Расчет СТО по заданному количествуавтомобилей

Ориентировочное значение годовой трудоёмкости ТО и Р автомобилей зависит от климатических условий.

Корректирование удельной трудоемкости ТО и Р, 𝑡𝑂𝑃𝑖 в зависимости от климатических условий, рассчитывается по формуле (1):

 

𝑂𝑃𝑖

𝑡𝑂𝑃𝑖 =𝑡^𝐻  ·𝐾кл,                                                                                                      (1)

 

𝑂𝑃𝑖

где𝑡^𝐻 - нормативная трудоемкость ТО и Р легковых автомобилей i-го класса, чел.-ч;

𝐾_кл– коэффициент, учитывающий климатические условия, 𝐾_кл= 1,1 для заданного умеренно холодного климатического района.

 

1.1.1 Находим удельную трудоемкость особо малого классаавтомобилей:

𝑡𝑂𝑃 = 2,0 · 1,1 = 2,2 чел.-ч.

Аналогично рассчитывается удельная трудоемкость малого и среднего классов автомобилей. Значения удельной трудоемкости этих классов равны 2,53 и 2,97 чел.-ч. Соответственно.

1.1.2 Среднее значения удельной трудоемкости ТО и Р,𝑡𝑂𝑃ср рассчитывается по формуле(2):

 

𝑡    =∑(𝐴𝑖·𝑡𝑂𝑃𝑖)

 

(2)

𝑂𝑃ср

,

𝐴СТО

Рассчитываем среднюю удельную трудоемкость ТО и Р:

𝑡𝑂𝑃ср

= 130·2,2+1100·2,53+450·2,97 = 2,61 чел.-ч./1000 км.

1680

1.1.3 Рассчитываем ориентировочное значение годовой трудоёмкости ТО и Р автомобилей, которая рассчитывается по формуле (3):

𝑇´ =А СТО ·𝑡 𝑂𝑃ср ·𝐿 Г,                                                                                                       (3)

𝑂𝑃

1000

 

где АСТО – количество автомобилей, пользующихся услугами СТО; tОРср– средняя удельная трудоёмкость ТО и Р i – го автомобиля;

LГ – годовой пробег i – го автомобиля, км.

 

Тогда ориентировочное значение годовой трудоёмкости ТО и Р составляет:

𝑇^´ = 1680·2,61·12000 = 52617,6чел.-ч.

𝑂𝑃

1000

1.1.4

𝑛 =

𝑂𝑃

Ориентировочное количество рабочих постов определяется по формуле(4):

 

´

𝑂𝑃

0,75·𝑇´ ·𝐾НП ФЯВ·С·РП·ɳП

,                                                                                                   (4)

 

где 0,75 – доля постовых работ;

Кнп – коэффициент неравномерности поступления автомобилей на пост (Кнп= 1,15); Фяв– годовой фонд времени явочного рабочего (Фяв=2008 ч.);

С – количество смен в сутки (С = 1,5);

Рп – количество рабочих на одном посту (Рп = 2); ηп – коэффициент использования поста (ηп = 0,95).

 

Тогда ориентировочное количество рабочих постов составит:

𝑛´  = 0,75·52617,6·1,15 =7,9.

𝑂𝑃

2008·1,5·2·0,95

Принимаем ориентировочное количество постов, равное 8.

1.1.5 Годовая трудоемкость ТО и Р автомобилей каждого класса в зависимости от количества постов и определяется по формуле(5):

𝑇´ =𝐴 СТО𝑖 ·𝑡 𝑂𝑃𝑖 ·𝐾 разм ·𝐿 Г,                                                                                              (5)

𝑂𝑃

1000

 

где Кразм– коэффициент корректирования удельной трудоемкости ТО и Р в зависимости от количества постов, Кразм= 1,0 [1].

 

Годовую трудоемкость ТО и Р для особо малого класса составит:

𝑇´ = 130·2,2·1,0·12000 = 3432чел.-ч.

𝑂𝑃

1000

Аналогично рассчитывается годовая трудоемкость ТО и Р для малого и среднего классов автомобилей. Значения годовой трудоемкости ТО и Р этих классов соответственно равны 33396 и 16038 чел.-ч.

1.1.6 Суммарная годовая трудоемкость ТО и Р рассчитывается по формуле(6):

ТОР =∑ТОР𝑖,                                                                                                             (6)

 

Тогда суммарную трудоемкость ТО и Р составит:

ТОР = 3432 + 33396 + 16038 = 52866чел.-ч.

Распределение суммарной годовой трудоемкости ТО и Р по видам работ и месту их выполнения приведены в таблице 3.

Таблица 3 – Распределение суммарной годовой трудоемкости ТО и Р по видам работ и месту их выполнения

Виды работ	Распределение трудоемкости ТО и Р по видам работ		Распределение трудоемкости ТО и Р по месту их выполнения
			на постах Тпi		на участках Тучi
	%	чел. Ч	%	чел. Ч	%	чел. Ч
1 Контрольно-диагностические работы	5	2643,3	100	2643,3	-	-
2 Техническое обслуживание в полном объеме	25	13216,5	100	13216,5	-	-
3 Смазочные работы	4	2114,6	100	2114,6	-	-
4 Регулировка углов управляемых колес	5	2643,3	100	2643,3	-	-
5 Ремонт и регулировка тормозов	5	2643,3	100	2643,3	-	-
6 Электротехнические работы	5	2643,3	80	2114,6	20	528,7
7 Работы по системе питания	5	2643,3	70	1850,3	30	793,0
8 Аккумуляторные работы	2	1057,3	10	105,7	90	951,6
9 Шиномонтажные работы	5	2643,3	30	793,0	70	1850,3
10 Ремонт узлов, систем и агрегатов	10	5286,6	50	2643,3	50	2643,3
11 Кузовные и арматурные работы (жестяницкие, медницкие, сварочные)	10	5286,6	75	3965,0	25	1321,7
12 Окрасочные и противокоррозионные работы	10	5286,6	100	5286,6	-	-
13 Обойные работы	1	528,7	50	264,3	50	264,3
14 Слесарно-механические работы	8	4229,3	-	-	100	4229,3
15 Итого	100	52866,0	-	40284	-	12582,1

 

1.1.7 Уборочно-моечные работы на СТО выполняются непосредственно перед ТО иР.

