Заграничный и внутренний паспорта

 

Согласно требованиям французского посольства загранпаспорт, необходимый для получения визы, должен быть действителен еще три месяца после окончания ее действия. То есть если срок действия загранпаспорта истекает в августе или сентябре, то в июле по нему выехать не получится. Иногда такое несоответствие обнаруживается в последний момент, когда времени оформить новый паспорт уже нет, и поездка срывается. Так что советуем заранее проверить срок действия ваших документов. Заодно посмотрите, не кончились ли свободные страницы. Если визу ставить некуда, придется получать новый паспорт.

Если у заявителя не один загранпаспорт, то посольство требует предъявить их все. Старые паспорта, срок действия которых уже истек, тоже желательно представить. Обычно их пролистывают, сверяют с указанными в анкете визами и тут же возвращают.

При подаче документов на визу нужно предоставить и внутренний, общегражданский паспорт.

Смена фамилии делает недействительным загранпаспорт, выданный на старую фамилию, и его придется менять. Иногда консульские работники соглашаются принять в качестве оправдания свидетельство о браке или о смене фамилии, но чаще отказывают в визе. Так что рисковать не стоит.

Без внутреннего и заграничного паспортов поездка невозможна

 

Из этого правила есть одно исключение. После смены фамилии на замену общегражданского паспорта отводится месяц. В это время он еще действителен, соответственно действителен и паспорт заграничный. Так что в свадебное путешествие можно ехать смело.

Формально загранпаспорт, как написано на его второй странице, «удостоверяет личность гражданина Российской Федерации при выезде за пределы Российской Федерации, пребывании за пределами Российской Федерации и въезде в Российскую Федерацию». Обратите внимание, что ни здесь, ни в законах, ни в других нормативных актах не сказано, что загранпаспорт удостоверяет личность на территории России.

Поэтому – опять же формально – пока вы находитесь на Родине, для удостоверения личности требуется предъявлять общегражданский внутренний паспорт. Иногда в гостиницах и страховых конторах попадаются «упертые» менеджеры. Реально же загранпаспорта обычно бывает достаточно, если только кто‑нибудь не захочет придраться.

 

Документы на ребенка

 

У ребенка может не быть собственного загранпаспорта – но только в возрасте до 14 лет. В таком случае он вписывается в родительский паспорт (или в оба) и выезжать сможет соответственно с тем из родителей, в чей паспорт он вписан. Тогда при подаче родителем анкеты на визу нужно указать, что ребенок едет вместе с ним. В таком случае в визе взрослого делается соответствующая пометка. Тот из родителей, кто с ребенком не едет, должен предоставить в посольство нотариально заверенное разрешение на выезд – это обязательное требование для получения визы.

Если у ребенка есть персональный загранпаспорт, то он может обращаться за визой совместно с любым взрослым – при условии оформления того же нотариально заверенного разрешения на выезд. В этом случае консульский сбор полностью платится и за ребенка.

Можно вписать ребенка в паспорта родителей (опять же, если ему нет 14 лет) и одновременно оформить ему загранпаспорт. Тогда в случае поездок с родителями можно сэкономить на консульском сборе, сохраняя возможность отправить ребенка за границу с кем‑нибудь еще, например с бабушкой.

Когда виза получена, то для пересечения границы с ребенком, вписанным в загранпаспорт, разрешение на выезд от второго родителя формально не требуется. Официальное мнение Федеральной пограничной службы на этот счет звучит так: «При следовании несовершеннолетнего гражданина России через государственную границу Российской Федерации совместно с одним из родителей, согласие второго родителя не требуется, если от него в пограничные органы не поступало заявления о своем несогласии на выезд из Российской Федерации своих детей. Наличие каких‑либо дополнительных документов, подтверждающих степень родства, не предусмотрено».

