Станицы Правоторская, Левыкинская, Бурацкая, букановская и хутор Остроуховский

В настоящее время в разговорной речи очень редко употребляется старинное слово тор. В прошлом же, когда еще не было ни железных дорог, ни шоссе, ни автострад и единственным средством передвижения служил гужевой транспорт, оно было самым обычным и употреблялось повседневно как простыми мужиками, так и знатными особами — дворянами и вельможами. Тор означает хорошо наезженную, набитую, бойкую и людную дорогу. Что это слово было прежде широко распространено, подтверждают еще бытовавшие в прошлом столетии пословицы. Одна из них гласит: где тор, там ер и Ванька-вор. Пословица как бы предостерегала путников, чтобы те береглись бродячих людей — еров и Ванек, не помнящих своего родства и настоящего имени, главным занятием которых являлись грабежи и разбои на больших дорогах.

Самой оживленной и бойкой дорогой, тором для всего Прихоперья являлся Астраханский шлях. Он играл огромную роль как в экономике, так и во всем укладе прилегавших к нему и находившихся вблизи населенных пунктов. В зависимости от местоположения к этому шляху некоторые из них даже получили свои наименования. К их числу относятся станицы Правоторская и Левыкинская. Если ехать по Астраханскому шляху из Москвы в Астрахань, то станица Правоторская находится в правой стороне от гора. Другая же, теперь уже не существующая станица Левыкинская, была расположена от шляха, если им ехать из Астрахани в Москву, влево. На это как раз указывают сами названия обеих станиц.

Свое имя станица Бурацкая получила в связи с теми событиями, которые происходили на Дону и на Хопре в начале XVIII столетия накануне Булавинского восстания.

В 1705—1706 гг. Петр Первый издал указ о возвращении всех беглых, укрывавшихся в казачьих городках. Для их розыска посланы были особые чиновники, которые применяли самые крутые и жесткие меры. Неподалеку от Правоторского городка на правом берегу Хопра солдаты, сопровождавшие чиновников, разбили свой стан и сгоняли сюда из ближних казачьих городков пойманных ими беглых. Для наиболее буйных и строптивых учрежден был карцер — одиночная, вырытая в земле, секретная камера, называвшаяся бураком. Много позже на этом месте возникла станица и от бывшей здесь когда-то тюрьмы получила название Бурацкой.

Татарское имя Бука в русском языке употребляется как слово, означающее нелюдимого, угрюмого человека, неприступного и сурового характера.

Буканский казачий городок стоял в глухом и крепком месте, поросшем густыми и непроходимыми лесами. Обитатели его не отличались приветливостью и общительностью, а поэтому казаки соседних с ними станиц называли их буками, а городок Буканским.

Несколько выше станицы Буканской на Хопре стоит хутор Остроуховский. Прежде он был сильно укрепленным городком и возник значительно раньше многих казачьих станиц в Прихоперье. Расположенный на правом нагорном берегу реки и находясь в непосредственной близости к Дону, этот городок считался важным сторожевым пунктом. Казаки его следили за тем, чтобы татары или калмыки не вышли к Дону и не переправились через него. На высокой горе — шпиле день и ночь держали постоянно караулы, которые следили за переправами. В ближних станицах говорили, что караулы эти держат ухо остро, зорко и внимательно глядят за кочевниками, чтобы те врасплох не могли застигнуть казаков. А отсюда и название городка, ставшего позже станицей, а потом уже хутором.

НА БУЗУЛУКЕ

Почти одновременно с заселением Хопра первые казачьи городки возникают и на его притоке Бузулуке.

В труднодоступных и малопроходимых тогда местах, в лесах, тянувшихся вдоль обоих берегов реки, находила себе надежное убежище наиболее непокорная и своевольная часть голутвенного казачества. Царское правительство не очень-то благоволило к таким поселенцам. Его враждебное, недоброжелательное отношение к ним нашло свое выражение даже в названиях станиц.

