытия;

переносная сумка;

прибор ППК-У-165А-Д или АД-ЗУ-Д-165 и серьга.

2. Осмотр камеры стабилизирующего парашюта

Осмотрите камеру стабилизирующего парашюта, проверьте не повреждены ли ткань камеры, предохранитель, карабин, не разрушены ли строчки пришивки лент с кольцами и ленты с карабином.

Д-6 серии 4: Третий этап укладки

 

Зачековка камеры стропами

Захватите все стропы у нижней кромки купола основного парашюта и положите их на камеру (рис. 32, А). Положите фартук со съемными резиновыми сотами на нижнюю кромку купола так, чтобы он расположился между основой камеры и клапаном с люверсами.

Проденьте съемные резиновые соты фартука в верхние люверсы клапана с цифрами 3 и 4, а съемные резиновые соты нижней части основы камеры проденьте в люверсы клапана с цифрами 1 и 2 (рис. 32, Б).

Проденьте вилку с крючком в левую нижнюю съемную соту, пропущенную в люверс 1, крючком захватите стропы у меток и протащите их в соту так, чтобы пучок строп выходил из соты на 0,04-0,05 м (рис. 32, В).

Уложите при помощи вилки с крючком стропы в правую нижнюю съемную соту, пропущенную в люверс 2, далее в левую верхнюю соту, пропущенную в люверс 3, и в правую верхнюю соту, пропущенную в люверс 4, отодвигая правый и левый карманы на клапане так, чтобы они не мешали укладке, при этом размер строп между сотами должен быть 0,18-0,2 м, а стропы между сотами должны быть натянуты (рис. 32, Г).

Расправьте правый и левый карманы на клапане и прикройте ими пучки строп, уложенные в съемные резиновые соты (рис. 32, Д).

Зачековка камеры стропами

Рис. 32. Зачековка камеры стропами

1 — стропы; 2 — камера; 3 — клапан; 4 — соты съемные резиновые нижние; 5 — соты съемные резиновые фартука верхние; 6 — фартук; 7 — карман левый клапана; 8 — карман правый клапана; а — метка на стропах

2. Укладка купола основного парашюта в камеру

Уложите верхнюю часть купола основного парашюта в камеру. Для этого, придерживая узел соединения уздечек купола и камеры и верхнюю кромку камеры, постепенно, начиная с нижней части купола, мелкими пучками уложите купол в камеру (рис. 33) так, чтобы камера была равномерно им заполнена.

Укладка купола основного парашюта в камеру

Рис. 33. Укладка купола основного парашюта в камеру

1 — купол; 2 — камера

Стяните верхнюю часть камеры шнуром-затяжкой и завяжите любым легко развязывающимся узлом так, чтобы узел соединения уздечек купола и камеры с петлей звена находился сверху (рис. 34, А).

Концы шнура-затяжки заправьте в карман (рис. 34, А).

Стягивание верхней части камеры

Рис. 34. Стягивание верхней части камеры

1 — камера с уложенным куполом; 2 — узел соединения; 3 — газырь, образованный подгибкой верхней части камеры; 4 — шпур-затяжка; 5 — отверстие в подгибке верхней части камеры; 6 — карман для заправки концов шнура-затяжки. А — вид сзади

Положите камеру сотами кверху, обстучите ее, придав плоский вид, а фартуки отверните в стороны, освободив полностью отверстия сот. Возьмите пучок строп, отмерьте его по длине соты так, чтобы он был длиннее соты на 0,01-0,015 м, и с помощью вилки с крючком уложите его в крайнюю правую соту (рис. 35, А).

Отмерьте пучок строп по длине следующей соты и с помощью вилки с крючком уложите его в следующую соту.

Укладка строп основного парашюта в камеру

Рис. 35. Укладка строп основного парашюта в камеру

1 — сота; 2 — пучок строп; 3 — вилка с крючком; 4 — фартуки

Таким образом произведите укладку строп во все соты справа налево (рис. 35, Б), оставив неуложенным участок строп от меток до свободных концов (рис. 36).

