Практическая работа №10 Выполнение чертежа наложенного сечения детали

Целью выполнения практической работы является закрепление теоретических знаний по теме «Сечения» детали.

Содержание задания

Сечение — изображение фигуры, полученной при мысленном рассечении детали плоскостью. Сечение — более простое изображение, чем разрез, так как при его построении показывают только то, что находится непосредственно в секущей плоскости.

Сечение входит как составная часть в каждый разрез, но может существовать и как самостоятельное изображение, которое используют для сокращения графической работы.

Чаще всего сечения применяют, чтобы показать или уточнить поперечную форму детали в определенном месте. При этом секущие плоскости располагают перпендикулярно основным плоскостям проекции или поверхности в месте сечения, то есть перпендикулярно к оси детали. Такое сечение называется нормальным. В этом случае полученное в секущей плоскости изображение поперечного сечения мысленно отделяют от детали, поворачивают параллельно плоскости проекции и изображают на свободном месте чертежа.

Особенности расположения и обозначения сечений на чертежах

Сечения, не входящие в состав разреза, разделяют на вынесенные и нало­жен­ные.

Задание. По аксонометрическому чертежу выполнить чертеж с необходимыми наложенными сечениями

 

Рисунок 36. -  Пример выполнения чертежа

 

Варианты заданий

Вариант 1,16                                     Вариант 2,17

Вариант 3,18                                        Вариант 4,19

 

 

Вариант 5,20                                     Вариант 6,21

 

 

 

Вариант 7,22                                  Вариант 8,23

 

Вариант 9,24                                     Вариант 10,25

 

 

 

Вариант 11,26                                    Вариант 12,27

 

 

Вариант 13,28                                     Вариант 14,29

 

 

Вариант 15,30                                         

 

 

 

Практическая работа №11 Выполнение чертежей деталей машин

Задание заключается в выполнении чертежей:

1. вала на формате А3;

Для того чтобы выполнить задание нужно изучить следующие вопросы. Выбор главного изображения, количества изображений детали. Параметры и характеристики шероховатости поверхности, обозначение шероховатости поверхностей на чертежах деталей. Обозначение материала детали на чертежах деталей. Учет технологии изготовления детали при простановке размеров. Параметры цилиндрических зубчатых колес, правила выполнения их чертежей (ГОСТ 2.403-75).

Выполнение чертежа вала

Данные для выполнения чертежа вала: наглядное изображение и таблица параметров при- ведены в приложении 1. Задание следует выполнять в соответствии с вариантом (номером в списке группы).

Чертёж детали должен занимать отдельный лист стандартного формата и иметь основную надпись по ГОСТ 2.104-2006. Основную надпись на формате А4 следует располагать только вдоль короткой стороны листа.

Процесс выполнения чертежа любой детали состоит из нескольких этапов:

1. Ознакомление с формой и размерами детали.

2. Выбор главного вида и количества изображений.

3. Компоновка изображений на листе.

4. Нанесение знаков шероховатости.

5. Нанесение размеров.

6. Оформление технических условий и заполнение граф основной надписи.

1.1. Ознакомление с формой и размерами вала

Внимательно рассмотрев в приложении 1 фрагмент чертежа общего вида, соответствующий варианту, следует изучить конструктивные особенности вала: наличие и форму шпоночных пазов, проточек, фасок, галтелей, резьбовых участков, посадочных мест под подшипники (цапф) и т. д.

При выявлении конструкции детали по изображению на чертеже сборочной единицы сле- дует иметь в виду, что эти чертежи выполняют с упрощениями. Не показывают мелкие эле- менты: фаски, проточки, галтели, зазоры между стержнем и отверстием и т. п. На чертежах де- талей эти элементы должны быть показаны обязательно.

Следует обратить внимание на сопрягаемые поверхности вала. Выявить характер контакта

– подвижный или неподвижный. Уяснить способы соединения вала с другими деталями.

Необходимо помнить, что многие конструктивные элементы деталей стандартизованы, например, фаски, галтели, проточки, шпоночные пазы.