Ярыжка — так величали в старой Московской Руси всякого, кто проявлял дух непокорности, не уважал воевод и других облеченных властью лиц, а также служителей церкви. С точки зрения представителей имущих классов — бояр, дворян и богатого именитого купечества— ярыжки были опасным элементом, не считавшимся с священным их правом собственности и готовым посягнуть всегда на принадлежащее им как движимое, так и недвижимое имущество. Действительно, ярыжки при удобном случае не считали большим грехом нагрянуть темной ночью к помещику, пообшарить его амбары и клети, в глухую, осеннюю пору на большой дороге обобрать купеческий обоз с товарами. От ярыжки до разбойника — всего один только шаг, — утверждала старинная пословица.

Беспокойные голутвенные казаки и были как раз людьми такого рода. Особенно часто они пошаливали на почтовом тракте Москва—Астрахань, проходившем через прихоперские и придонские степи. Самым неблагополучным и опасным еще в XVIII и первой половине XIX столетия считался его участок от города Новохоперска до Царицына. Здесь никому не было спуска — ни царским чиновникам, ни купцам, ни помещикам. Ярыжки и дурные — разбойные казаки, укрывавшиеся на Бузулуке, дали на этой реке двум станицам такие названия, как Ярыженская и Дурновская. Правда, некоторые местные жители о Ярыженской станице говорят и другое. На Бузулуке можно встретить немало обрывов с россыпью темно-желтых песков по их склонам. Такие обрывы — яры принято называть рыжими — и от слияния слов яри рыж получила будто бы свое название станица Ярыженская.

Ниже этих двух станиц на Бузулуке стоит хутор Яминский, ранее тоже бывший станицей. Прежде, как известно, ямом называлось всякое селение, на жителей которого, как государственная повинность, возлагалась почтовая гоньба. Они обязаны были предоставлять лошадей и содержать стан для путников, где бы те могли остановиться на ночлег. Хутор Яминский возник при учреждении по указанию Петра Первого конно-почтового тракта Москва—Астрахань на старом Ногайском шляхе. Возложенная на жителей этого хутора гоньба почты во время войны с турками при императрице Анне Ивановне подтверждена была особым указом, где говорилось, чтобы в казачьих городках учредить почтовые станции, обязанные давать подводы по подорожным командующего войсками, генералитета и управителей гражданских. Подорожные выдавались лицам, посылаемым только по делам государственной надобности.

Из прошлого этого хутора заслуживают особого внимания два события. В 1733 году здесь появился самозванец, некто Тимофей Труженик, выдававший себя за сына Петра Первого — царевича Алексея.

Значительно уже позже, о чем в одной из своих работ упоминает П. И. Мельников-Печерский, подвизалась группа изуверов сектантов-хлыстов, устраивавшая дикие разнузданные оргии во главе с молодым казаком, объявившим себя Христом, девкой казачкой — богородицей и двенадцатью своими последователями — апостолами.

Чтобы обуздать своеволие казачьей голытьбы на Бузулуке, царское правительство содействует захвату на этой реке земель богатыми домовитыми казаками. Они-то и образовали на ней станицы, получившие названия — Алексеевская, в честь царевича Алексея, Аннинская — царицы Анны Ивановны и Павловская — императора Павла Первого.

В 1872 году после постройки железной дороги Грязи—Царицын вблизи станции Филоново возникло селение. Оно стало именоваться хутором Новоаннинским, а станица Аннинская изменила прежнее название и стала Староаннинской. В годы советской власти, особенно после Великой Отечественной войны 1941—1945 годов, хутор этот начинает быстро расти и в 1956 году преобразуется в город Новоаннинский.

Теперь о самой реке. В XIII и XIV столетиях во время летних кочевий татары появлялись в нижнем и среднем течении Хопра. Они доходили до Теллермановского леса, то есть, примерно, до теперешней границы Волгоградской и Воронежской областей. Как память о своем пребывании, татары оставили в прихоперских местах названия некоторых урочищ и речек. К их числу относится как раз и Бузулук. Чтобы уточнить и выяснить это до конца, пришлось обратиться в институт языка, литературы и истории Татарской АССР. Там объяснили так это слово. Бузулук подходит к общетюркскому бозау, означающему околица, окраина. Когда-то в прошлом река в своем верхнем течении была пределом кочевья татар, далее которого они не решались продвигаться на запад, а отсюда становится понятным закрепившееся и сохранившееся до наших дней ее название.