УМ

Годовая трудоемкость уборочно-моечных работ Т^ТО,Рдля автомобилей,

проходящих ТО и Р рассчитывается по формуле (7):

 

ТТО,Р= ∑(А𝑖 · 𝑛ТО,Р · 𝑡

),                                                                                  (7)

УМ                         зум   УМ𝑖

 

зум

где 𝑛^ТО,Р– количество заездов автомобиля в год на пост моечно-уборочных работ перед ТО и Р; 𝑛^ТО,Р =𝑛^ТО,Р;

ЗУМ           З

𝑡_УМ𝑖- удельная трудоемкость уборочно-моечных работ, чел.-ч. [1].

Рассчитываем годовую трудоемкость уборочно-моечных работ для автомобилей, проходящих ТО иР:

УМ

𝑇^ТО,Р = (130 ∙ 2 ∙ 0,15) + (1100 ∙ 2 ∙ 0,2) + (450 ∙ 2 ∙ 0,25) = 704 чел.-ч.

1.1.8 Определяем количество уборочно-моечных постов, 𝑛УМ, которое определяется по формуле(8):

 

𝑛УМ

= Т УМ ·К НП     ,                                                                                                 (8)

ФЯВ·С·РПУМ·𝑛П

 

где Р_ПУМ– количество рабочих на одном посту в зоне уборочно-моечных работ, чел.

Р_ПУМ=1 чел.;

К_НП= 1,5 для СТО до 10 постов.

Тогда количество уборочно-моечных постов составит:

𝑛УМ

=  704∙1,5 2008∙1,5∙1∙0,95

= 0,37.

Чтобы пост уборочно-моечных работ не простаивал, его нужно загрузить уборочно-моечными работами сторонних автомобилей, как самостоятельный вид услуг.

Суммарная трудоемкость уборочно-моечных работ ТУМ, чтобы пост был полностью загружен будет равна, по формуле (8), 1907,6 чел.-ч.

1.1.9 Суммарная годовая трудоемкость уборочно-моечных работ по СТО определяется:

ТУМ = ТТО,Р+ТСАМ,                                                                                                 (9)

УМ        УМ

 

УМ

Т^САМ = 1907,6 – 704 = 1203,6 чел. -ч.

Определим количество дополнительных автомобилей АСТО для загрузки поста уборочно-моечных работ, и оно будет равно 2872 автомобиля.

1.1.10 Годоваятрудоемкостиработпоприемкеивыдачеавтомобилей,Т_ПВ,

определяется по формуле(10):

 

З

ТПВ = ∑(АСТО𝑖 · 𝑛^ПВ·𝑡ПВ𝑖),                                                                                   (10)

 

З

где 𝑛^ПВ– количество заездов одного автомобиля в год на пост приемки и выдачи,

𝑛ПВ = 𝑛ТО,Р;

З               З

𝑡_ПВ𝑖– трудоемкость приемки и выдачи 1 автомобиля, чел.-ч. [1].

Тогда годовая трудоемкость работ по приемке и выдаче автомобилей составит:

ТПВ = (130 ∙ 2 ∙ 0,15) + (1100 ∙ 2 ∙ 0,2) + (450 ∙ 2 ∙ 0,25) = 704 чел.-ч.

Противокоррозионнуюобработкунепроизводим,таккакколичествопостов меньше15.

Трудоемкость на предпродажную подготовку определяется только для тех СТО, которые продают автомобили или организуют предпродажную подготовку по договорам с дилерами по продаже автомобилей, поэтому в нашем случае эту трудоемкость не считаем.

1.1.11 Общий годовой объем работ, чел.-ч. Рассчитывается по формуле(11):

 

ТСТО = ТОР + ТУМ+ ТПВ,                                                                                    (11)

 

ТСТО = 52866 + 1907,6 + 704 = 55477,6 чел.-ч.

Кроме вышеперечисленных работ на СТО выполняются вспомогательные, в состав которых входят работы по ремонту и обслуживанию технологического оборудования,содержаниюинженерныхсетейикоммуникаций,хранениеивыдача материальных ценностей и т.п., ТВСП,чел.-ч.

1.1.12 Годовая трудоемкость вспомогательных работ определяетсяпо

формуле (12):

 

ТВСП = (0,1 … 0,15)·ТСТО,                                                                                  (12)

 

Определяем годовую трудоемкость вспомогательных работ:

ТВСП = 0,15 ∙ 55477,6 = 8321,64чел.-ч.

Втаблице4приведенораспределениетрудоемкостивспомогательныхработ по отдельным видам[1].

Таблица 4 – Распределение трудоёмкости вспомогательных работ по видам

 

Виды вспомогательных работ	Доля работ, %	Трудоемкость, чел.-ч
1 Ремонт и обслуживание технологического оборудования	25	2080,4
2 Ремонт и обслуживание инженерного оборудования	20	1664,3
3 Прием, хранение и выдача материальных ценностей	20	1664,3
4 Перегон подвижного состава	10	832,2
5 Обслуживание компрессорного оборудования	10	832,2
6 Уборка производственных помещений	7	582,5
7 Уборка территорий	8	665,7