Состав и обязанности судейской коллегии.

Главный Судья.

В обязанности Главного Судьи входит:

- контроль за работой судейской коллегии;

- контроль за соблюдением Правил проведения соревнований;

- принятие решения в спорных ситуациях (протесты и т. д.);

- принятие дисциплинарных мер к нарушителям соревнований.

Главный секретарь.

В обязанности главного секретаря входит:

- ведение документации соревнований (регистрация, подсчет очков и т. д.);

- проведение жеребьевки;

- принятие протестов.

Судьи – члены жюри.

В обязанности судей входит:

- хронометраж;

- подсчет количества отрубов;

- осмотр модели в случае перезапуска и подача команды на повторный взлет;

- контроль залета за линию безопасности и принятие решения в данной ситуации;

- выдача ленты;

- подача команды «Внимание человек в зоне боя» (команда подаётся, когда пилот или помощник выходят из стартовой зоны для подбора модели);

- заполнение полетного листа (без подсчета очков);

- контроль совместимости аппаратуры;

- контроль за количеством вылетов из полетной зоны всех моделей;

- контроль за соблюдением технических характеристик моделей согласно Правил.

В случае нехватки судей возможно выполнение обязанностей:

- Главного секретаря – Главным Судьей

В случае отсутствия данного количества судей старты могут быть проведены, если команды в обязательном порядке выделят участвующих спортсменов для судейства туров свободных для них. График судейства спортсменами объявляется Главным судьей после каждой жеребьевки.

5. Радиоуправляемые планеры с электрическими моторами

Общие положения.

Это соревнование для радиоуправляемых моделей планеров с электрическим двигателем, которое включает выполнение комбинированного упражнения: продолжительности полёта и точности приземления. В соревнованиях должно быть выполнено минимум три полёта, если проведено более трех - наихудший не учитывается.

Спортсмен может использовать на соревнованиях две модели. При этом возможна замена части на модели в течение соревнования, при условии, что измененная в результате этого модель соответствует правилам. Каждый спортсмен (пилот) должен эксплуатировать свое радиооборудование лично. Каждому пилоту разрешается иметь два помощника.

 

Определение официального полета.

В начале дня соревнований, после прибытия спортсменов на старт должно быть дано время для зарядки аккумуляторов не менее 30 минут. В течение пяти минут после объявления начала старта спортсмен имеет право на две попытки. Попыткой считается, когда модель выпущена из рук спортсмена или его помощника. После первой попытки в данном туре не допускается брать другую модель. Судья - хронометрист обнуляет результат полета после взятой попытки. Пилот может получить разрешение на использование дополнительных попыток только при условии, если:

а) Пилот не может выполнить полет по какой-либо внешней причине (это должно быть доказано);

б) Ошибки в работе судей или судейского оборудования.

В указанных случаях полет может быть повторен в любое время, решение о котором принимает руководитель соревнования.

 

Место для полетов.

Соревнования должны проходить на равнинной местности с возможной вероятностью парения в термических потоках. Для посадки моделей организатор соревнования должен определить три концентрических круга от стойки высотой не менее 3 метров находящейся в середине данных кругов диаметром 30, 20 и 10 метров, размещенных на поле с учетом максимальной безопасности от столкновения с летящими в группе моделями или совершающими посадку.

Допускается одновременная работа двух стартов.

 

Требования к аппаратуре.

Комплект аппаратуры радиоуправления должен обеспечивать устойчивое управление моделью на расстоянии не менее 500 метров (30 метров со сложенной антенной). Аппаратура 2.4 Ghz должна иметь режим проверки чувствительности ((range) 10 метров).

Запрещается использование систем телеметрии, гиростабилизации, телеуправления.

Вся ответственность за неполадки аппаратуры, произошедшие по вине экипажа, лежит на экипаже.

 

5.5. Определение победителя.

Общий результат полета определяется сложением результата выполнения упражнения, продолжительности полета и упражнения точности посадки для каждого спортсмена. Если в соревновании осуществлено более трех полетов спортсменом, меньший результат за полет спортсмена будет отброшен, а другие – сложены. Это будет результатом выступления спортсмена, который и определит позицию в заключительной классификации.

При равенстве результатов у спортсменов победитель определяется дополнительным полетом. Если полет по какой-либо причине не может быть выполнен, то учитываются результаты отброшенных туров данных спортсменов.

 

Запуск модели.

Перед запуском модели пилот должен показать судье - хронометристу, как он управляет двигателем на модели с помощью передатчика (включено - выключено). Судья во время полета модели по истечении 30 секунд должен контролировать, чтобы спортсмен отключил работу мотора и не предпринимал попытки включить его снова. Допускается, чтобы мотор самостоятельно производил вращение вала за счет набегающего потока воздуха на лопасти винта, если отсутствует режим «стоп» на регуляторе оборотов мотора, или невозможностью его настройки по каким-либо причинам.

Модель выпускается или бросается в полет непосредственно из рук пилота или его помощника. Без помощи со стороны модель не должна выпускаться с высоты большей, чем высота, до которой может дотянуться человек, стоящий на земле.

 

5.7. Продолжительность полета и точность приземления.

Это упражнение должно быть завершено в течение 300 секунд с момента выпуска модели из рук пилота или помощника.

Электрический двигатель на модели включается при взлете и время его работы ограничено 30 секундами (не более).

За каждую полную секунду полета начисляется одно очко.

За каждую полную секунду по истечении 300 секунд от результата вычитается одно очко. Дополнительные очки начисляются за посадку: если модель остановилась в круге диаметром 30 метров, то начисляется 10 очков, в круге 20 метров - 20 очков, в круге 10 метров - 30 очков. Расстояние измеряется от центра круга до носа модели.

Никакие дополнительные очки не начисляются, если приземление происходит по истечении 330 секунд после cтapтa модели.

Электрический двигатель в течение всего полета не может быть включен повторно. В случае второго и более включений двигателя, результат полета аннулируется.

 

Класс – F 1 H

6.1. Модель планера - модель летательного аппарата, не обеспеченная собственной тягой. Подъемная сила образуется аэродинамическими силами, действующими на неподвижно закрепленные поверхности, и силой тяжести (весом модели).

Буксировку модели выполняет сам участник соревнований, а его ассистент только выпускает модель в воздух по команде. После набора высоты модель летает только под воздействием воздушных потоков, обычно большими кругами для упрощения наблюдения и поиска после посадки. Максимальное время полета на соревнованиях 2 минуты, по истечении которого таймерное устройство выставляет рули модели в позицию для посадки (иногда модель улетает достаточно далеко, так что судьям приходится следить за посадкой в бинокль).