 

КИКВИДЗЕ

В конце мая 1918 года с Украины в город Тамбов прибыл отряд красногвардейцев во главе со своим командиром Василием Исидоровичем Киквидзе. Здесь он начинает формироваться и развертывается в шестнадцатую дивизию.

Вскоре был получен приказ, и дивизия отправилась на борьбу с южной контрреволюцией. В первых числах июня она находилась уже на ответственном в стратегическом отношении участке фронта Поворино—Филоново—Елань.

В течение всего лета дивизия ведет упорные бои с белогвардейцами, старавшимися перерезать железную дорогу, связывавшую красный Царицын с Москвой и питавшую хлебом и продовольствием столицу и рабочие районы молодой Советской республики. Боевая слава шестнадцатой дивизии и ее легендарного начдива В. И. Киквидзе, громивших противника, росла и ширилась с каждым днем.

Личный пример и неустрашимость Киквидзе всегда воодушевляли бойцов. Мужественный, ловкий и бесстрашный, начдив успевал везде и всюду. Киквидзе был замечательным командиром, хорошим товарищем. Знал в лицо своих бойцов, их личные качества. Требовательный, Василий Исидорович был в то же время всегда чутким и отзывчивым к запросам и нуждам рядовых красноармейцев. Все свое свободное время он проводил среди бойцов.

В начале 1919 года части Красной Армии, в их числе и шестнадцатая дивизия, перешли в наступление. Начали теснить противника, освобождая один населенный пункт за другим.

Одиннадцатого января белогвардейцы, сосредоточив свои силы у хутора Зубрилова, попытались перейти в контрнаступление. Завязался ожесточенный бой. Начдив появлялся то тут, то там и лично воодушевлял своих бойцов. В конце концов противник не выдержал натиска красноармейцев и начал отходить. Дивизия заняла хутор Зубрилов. На степь опускались зимние сумерки. Где-то вдали слышна была небольшая винтовочная перестрелка. Киквидзе с группой командиров для ознакомления с боевой обстановкой выехал на передний край. Проехав цепью, он поднялся с командирами на высокий степной курган. Обсуждая план завтрашнего наступления, Киквидзе давал советы и указания. И вдруг схватился за грудь.

Шальная, случайная пуля насмерть сразила начдива. Тело В. И. Киквидзе было отправлено со станции Елань в Москву, где его похоронили на Ваганьковском кладбище. Шестнадцатой дивизии присваивается имя ее легендарного командира. Бойцы и после, сражаясь против белых банд на юге, с польскими панами на западе, пели:

 

 Прогремит приказ дивизии,

 В бой пойдем мы, как всегда,

 Имя славное Киквидзе

 Не забудем никогда.

В 1936 году постановлением Центрального Исполнительного Комитета СССР от 27 марта Преображенский район Волгоградской области, на территории которого мужественно и стойко сражались в годы гражданской войны с белыми бандами бойцы шестнадцатой дивизии, переименовывается в Киквидзенский, его центр станица Преображенская — в селение Киквидзе и хутор Зубрилов, вблизи которого был убит начдив, в хутор Киквидзенский.

Так на карте Нижнего Поволжья закрепляется имя прославленного героя гражданской войны Василия Исидоровича Киквидзе, легендарного начдива неустрашимой шестнадцатой.

 

ГОРОД МИХАЙЛОВКА И СТАНЦИИ

 СЕБРЯКОВО И РАКОВКА

Железнодорожная линия Волгоград—Москва станция Себряково, возле нее город Михайловка. Каждый, кому приходилось проезжать их, обращал невольно внимание на дымящиеся трубы цементного завода, построенного уже после Великой Отечественной войны. Это одно из значительных и лучших предприятий этого вида промышленности в нашей стране. Оно работает на местном сырье и как топливо использует природный газ арчединских месторождений.

В прошлом Михайловка — слобода, известная своими обширными базарами и торговлей. При Советской власти она начинает быстро расти, увеличивается население, и ее преобразуют в рабочий поселок, а затем в 1948 году бывшая слобода становится городом.

