Стабилизаторы поперечной устойчивости.

2.6.4.1. Разрешается изменение или снятие стабилизаторов поперечной устойчивости, при условии, что они не несут никаких других функций. Оригинальные точки крепления стабилизаторов к кузову (шасси) должны оставаться неизменными, однако способ их крепления может быть изменен.

Разрешается установка дополнительных тяг и механизма Уатта в задней подвеске.

 

КОЛЕСА И ШИНЫ.

2.7.1. Колеса, изготовленные полностью или частично из композитных материалов, запрещены.

2.7.2. Разрешается увеличивать посадочный диаметр обода не более чем на 1 дюйм, по сравнению с размером, указанным производителем в инструкции по эксплуатации. Разрешается применение колес меньшего диаметра.

2.7.3. Разрешается изменять место расположения основного запасного колеса, при условии, что оно не будет располагаться в пространстве, предназначенном для экипажа, и будет надежно закреплено на новом месте. Его установка не должна вызвать изменений во внешнем виде автомобиля.

ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА.

Усилители, регуляторы тормозных усилий, антиблокировочные устройства.

2.8.1.1. Разрешается отключать и удалять сервоусилители, регуляторы тормозных сил и антиблокировочные устройства. В последнем случае разрешается установка механического распределителя тормозных сил от другой модификации данной модели.

2.8.1.2. Регуляторы тормозных сил могут быть перемещены относительно их первоначального расположения (кабина, отсек двигателя, снаружи, и т.д.)

Тормозные механизмы, диски, барабаны.

2.8.2.1. Материал тормозных накладок и способ их крепления (клепка или наклейка) не ограничиваются, при условии сохранения площади фрикционной поверхности тормозов.

2.8.2.2. Разрешается установка устройств для очистки тормозных дисков от грязи.

Охлаждение тормозов.

2.8.3.1. Грязезащитные щитки могут быть удалены или изменены без добавления материала.

2.8.3.2. Разрешается применение одного воздуховода для подачи воздуха к тормозам каждого колеса. Внутреннее сечение этого воздуховода не должно превышать 78,5см 2 (описанная окружность диаметром 100мм). Воздуховоды не должны выступать за периметр автомобиля, видимый сверху.

Гидравлические трубопроводы.

2.8.4.1. Гидравлические трубопроводы могут быть заменены магистралями авиационного типа.

Рекомендуется дополнительная защита тормозных шлангов.

Стояночный тормоз.

2.8.5.1. Разрешается изменять, переносить, но не удалять механизм стояночного тормоза.

2.8.5.2. Разрешается изменять, но не удалять систему фиксации.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ.

2.9.1. Усилитель рулевого управления может быть отсоединен, удален.

2.9.2. Разрешается установка усилителя рулевого управления, сертифицированного для установки на любой модификации данной модели.

2.9.3. Насос гидроусилителя руля свободен, так же как и его привод.

2.9.4. Рулевое колесо свободное.

ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ.

2.10.1. Разрешается дополнение, удаление и замена реле и плавких предохранителей в электрических цепях, удлинение или дополнение электрических кабелей. Электрические кабели и их кожухи свободные.

Генератор и регулятор напряжения.

2.10.2.1. Марка и мощность генератора не ограничиваются, однако его положение и система привода не могут быть изменены.

2.10.2.2. Разрешается отключать и снимать генератор.

2.10.2.3. Регулятор напряжения не ограничивается. Его положение может быть изменено, но он не может быть помещен в кабину, если это не оригинальное расположение.

Осветительное оборудование.

2.10.3.1. Оригинальные фары могут быть заменены другими, имеющими те же функции освещения, но не обязательно такие же размеры и форму, при условии, что панель, на которую они монтируются, будет полностью перекрывать оригинальное отверстие в кузове. Кузовные панели при такой установке не могут быть изменены.

2.10.3.2. Разрешается заменять в основных фарах стекло, рефлектор и лампы на другие, автомобильного типа.

2.10.3.3. Боковые повторители указателей поворота и стояночные фонари могут быть сняты. Образовавшиеся отверстия должны быть закрыты, как минимум, липкой лентой.

КУЗОВ, ШАССИ.

Внешний вид.

2.11.1.1. Функционирование дверных ручек и петель, должны быть сохранены такими же, как на оригинальном автомобиле.

Пояснение: Сохранение функционирования означает, что двери, капот или крышка багажника должны открываться, а не сниматься.

Разрешается изменять, заменять или удалять оригинальные замки дверей, неиспользуемых для непосредственной посадки или высадки экипажа. Однако должно быть обеспечено надёжное запирание этих дверей, исключающее их случайное открытие.   

