Заявочный взнос устанавливается организатором этапа .

Автомобили

 

6.1. На Кубок Брянской области по трофи -рейдам допускаются автомобили категорий ТРС,ТР1, ТР2, ТР2Б, ТР3, ТР3Н, подготовленные в соответствии с требованиями, изложенными в КиТТ и ППТР. 6.2 Дисциплина «ТР1» - автомобили категории ТР1.

      Дисциплина «ТР2» - автомобили категории ТР2

      Дисциплина «АБСОЛЮТНЫЙ» - автомобили категорий ТР3, ТР3Н, ТР2Б

      ТТ для категории ТРС в приложении к данному регламенту.

 

 7. Дополнительные условия.

 

Количество СУ на этапе Кубка Брянской области - не менее 2, но не более 3, наличие ДСУ с понижающим коэффициентом 0,15 - на усмотрение организатора соревнования, но не более одного.

7.2 Для следующих зачётных категорий ставятся отдельные трассы:

- ТРС

- ТР-1

- ТР-2 и Абсолютный

По возможности организатор должен разводить зачётные группы, едущие по совпадающим трассам или КП, по разным дням соревнованиям.

При возникновении спорной ситуации участник может подать протест руководителю гонки в соответствии с регламентом соревнования. Протест принимается после уплаты взноса в размере 5000 рублей. Оргкомитет рассматривает данный протест с привлечением всех заинтересованных сторон. В случае удовлетворения протеста уплаченный взнос возвращается.

РЕЗУЛЬТАТЫ.

 

На этапе Кубка Брянской области очки экипажам начисляются в соответствии со статьей 18 ППТР- 2020.

Классификация в любой зачетной категории определяется, если на старте трофи-рейда в зачётной группе приняло старт как минимум 6 экипажей.

8.3.Призовые места в зачётной категории присуждаются участникам, занявшим первые три места на этапе при условии старта 6 и более экипажей, и участнику, занявшему первое место, при условии старта 3 экипажей.(на усмотрение организатора)

 

      9.. НАГРАЖДЕНИЕ.

 

Награждение участников, занявших призовые места на этапе Кубка Брянской области, проводится по решению и из средств Организатора этапа.

На награждении Кубка Брянской области обязательно присутствие как минимум одного водителя из занявшего призовое место экипажа. При наличии уважительных причин невозможности присутствия водителя, о которых организатор этапа должен быть проинформирован до начала церемонии вручения призов, на церемонии вместо водителя может присутствовать его представитель.

 

 

.

                       

ТЕХНИЧЕСКИЕ ТРЕБОВАНИЯ ДЛЯ УТС В ЗАЧЕТЕ ТРС

(приложение к регламенту Кубка Брянской области 2020)

ТР-С (Стандарт) – стандартные серийные автомобили категории «В» оригинальной конструкции с колесной формулой 4х4, не оборудованные лебедкой, имеющие всю необходимую разрешительную документацию для передвижения по дорогам общего пользования РФ. Разрешается применение только автомобильных пневматических шин, имеющих маркировку для использования на дорогах общего пользования (DOT), внешний диаметр которых ни при каких условиях не может превышать 33’ (838 мм) по диаметру. Запрещено использование любых средств или устройств противоскольжения и самовытаскивания, монтируемых на колеса, а также механических, гидравлических и электрических лебедок. Разрешено применение и установка грязевой резины, шноркеля, силовых бамперов, веткорезы, лифт подвески и кузова, минимальная подрезка арок. Применение портальных/военных мостов разрешено только на а/м ГАЗ 69, УАЗ 469, 31512, 31514, 31519, УАЗ Hunter и их модификаций. Все автомобили должны соответствовать заводскому исполнению и оснащению, все узлы и агрегаты – стандартные устанавливаемые заводом изготовителем на данную модель. Количество сантраков не должно превышать 4 штуки максимальным размером не более 500 мм Х 1500 мм. Применение блокировок разрешено. Лебёдка с мышечной тягой (ручная лебёдка) РАЗРЕШЕНА!

          Масса автомобиля должна быть не менее значения, указанного в таблице, в соответствии с   маркой и моделью, но не более 3500 кг.

ВАЗ-2121,21213 ит.д.	1200 кг
Suzuki Samurai, Jimny	1200 кг
Daihatsu Roсky, Feroza, Rugger	1400 кг
УАЗ всех модификаций и ГА369,69А, JEEPWrangler, JEEPCherokee	1600 кг
Land Rover	1750 кг
Тоуоtа	1750 кг
Не вошедшие в список выше	1750 кг

Рекомендуемая ширина шины зависит от веса автомобиля и должна составлять.

Масса автомобиля кг	Ширина шины не более
От 1200 до 1500	240 мм
От 1501 до 1800	267 мм
От 1801 до 2100	305 мм
От 2101 до 3500	343 мм

В случае применения на автомобиле мягкого (soft top) тента и отсутствия заводского каркаса безопасности, обязательна установка как минимум главной предохранительной дуги в соответствии с п 1.2. ТТ РАФ 2020, также обязательная установка жесткой крыши (защита) выполненную из цельного куска метала над кабиной/отсеком экипажа. При этом, по ширине эта крыша должна быть не менее ширины верхней части рамки лобового стекла, а по длине простираться от рамки лобового стекла до наиболее удаленной от нее одной из вертикальных плоскостей, проходящих через задние кромки спинок передних сидений или главную дугу каркаса безопасности. Толщина панели должна быть выполнена:— из стали толщина не менее 1 мм (при этом допускается точечная сварка к элементам каркаса);

— из алюминия толщина не менее 1,5 мм (крепление к элементам каркаса только хомутами, клёпка недопустима);