При этом допускается последний пучок строп укладывать в соту, не пропуская его под резину сот.

Примечания:

В процессе укладки купола основного парашюта в камеру стропы, уложенные в соты, и камеру с куполом придерживайте так, чтобы камера не перемещалась.
При укладке строп следите за тем, чтобы они не перекручивались.
При длительной эксплуатации парашюта отдельные стропы могут вытянуться. Перед укладкой строп в соты слабину вытянувшихся строп необходимо согнать к свободным концам подвесной системы. Размер слабины строп не должен превышать 0,4 м.
Укладка строп основного парашюта в соты камеры

Рис. 36. Укладка строп основного парашюта в соты камеры

1 — стропы; 2 — метки

3. Подготовка стабилизирующего парашюта к укладке в камеру

Возьмите стабилизирующий парашют за вершину и

· вытяните так, чтобы купол, стропы, перья стабилизатора и звено были натянуты, как показано на рис. 37. Распутайте стропы, если они оказались перепутанными.

Подготовка стабилизирующего парашюта к укладке в камеру

Рис. 37. Подготовка стабилизирующего парашюта к укладке в камеру

1 — звено; 2 — перья стабилизатора; 3 — стропы; 4 — купол

Положите перья стабилизатора попарно одно на другое так, чтобы они образовали треугольник и разделили стропы стабилизирующего парашюта пополам, а полотнище купола с маркировкой находилось сверху (рис. 38).

Примечание.

Строго следите за тем, чтобы после распутывания строп купол не был вывернут, а вытяжное устройство находилось на внешней стороне основы купола.

Подготовка стабилизирующего парашюта к укладке в камеру

Рис. 38. Подготовка стабилизирующего парашюта к укладке в камеру

1 — устройство вытяжное; 2 — стропы; 3 — перья стабилизатора; а — маркировка

3.1. Подготовка бесстропного стабилизирующего парашюта к укладке в камеру

Возьмите стабилизирующий парашют за вершину и вытяните так, чтобы купол, перья стабилизатора и звено были вытянуты.

Положите перья стабилизатора попарно одно на другое так, чтобы полотнище с маркировкой находилось сверху (рис. 38а).

Подготовка бесстропного стабилизирующего парашюта к укладке в камеру

Рис. 38а. Подготовка бесстропного стабилизирующего парашюта к укладке в камеру

1 — купол; 2 — перья стабилизатора; 3 — звено; 4 — маркировка

 

Контроль третьего этапа

Проверьте зачековку камеры основного парашюта стропами и укладку строп в соты. Для этого отверните карманы на клапане, прикрывающие пучки строп, и убедитесь, что первый пучок строп уложен в съемную резиновую соту, пропущенную в люверс 1, второй — в соту, пропущенную в люверс 2 и т. д.
Длина пучков строп, уложенных в соты, и выходящих за пределы съемных резиновых сот, не должна превышать 0,04-0,05 м (рис. 39).

Закройте пучки строп, уложенные в соты, карманами (рис. 39, А).

Проверьте стропы, уложенные в соты камеры, обращая внимание на то, чтобы пучки строп прижимались резиной, а размер строп, не уложенных в соты, не превышал 0,4 м, т.е. стропы должны быть уложены в соты до имеющихся на них меток (рис. 39).
Закройте фартуками верхнюю часть сот и выходящие из них пучки строп и свяжите фартуки имеющимися на них лентами-завязками простым легко развязывающимся узлом (рис. 39, Б). На рис. 39, Б узел для наглядности показан незатянутым.

Проверьте правильность выбора слабины строп управления и ее заправки под резиновые шлевки на свободных концах подвесной системы (рис. 39, В).
Предупреждение! Проверить правильность заправки концов шнура-затяжки в карман. (рис. 39, Г).

