Перед использованием Вашего нового мотобуксировщик, внимательно и полностью ознакомьтесь с данным руководством.

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

 

 

МОТОБУКСИРОВЩИК

«РЫБАК»

2018г.

Предисловие

Мы благодарны Вам за выбор мотобуксировщика «Рыбак», он выгодно отличается от других моделей своей высокой проходимостью, надежностью эксплуатации и компактной конструкцией. Данное руководство содержит важную информацию по технике безопасности и необходимому техническому обслуживанию.

 

 

Перед использованием Вашего нового мотобуксировщик, внимательно и полностью ознакомьтесь с данным руководством.

Отзывы и пожелания по работе мотобуксировщика «Рыбак» просим направлять по адресу:

152919 г. Рыбинск, Ярославская обл., ул. Боткина, д. 18, офис 48

ООО «ТПФ Буран»

 Тел. 8 (902) 225 – 59 – 21

    8 (901) 199 – 64 – 84

E-mail: [email protected]

ООО «ТПФ Буран» является производителем и официальным дистрибьютором мотобуксировщика «Рыбак»

 Заводской номер мотобуксировщика                                                          

 Наименование предприятия, продавшего мотобуксировщик                               

                                                                                                                    

Дата продажи:                                                                                             

 

М.П.

 

 

В соответствии с письмом от 19.02.2004г.  №04 — 02/44 Государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники буксировщик по своей технической характеристике не подлежит регистрации в органах Гостехнадзора.

 

СОДЕРЖАНИЕ

Введение                                                                                                        3

1. Информация по технике безопасности                                                             4

2. Технические характеристики мотобуксировщика                                               5

3 Устройство мотобуксировщика                                                                       7

3.1. Комплект поставки                                                                                    8

4. Подготовка мотобуксировщика к работе                                                         8

4.1. Натяжение гусеничной ленты                                                                      8

4.2. Проверка расположения звездочек в одной плоскости                                   9

4.3. Проверка натяжения цепи                                                                          10

4.4. Проверка лёгкости перемещения в оболочке тросика газа                             10

4.5. Проверка уровня масла в картере двигателя                                                10

4.6. Проверка уровня топлива в баке                                                                10

5. Техническое обслуживание вариатора                                                           11

6. Порядок работы                                                                                          13

6.1. Запуск двигателя                                                                                      13

6.2. Остановка двигателя                                                                                 13

6.3. Обкатка буксировщика                                                                              14

6.4. Работа с буксировщиком                                                                           14

7. Характерные неисправности и методы их устранения                                       14

8. Техническое обслуживание                                                                          15

8.1. Текущее обслуживание буксировщика                                                        15

8.2. Техническое обслуживание буксировщика (раз в 3 месяца или 50 моточасов)      15

8.3. Техническое обслуживание буксировщика в начале каждого сезона               16

9. Правила хранения                                                                                       16

10. Транспортирование                                                                                    17

11. Гарантии изготовителя                                                                      18

12. Свидетельство о приёмке                                                                            19

 ПРИЛОЖЕНИЕ А                                                                                             21

Введение

Целью настоящего Руководства является ознакомление пользователя с методами овладения устойчивыми навыками правильной эксплуатации буксировщика и его модификаций, с правилами технического обслуживания, с рекомендациями по выявлению и устранению неисправностей собственными силами с применением стандартного инструмента.

Буксировщик прост в обращении, не требует специальных и больших помещений для хранения, а небольшой вес и малые габариты в транспортном состоянии позволяют перевозить его даже в легковом автомобиле.

Конструктивные особенности двигателя, правила его эксплуатации и технического обслуживания изложены в Руководстве по эксплуатации двигателя.  

Перед началом эксплуатации буксировщика следует ознакомиться с Руководствами по эксплуатации буксировщика и двигателя, и убедиться в наличии, исправности и правильной установке всех защитных приспособлений.

В связи с постоянной работой по совершенствованию буксировщика в его конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не ухудшающие его эксплуатационных свойств и не нашедшие отражения в данной редакция Руководства.

