Но набор позиций происходит нормально.

Это значит, что от пр.Н0 до пр.Н2 исправна, а неисправность в цепи катушек ЛК от пр.Н2 до пр.Э2.

Действия бригады – проверить, что ЭПК и ТМ заряжены воздухом, что включен ключ ЭПК, что на панели № 3 передней секции отключено реле 267.

Затем, на стоянке, поставить перемычку между проводами Э1 – Э2 на клеммных рейках пульта. (При постановке данной перемычки на ходу, если случайно вместо пр.Э2 будет запитан провод Э3, то произойдёт контр ток по всем восьми ТД).

 

Не включаются все ЛК 51 ÷ 54 на одной секции.

(На другой секции все ЛК включились нормально).

Это значит, что нет воздуха в пневматических ЦУ для ЛК этой секции, или есть неисправность в цепи катушек ЛК этой секции от пр.Э2 до пр.Н6.

 

Действия бригады:

1. Проверить, что открыт кран В2 к ЦУ на этой секции – по манометру ЦУ на пульте помощника машиниста этой секции (не менее 3,5 Атм.)

 

2. Проверить, что включены МВ-3, МВ-4 и МН-трансформатора на этой секции – по погасшим красным сигнальным лампам «ТР» и «ОВУ» для этой секции.

 

3. Проверить, что валы ЭКГ этой секции находятся на нулевой позиции – по горящей зелёной сигнальной лампе «0,ХП» для этой секции.

 

4. Осмотром из коридора этой секции проверить, что оба реверсора 63 и 64 переключены в заданное положение.

 

5. На щитке 227 этой секции включить кнопку «Низкая температура масла» для проверки исправности замыкающейся блокировки контактора 133 для МН.

Затем открыть крышку щитка 227 и поставить перемычку

между пр.Н6 у кнопки «Низкая температура масла» и пр.Н157 у кнопки «Освещение ВВК».

Тогда включать ЛК 51 ÷ 54 этой секции включением кнопки «Освещение ВВК» на щитке 227 на этой секции (в коридоре у панели № 1). (При манёврах с этой перемычкой Н6 - Н157 отключать на пульте кнопку «Вентилятор 1» на момент переключения реверсоров 63 и 64 – для отключения контактора 133).

 

Не включаются два ЛК 51, 52 или 53, 54 для ТД одной тележки на одной секции.

(Остальные шесть ЛК включились).

Это значит, что на неисправной секции обрыв в цепи катушек двух ЛК 51, 52 или ЛК 53, 54 после пр.Н6.

Действия бригады – при опущенном токоприёмнике, на этой секции перемычкой закоротить разомкнутую замыкающуюся блокировку 19 (при не включении ЛК 51, 52) или разомкнутую замыкающуюся блокировку 20 (при не включении ЛК 53, 54) на разъединителе для ввода электровоза в депо 19 на БСА №1 или 20 на БСА №2.

 

Не включается один ЛК (51 ÷ 54)

Действия бригады – при опущенном токоприёмнике осмотреть размыкающуюся блокировку ОД этого ТД и катушку вентиля этого ЛК. Затем принудительно включить вентиль этого ЛК с помощью резинового кольца.

 

Неисправности в схеме ЦУ набором и сбросом

Позиций ЭКГ.

 

Тема № 17 «На «РП» и «АП» нет набора позиций ЭКГ

На обеих секциях»

(Зелёные сигнальные лампы «0,ХП» обеих секций не гаснут; все ЛК 51 ÷ 54 обеих секций включились нормально, что определяется по погасанию красной сигнальной лампы «ТД» при переводе главной рукоятки КМ в положение «АВ» - значит, пр.Н2 и шинка главного вала КМ под питанием).

 

Возможные причины – не получает питание пр.Э8, или пр.Э9, или пр.Э10; или обрыв одного из этих проводов от КМ. (Питание пр.Э8 и пр.Э9 на «ФП» и пр.Э10 на «РП» можно проверить с помощью контрольной лампы на клеммных рейках пульта.

 

Действия бригады – поставить главную рукоятку КМ на «ФП» и на панели № 3 передней секции (около кабины) осмотреть положение контактора 206 и реле 265 и 266, которые нормально должны быть включены. При этом возможны следующие три варианта:

 

1. Если реле 265 и 266 включены, а контактор 206 отключен – значит, без питания провод Э8. Д.Б. – на клеммных рейках МСС (межсекционного соединения) перемычкой соединить провода Э8 и Э55. Тогда на момент сброса позиций ЭКГ нужно отключать кнопку «Сигнализация» на пульте – для отключения контакторов 206 на обеих секциях.

 

2. Если контактор 206 включен, а реле 265 и 266 отключены на панели № 3 – значит, без питания пр.Э9. Д.Б. – на клеммных рейках МСС перемычкой соединить пр.Э9 и пр.Э55. Тогда на «РП» и «РВ» будет происходить «АП» и «АВ» с синхронизацией. При трогании поезда, ручной набор позиций ЭКГ делать за счет кратковременной выдержки главной рукоятки КМ в положении «РП».