2.11.1.2. Разрешается добавление монтажных точек бамперов с единственной целью – крепление бампера. Вертикальные элементы бамперов (клыки) могут быть удалены.

2.11.1.3. Декоративные колпаки колес должны быть удалены.

2.11.1.4. Разрешается удалять декоративные накладки.

Разъяснение:Любые накладные элементы, повторяющие обводы контура кузова, высотой менее 25 мм должны рассматриваться как декоративные.

2.11.1.5. Разрешается подрезать или подгибать стальные, а так же подрезать пластмассовые кромки крыльев и бамперов, если они выступают внутрь арки колеса.

2.11.1.6. Никакая часть крыла, отстоящая от края исходной колесной арки далее чем на 40 мм, не может быть изменена.

2.11.1.7. Из внутренней части колесных арок могут быть удалены защитные элементы.

2.11.1.8. Крепление крыльев сваркой может быть заменено креплением болтами/винтами.

2.11.1.9. Крепления государственных номерных знаков могут быть демонтированы, но не система их освещения.

           Разрешается располагать передний номерной знак на капоте автомобиля.

2.11.1.10. Разрешается применение съемной защиты снизу кузова, при условии, что она предназначена исключительно для защиты двигателя, радиатора, трансмиссии, выпускной системы, топливного бака, и не исполняет никакой другой функции.

2.11.1.11. Разрешается применение "антикенгуриной" предохранительной решетки. Она не должна нести никаких других функций, кроме защитной и установки дополнительных фар. Эта решетка должна быть изготовлена из труб, и крепиться только на оригинальном бампере.

2.11.1.12. В случае применения на автомобиле мягкого тента, разрешается снимать его или его боковины. При этом снятый тент и детали его крепления не требуется перевозить в автомобиле во время соревнований, однако, автомобиль должен иметь жесткую металлическую крышу (защиту), выполненную из:

- композитных материалов, толщиной не менее 3 мм;

- алюминия, толщиной не менее 2 мм;

- стали, толщиной не менее 1,5 мм.

           При этом по ширине эта крыша должна быть не менее ширины верхней части рамки лобового стекла, а по длине простираться от рамки лобового стекла до наиболее удалённой от неё одной из вертикальных плоскостей, проходящих через задние кромки спинок передних сидений или главную дугу каркаса безопасности.

2.11.1.13. В случае применения на автомобиле разборных боковых дверей, разрешается снимать верхнюю половину таких дверей. При этом снятые детали не требуется перевозить в автомобиле во время соревнований.

2.11.1.14.  Разрешается применение одного или двух лючков в крыше автомобиля, суммарной площадью не более 250 см², предназначенных исключительно для дополнительной вентиляции салона.

Усиление.

2.11.2.1. Разрешается устанавливать дополнительные крепления между шасси и кузовом при условии, что расстояние между шасси и кузовом останется неизменным.

2.11.2.2. Усиление подрессоренных элементов шасси и конструкции кузова разрешается при условии, что используемый материал повторяет форму исходной детали и находится в контакте с ней по всей поверхности.

2.11.2.3. Разрешается усиление мест установки домкрата и/или изменение их расположения. Неиспользуемые кронштейны могут быть удалены.

2.11.2.4. Разрешается заглушать отверстия в кабине, моторном и багажном отсеках. Отверстия могут быть заглушены листовым металлом или пластмассой, могут быть заварены, заклеены или заклепаны.

Интерьер.

2.11.3.1. Ковры и звукоизоляционное покрытие могут быть удалены.

2.11.3.2. Декоративная панель потолка должна быть удалена.

2.11.3.3. Декоративные панели дверей могут быть заменены на изготовленные из материала, не поддерживающего горение. Рекомендуется применение композитных материалов толщиной не менее 2 мм или металла, толщиной не менее 0,5 мм.

2.11.3.4. Разрешается изменять, снимать или добавлять подлокотники дверей и ручки над дверями.

2.11.3.5. Разрешается снимать декоративные накладки порогов.

2.11.3.6. Задняя съемная полка в двухобъемных автомобилях должна быть удалена. Разрешается удалять её крепления.

2.11.3.7. Разрешается изменять, но не удалять систему отопления салона. Оригинальное расположение её элементов должно быть сохранено. 

2.11.3.8. Разрешается дополнительно устанавливать или снимать такое оборудование комфорта, как вентиляцию, дополнительное освещение, радио и т.д. Это оборудование не должно даже косвенно увеличивать мощность двигателя или влиять на тормоза.

2.11.3.9. Разрешаются дополнительные отделения к вещевому ящику и карманам на дверях.

Сиденья.

2.11.4.1. Разрешается снимать заднее сиденье, а так же кронштейны его крепления.