В данном руководстве представлена новая модель мотобуксировщика «Рыбак», которая имеет новые отличительные особенности, от предыдущих моделей:

1. Линейка моделей мотобуксировщиков имеет 4 основных модели:

Заднеприводная, габаритный размер - 1430 мм;

Заднеприводная, габаритный размер - 1230 мм;

Переднеприводная, габаритный размер -1430 мм;

Переднеприводная, габаритный размер -1230 мм.

2. Унифицированные рады мотобуксировщиков имеют следующий тип подвески:

катковая;

катково - склизовая.

3. Подвеска на мотобуксировщике может меняться, без каких либо переделок и не зависимо переднеприводная или заднеприводная (играет роль только габаритный размер 1450 мм или 1250 мм):

Катковая         Катково - склизовая;

Катково - склизовая        Катковая.

4. Все мотобуксировщики имеют установленные дополнительные ребра жесткости для увеличения жесткости рамы на изгиб и кручение в процессе эксплуатации.

5. Простота в обслуживании и эксплуатации.

3

6. В конструкции мотобуксировщика для удобства покупателя унифицировано максимальное количество деталей.

Устройство мотобуксировщика

2

Устройство мотобуксировщика:

1 — двигатель с вариатором;

2 — рычаг рулевой;

3 — грузовой отсек;

4 — рама;

5 — ходовая часть.

	1
													3
											5
					7

Комплект поставки

В комплект поставки мотобуксировщика входят:

· Мотобуксировщик — 1 шт.;

· руководство по эксплуатации мотобуксировщика — 1 шт.

· руководство по эксплуатации двигателя — 1 шт;

· комплект ЗИП (ключ свечкой) — 1 шт.

Запасные части для мотобуксировщика, сани - волокуши, а также сидение для волокуш можно заказать в сервисном центре уполномоченного дилера или в торгующей организации, продавшей буксировщик.

Подготовка мотобуксировщика к работе

  ВНИМАНИЕ!

ПЕРЕД НАЧАЛОМ ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЯЗАТЕЛЬНО ЗАЛЕЙТЕ В КАРТЕР ДВИГАТЕЛЯ ДОСТАТОЧНОЕ КОЛИЧЕСТВО РЕКОМЕНДОВАННОГО МАСЛА.

Переведите рулевой рычаг (см. рис.9 поз. 2) из транспортного положения в рабочее и закрепите его гайками. Сцепите буксировщик с волокушей с помощью такелажной скобы, имеющейся на мотобуксировщике. Подготовьте к работе двигатель согласно Руководству по эксплуатации двигателя.

ВНИМАНИЕ!

Все проверки проводите при выключенном двигателе! Используйте только стандартный инструмент и комплект ЗИП буксировщика, если он предусмотрен. Для контроля указанных моментов затяжки резьбовых соединений используйте динамометрический ключ.

Натяжение гусеничной ленты

Стрела прогиба ленты от приложенной силы в 1...3 кг в средней части между ведущим валом (ведомым валом) и поддерживающим склизом должна быть 15..20 мм. Для регулировки натяжения гусеничной ленты мотобуксировщика Рыбак (см. рис. 10) отверните гайки 1, затем отверните на несколько оборотов болты 3 и вращением болтов 2 установите требуемое натяжение. Проверьте расстояние между осями ведущего вала и передней оси по правому и левому борту (см. рис. 11). Разница расстояний должна быть не более 1 мм. Законтрите гайки 1 и затяните болты 3 слева и справа.

1

        

8

Рисунок 10 – Натяжение гусеницы

Рисунок 11 - Расстояние между осями ведущего и ведомого валов

Проверка натяжения цепи

При необходимости отрегулируйте натяжение цепи привода ведущего вала с помощью болта 1 перемещением корпуса 2 промежуточного вала, предварительно ослабив затяжку гаек 3 и контргайки 4 (см. рис. I3). Закончив регулировку, все гайки затяните. Момент затяжки гаек 3 должен быть в пределах 10...12 Нм.

 

 

 

Рисунок - 13 Проверка натяжения цепи

Рисунок 14 - Регулировка вариатора

1 - конус неподвижный; 2 - грузик; 3 - конус подвижный; 4 - упор; 5 - крышка; 6 - пружина; 7 - разрезная втулка; 8 - вкладыш; 9 - ролик; 10 - ось; 11 - ремень; 12 -. вал; 13 - кольцо регулировочное; 14 - диск ведомый подвижный; 15- диск ведомый неподвижный; 16 - шпонка; 17- болт; 18 - шпонка; 19 - болт; 20 - кольцо; 21 – кольцо регулировочное; 22 - болт.

