История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Топ:
Оснащения врачебно-сестринской бригады.
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Интересное:
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Распространение рака на другие отдаленные от желудка органы: Характерных симптомов рака желудка не существует. Выраженные симптомы появляются, когда опухоль...
Дисциплины:
2020-08-20 | 257 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
СОХРАННОСТИ ЛОКОМОТИВОВ, ИНВЕНТАРЯ И
ИНСТРУМЕНТА
5.1. На каждом локомотиве в эксплуатации должен иметься инструмент и инвентарь, в том числе:
приспособления, инструмент и инвентарь, необходимый для выполнения ТО локомотива локомотивными бригадами, сборки аварийных схем и ликвидации неисправностей, возникших в пути следования;
сигнальные принадлежности;
индивидуальные средства электрозащиты;
тормозные башмаки;
резервные (сменяемые) элементы;
средства пожаротушения;
концевые рукава и кольца к ним.
5.2. Перечень инструмента и инвентаря, порядок и места его хранения утверждаются начальником депо, а при обслуживании локомотива локомотивными бригадами нескольких депо или депо нескольких дорог — начальниками служб локомотивного хозяйства этих дорог. При составлении перечня инструмента и инвентаря, хранящегося на локомотиве, необходимо учитывать требования приказов и инструкций МПС России и железных дорог.
Опись инструмента и инвентаря должна находиться на каждом локомотиве в установленном месте в непосредственной близости от инструментального ящика.
Для ускорения приемки и сдачи локомотивов слесарный инструмент и инвентарь должны храниться на локомотивах по группам.
К первой группе относятся часто употребляемые (ходовые) инструмент и инвентарь, а ко второй — редко употребляемые (неходовые).
Неходовые инструмент и инвентарь рекомендуется хранить под пломбой, а для облегчения контроля за их наличием закрывать защитной решёткой. Ходовые инструмент и инвентарь не пломбируются.
5.3. Контроль за состоянием инструмента и инвентаря, хранящегося на локомотивах, осуществляется работниками инструментального участка (отделения) депо при проведении технических обслуживании ТО-3, ТО-4, ТО-5 и ремонта.
|
Пополнение и замена инструмента и инвентаря на локомотиве производятся в депо или на ПТОЛ при очередном ТО-2 в соответствии с порядком, установленным начальником депо. При работе локомотивов на двух дорогах этот порядок устанавливается совместным приказом начальников этих дорог.
5.4. Для пополнения инструмента и инвентаря на каждом ПТОЛ должен создаваться оперативный запас в количестве, устанавливаемом начальником депо.
5.5. При приемке локомотива машинист должен проверить наличие инвентаря и ходового инструмента в соответствии с перечнем, а также наличие пломб на инструментальном ящике с неходовым инструментом, визуально через защитную решётку убедиться в наличии инструмента под пломбой.
5.6. Приказом начальника депо назначаются лица, ответственные за сохранность локомотива, инструмента и инвентаря при проведении ТО и ремонта, а также при отстое на деповских путях, причем должны быть четко определены обязанности таких работников при передаче локомотивов.
5.7. При обнаружении на прибывшем в депо (пункт оборота) локомотиве утери или повреждения инструмента или инвентаря ответственными лицами, назначенными приказом начальника депо, составляется акт формы ТУ-156 за подписями принимающего и сдающего инструмент и инвентарь работников.
Заполненный акт хранится на локомотиве до момента пополнения инструмента или инвентаря, после чего он вместе с платежным требованием высылается руководителю соответствующего депо для взыскания причиненного ущерба с подчиненного ему виновного работника. Незаполненные бланки актов должны храниться у дежурного по депо (пункту оборота локомотивов).
Инструкция по техническому обслуживанию электровозов и тепловозов в эксплуатации, утверждённая МПС СССР 29 декабря 1978г. № ЦТ-3727, признается недействующей на территории Российской Федерации.
