Сцепление - проверка (1000 –е модели)

1. Проверить уровень жидкости как описано в разделе «Ежедневное ТО (перед поездкой).

2. Осмотреть шланг сцепления на предмет утечек или порчи, особенно в местах подсоединения к главному и исполнительным цилиндрам.

3. Если имеются следы воздуха в системе, сцеплении должно быть прокачано, как описано в Главе 7, используя те же процедуры, что и для прокачки тормозов.

Бензопровод и топливные фильтры - проверка

Предупреждение: Бензин чрезвычайно огнеопасен, особенно в состоянии пара. Примите все меры, чтобы предотвратить риск возгорания и прочитать Секцию 3 из Главы 4 и раздел «Безопасность сначала!» этого Руководства перед выполнением нижеследующих действий.

1. Шланги топливной системы должны быть осмотрены на предмет следов повреждений и проверены так, как описано в Секции 6 из Главы 4.

2. Топливный фильтр должен быть осмотрен и при необходимости заменен. Фильтр на топливном кранике должен быть снят и очищен, как описано в Секции 5 из Главы 4 (см. иллюстрацию).

3. На 600 и 1000 H и J моделях удаляют пластик и осматривают фильтр топливного насоса на предмет засорения. Если есть любые следы грязи, видимые через прозрачный материал фильтра, фильтр должен быть заменен. Обратите внимание: новый фильтр должен быть установлен в соответствующем положении, чтобы стрелка на корпусе совпадала с направлением течения тооплива (см. иллюстрацию).

 

 

16.2 Снимите топливный кран и почистите его фильтр

 

 

16.3 Убедитесь, что фильтр топливного насоса установлен правильно (стрелка должна показывать в сторону заднего колеса, по направлению движения топлива)

 

Проверка системы охлаждения

1. Согласно рекомендации Главы 3, проверьте систему охлаждения на предмет утечек и повреждения ее компонентов. Обратите внимание на шланги и в районах крепления хомутов на этих шлангах.

2. Проверьте отверстие для дренажа на обратной стороне корпуса водяного насоса на предмет признаков утечек. Утечка из этого отверстия указывает на неисправность механической изоляции насоса.

 

18. Система поставки вторичного воздуха - проверка (Калифорнийские модели) (в оригинале - Secondary air supply system – прим. переводчика)

Обратите внимание: воздушная система поставки подчинена законодательству антивмешательства, действующего в настоящий момент, что означает, что байк не должен использоваться при любом разъединении или отсутствия какой-либо его части.

1. Снять соответствующий пластик, проверить все воздушные шланги системы поставки на предмет повреждения, обращая специфическое внимание к областям вокруг хомутов креплений шланга. Убедитесь, что ни один из шлангов не разорван, пережат или расколот. Если требуется замена, используйте только оригинальные запчасти Хонды.

2. Обратите внимание на вакуумный шланг, придерживался крышку воздухоочистителя.