Поездка с детьми требует особого внимания к документам

 

Но здесь мы встречаемся с очередным расхождением реальности и регулирующих ее документов: пограничники разрешение на выезд часто требуют. На такой случай у них даже есть оговорка: «Пограничным органам ФСБ России при осуществлении пограничного контроля предоставлено право проводить опрос лиц, следующих через границу, и мотивированно запрашивать у них дополнительные документы».

Мы знаем случаи, когда туристов просто «заворачивали» из‑за отсутствия разрешения на выезд от второго родителя. На наш взгляд, проще сразу сделать у нотариуса его копию, чем выяснять отношения на границе. Впрочем, этот выбор мы никому не навязываем. Желающие побороться с пограничниками могут проверить свои силы.

Вне зависимости от того, есть ли у ребенка свой загранпаспорт или нет, до 18 лет при подаче документов на визу необходимо прикладывать оригинал его свидетельства о рождении. Оно же может понадобиться при прохождении границы.

 

Страховки

 

В России, как известно, действует обязательное страхование автогражданской ответственности, оно же ОСАГО, оно же попросту «автогражданка». В случае, если застрахованный автомобиль попадает в ДТП с причинением ущерба кому‑то еще, страховая компания теоретически берет на себя возмещение ущерба. В реальности не всегда все проходит гладко, да и страховая сумма ограничена, но факт остается фактом: у каждого автовладельца должен быть полис ОСАГО.

При поездке во Францию на своем автомобиле часть пути неизбежно проходит по территории России, так что полис нужно взять с собой. Заранее удостоверьтесь, что срок его действия покрывает не только даты выезда за границу, но и даты возвращения. Было бы обидно нарваться на штраф на пути домой.

К сожалению, даже добросовестно купленный полис автогражданки не всегда оказывается реально действующим. Важно, чтобы страховая компания, его выдавшая, входила в Российский союз автостраховщиков, статус которого закреплен законом «Об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств». В противном случае, обязательно возникнут неприятности либо при проверке документов, либо при наступлении страхового случая.

Ну и наконец, при оформлении полиса нужно не забыть внести в него всех, кто будет управлять автомобилем. Это несколько удорожает стоимость, но ехать «в два руля» на дальние расстояния неизмеримо удобнее.

За пределами Российской Федерации ОСАГО не действует. Однако обязательное страхование автогражданки существует и там. Поэтому для выезда за границу на автомобиле необходимо купить международный полис страхования автогражданской ответственности – зеленую карту. Ее наличие, кстати, обязательно во многих странах, в том числе в Польше и странах Шенгенского соглашения, и на границе наличие международного полиса ОСАГО строго проверяют.

Зеленая карта действует во всех странах, которые участвуют в международной системе страхования, что освобождает путешественника от необходимости покупать отдельный полис для каждой страны, в которую он въезжает. В частности, наличие зеленой карты позволяет не покупать белорусскую или украинскую автогражданку.

Россия в эту систему не входит, поэтому наши страховые компании предлагают полисы зарубежных партнеров. Очень распространены зеленые карты болгарской компании Bulstrad и немецкой Sovag, но есть и другие.

Зеленую карту нельзя купить на произвольное число дней. Сроки действия фиксированы: 15 дней, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 9 или 12 месяцев. Перечень стран, в которых действует карта, может быть разным: от всех стран соглашения до нескольких конкретных. Тариф, естественно, зависит и от срока, и от зоны действия, и от типа транспортного средства, но, в отличие от ОСАГО, не зависит от количества лиц, допущенных к управлению, впрочем, вписать их все равно надо. Поэтому обязательно проконсультируйтесь со страховщиком, какой вариант полиса необходимо купить. На прицеп, кстати, нужна отдельная карта.

В качестве примера приведем тарифы на зеленую карту сроком на месяц для легкового автомобиля. Полис Bulstrad, действующий во всех странах Европы, обойдется в 43?, а полис Sovag, действительный вообще во всех странах соглашения, – в 65?. Тарифы приведены на момент написания текста, и только для ориентира. Обратите внимание, что более дорогая грин‑карта не дает никаких преимуществ по сравнению с более дешевой.

