Монтаж устройства перед спуском в скважину

 

Устройство ДОРН-1 (см. рис. 21.4. в.) первона­чально собирают на мостках двумя секциями.

Первую секцию комплектуют дорнирующей головкой, на­бором штанг, переводчиком, пластырем и технологическим хомутом, который вставляют между пластырем и переводни­ком, а вторую — силовыми цилиндрами и циркуляционными клапанами.

Затем первую и вторую секции последовательно спускают в скважину, свинчивают между собой, убирают технологичес­кий хомут. При этом в каждую секцию заливают жидкость (воду).

После этого устройство в комплекте с пластырем готово к спуску в скважину.

Устройство ДОРН-2 (см. рис. 21.4. г..) собирают на мостках в комплекте с пластырем в полном объеме, затем с помощью консольного крана или талевой системы поднимают и спус­кают в скважину. Допускается циркуляционные клапаны (комбинированный клапан) монтировать непосредственно над устьем.

В устройстве заливают воду, и оно готово к спуску в скважину.

 

Спуск пластыря в интервал нарушения

 

Устройство в сборе с пластырем спускают в скважину плавно, без рывков, со скоростью не более 6 м/с, на насосно-компрессорных трубах, спрессованных гидравли­ческим давлением на 20 МПа.

Пластырь спускают в скважину так, чтобы его середина была размещена против дефекта. Для предотвращения закли­нивания спуск устройства контролируют индикатором веса.

Заполнение инструмента жидкостью при спуске осуществ­ляется через заливной клапан.

Глубину спуска пластыря к месту его установки контроли­руют набором труб (свечей), длина которых заранее известна.

Индикатором веса фиксируются показания нагрузки ве­са инструмента после спуска к месту дефекта.

К колонне труб, спущенных в скважину с устройством, подсоединяют нагнетательную систему, напорный шланг ко­торой позволяет поднимать инструмент на высоту Н = L + + 2 м, где L — длина пластыря, м.

Установка пластыря

 

При установке пластыря по первой схеме (рис. 21.5.) в системе создается избыточное гидравлическое давление до 15-18 МПа. При достижении давления 3-9 МПа в устройстве срезаются транспортные штифты, а при 15-18 МПа начинается первый предварительный этап установки пластыря протягиванием дорнирующей головки через плас­тырь силовыми цилиндрами на длину хода 1500 мм.

При этом в дорнирующую головку давление поступает по­сле захода ее секторов в пластырь. Длина захода 200 мм. Ин­струмент разгружается от собственного веса (стрелка индика­тора веса становится на 0).

Первый предварительный этап запрессовки обеспечивает удерживающую силу сцепления пластыря с обсадной колон­ной, позволяет освободить упор пластыря. Об окончании первого предварительного этапа запрессовки пластыря свиде­тельствует быстрый рост давления на манометре насосно-цементировочного агрегата.

После выдержки под давлением 8-10 мин давление снима­ется. Первый этап протяжки дорнирующей головки окончен.

Второй этап запрессовки пластыря на всей оставшейся длине осуществляется подъемом устройства с сохранением давления 15-18 МПа в дорнирующей головке со скоростью не более 6 м/мин. После прохода дорнирующей головки че­рез пластырь снимается давление в системе. Операция уста­новки пластыря окончена.

 

 

Рис. 21.5. Установки пластыря устройством ДОРН-1:

а — спуск устройства с пластырем к дефекту (этап I); б — заход головки в пластырь без давления на отрезке — протяжка силовыми цилиндрами (этап II); в — расширение пластыря головкой на отрезке — предварительное сцепление пластыря с обсадной колонной протяжки силовыми цилиндрами (этап III); г — расширение пластыря головкой при подъеме инструмента (этап IV); 1 — гидравлическая дорнирующая головка; 2 — штанга; 3 — упор пластыря; 4 — силовые цилиндры; 5 — циркуляционные клапаны; 6 — об­садная колонна; 7 — пластырь; 8 — обсадная труба

 

 

При установке пластыря по второй схеме (рис. 21.6.) в сис­теме создается избыточное гидравлическое давление до 20-25 МПа для сцепления якоря. Через 5-10 мин оно снижается до 15-18 МПа и начинается плавный подъем (скорость не выше 6 м/мин) инструмента, который продолжается до мо­мента выхода дорнирующей головки из пластыря.

В момент создания давления в системе якорь контактирует своими плашками со стенкой обсадной колонны, а в дорнирующую головку давление поступает после захода секторов в пластырь. Ход головки без давления равен 260 мм.

Момент якорения фиксируется на индикаторе веса увели­чением нагрузки при подъеме инструмента (протяжки дорнирующей головки через пластырь), а момент создания давле­ния в дорнирующей головке колебаниями стрелки мано­метра. Якорь автоматически отключается от обсадной колон­ны после рабочего хода 1,5 м с сохранением давления в дор­нирующей головке до полного выхода ее из пластыря. После этого давление снимается. Операция установки пластыря окончена.

В целях усиления контакта пластыря с обсадной колонной и повышения надежности герметизации ремонтируемого уча­стка производят один-три раза калибровку пластыря дорни­рующей головки под давлением. Для этого дорнирующую го­ловку спускают без давления в системе до первоначальной отметки и протягивают под давлением до выхода ее из плас­тыря. При этом допускается увеличивать давление на дорни­рующую головку до 50 % к первоначальному; осевое усилие при протяжке будет значительно ниже.