Сохранился один своеобразный и довольно-таки интересный документ почти двухсотлетней давности, имеющий отношение к этим обоим населенным пунктам,— рапорт донского полковника Михаила Себрякова высокородному и высокопочтенному господину бригадиру коменданту Новохоперской крепости Ионе Венедиктовичу Аршиневскому. В нем он пишет: «По которым важным опасностям я ж уже более месяца одержимый жестокою лихорадкою, зачем, препоруча к предохранению отечеству присланному для того от войска Донского походному атаману Луковкину отъехал из дома своего под защищение Новохоперской крепости и сего числа в Михайловскую станицу прибыл. Того ради вашего высокородия покорнейше прошу, в случае надобности, дозволить мне с фамилиею моею проехать во оную крепость».

Рапорт полковника Себрякова относится к 1774 году, когда многочисленная армия восставших крепостных крестьян под руководством Емельяна Пугачева, взяв Саратов, двигалась к Царицыну. Эти-то события и перепугали насмерть Себрякова, который вместе со своею семьей поспешно бежал из своего имения на реке Медведице и укрылся в Новохоперской крепости.

Полковник Себряков не мог похвастаться ни военными доблестями, ни своею административной деятельностью, ни какими-либо другими достоинствами. Он был обычной, ничем не примечательной личностью. Единственными выдающимися в своем роде свойствами его характера были ласкательность и искательность перед знатными и влиятельными царедворцами и вельможами. Хотя качества эти и непохвальны, но они оказались полезны полковнику, служившему одно время при царском дворе. Будучи далеко не бескорыстным человеком, он умело ими пользовался, извлекая немалые для себя выгоды.

В 1762 году полковник сумел угодить чем-то незадачливому императору Петру Третьему, и венценосный самодур пожаловал ему Кобылянский юрт на реке Медведице. Юрт этот имел площадь в 524 квадратные версты, то есть ни мало, ни много 59630 гектаров. На своих приобретенных благодаря счастливой случайности землях полковник Себряков поселил принадлежавших ему крепостных крестьян-украинцев и вновь построившейся слободе в честь собственной своей персоны дал название — Михайловка. Так закрепил он свое имя на географической карте.

Фамилия же его оказалась на ней много позже. В 1869—1872 годах велось строительство Грязе—Царицынской железной дороги. Она проходила вблизи владений наследников полковника, и возникшую здесь железнодорожную станцию назвали по их фамилии Себряково. Следующая в сторону Волгограда станция Раковка. Вблизи нее нет реки, и поэтому ее название никак нельзя связать с обилием раков. По рассказам местных жителей, станция названа так по фамилии инженера Ракова, строившего железную дорогу Грязи—Царицын. Другие же уверяют, что наименование свое станция получила от оврагов, находящихся в ее окрестностях и напоминающих своими очертаниями и конфигурациями рака — этого хорошо известного всем обитателя наших рек и озер.

ГОРОДА АТКАРСК И ПЕТРОВСК

Петр Первый после похода и взятия в устье Дона турецкой крепости Азова, чтобы обезопасить от набегов кочевников юго-восточные окраины страны, между реками Медведицей и Хопром построил цепь сторожевых постов и укрепленных пунктов. Из них наиболее значительные Аткарск и Петровск. Аткарск возник первоначально как слобода пахотных солдат, которая получила свое название от речки Иткары. Существует предположение, что последняя была названа так по имени татарского мурзы Иткара, бывшего в середине XIV столетия в русских удельных княжествах послом золотоордынского хана Бердибека и который запомнился потому, что отличался исключительной жестокостью и беспощадностью. Достоверность этого не подтверждена документами, и возможно возникло предположение лишь на сходстве названия речки и имени этого мурзы. Однако вероятно и другое, что среди татарских становищ, бывших тогда на Иткаре, одно из них принадлежало этому именитому и знатному ханскому вельможе.

В конце XVIII столетия при образовании Саратовского наместничества ничем не примечательная слобода пахотных солдат становится уездным городом.

Значительно восточнее Аткарска на реке Медведице стоит город Петровск. Как утверждает передающееся среди местных жителей из рода в род предание, город их основан самим Петром Первым в день его именин 29 июня 1698 года и назван в честь императора его именем. Первыми поселенцами Петровска были выходцы из городов Пензы, Саратова, Шацка и Инсар. Возник он как крепость на левом берегу реки, обносится рубленными из толстых дубовых бревен высокими стенами и, кроме того, опоясывается глубоким рвом и земляною насыпью-валом. Восемь рубленных также из дуба башен, вооруженных медными пушками, возвышались над его стенами.