 

	12

Для смазки вариатора:

1. снимите кожух вариатора;

2. сдвиньте подвижный конус 3 центробежного регулятора вместе с крышкой 5 и смажьте вал под разрезной втулкой 7, установленной в крышке 5;

3. отверните болт 17, заполните отверстие Литолом-24 ГОСТ 21150-87 и заверните болт 17;

4. установите кожух на место.

ВНИМАНИЕ!

Попадание смазки на рабочие поверхности шкивов вариатора не допускается 

ВНИМАНИЕ!

Запрещается прикладывать большие усилия или применять какой-лицо инструмент для монтажа ремня на ведомый шкив вариатора. Это может стать причиной повреждения корда ремня.

 

Порядок работы

Запуск двигателя

Внимательно изучите Руководство по эксплуатации двигателя (раздел «Запуск двигателя»).

Пуск двигателя производите на горизонтально установленном буксировщике.

Убедитесь, что вы находитесь на безопасном расстоянии от вращающихся частей буксировщика.

Запуск двигателя производите ручным стартёром, для чего:

· откройте топливный краник;

· закройте воздушную заслонку на карбюраторе (если двигатель горячий, то заслонку можно не закрывать);

· переведите кнопку «СТОП» на руле в положение «ВКЛ»;

· плавно потяните рукоятку стартёра до тех пор, пока не почувствуете сопротивление. Затем резко дёрните её на себя. Двигатель должен запуститься.

Не отпускайте резко рукоятку стартёра! Аккуратно возвратите её в исходное положение, чтобы избежать повреждения стартёра.

После запуска двигателя плавно откройте полностью воздушную заслонку и дайте прогреться двигателю в течение. 1...2 минут.

Буксировщик готов к работе.

Остановка двигателя

·

13

Плавно отпустите рычаг рукоятки газа до возврата его в крайнее положение.

· Переведите кнопку «СТОП» на руле в положение «ВЫКЛ».

· Закройте топливный краник.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ! останавливать двигатель закрыванием воздушной заслонки карбюратора

Обкатка буксировщика

 Эксплуатацию и техническое обслуживание двигателя Вашего буксировщика в период обкатки производите в строгом соответствии с Руководством по эксплуатаций двигателя.

Первые 20 часов работы являются периодом приработки деталей двигателя и трансмиссии буксировщика. В этот период не допускается работа буксировщика с полной нагрузкой и, тем более, с перегрузкой.

ВНИМАНИЕ! При недостаточной или некачественной обкатке двигателя и. трансмиссии значительно сокращается срок службы буксировщика!

Работа с буксировщиком

· Запустите и прогрейте двигатель.

· Займите устойчивое и удобное положение в волокуше.

· Для начала движения воздействием на рычаг рукоятки газа плавно увеличивайте обороты двигателя.

· Достигнув желаемой скорости, старайтесь поддерживать равномерное движение.

· Для остановки буксировщика, плавно уменьшите скорость движения до минимальной, остановите двигатель.

· Не нажимайте необоснованно резко на рычаг газа для увеличения скорости и не отпускайте резко рычаг газа при остановках.

Техническое обслуживание

Предпродажная подготовка и техническое обслуживание буксировщика в течение гарантийного срока проводятся в сервисном центре уполномоченного дилера согласно приложению А к настоящему руководству.

Техническое обслуживание двигателя проводите согласно Руководству по эксплуатации двигателя.

Правила хранения

Буксировщик храните в сухом проветриваемом помещении или на улице под навесом в водонепроницаемом чехле.

Кратковременное хранение буксировщика (до 1 месяца):

 - слейте топливо из бака;

- очистите буксировщик от загрязнений, следов масла и топлива;

- смажьте моторным маслом приводные цепи.

16

Длительное хранение буксировщика (более одного месяца):

- выполните работы, предусмотренные Руководством по эксплуатации двигателя(см. раздел «Хранение»);

- выполните работы, предусмотренные для кратковременного хранения буксировщика;

- ослабьте натяжение гусеничной ленты;

- смажьте консервационным маслом все детали буксировщика не  имеющие лакокрасочного покрытия, а также места с нарушением лакокрасочного покрытия.