|
Приложение 1 к Инструкции
от 27.09.1999 № ЦТ-685
Примерный перечень работ при ТО-1 электровозов ВЛ10
Этапы | Состав работ |
1 | Осмотреть блок аппаратов № 1 изнутри высоковольтной камеры (секция № 1). Очистить в доступных местах оборудование тележки 1: раму, наружные грани бандажей колесных пар, буксы, поводки букс, гидравлические гасители колебаний, рессорное подвешивание, тормозную рычажную передачу, подсыпные рукава песочниц. |
2 | Осмотреть блок аппаратов № I снаружи высоковольтной камеры. Выполнить работы по очистке тележки 2 аналогично этапу 1. |
3 | Осмотреть блок аппаратов № 2 изнутри высоковольтной камеры (секции №1). Протереть пол в поперечном проходе, сквозном и тупиковом проходах, высоковольтной камере секции № 1. Провести уборку сантехнического узла. |
4 | Осмотреть блок аппаратов № 2 снаружи высоковольтной камеры. Протереть блоки вспомогательных машин и пол в машинном помещении секции № 1. |
5 | Осмотреть блок аппаратов № 3 изнутри высоковольтной камеры (секция № 2). Выполнить работы по очистке тележки 3 аналогично этапу 1. |
6 | Осмотреть блок аппаратов № 3 снаружи высоковольтной камеры. Выполнить работы по очистке тележки 4 аналогично этапу 1. |
7 | Осмотреть блок аппаратов № 4 изнутри высоковольтной камеры (секции № 2 Протереть пол в поперечном проходе, сквозном и тупиковом проходах, высоковольтной камере секции № 2. |
8 | Осмотреть блок аппаратов № 4 снаружи высоковольтной камеры. Протереть блоки вспомогательных машин и пол в машинном помещении секции № 2. |
Примечание. При каждой поездке локомотивная бригада производит уборку кабины управления, очистку обносного листа кузова (юбки), лобовых стекол кабины, уборку опасных в пожарном отношении мест (в передней по ходу секции).
Приложение 2 к Инструкции от 27.09.1999 № ЦТ-685
Примерный перечень работ при ТО-1 электровозов ВЛ80С
Этапы | Состав работ |
1 | Осмотреть блоки силовых аппаратов № 1 и № 2 в секции № 1. Очистить в доступных местах оборудование тележки I: раму, наружные грани бандажей колесных пар, буксы, поводки букс, гидравлические гасители колебаний, рессорное подвешивание, тормозную рычажную передачу, подсыпные рукава песочниц. Протереть пол коридора секции № 1. |
2 | Осмотреть оборудование блока тягового трансформатора в секции № 1. Выполнить работы по очистке тележки 2 аналогично этапу 1. Протереть пол в высоковольтной камере секции № 1. |
3 | Осмотреть панели аппаратов в секции № 1. Протереть блок мотор-компрессора, блоки вентиляторов, фазорасщепитель, вспомогательный компрессор в секции № 1. |
4 | Осмотреть блоки силовых аппаратов № 1 и № 2 в секции № 2. Выполнить работы по очистке тележки и уборке на секции № 2 аналогично этапу 1. |
5 | Осмотреть оборудование блока тягового трансформатора в секции № 2. Выполнить работы по очистке тележки и уборке на секции № 2 аналогично этапу 2. |
6 | Осмотреть панели аппаратов в секции № 2. Выполнить работы по уборке оборудования секции № 2 аналогично этапу 3. Произвести уборку сантехнического узла. |
|
Примечание. При каждой поездке локомотивная бригада производит уборку рабочей кабины управления, очистку обносного листа кузова (юбки), лобовых стекол кабины, уборку опасных в пожарном отношении мест (в передней по ходу секции).
Приложение 3 к Инструкции
от 27.09.1999 № ЦТ-685
Примерный перечень работ при ТО-1 тепловозов типа ТЭ10
Этапы | Состав работ |
1 | Осмотреть и проверить электрическую аппаратуру высоковольтной камеры, пульт управления, состояние реле, крепление проводов. Обдуть высоковольтную камеру. Произвести очистку загрязненных электрических аппаратов. Осмотреть и проверить крепление двухмашинного агрегата, состояние щеточного аппарата, проводов, коллектора. Протереть внутри доступные места. Осмотреть и при необходимости произвести крепление валов с эластичными муфтами двухмашинного агрегата. Произвести уборку под полами в кабине управления. |
2 | Проверить состояние щеточного аппарата, коллектора тягового генератора и кабелей. Обдуть тяговый генератор сжатым воздухом и обтереть в доступных местах. Проверить состояние приводов вспомогательных механизмов и синхронного подвоз-будителя. Проверить состояние аккумуляторной батареи. Осмотреть индуктивный датчик и тяговый электромагнит остановки дизеля (блок-магнит), электромагнитные вентили (МР1 — МР5). Осмотреть и проверить крепление вентилятора охлаждения тяговых электродвигателей передней тележки. Осмотреть и проверить крепление переднего распределительного редуктора. Осмотреть и проверить крепление муфт от переднего распределительного редуктора до тягового генератора. Осмотреть тормозной компрессор и его крепление, произвести обтирку холодильника и цилиндров. Осмотреть нагнетатель 2-й ступени, привод вентилятора охлаждения тягового генератора. Открыть сливные краники воздухоохладителей и удалить из них конденсат. Удалить воду и масло из охладителей, поддона нагнетателя 2-й ступени. Произвести уборку под полами от высоковольтной камеры до дизеля. |