Во время восстания Емельяна Пугачева, когда он со своею армией подошел к Петровску, куда им ранее был послан манифест, его торжественно встретили колокольным звоном, и жители города преподнесли хлеб и соль.

Интересно отметить, что в действовавших в то время против повстанцев правительственных войсках находился известный русский поэт Гавриил Романович Державин. Будучи в Саратове, он узнал о движении армии Пугачева на юг и решил помочь воеводе города Петровска Зиминскому вывезти пушки, порох, деньги, принадлежавшие казне, и весь архив канцелярий. Для этого Державин, взяв с собою небольшой отряд донских казаков, направился с ним к городу. Но когда он прибыл к Петровску, обнаружил, что он уже занят пугачевцами. Сопровождавший его отряд тут же перешел на их сторону. С Державиным же остались лишь всего три казака. Тогда он немедленно решил вернуться обратно в Саратов, но их заметили и начали преследовать. Уйти от погони им удалось с большим трудом. Одного из оставшихся верными Державину казаков во время преследования настиг сам Пугачев и тут же заколол пикой.

Из исторических достопримечательностей города заслуживают внимания хранившиеся одно время в его Петропавловском соборе евангелие — подарок Петра Первого с его дарственною подписью, а также оставленные им при возвращении из персидского похода семь знамен, алебарда и бердыш. Все эти реликвии в 1873 году отправлены были в Москву на политехническую выставку, но с тех пор и остались, обратно их оттуда не возвратили.

Уроженцем города Петровска является генерал-майор Герой Советского Союза Иван Васильевич Панфилов. Вся жизнь его неразрывно связана с Красной Армией. В 1918 году он вступил добровольцем в ее ряды и начал службу с командира взвода, сражаясь с белогвардейскими армиями Дутова и Колчака на восточном фронте, Деникина на южном и панской Польши на западном.

Во время Великой Отечественной войны он был назначен командиром 316 стрелковой дивизии, которая осенью 1941 года проявила исключительную стойкость и доблесть в боях с немецко-фашистскими захватчиками за Москву на Волоколамском направлении, после чего ее преобразовали в восьмую Гвардейскую стрелковую дивизию, и при этом она награждается орденом Красного Знамени.

Девятнадцатого ноября 1941 года И. В. Панфилов, отстаивая со своею дивизией от отчаянно рвавшегося вперед противника каждую пядь родной земли на ближних подступах к Москве, пал смертью храбрых. За исключительный героизм и мужество посмертно нашему земляку присвоено высокое звание Героя Советского Союза.

 

У ГОРЫ ЖИРНОЙ

Река Медведица, после того, как изменив свое юго-восточное направление и образовав, так называемую, Гречишную Луку, круто поворачивает на юг, где прежде пересекал ее вблизи горы Жирной оживленный гужевой тракт. Когда-то по этому казенному тракту в летнее время и зимой по санному пути из Камышина и слободы Николаевки, направляясь в центральные губернии России, шли обозы. Тракт этот, как и все другие, имел сорок сажень, восемьдесят семь метров ширины, и его не разрешалось никому уменьшать или распахивать. Через реки и балки на нем были построены всегда содержавшиеся в исправности мосты. Один из таких мостов стоял на Медведице у села Нижняя Добринка. Более чем сто пятьдесят лет эта дорога считалась бойким и в то же время далеко не безопасным местом. Гора Жирная издавна пользовалась недоброй славой, на ней держали свой притон и скрывались разбойничьи шайки. Во время восстания Емельяна Пугачева, образовав отряд, они примкнули к его армии, когда та двигалась правым берегом Волги на юг от Саратова к Камышину и Царицыну.

Приходится признаться, что тайну названия горы Жирной окончательно разгадать не удалось еще до сих пор. Никаких письменных памятников об этом нет, а старожилы, когда у них спрашивают, почему так называется гора, только пожимают плечами и говорят:

— А кто же это знает? По-видимому, была к этому своя какая-то на то особая причина.