    Данная консервация обеспечивает сохранность буксировщика до 12 месяцев при условии соблюдения правил хранения.

По истечении 12 месяцев при продолжении хранения проведите переконсервацию буксировщика, для чего:

- удалите с узлов и деталей консервационную сказку чистой ветошью, смоченной в бензине;

- замените масло в двигателе;

- вытяните полностью 10-15 раз шнур стартёра двигателя;

- протрите буксировщик чистой сухой ветошью;

- выполните работы, предусмотренные для длительного хранения буксировщика.

 

Транспортирование

Для транспортирования буксировщика на любом виде транспорта слейте топливо из бака и масло из картера двигателя.

При проведении погрузочно-разгрузочных работ буксировщик должен находиться в горизонтальном положении.

Переносите буксировщик вдвоём, удерживая его за платформу над гусеницей.

 При перевозке буксировщика обеспечьте его надёжную фиксацию для предотвращения механических повреждений.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ:

- транспортирование буксировщика в ёмкостях или таре из-под угля, песка, извести, соли, других сыпучих веществ, а также из-под химических продуктов;

- транспортирование буксировщиков друг на друге без специальной тары.

 

	17

Гарантии изготовителя

Изготовитель гарантирует соответствие буксировщика требованиям действующих технических условий при соблюдении потребителем правил транспортирования, хранения и эксплуатации буксировщика.

Гарантийный срок эксплуатации - 12 (двенадцать) месяцев со дня продажи буксировщика.

Гарантийный срок хранения в заводской упаковке - 12 месяцев со дня приемки буксировщика ОТК Изготовителя.

Изготовитель обязуется в течение гарантийного срока безвозмездно ремонтировать или заменять вышедшие из строя детали, узлы и буксировщик в целом, кроме расходных материалов, если в течение указанного срока будет обнаружено их несоответствие требованиям конструкторской и технологической документации, или неисправность буксировщика произошла по вине Изготовителя.

Расходными материалами буксировщика являются: приводные цепи, ремни, свеча зажигания, лампа фары.

Если по результатам исследований причин неисправности буксировщика будет установлено отсутствие вины Изготовителя, то все затраты, понесённые Изготовителем при проведении исследований, оплачивает Потребитель.

Обмен неисправных буксировщиков, вышедших из строя в период гарантийного срока, расторжение договора купли - продажи осуществляются в соответствии с законом РФ «О защите прав потребителя».

Изготовитель не несёт ответственности по гарантии, если:

- истёк гарантийный срок хранения или эксплуатации;

- буксировщик не прошёл предпродажную подготовку и техническое обслуживание в сервисном центре уполномоченного дилера согласно приложению А к руководству;

- предъявленный буксировщик разукомплектован;

- не предъявлено настоящее Руководство или в нём отсутствуют отметки ОТК Изготовителя и торгующей организации (штамп и дата продажи);

- не совпадают номера буксировщика и двигателя с номерами, указанными в настоящем Руководстве;

- буксировщик использовался не по назначению;

- Потребитель дорабатывал детали буксировщика или заменял их деталями, не предусмотренными конструкцией;

- Буксировщик вышел из строя по вине потребителя в результате несоблюдения требований Руководства по эксплуатации, небрежного с ним обращения или нанесения буксировщику механических повреждений.

18

Изготовитель не принимает в ремонт и не обменивает отдельные детали и узлы буксировщика, а также буксировщики в целом, не очищенные от загрязнений.

Свидетельство о приёмке

Буксировщик «Рыбак» заводской № __________________________

 

с двигателем модели «_____________» № «_______________________»

 

Соответствует требованиям Технического Условия ТУ 7717-021-69685900-2016, принят ОТК и признан годным для эксплуатации.

 

 

Дата выпуска «______» ________________ 201___г.

 

М.П.