 

3. Если на панели № 3, на «ФП», включены контактор 206 и реле 265 и 266, и на «РП» и «АП» не включается контактор 208 и не гаснет зелёная сигнальная лампа «0,ХП» обеих секций - значит, без питания пр.Э10. Д.Б. – на клеммных рейках МСС перемычкой соединить пр.Э10 и пр.Э36. Тогда делать набор позиций ЭКГ на обеих секциях на «ФП» или «АП» нажатием кнопки «Песок».

 

Примечание: перемычки Э8 – Э55, Э9 – Э55, Э10 – Э36 лучше ставить на клеммных рейках МСС, а не на клеммных рейках пульта машиниста – на случай обрыва этих проводов от КМ до панели № 3.

 

Тема № 18 На РП и АП нет набора позиций на одной секции

 

(На другой секции набирается одна позиция «П1» и далее набора позиций нет из-за схемы синхронизации. На пульте гаснет зелёная сигнальная лампа «0,ХП» одной секции).

 

Тогда поставить главную рукоятку КМ на «РП» и на панели № 3 этой секции, где нет набора позиций, осмотреть положение контактора 208. При этом возможны следующие четыре варианта:

 

1. Если контактор 208 включен, но СМ не вращается и нет дутья воздуха в дугогасительные камеры контакторов А, Б, В, Г на ЭКГ – значит, без питания пр. Н51 (в цепи якоря СМ).

Д.Б. – на РЩ этой секции проверить предохранитель СМ на 15 А в пр.Н49. (при снятии исправного предохранителя – будет искрение, т.к. ОВ на СМ постоянно питается током примерно 3 А от пр.Н49).

Затем, при опущенном токоприёмнике, на панели № 3 осмотреть замыкающийся силовой контакт контактора 208.

 

2. Если контактор 208 включен, воздух в дугогасительные камеры силовых контактов на ЭКГ дует, но СМ не работает – значит, пр.Н51 под питанием, но ток по якорю СМ не идёт.

Д.Б. – при опущенном токоприёмнике, на панели № 3 этой секции осмотреть две замыкающихся блокировки контактора 206 с проводами Н51 – Н53 и Н54 – Ж (зачистить, проверить провал, нажатие, крепление проводов).

Проверить крепление и состояние проводов Н49, Н51, Н53, Н54, Ж на клеммных рейках панели № 3.

 

При наличии напряжения на пр.Н53 при включенном контакторе 208 и при отсутствии напряжения на пр.Н54 – на СМ открыть крышки двух смотровых люков и осмотреть «+» и

«-» щетки СМ и коллектор якоря СМ.

 

3. Если контактор 208 на панели № 3 включен, воздух в дугогасительные камеры на ЭКГ дует, СМ работает, но все валы ЭКГ не вращаются – значит, или есть механическое заедание валов ЭКГ, или ослабла предельная муфта СМ.

Тогда при опущенном токоприёмнике и при снятом предохранителе СМ на РЩ (на 15 А) вращать валы ЭКГ съёмной рукояткой (набор позиций – против часовой стрелки по шесть оборотов для одной позиции), чтобы определить есть ли механическое заедание ЭКГ

При ослаблении гайки предельной муфты СМ – при снятом кожухе подтянуть её, выкрутив винт и сняв стопорное кольцо. После подтягивания гайки это стопорное кольцо установить на место и закрепить.

 

4. Если контактор 208 на панели № 3 отключен (при положении главной рукоятки КМ на «РП») – тогда осмотром проверить, что на этой панели № 3 включены контактор 206 и реле 265.

Затем при опущенном токоприёмнике, на панели № 3 этой секции поставить перемычку от пр.Н37 на замыкающейся блокировки контактора 206 на пр.Н42 («+» ввод катушки 208).

 

а) Если при этом контактор 208 включится и наберутся позиции П1 и 1^я позиция ЭКГ, и далее схема ЦУ набором и сбросом позиций на обеих секциях будет работать нормально – значит, не было контакта в цепи на катушку контактора 208, и можно ехать до депо с этой перемычкой Н37 – Н42.

 

б) Если с перемычкой Н37 – Н42 на панели № 3 нет включения контактора 208 из-за того, что нет питания на пр.Н37, то тогда на панели № 3 осмотреть замыкающуюся блокировку реле 265 (пр. Н33 – пр.Н35) и замыкающуюся блокировку контактора 206 (пр.Н35 – пр.Н37).

Затем перемычкой соединить пр.Н42 (на «+» выводе катушки контактора 208) с пр.Э50 (на «+» выводе реле 269), и принудительно включить якорь реле 269 – для размыкания размыкающейся блокировки реле 269 с проводами Э1 – Н185.

Тогда делать набор позиций ЭКГ на этой секции на «ФП» или «РП» нажатием кнопки «Песок» при включенной кнопки «Автоматическая подсыпка песка» (Цепь: пр.Э36, кнопка «АПП», пр.Э50, перемычка, пр.Н42, катушка 208).

На клеммных рейках пульта двумя перемычками соединить пр. Э9 – Э29 – Э30 – для набора позиций с помощью КМ на исправной секции без схемы синхронизации.