Проверка зачековки камеры

Рис. 39. Проверка зачековки камеры

1 — карман; 2 — пучок строп; 3 — ленты-завязки; 4 — фартуки; 5 — стропа управления; 6 — шлевка резиновая; 7 — газырь, образованный подгибкой верхней части камеры; 8 — шнур-затяжка; 9 — отверстие в подгибке верхней части камеры; а — метки на стропах; 10 — карман для заправки концов шнура-затяжки

Проверьте правильность монтажа строп стабилизирующего парашюта, для этого возьмите два верхних пера и поднимите их вверх, стропы и купол при этом должны делиться на четыре части (рис. 40).
Проверка правильности монтажа строи стабилизирующего парашюта

Рис. 40. Проверка правильности монтажа строи стабилизирующего парашюта

1 — перья стабилизатора верхние; 2 — стропы; 3 — перья стабилизатора нижние

 

Контроль четвертого этапа

Проверьте:

укладку верхней части стабилизирующего парашюта в камеру (рис. 45);

контровку колец перьев стабилизатора с кольцами камеры одним контровочным шпуром ШХБ-20 длиной 0,3 м (рис. 51, А и рис. 51, Б) или двумя контровочными шнурами длиной по 0,3 м (рис. 51, В и рис. 51, Г), учитывая, что при прыжках из самолетов Ан-12, Ан-22, Ан-26 и Ил-76 контровку производят одним контровочным шнуром длиной 0,3 м, а при прыжках с самолета Ан-2 двумя контровочными шнурами длиной по 0,3 м. На рис. 51, Б И 51, Г узел завязки контровочного шнура для наглядности показан незатянутым;

правильность затяжки клапанов ранца, монтажа силовых лент в кольца клапанов ранца и на двухконусный замок (рис. 50).

Рис. 51. Контроль четвертого этапа

1 — кольцо стабилизатора; 2 — кольца камеры; 3 — стабилизатор; 4 — один шнур контровочный длиной 0,3 м; 5 — два шнура контровочных длиной 0,3 м

Пятый этап укладки

1. Подсоединение фала гибкой шпильки к петле звена и контровка петли звена к кольцу на ранце; зачековка резиновой соты лентой зачековки

Присоедините к петле звена петлей-удавкой фал гибкой шпильки и пропустите его в направляющее кольцо (рис. 52). Длина фала 0,36 м.

Рис. 52. Подсоединение фала гибкой шпильки к петле звена

1 — петля звена; 2 — фал гибкой шпильки; 3 — кольцо направляющее для фала гибкой шпильки

Подтяните узел соединения фала с петлей звена стабилизирующего парашюта к кольцу на ранце. Пропустите через петлю звена и кольцо на ранце контровочную нить в два сложения (рис. 53, А) и свяжите вплотную прямым тройным узлом (рис. 53, Б), оставляя концы контровочной нити 0,015-0,025 м. На рис. 53, Б узел для наглядности показан незатянутым.

Произвести зачековку съемной парашютной соты, смонтированной на кольце правого клапана ранца лентой зачековки, смонтированной на петле соединительного звена стабилизирующего парашюта, к которой крепятся уздечки купола и камеры.

Рис. 53. Контровка петли звена стабилизирующего парашюта к кольцу на ранце

1 — нить контровочная; 2 — кольцо на ранце; 3 — фал; 4 — петля звена стабилизирующего парашюта

Для этого:

съемную парашютную соту протяните через кольцо, нашитое на верхней части ранца с внешней стороны левого клапана ранца, и зачекуйте ее лентой зачековки (рис. 53а), при этом съемная парашютная сота должна располагаться по линии метки ленты зачековки, а узел крепления ленты зачековки (петля-удавка ленты зачековки) должна располагаться на линии метки на одной из ветвей петли звена.

Рис. 53а. Зачековка съемной парашютной соты лентой зачековки

1 — лента зачековки; 2 — кольцо; 3 — сота съемная парашютная; 4 — линия метки на одной из ветвей петли звена; 5 — линия метки на ленте зачековки

Тема № 4. Укладка парашютов. Парашютные страхующие приборы.