И лишь вскользь в одном из преданий упоминается, что еще в XVIII столетии многочисленная разбойничья шайка напала на большой купеческий обоз, шедший с товарами по тракту и захватила богатую — жирную добычу, которую потом делила на горе, и она будто бы с этого времени получила свое несколько необычное название.

В августе 1774 года знаменитый русский полководец А. В. Суворов, посланный для поимки Пугачева, направляясь в Царицын, для того чтобы передохнуть, задержался на одни сутки в селе Нижняя Добринка. Он очень спешил и уже первого сентября был в Царицыне, где, не мешкая, с отрядом конных солдат переправился через Волгу. А девятого сентября А. В. Суворов из лагеря па реке Еруслане отправил коменданту города Царицына бригадиру И. Е. Цеплетеву письмо, в котором сообщал, что он сам с отрядом направляется для преследования Пугачева на речку Узени и в то же время просит царицынского коменданта отрядить воинские команды к озеру Эльтон для того, чтобы не дать Пугачеву уйти туда от преследовавших его правительственных войск.

Также стоит упомянуть, что в окрестностях Нижней Добринки тянется цепь невысоких холмов, которые, по утверждению народных преданий, насыпаны были будто бы по распоряжению татарского хана Мамая, но для чего и с какой целью это им сделано — неизвестно. Однако имя хана закрепилось за курганами, и они его сохранили до наших дней, хотя в настоящее время часть холмов уже сравнялась со степью и некоторые из них распаханы.

Во времена Золотоордынского ханства на реке Медведице татары не только появлялись во время летних кочевий, но можно со всею уверенностью сказать, что они на ней имели свои постоянные, хотя и небольшие селения. Так, еще в середине XIX столетия в Верхней Добринке один ее конец именовали Мамаями. Поводом для такого названия послужило то, что в этой части села при рытье колодцев и погребов жители находили очень часто татарские серебряные и медные монеты, человеческие кости, уголь, золу, необычные — трехгранные — кирпичи и черепки от глиняной посуды. Вероятно, село Верхняя Добринка возникло на месте бывшего здесь когда-то татарского поселения. Кстати сказать, оба этих населенных пункта, как Верхняя, так и Нижняя Добринка, получили свои названия от левобережного притока Медведицы — речки Добринки.

Несколько севернее Нижней Добринки на Медведице, расположена слобода Меловатка, названная так от наличия в ее окрестностях выходов на поверхность земли пластов мела. Значительно выше этой слободы, на так называемой Гречишной Луке, на левом берегу, находится село, получившее от излучины свое название Гречихино.

В прошлом по Медведице производился сплав товаров на барках, для чего барки закупали на Волге, а потом в разобранном виде зимой перевозили на Медведицу, где в селах Гречихино, Жирное и Ликево они собирались, а затем нагруженные зерном, мукою, дегтем, углем и кожами, сплавлялись во время весеннего разлива вниз по течению реки до ее устья, а потом шли далее уже по Дону. Вследствие извилистого течения Медведицы судоходство на ней было крайне затруднительно, барки разбивались и довольно часто садились на мели. Одним из таких наиболее опасных для судоходства мест считалась как раз Гречишная Лука. Сохранившиеся рассказы старожилов утверждают, что на этом плесе затонуло когда-то несколько барок, груженных гречихой, и она с тех пор получила теперешнее свое название.

По имени горы Жирной названо было село, возникшее неподалеку от нее. До 1949 года оно ничем не было примечательно. Быстрое его развитие началось только после того, как в непосредственной близости от него началась разработка найденных здесь крупных месторождений нефти и природного газа. Сначала село это стало рабочим поселком, а потом в 1958 году оно преобразуется в город Жирновск. Некоторые его жители шутя утверждают, что их город назван так не потому, что когда-то легендарные разбойники делили на горе Жирной богатую добычу, а оттого, что в примедведицких степях, в их недрах веками хранились огромнейшие запасы черного золота — нефти.

В настоящее время нефть из Жирновска по нефтепроводу, протяженностью в триста километров, подается в Волгоград на нефтеперерабатывающий завод. Город нефтяников на берегах Медведицы продолжает быстро расти, увеличивается его население. Он становится крупным индустриальным центром новой нефтедобывающей промышленности в Волгоградской области.