История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Топ:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Особенности труда и отдыха в условиях низких температур: К работам при низких температурах на открытом воздухе и в не отапливаемых помещениях допускаются лица не моложе 18 лет, прошедшие...
Интересное:
Аура как энергетическое поле: многослойную ауру человека можно представить себе подобным...
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Дисциплины:
2018-01-04 | 353 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Тип двигателя | D T, К |
Двигатель с воспламенением от искры | 0–20 |
Дизель без наддува | 10–40 |
Дизель с наддувом | (–5)–(+10) |
В двигателях с наддувом величина подогрева свежего заряда снижается из-за уменьшения температурного перепада между деталями двигателя и температурой наддувочного воздуха. При повышении температуры наддувочного воздуха возможны и отрицательные значения D T.
Для определения изменения величины подогрева заряда на скоростном режиме, отличающемся от номинального, в ориентировочных расчетах можно использовать формулу, К
, | (4.1) |
где – коэффициент пересчета; Δ TN – величина подогрева свежего заряда на режиме номинальной мощности, К.
2. Определяется плотность заряда на впуске, кг/м3
, | (4.2) |
где R в – удельная газовая постоянная для воздуха, Дж/(кг·град).
Для воздуха значение удельной газовой постоянной определяется по формуле, Дж/(кг·град)
, | (4.3) |
где R – универсальная газовая постоянная, Дж/(кмоль·град); μв – масса 1 кмоль воздуха кг/кмоль.
Универсальная газовая постоянная равна R = 8315 Дж/(кмоль·град), а молярная масса воздуха μв = 28,96 кг/кмоль.
Таким образом, удельная газовая постоянная воздуха составит
Дж/(кг·град).
3. Определяются потери давления на впуске за счет сопротивления впускной системы и затухания скорости движения заряда в цилиндре, МПа
, | (4.4) |
где β – коэффициент затухания скорости движения заряда в цилиндре; ξвп – коэффициент сопротивления впускной системы, отнесенный к наиболее узкому ее сечению; An – параметр; n – частота вращения коленчатого вала в расчетном режиме, об/мин.
Параметр An
, | (4.5) |
где wвп – средняя скорость движения заряда в наименьшем сечении впускной системы, м/с.
|
По опытным данным в современных автомобильных двигателях на номинальном режиме (β2 + ξвп) = 2,5–4,0 и wвп = 50–130 м/с.
4. Определяется давление в конце впуска, МПа
. | (4.6) |
5. Качество очистки цилиндра от продуктов сгорания характеризуется отношением количества остаточных газов Mr к количеству свежего заряда M 1, заполнившего цилиндр после окончания процесса впуска. Это отношение называется коэффициентом остаточных газов γ r. С увеличением γ r уменьшается количество свежего заряда, поступающего в цилиндр в процессе впуска.
Коэффициент остаточных газов для четырехтактных двигателей с учетом продувки и дозарядки цилиндра определяется по формуле
, | (4.7) |
а без учета продувки и дозарядки (для дизелей) по формуле
, | (4.8) |
где jоч – коэффициент очистки; jдоз – коэффициент дозарядки; e – степень сжатия.
Для двигателей с искровым зажиганием без наддува принимается коэффициент очистки jоч = 1. Коэффициент дозарядки может быть определен по рис. 3.1.
6. Температура в конце впуска при допущении, что теплоемкости свежего заряда, остаточных газов и смеси свежего заряда с остаточными газами равны, с достаточной степенью точности определяется из уравнения баланса теплосодержаний газов, К
. | (4.9) |
7. Коэффициент наполнения представляет собой отношение действительного количества свежего заряда, поступившего в цилиндр, к тому количеству, которое могло бы поместиться в рабочем объеме цилиндра при условии, что температура и давление в нем равны температуре и давлению среды, из которой поступает свежий заряд.
Для четырехтактных двигателей с учетом продувки и дозарядки цилиндра коэффициент наполнения может быть определен по формуле
, | (4.10) |
а для четырехтактных двигателей без учета продувки и дозарядки (например, дизелей)
. | (4.11) |
Расчет процесса сжатия
Расчет процесса сжатия сводится к определению среднего показателя политропы сжатия n 1, параметров конца сжатия (давления pс и температуры Tс) и теплоемкости рабочего тела в конце сжатия .
|
1. Величина политропы сжатия устанавливается в зависимости от частоты вращения коленчатого вала двигателя, степени сжатия, размеров цилиндра, материала поршня и цилиндра, теплообмена и других факторов.
Учитывая, что процесс сжатия протекает достаточно быстро (0,015–0,005 с на номинальном режиме), суммарный теплообмен между рабочим телом и стенками цилиндра за процесс сжатия получается незначительным и величину n 1 можно оценить по среднему показателю адиабаты k 1. При известных значениях степени сжатия ε и температуры в конце процесса впуска Ta величину показателя адиабаты можно определить по номограмме, показанной на рис. 5.1.
Значения показателей политропы сжатия n 1 в зависимости от показателя адиабаты k 1 устанавливаются в пределах, указанных в табл. 5.1.
Таблица 5.1
|
|
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...
Особенности сооружения опор в сложных условиях: Сооружение ВЛ в районах с суровыми климатическими и тяжелыми геологическими условиями...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!