При проведении палубных работ

Общая ответственность при соблюдении правил техники безопасности при проведении всех палубных работ возлагается на старшего помощника капитана. При выполнении конкретных операций на отдельных участках (при швартовных, грузовых операциях, работе с якорным устройством, установке трапов и т.д.) ответственность за безопасность несет их непосредственный руководитель.

Перед началом палубных работ их руководитель обязан провести текущий инструктаж по безопасным методам работы и произвести расстановку людей по рабочим местам.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- работать со стальными тросами без защитных рукавиц;

- работать на лебедках, электропогрузчиках, стропальщиками, сигнальщиками лицам, не имеющим квалификационных удостоверений;

- работать на неисправных механизмах и с неисправным инструментом и приспособлениями;

- при работе с канатами находиться внутри бухт или шлагов каната, разнесенных по палубе;

- держать ходовой конец выбираемого или стравливаемого каната на расстоянии менее одного метра от барабана швартовного механизма, кнехтов, блоков и других устройств, а при работе синтетическими канатами это расстояние должно быть не менее двух метров;

- находиться вблизи сильно натянутых канатов, стопоров и на линии натяжения канатов;

- находиться в зоне внутреннего угла, образуемого канатом, поданным через кип или отводной роульс.

Требования техники безопасности при работе на высоте

Перед проведением работ на высоте необходимо пройти инструктаж и расписаться в журнале по технике безопасности.

Для работы на высоте должны направляться матросы не ниже первого класса.

Работа на высоте более 1,5 метров должна производиться под непрерывным наблюдением специально назначенного обеспечивающего.

При указанных работах надлежит пользоваться предохранительным поясом с растительным страховым концом.

Подъем человека для работы на высоте должен осуществляться при помощи специально заведенных горденей на беседке или люльке.

Для проведения кратковременных работ на высоте (смена ламп, замена фалов) допускается подъем по скобтрапам. Беседки и люльки должны иметь ограждение, предотвращающее падение человека.

Канаты и гордени должны иметь 12-кратный запас прочности.

Все инструменты должны быть закреплены штертами за пояс работающего или находиться в сумке.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- производить работы на высоте на ходу судна, кроме аварийных случаев;

- поднимать людей, если блок горденя заедает или соскакивает с блока;

- применять сращенные гордени;

- работать при ветре со скоростью более 10м в секунду и на волнении свыше 5 баллов, а также при обледенении мачт;

- подниматься на мачты во время работы передающих устройств, спуска и подъема антенн, работы радаров и работах грузовых устройств.

 

Требования техники безопасности при работе за бортом

 

Перед проведением работ за бортом необходимо пройти инструктаж и расписаться в журнале по технике безопасности.

При работе за бортом надлежит пользоваться предохранительным поясом с растительным страховым концом, конец которого должен быть закреплен на борту судна.

Беседка должна быть подвешена на растительных тросах, надежно закреплена на палубе и иметь ограждение с трех сторон не менее 1,2 м. Рядом с ней должен быть опущен штормтрап, и установлен спасательный круг с линем. За работающим должен постоянно наблюдать обеспечивающий.

Работающий должен быть в каске, страховочном жилете с предохранительным поясом, закрепленным на палубе. Страховой конец должен иметь слабину, достаточную для перемещения по беседке.

К работе на одной беседке допускается не более 2-х человек.

Все инструменты и банки с краской во время работы за бортом должны иметь штерты, которыми они крепятся к корпусу судна.

Гордыни и беседки не реже одного раза в месяц должны испытываться статической нагрузкой, превышающей расчетную в 2 раза, и динамической равномерным подъемом и опусканием с грузом, превышающим на 10% расчетную рабочую нагрузку.

Предохранительные пояса испытываются на прочность 1 раз в 6 месяцев грузом массой 300 кг.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- работать между бортами двух стоящих лагом судов, между бортом и причалом, а также при стоянке судна в доке;

- опускать или поднимать беседку, когда в ней находятся люди;

- при работах в районе гребных винтов надлежит предупредить старшего и вахтенного механиков с целью исключения проворачивания гребных винтов.

 

Требования техники безопасности