 

Мастер ОТК

 

 

	19

Дата продажи «_____» _____________ 20_____г.   Акт гарантийного обслуживания №__________________________________   Город ______________________________   Наименования предприятия обслуживания: ______________________   ___________________________________0   Перечень замененных (отремонтированных) узлов и агрегатов   ___________________________________0   ___________________________________0 Печать предприятия   Печать предприятия обслуживания   Дата и подпись ответственного лица   __________________________________

Дата продажи «_____» _____________ 20_____г.   Акт гарантийного обслуживания №__________________________________   Город ______________________________   Наименования предприятия обслуживания: ______________________   ___________________________________0   Перечень замененных (отремонтированных) узлов и агрегатов   ___________________________________0   ___________________________________0 Печать предприятия   Печать предприятия обслуживания   Дата и подпись ответственного лица   ___________________________________

Дата продажи «_____» _____________ 20_____г.   Акт гарантийного обслуживания №__________________________________   Город ______________________________   Наименования предприятия обслуживания: ______________________   ___________________________________0   Перечень замененных (отремонтированных) узлов и агрегатов   ___________________________________0   ___________________________________0 Печать предприятия   Печать предприятия обслуживания   Дата и подпись ответственного лица   ___________________________________

Дата продажи «_____» _____________ 20_____г.   Акт гарантийного обслуживания №__________________________________   Город ______________________________   Наименования предприятия обслуживания: ______________________   ___________________________________0   Перечень замененных (отремонтированных) узлов и агрегатов   ___________________________________0   ___________________________________0 Печать предприятия   Печать предприятия обслуживания   Дата и подпись ответственного лица   ___________________________________

ПРИЛОЖЕНИЕ А

Таблица технического обслуживания (ТО) буксировщика «Рыбак» в сервисном центр уполномоченного дилера или торгующей организации.

Предмет технического обслуживания	Содержание технического обслуживания	Предпродаж-ная подготовка	ТО 1 После первого месяца или 20-ти часов работы	ТО 2 В начале сезона
Масло в двигателе	Залить рекомендованное масло	+
	Заменить масло		+	+
Гусеница	Проверить и отрегулировать натяжение гусеницы	+	+	+
Оси ходовой части	Проверить расстояние между осями и при необходимости отрегулировать	+	+	+
Цепная передача	Проверить расположение звездочек передачи в одной плоскости и при необходимости отрегулировать натяжение цепи	+	+	+
Вариатор	Проверить расположение шкивов вариатора в поперечном направлении и при необходимости отрегулировать	+		+
Двигатель	Запустить двигатель, прогреть до рабочих температур. Проверить обороты холостого хода и при необходимости отрегулировать	+		+
Тросик газа	Проверить легкость перемещения в оболочке тросика газа и смазать	+	+	+
Подшипники ходовой части	Проверить и при необходимости заменить		+	+
Подшипники промежуточного вала	Проверить и при необходимости заменить		+	+
Амортизаторы плиты двигателя	Проверить и при необходимости заменить		+	+
Топливный бак и топливный фильтр	Очистить		+	+
Топливный шланг	Проверить и при необходимости заменить		+	+
Воздушный фильтр	Проверить и очистить, при необходимости заменить		+	+

 

 

	21

 

ООО «ТПФ Буран»

Г. Рыбинск

8 (902) 225 – 59 – 21

8 (901) 199 – 64 – 84

E-mail: [email protected]

Мы в соц. Сетях: vk.com/mbrybak

 

 2018г.

 

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

 

 

МОТОБУКСИРОВЩИК

«РЫБАК»

2018г.

Предисловие

Мы благодарны Вам за выбор мотобуксировщика «Рыбак», он выгодно отличается от других моделей своей высокой проходимостью, надежностью эксплуатации и компактной конструкцией. Данное руководство содержит важную информацию по технике безопасности и необходимому техническому обслуживанию.

 

 

Перед использованием Вашего нового мотобуксировщик, внимательно и полностью ознакомьтесь с данным руководством.

Отзывы и пожелания по работе мотобуксировщика «Рыбак» просим направлять по адресу:

152919 г. Рыбинск, Ярославская обл., ул. Боткина, д. 18, офис 48

ООО «ТПФ Буран»

 Тел. 8 (902) 225 – 59 – 21

    8 (901) 199 – 64 – 84

E-mail: [email protected]

ООО «ТПФ Буран» является производителем и официальным дистрибьютором мотобуксировщика «Рыбак»

 Заводской номер мотобуксировщика                                                          

 Наименование предприятия, продавшего мотобуксировщик                               

                                                                                                                    

Дата продажи:                                                                                             

 

М.П.

