Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Папиллярные узоры пальцев рук - маркер спортивных способностей: дерматоглифические признаки формируются на 3-5 месяце беременности, не изменяются в течение жизни...
Топ:
Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...
Генеалогическое древо Султанов Османской империи: Османские правители, вначале, будучи еще бейлербеями Анатолии, женились на дочерях византийских императоров...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Интересное:
Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...
Национальное богатство страны и его составляющие: для оценки элементов национального богатства используются...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Дисциплины:
2021-04-19 | 75 |
5.00
из
|
Заказать работу |
Технологическую карту разрабатывают на монтаж конструкций 2 го монтажного потока на 1 пролёт 1 ой захватки, в котором монтируются конструкции:
– Стропильные балки
– Плиты покрытия
Стропильные балки длинной L=18 м. Плиты покрытия 1,5х6 м.
В состав работ технологической карты входят процессы:
– Работы ведутся в 2 смены, в летнее время
– Монтаж конструкций ведётся с транспортных средств и со склада
– Монтаж стропильных балок и плиты покрытия
– Сварка закладных деталей конструкций
– Заделка стыков плит покрытия бетоном М 150.
Монтаж конструкций производится следующим образом:
– Стропильные балки устанавливаются с помощью траверсы, выверяется в проектное положение и окончательно закрепляется сваркой закладных деталей.
– Плиты покрытия устанавливаются, на верхний пояс стропильной балки с помощью траверсы и окончательно закрепляется сваркой закладных деталей.
Такелажное оборудование, приспособления для выверки и временного закрепления элементов, а так же необходимое монтажное оборудование для обеспечения рабочих мест на высоте приводятся в таблице 5
Составляем калькуляция трудовых затрат на монтаж конструкций 3 го комплекта для 1 пролёта 1-й захватки и строится почасовой график.
Калькуляция трудовых затрат на монтаж конструкций 3-го монтажного потока на 1 пролет 1-ой захватки
№ | Наименование процессов | ЕНиР | Ед. изм | Кол-во | Норма ВР на Ед | Затраты на весь объём | Расценка на ед. изм. в руб. | Стоимость затрат труда на весь объём руб. |
1 | Монтаж СБ | 4–1–6 | шт | 13 | 6,56 | 85,58 | ||
2 | Эл сварка СБ с К | пм | 13 | 0,67 | 8,71 | |||
3 | Монтаж ПП | 4–1–7 | шт | 144 | 0,603 | 87,7 | ||
4 | Эл СВ ПП и СБ | пм | 43,2 | 0,31 | 13,39 | |||
5 | Заливка швов ПП | 4–1–26 | 100 пм | 11,7 | 4,77 | 55,8 |
Σ= Σ=250,88 руб.
ТЭП (по технологической карте)
– Затраты труда на монтаж 1т конструкций
– Затраты машинного времени на монтаж 1т конструкций
– Стоимость затрат труда на монтаж 1т конструкций
– Выработка на одного рабочего в смену
ΣРi – вес монтируемых конструкций II го монтажного потока на 1 пролёт 1 ой захватки
Выбор транспортных средств
При выборе транспортных средств необходимо учитывать массу и габариты доставляемых конструкций и грузоподъемность транспортных средств.
Выбор транспортных средств осуществляется исходя из приложений 10 и 10А по методическим указанием.
Правильность выбора транспортных средств характеризуется количеством элементов перевозимых за 1 рейс и коэфицентом использования транспорта по грузоподъемности.
Потребность в автотранспорте средствах определяется по формуле:
Рк – суммарная масса данного вида конструкции перевозимых на прямом виде транспорта.
Тм – продолжительность монтажа перевозимого вида конструкции в сменах (из калькуляций)
Пс – сменная производительность автотранспортной единицы при переводке данного вида конструкции.
tcм – продолжительность работы транспортной единицы в смену
tcм=7 ч.
L – расстояние от завода изготовителя до стройплощадки.
V =28 км/ч. Можно увеличить до 32 км/ч.
tпр=tзагр.+tразг. (0.25–0.5 часа каждый).
№ | Наименование машин и устройств | Марка Тип | Кол-во | Назначение применение |
1 | Стреловой краны | СКГ-63А МКГ-16М МКГ-40 МКГ-25 | 1 1 1 1 | Монтаж колонн, подкрановых балок стропильных балок плиты покрытия стеновых панелей |
2 | Автокран | КС-3561 | 1 | Погрузка и разгрузка |
3 | Полуприцеп площадка | МАЗ-205 | 1 | Перевозка КС, КК, СФ |
4 | п-п роспуск Мосстройтран-са. | МАЗ-200В | 1 | Перевозка ПБ |
5 | п-п роспуск Мосстройтран-са. АБ №1 | МАЗ-200В | 1 | Перевозка СБ |
6 | Плитовоз ПП-12 | МАЗ-200 | 1 | Перевозка ПП |
7 | Плитовоз ПП-38 | ЗИЛ-150 | 1 | Перевозка СП |
8 | Сварочный аппарат | СТЭ-34 | 2 | Электросварка |
9 | Глубинный вибратор | ИВ | 1 | Уплотнение БС |
10 | Пневмонагнетатель | С-862 | 1 | Бетонирование колонн в стаканах фундамента |
11 | Установка Моргука | С-263 | 1 | Бетонирование швов ПП |
12 | Автосамосвал | ЗИЛ-585 | 1 | Транспортировка БС |
Своеобразие русской архитектуры: Основной материал – дерево – быстрота постройки, но недолговечность и необходимость деления...
Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...
Наброски и зарисовки растений, плодов, цветов: Освоить конструктивное построение структуры дерева через зарисовки отдельных деревьев, группы деревьев...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!