3 | Осмотреть отсек топливной аппаратуры, соединение тяг регулятора числа оборотов и топливных насосов, проверить работу вентилей ВП-6, ВП-7, ВП-9. Осмотреть переходники, адаптеры, трубки топливных насосов и форсунок. Проверить состояние подводящих соединений центробежного фильтра и турбокомпрессора ТК34, при необходимости подкрепить. Проверить работу фильтра непрерывного действия. Очистить аккумуляторные батареи от пыли и грязи, проверить их состояние. Произвести уборку под полами с левой и правой стороны от тягового генератора до отсека управления. Произвести уборку отсека топливной аппаратуры. Произвести осмотр и обтирку регулятора числа оборотов и турбокомпрессоров ТК34 в доступных местах. Устранить течи масла, топлива и воды. |
4 | Осмотреть водяные насосы, валы отбора мощности. Осмотреть и проверить крепление вентилятора охлаждения тяговых электродвигателей задней тележки, заднего распределительного редуктора. Обтереть дизель, задний распределительный редуктор и трубопроводы в доступных местах. Проверить состояние дюритовых рукавов водяной и масляной системы. Произвести уборку под полами от отсека управления до шахты холодильника. |
5 | Осмотреть фильтр грубой очистки масла, теплообменник. Проверить крепление валов от заднего распределительного редуктора до гидропривода вентилятора холодильника, промежуточной опоры, вертикальный вал вентилятора холодильника, вентиляторное колесо с подпятником. Проверить работу автомата холодильника. Проверить вручную работу жалюзи. Проверить состояние трубопроводов и секций холодильника, течи устранить. Произвести обтирку шахты холодильника, произвести уборку под полами шахты холодильника и поддоне гидропривода вентилятора холодильника. Проверить состояние межсекционного перехода, обнаруженные недостатки устранить. |
|
Примечание. При выполнении каждого этапа необходимо осмотреть экипажную часть тепловоза, особое внимание обратить на состояние колёсных пар, в первую очередь на бандажи. Производится очистка экипажа в доступных местах на каждом этапе по одной секции. Производится проверка тормозного оборудования и, при необходимости, регулировка тормозной рычажной передачи. Сливается вода и масло из главных резервуаров, маслоотделителей, водосборников. Производится очистка лобовых стекол, уборка кабин управления и опасных в пожарном отношении мест. Проверяется состояние противопожарных устройств.
|
Приложение 4 к Инструкции
от 27.09.1999 № ЦТ-685
Примерный перечень работ при ТО-1 тепловозов типа М62
Этапы | Состав работ |
1 | Осмотреть электроаппаратные камеры, пульт управления, проверить чёткость срабатывания электрических аппаратов. Обдуть высоковольтную камеру. Произвести очистку загрязненных электрических аппаратов. Осмотреть щёточный аппарат якоря тягового генератора, двухмашинного агрегата, синхронного подвозбудителя. Осмотреть приводы вспомогательных механизмов. Обдуть тяговый генератор и двухмашинный агрегат сжатым воздухом. Провести уборку в кабине управления, под полами кабины управления, в электроаппаратных камерах. Протереть стены и стёкла, полы в переднем тамбуре. |
2 | Проверить состояние масляной системы, осмотреть масляные насосы, вентили. Устранить обнаруженные течи масла. Проверить состояние электродвигателя маслопрокачивающего насоса. Произвести обтирку стен и стекол в дизельном помещении, а также произвести уборку под полами в дизельном помещении от передней стенки до шахты холодильника с правой стороны. |
3 | Проверить состояние топливной системы: осмотреть топливо-подкачивающий насос, топливные трубопроводы, фильтры и топливные насосы высокого давления. Проверить состояние электродвигателя топливоподкачивающего насоса. Произвести обтирку стекол и стен в дизельном помещении, а также произвести уборку под полами в дизельном помещении от передней стенки до шахты холодильника с левой стороны. |
4 | Проверить состояние водяной системы: осмотреть водяные трубопроводы, дюритовые соединения, водяные насосы, вентили. Замеченные неисправности устранить. Осмотреть вал гидропривода, вертикальный вал вентилятора, вал от дизеля к заднему редуктору. Осмотреть подпятник, крыльчатку вентилятора холодильника, задний распределительный редуктор, вентиляторы охлаждения тяговых электродвигателей. Произвести обтирку стекол окон и стен в шахте холодильника и в нерабочем тамбуре, а также протереть полы в шахте холодильника в нерабочем (переходном) тамбуре. |
5 | При необходимости произвести регулировку тормозной рычажной передачи. Произвести очистку трущихся деталей. Проверить состояние аккумуляторной батареи. Осмотреть компрессор и турбокомпрессоры дизеля. Произвести очистку и обтирку тележек, топливного бака и подкузовного подвесного оборудования. |
Примечание. При выполнении каждого этапа необходимо удалить конденсат из влагосборников, тормозной и питательной магистралей, слить масло из маслосборников. Необходимо осмотреть экипажную часть тепловоза, включая узлы подвешивания тяговых электродвигателей и редукторов, особое внимание обратить на состояние колёсных пар, в первую очередь на бандажи. Производится очистка экипажа в доступных местах на каждом этапе по одной секции. Производится проверка тормозного оборудования и, при необходимости, регулировка тормозной рычажной передачи. Производится очистка лобовых стекол, уборка кабин управления и опасных в пожарном отношении мест.