Некоторые страховые компании оформляют зеленую карту почему‑то не раньше, чем за пять дней до даты выезда. Однако французское посольство при поездке на частном автомобиле требует страховой полис. Так что, прежде чем ехать в страховую компанию, стоит туда позвонить и убедиться, что купить полис на нужные даты можно.

Также обязательно следует удостовериться, что карта действует во всех странах предполагаемого маршрута. Это важно: иногда грин‑карта бывает недействительна в стране, где ее выпускают.

Все прочие автомобильные страховки, кроме ОСАГО и зеленой карты, добровольны и оформляются по желанию. Например, некоторые компании предлагают застраховать автомобиль от ущерба или угона и за пределами России. Соответствующая страховка называется «расширение КАСКО на Европу».

Медицинская страховка обязательна для всех выезжающих. Посольство требует полис на весь срок пребывания в странах Шенгенского соглашения и его дубликат.

Рекомендуем не относиться к этому требованию как к формальности, а выбирать проверенную страховую компанию. Она должна действительно обеспечить медицинскую помощь за рубежом, да еще так, чтобы там не нужно было ничего платить, а потом требовать возмещения. Лишние деньги в путешествии бывают редко, и необходимость оплачивать медицинские услуги может здорово подорвать рассчитанный бюджет, особенно в конце поездки.

При обслуживании в хорошей страховой компании все, что нужно будет сделать за свой счет, это один‑единственный раз позвонить круглосуточному дежурному. Дальше страховщик сам находит врача, сам договаривается об оплате услуг и просто сообщает, куда идти и что делать.

При покупке медстраховки не забудьте проверить, чтобы она действовала не только во Франции, но и, согласно требованиям посольства, во всех странах Шенгенского соглашения, а также во всех нешенгенских странах по пути следования. Российская страховка тоже может понадобиться, особенно если от дома до границы ехать далеко.

 

Наклейка

 

Необходимость разместить на автомобиле специальную наклейку RUS прямо указана в Конвенции о дорожном движении. «На каждом автомобиле, находящемся в международном движении, должен помещаться сзади, помимо его регистрационного номера, отличительный знак государства, в котором он зарегистрирован» (статья 37).

Обратите внимание на специальную оговорку «помимо его регистрационного номера». Да, вопреки распространенному заблуждению, надпись RUS в современном номерном знаке справа под флажком не отменяет необходимости наклейки.

Какой она должна быть, тоже написано в Конвенции, в Приложении 3. Не будем приводить всех требований, отметим лишь, что она должна быть в форме эллипса, внутри которого черной краской на белом фоне нанесен международный буквенный код государства, где «прописан» автомобиль. И опять: «отличительный знак не должен включаться в регистрационный номер или обозначаться таким образом, что он может быть принят за этот последний или может ухудшить его удобочитаемость».

Наклейка RUS вызывает у французов неподдельный интерес

 

В действительности очень многие участники международного движения, особенно из стран Евросоюза, «отличительный знак» не клеят. Часто российские автопутешественники тоже пытаются обойтись без него. Кто‑то считает наклейку неэстетичной, кому‑то не хочется лишний раз тревожить лакокрасочное покрытие любимого автомобиля, кто‑то надеется «проскочить» на границе.

Однако на въезде в Финляндию, Польшу и даже Украину ее наличие часто проверяют. Мы полагаем, что проще принять законные требования, чем с ними бороться. Стоит наклейка сущие копейки, продается повсеместно в магазинах автозапчастей, крепится за полминуты, так что наше законопослушное мнение по ее поводу – наклеить и забыть.

К тому же за границей наклейка превращается из досадной обязанности в предмет своеобразной гордости, символ Родины. Мы клеили ее на багажник автомобиля, а потом не раз ловили заинтересованные взгляды местных. Похоже, расстояние, которое преодолели россияне до Франции, их впечатляло.