На рис. 1 приведен один из фрагментов чертежа общего вида редуктора. Вал (поз. 13) установлен в корпусе с помощью двух шарикоподшипников (поз. 34). Левый подшипник, напрессованный на вал, фиксируется в осевом направлении гайкой (поз. 24), круглой шлицевой (ГОСТ 11871-88), навернутой на резьбовой конец вала. Гайку от само отвинчивания предохраняет шайба (поз. 26) стопорная много лапчатая (ГОСТ 11872-89). Внутренним язычком шайба входит в специальную канавку на валу, а одну из наружных лапок загибают при сборке в паз гайки. Другой подшипник фиксируется втулкой (поз. 10), напрессованной на вал. Зубчатое колесо (поз. 12) напрессовано на вал на призматической шпонке (поз. 28). На выходном конце вала предусмотрена призматическая шпонка (поз. 27).

Зубчатое колесо фиксируется буртиком вала и дистанционным кольцом (поз. 11). Подшипники защищены торцовыми крышками: глухой (поз. 32), с канавкой для уплотнительного кольца (поз. 33) и защитными шайбами (поз. 7).

Рис. 1

На рис. 2 приведено изображение вала редуктора с указанием стандартизованных элемен- тов. Эта деталь имеет следующие стандартизованные элементы: фаска резьбового участка (Z), фаска гладкой цилиндрической поверхности (C), канавки для выхода шлифовального круга (À), проточка для выхода инструмента при нарезании резьбы (Á), галтель (R), пазы для приз- матических шпонок, канавка под язычок стопорной шайбы.

Размеры участков вала приведены в таблицах приложения 1. Размеры стандартизованных элементов следует назначить в соответствии с данными соответствующих стандартов.

Рис. 2

Фаски – конические или плоские узкие срезы (притупления) острых кромок деталей – применяют для облегчения процесса сборки, предохранения рук от порезов острыми кромками и в других случаях. Фаски обязательны на торцах у наружных и внутренних сопрягаемых ци- линдрических поверхностей со стороны, с которой производится их соединение при монтаже. Размеры фасок (табл. 1) и правила их указания на чертежах стандартизованы.

Таблица 1

Фаски цилиндрических деталей [ГОСТ 10948-64], мм

Диаметр, d	До 10	Св. 10 до 15	Св. 15 до 30	Св. 30 до 45	Св. 45 до 70	Св. 70 до 100
Фаска c45	0,5	1,0	1,5	2,0	2,5	3,0

Фаски обязательны на стержнях и в отверстиях с резьбой. Эти фаски назначаются в зави- симости от типа резьбы и ее шага. В табл. 2 приведены размеры фасок для деталей с наружной и внутренней метрической резьбой.

Таблица 2

Фаски для метрических резьб (ГОСТ 10549-80), мм

Шаг резьбы, P	0,5	0,7	0,8	1,0	1,25	1,5	1,75	2,0	2,5	3,0	3,5	4,0	4,5	5,0
Фаска z45	0,5	0,5	1,0	1,0	1,6	1,6	1,6	2,0	2,5	2,5	2,5	3,0	3,0	4,0

Галтели – скругления внутренних и внешних углов на деталях машин. Галтели служат для повышения прочности (выносливости) валов, осей и других деталей в местах перехода от одного диаметра к другому. Размеры галтелей выбирают согласно ГОСТ 10948-64* из сле- дующего ряда чисел: (0,5); 0,6; (0,8); 1,0; (1,2); 1,6; (2,0); 2,5; (3,0); 4,0; (5,0); 6,0 и т. д.

Поверхности детали, на которые напрессовывают зубчатые колеса, шкивы, подшипники и т. п., как правило, шлифуют. Их отделяют от нешлифованных поверхностей канавками для выхода шлифовального круга. Размеры канавок для выхода шлифовального круга (ГОСТ 8820-69), в зависимости от диаметра вала, приведены в табл. 3.

Таблица 3