Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Топ:
Выпускная квалификационная работа: Основная часть ВКР, как правило, состоит из двух-трех глав, каждая из которых, в свою очередь...
Теоретическая значимость работы: Описание теоретической значимости (ценности) результатов исследования должно присутствовать во введении...
Установка замедленного коксования: Чем выше температура и ниже давление, тем место разрыва углеродной цепи всё больше смещается к её концу и значительно возрастает...
Интересное:
Лечение прогрессирующих форм рака: Одним из наиболее важных достижений экспериментальной химиотерапии опухолей, начатой в 60-х и реализованной в 70-х годах, является...
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Дисциплины:
2020-12-06 | 151 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Методическое руководство
Для работников служб безопасности движения
Предприятий ОАО «Связьтранснефть»
Москва 2005 г.
СОДЕРЖАНИЕ
Введение | ………………………………………………………………….………. | 3 |
Глава 1. | Общие положения, цель и задачи служебного расследования дорожно-транспортных происшествий …………………………………………………... | 4 |
1.1. | Общие положения ……………………………………………………. | 4 |
1.2. | Цель и задачи служебного расследования ДТП ……………………. | 5 |
Глава 2. | Сбор и фиксация исходных данных на месте дорожно-транспортного происшествия ……………... | 6 |
2.1. | Методика осмотра места дорожно-транспортного происшествия... | 6 |
2.2. | Определение обстановки места дорожно-транспортного происшествия …………………………………………………………. | 9 |
2.3. | Обнаружение и фиксация следов и вещественных доказательств... | 13 |
2.4. | Установление технического состояния транспортных средств …… | 17 |
2.5. | Осмотр потерпевших и их одежды ………………………………….. | 20 |
Глава 3. | МЕТОДИКА СЛУЖЕБНОГО РАССЛЕДОВАНИЯ РАЗЛИЧНЫХ ВИДОВ ДОРОЖНО-ТРАНСПОРТНЫХ ПРОИСШЕСВИТЙ …………………………………………………... | 22 |
3.1. | Служебное расследование наезда автомобиля на неподвижное препятствие …………………………………………………………… | 22 |
3.2. | Служебное расследование столкновения автомобилей ……………. | 33 |
3.3. | Служебное расследование потери автомобилем устойчивости …... | 54 |
3.4. | Служебное расследование наезда автомобиля на пешехода ……… | 57 |
3.5. | Ситуационный анализ механизма ДТП при служебном расследовании ………………………………………………………… | 86 |
Глава 4. | ОРГАНИЗАЦИОННО-ТЕХНИЧЕСКИЕ И ПРОФИЛАКТИЧЕСКИЕ МЕРОПРИЯТИЯ ПО СНИЖЕНИЮ АВАРИЙНОСТИ В АВТОТРАНСПОРТНОМ ПРЕДПРИЯТИИ … | 92 |
4.1. | Установление в автотранспортном предприятии обстоятельств, сопутствовавших и способствовавших возникновению ДТП …….. | 92 |
4.2. | Составление акта служебного расследования и разработка мероприятий по предупреждению ДТП …………………………….. | 93 |
4.3. | Разбор дорожно-транспортных происшествий в автотранспортном предприятии …………………………………………………………... | 94 |
Литература | ………………………………………………………………………….. | 95 |
Приложения | ………………………………………………………………………….. | 96 |
|
ВВЕДЕНИЕ
Данное методическое пособие подготовлено по заданию ОАО «Связьтранснефть» и предназначено для практического использования работниками автопредприятий при служебном расследовании дорожно-транспортных происшествий.
В пособии изложена методика осмотра и сбора необходимой информации на месте дорожно-транспортного происшествия. Показаны принципы составления схемы дорожно-транспортного происшествия, обнаружения и фиксации следов и вещественных доказательств на месте происшествия. Приведены типовые формы документов, составляемых при оформлении дорожно-транспортного происшествия.
Изложена методика служебного, экспертного исследования наиболее распространенных видов дорожно-транспортных происшествий, определения технической возможности для участников предотвращения дорожно-транспортного происшествия. По каждому разделу приводятся конкретные примеры исследования механизма дорожно-транспортного происшествия, оценки действий участников движения на соответствие требованиям нормативных документов в сфере обеспечения безопасности движения.
Также в пособии изложены организационно-технические и профилактические мероприятия по снижению аварийности в автотранспортных предприятиях, оформление актов служебного расследования, разбора последствий дорожно-транспортных происшествий и разработки мероприятий по предупреждению дорожно-транспортных происшествий.
|
Глава 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ. ЦЕЛЬ И ЗАДАЧИ СЛУЖЕБНОГО РАССЛЕДОВАНИЯ
Общие положения
Дорожно-транспортным происшествием называют событие, возникшее в результате нарушения нормального режима движения транспортного средства и повлекшее за собой смерть или травму людей или нанесшее значительный материальный ущерб.
Не менее важно с точки зрения повышения безопасности движения рассматривать дорожно-транспортное происшествие как предельное состояние системы «Человек-автомобиль-дорога-среда движения», характеризующее отказ от нормального функционирования этой системы.
При исследовании и изучении аварийности на автомобильном транспорте возможны два различных метода: вероятностный и детерминированный.
Первым методом можно охватить статистическими закономерностями все множество факторов, действующих в процессе ДТП и прогнозировать характер, вид и количество ДТП в определенный период.
При детерминированном методе исследуется не аварийность в целом, а каждое ДТП в отдельности, являющееся следствием конкретных, совершенно определенных факторов.
Кроме этого, каждое ДТП предполагает и индивидуальную ответственность за него (административное, материальное или уголовное наказание). Установление индивидуальной ответственности, невозможное при статистическом методе исследования, требует детерминированного изучения причин и последствий каждого ДТП. При этом решающее значение для правильного вывода о причинах ДТП и факторах, способствовавших его развитию во времени и пространстве имеет экспертиза ДТП.
Экспертизой ДТП называют комплексное научно-техническое исследование всех обстоятельств происшествия, проведенное лицами, имеющими специальные познания в науке, технике и ремесле. С помощью экспертизы ДТП устанавливаются научно-обоснованные характеристики процесса ДТП во всех его фазах, определяются объективные причины ДТП и поведение отдельных его участников. В результате лица, расследующие конкретное происшествие, получают возможность ответа на основной вопрос: имел ли место несчастный случай или же событие произошло в результате неправильных действий его участников, пренебрегших требованиями безопасности.
|
Дорожно-транспортные происшествия расследуются представителями различных организаций и ведомств (ГИБДД, МВД, прокуратуры, суда), в том числе и работниками предприятий, которым принадлежат транспортные средства.
Служебное расследование, проводимое работниками организаций, которым принадлежат транспортные средства – участники ДТП, позволяет в конечном итоге разрабатывать планы мероприятий по профилактике дорожно-транспортных происшествий и снижению аварийности. Большая роль в этом принадлежит инженерно-техническому и руководящему персоналу автотранспортных предприятий.
Дорожно-транспортному происшествию всегда сопутствует большое количество объективных причин, разнообразных факторов, из которых только некоторая часть действительно способствовала возникновению происшествия. Для объективного и всестороннего служебного расследования ДТП руководители и инженерно-технические работники автотранспортных предприятий должны иметь специальные познания по методам исследования дорожно-транспортных происшествий и установления фактических обстоятельств, явившихся причиной или способствовавших возникновению ДТП.
|
|
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Автоматическое растормаживание колес: Тормозные устройства колес предназначены для уменьшения длины пробега и улучшения маневрирования ВС при...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!