Приложение 5 к Инструкции
от 27.09.1999 № ЦТ-685
Примерный перечень работ при ТО-1 тепловозов 2ТЭ116
Этапы | Состав работ |
1 | Осмотреть и проверить электрические аппараты в высоковольтной камере, пульт управления, состояние контакторов, реле и четкость их срабатывания, крепление проводов, произвести очистку загрязненных электрических аппаратов. Осмотреть и проверить крепление стартер-генератора и возбудителя, вентилятора выпрямительной установки, вспомогательных электрических машин, маслопрокачивающего и топ-ливоподкачивающего насосов. Произвести уборку от передней стенки кабины управления до проставки высоковольтной камеры, высоковольтную камеру. Произвести очистку стен, окон, полов и под половицами. |
2 | Осмотреть и проверить состояние щеточного аппарата, ротора тягового генератора, произвести обдувку сжатым воздухом и обтирку в доступных местах. Осмотреть и проверить крепление вентилятора охлаждения тяговых электродвигателей передней тележки. Осмотреть масляную систему, обнаруженные неисправности и течи устранить. Произвести уборку дизельного помещения с правой стороны. Произвести очистку стен, окон, полов и под половицами. Произвести обтирку масляного насоса, полнопоточного фильтра, теплообменника. |
3 | Осмотреть регулятор числа оборотов дизеля и топливную аппаратуру. Проверить состояние аккумуляторной батареи, осмотреть водяную и топливную систему, обнаруженные неисправности и течь устранить. Произвести уборку дизельного помещения с левой стороны. Произвести очистку стен, окон, полов и под половицами. Произвести обтирку дизеля и водяного насоса. |
4 | Осмотреть компрессор и его крепление. Осмотреть и проверить крепление вентилятора охлаждения тяговых электродвигателей задней тележки, секций холодильника. Проверить работу привода жалюзи. Произвести уборку шахты холодильника (стены, полы, под половицами). |
Примечание. При выполнении каждого этапа необходимо осмотреть экипажную часть тепловоза, включая узлы подвешивания тяговых электродвигателей и редукторов, особое внимание обратить на состояние колёсных пар, в первую очередь на бандажи. Производится очистка экипажа в доступных местах. Производится проверка тормозного оборудования и, при необходимости, регулировка тормозной рычажной передачи. Производится очистка лобовых стёкол, уборка кабин управления и опасных в пожарном отношении мест.
Приложение 6 к Инструкции
от 27.09.1999 № ЦТ-685
Примерный перечень работ при ТО-1 маневровых тепловозов с электропередачей
Этапы | Состав работ |
1 | Продуть секции холодильника, высоковольтную камеру, тяговый генератор, двухмашинный агрегат. Произвести уборку в шахте холодильника. |
2 | Осмотреть аккумуляторную батарею и произвести уборку аккумуляторного отсека. Произвести уборку в отсеке тягового генератора. |
3 | Произвести (при необходимости) регулировку тормозной рычажной передачи. Произвести уборку полов в дизельном помещении |
4 | Протереть стекла кабины управления, буферные фонари, прожекторы. Произвести уборку стен и полов кабины управления. |
Примечание. Ежесуточно производится обтирка дизеля, осмотр, обдувка и обтирка экипажной части, в том числе тормозного оборудования и колёсных пар. Протирается кузов, внутренние стены и двери кузова, производится уборка в кабине управления. При необходимости производится смена колодок (по согласованию с дежурным по станции или локомотивным диспетчером).
Приложение 7 к Инструкции
от 27.09.1999 № ЦТ-685
|
|
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
История развития пистолетов-пулеметов: Предпосылкой для возникновения пистолетов-пулеметов послужила давняя тенденция тяготения винтовок...
Биохимия спиртового брожения: Основу технологии получения пива составляет спиртовое брожение, - при котором сахар превращается...
Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!