Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Топ:
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Интересное:
Искусственное повышение поверхности территории: Варианты искусственного повышения поверхности территории необходимо выбирать на основе анализа следующих характеристик защищаемой территории...
Что нужно делать при лейкемии: Прежде всего, необходимо выяснить, не страдаете ли вы каким-либо душевным недугом...
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Дисциплины:
2019-08-26 | 197 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
На рис. 7 показана часть коробки отбора мощности автомобиля, которая устанавливается в тех случаях, когда автомобиль имеет дополнительные агрегаты, получающие привод от двигателя.
Блок зубчатых колес 2 смонтирован на оси 1 на игольчатом подшипнике. Неподвижность оси 1 в корпусе D 1 обеспечивается штифтом 4.
На конце вала 8 установлено по D 2 с точным центрированием зубчатое колесо 7, имеющее шпоночное соединение, оно закреплено шайбой с винтом.
Отбор мощности производится с вала 8, смонтированного на двух конических роликовых подшипниках 6. Подшипники качения 6 испытывают умеренные толчки и вибрации, имеют перегрузки до 300%.
Управление коробкой осуществляется водителем из кабины посредством рычага, который перемещает шток 9 в пределах, ограниченных фиксаторами 11. Зазор между штоком 9 и корпусом 16 по D 3 оговорен заданием.
Исходные данные к рисунку 7
№ варианта | Гладкие цилиндрические соединения | Подшипники качения | Шпоноч-ное соедине-ние | ||||||||||
D 1 | D 2 | D 3 | S max | S min | Отв. ITD1 σ тех | № поз | Условное обозначение | Радиальная нагрузка кН | d | b | |||
мм | мкм | мм | |||||||||||
1 | 16 | 34 | 20 | 65 | 20 | 4 | 6 | 7207А | 10 | 34 | 10 | ||
2 | 12 | 36 | 22 | 47 | 7 | 5 | 6 | 6-7308А | 13 | 36 | 10 | ||
3 | 15 | 40 | 34 | 90 | 25 | 4,5 | 6 | 7209А | 14 | 40 | 12 | ||
4 | 14 | 36 | 28 | 66 | 20 | 3 | 6 | 6-7207А | 28 | 32 | 10 | ||
5 | 20 | 42 | 30 | 95 | 40 | 4 | 6 | 6-7509А | 15 | 42 | 12 | ||
Резьбовое соединение
№ варианта | № поз. | Обозначение резьбы | Длина свинчива-ния | d 2 изм | D Р п | Da/2пр | Da/2лев |
мм | мкм | мин | |||||
1 | 10 | М32х1 | N | 31,3 | 8 | +2 | -8 |
2 | 13 | М32х2 | N | 31,6 | 15 | -4 | +6 |
3 | 14 | М8 | N | 7,12 | 10 | -5 | +5 |
4 | 14 | М10 | N | 8,9 | 12 | -2 | +6 |
5 | 10 | М42х1 | S | 41,2 | 15 | -8 | +10 |
А.8. Часть коробки перемены передач автомобиля
|
На рис. 8 изображена часть коробки перемены передач автомобиля, которая имеет несколько пар зубчатых колес, вводимых в зацепление в разных сочетаниях для изменения крутящего момента и скорости.
С помощью вилки 4 производится переключение 1, 2, 3, 4 передач. Вилка 4 закреплена неподвижно болтами 6 на штоке переключения передач 3, который рычагом свободно перемещается вдоль оси в отверстиях D 3 корпуса коробки передач. Предельные значения зазора даны в задании.
Промежуточный вал 13 с блоком шестерен свободно вращается в подшипниках.
Крышка 1 подшипника 2 крепится к корпусу болтами 15 с нормальной длиной свинчиванияи по размеру D 2 сопрягается с основным корпусом, обеспечивается точное центрирование.
Подшипники качения испытывают толчки и вибрации и при работе имеют перегрузки до 300%, режим работы тяжелый.
Шпоночное соединение используется при установке зубчатого колеса 9 на вал 13; по D 1 обеспечивается хорошее центрирование.
Исходные данные к рисунку 8
№ варианта | Гладкие цилиндрические соединения | Подшипники качения | Шпоночное соединение | ||||||||
D 1 | D 2 | D 3 | S max | S min | Отв. ITD2 σ тех | № поз | Условное обозначение | Радиальная нагрузка, кН | d | b | |
мм | мкм | мм | |||||||||
1 | 42 | 62 | 14 | 125 | 30 | 3,5 | 2 | 60207 | 10,0 | 42 | 12 |
2 | 36 | 72 | 15 | 130 | 20 | 4,0 | 8 | 6-80206 | 9,0 | 36 | 10 |
3 | 28 | 90 | 16 | 100 | 32 | 5,0 | 2 | 60208 | 13,0 | 28 | 8 |
4 | 36 | 80 | 18 | 105 | 35 | 4,5 | 8 | 5-80208 | 12,0 | 36 | 10 |
5 | 18 | 85 | 14 | 125 | 20 | 5,0 | 8 | 80206 | 14,0 | 18 | 6 |
Резьбовое соединение
№ варианта | № поз. | Обозначение резьбы | Длина свинчива-ния | d 2 изм | D Р п | Da/2пр | Da/2лев |
мм | мкм | мин | |||||
1 | 10 | М10 | L | 8,86 | 2 | +8 | +2 |
2 | 10 | М12 | L | 10,76 | 2 | +3 | +5 |
3 | 11 | М22´1 | S | 21,3 | 2 | -8 | +2 |
4 | 11 | М27´1,5 | S | 25,76 | 30 | -10 | +10 |
5 | 6 | M6x0,75 | S | 5,45 | 15 | -8 | +12 |
|
|
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Кормораздатчик мобильный электрифицированный: схема и процесс работы устройства...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!