 

 

В соответствии с письмом от 19.02.2004г.  №04 — 02/44 Государственной инспекции по надзору за техническим состоянием самоходных машин и других видов техники буксировщик по своей технической характеристике не подлежит регистрации в органах Гостехнадзора.

 

СОДЕРЖАНИЕ

Введение                                                                                                        3

1. Информация по технике безопасности                                                             4

2. Технические характеристики мотобуксировщика                                               5

3 Устройство мотобуксировщика                                                                       7

3.1. Комплект поставки                                                                                    8

4. Подготовка мотобуксировщика к работе                                                         8

4.1. Натяжение гусеничной ленты                                                                      8

4.2. Проверка расположения звездочек в одной плоскости                                   9

4.3. Проверка натяжения цепи                                                                          10

4.4. Проверка лёгкости перемещения в оболочке тросика газа                             10

4.5. Проверка уровня масла в картере двигателя                                                10

4.6. Проверка уровня топлива в баке                                                                10

5. Техническое обслуживание вариатора                                                           11

6. Порядок работы                                                                                          13

6.1. Запуск двигателя                                                                                      13

6.2. Остановка двигателя                                                                                 13

6.3. Обкатка буксировщика                                                                              14

6.4. Работа с буксировщиком                                                                           14

7. Характерные неисправности и методы их устранения                                       14

8. Техническое обслуживание                                                                          15

8.1. Текущее обслуживание буксировщика                                                        15

8.2. Техническое обслуживание буксировщика (раз в 3 месяца или 50 моточасов)      15

8.3. Техническое обслуживание буксировщика в начале каждого сезона               16

9. Правила хранения                                                                                       16

10. Транспортирование                                                                                    17

11. Гарантии изготовителя                                                                      18

12. Свидетельство о приёмке                                                                            19

 ПРИЛОЖЕНИЕ А                                                                                             21

Введение

Целью настоящего Руководства является ознакомление пользователя с методами овладения устойчивыми навыками правильной эксплуатации буксировщика и его модификаций, с правилами технического обслуживания, с рекомендациями по выявлению и устранению неисправностей собственными силами с применением стандартного инструмента.

Буксировщик прост в обращении, не требует специальных и больших помещений для хранения, а небольшой вес и малые габариты в транспортном состоянии позволяют перевозить его даже в легковом автомобиле.

Конструктивные особенности двигателя, правила его эксплуатации и технического обслуживания изложены в Руководстве по эксплуатации двигателя.  

Перед началом эксплуатации буксировщика следует ознакомиться с Руководствами по эксплуатации буксировщика и двигателя, и убедиться в наличии, исправности и правильной установке всех защитных приспособлений.

В связи с постоянной работой по совершенствованию буксировщика в его конструкцию могут быть внесены незначительные изменения, не ухудшающие его эксплуатационных свойств и не нашедшие отражения в данной редакция Руководства.

В данном руководстве представлена новая модель мотобуксировщика «Рыбак», которая имеет новые отличительные особенности, от предыдущих моделей:

1. Линейка моделей мотобуксировщиков имеет 4 основных модели:

Заднеприводная, габаритный размер - 1430 мм;

Заднеприводная, габаритный размер - 1230 мм;

Переднеприводная, габаритный размер -1430 мм;

Переднеприводная, габаритный размер -1230 мм.

2. Унифицированные рады мотобуксировщиков имеют следующий тип подвески:

катковая;

катково - склизовая.

3. Подвеска на мотобуксировщике может меняться, без каких либо переделок и не зависимо переднеприводная или заднеприводная (играет роль только габаритный размер 1450 мм или 1250 мм):

Катковая         Катково - склизовая;

Катково - склизовая        Катковая.

4. Все мотобуксировщики имеют установленные дополнительные ребра жесткости для увеличения жесткости рамы на изгиб и кручение в процессе эксплуатации.

5. Простота в обслуживании и эксплуатации.

3

6. В конструкции мотобуксировщика для удобства покупателя унифицировано максимальное количество деталей.