Монтаж днищ из рулонной заготовки

 

При сборке днища резервуара должна быть обеспечена сохранность основания фундамента и гидроизолирующего слоя от воздействия монтажных нагрузок.

В ППР при разработке технологии сборки элементов днища, имеющего кольцо окраек, должно быть предусмотрено следующее:

- стыки между окройками собираются с зазором клиновой формы, размеры которого должны соответствовать чертежам КМ,КМД;

- сборку днища начинают с раскладки окраек в проектном положении и сварки стыков между ними на длине 200-250мм в зоне расположения стенки;

- смещение кромок в стыках окраек не должно превышать 10% толщины листа при плотности прилегания к подкладным полосам с зазором не более 0,5 мм. Вмятины на окрайках, в зоне расположения стенки, не допускаются;

- величина усадки кольца окраек после сварки (10-15мм).

Предельно допустимые отклонения размеров и формы собираемых под сварку элементов днища должны быть указаны в ППР и журнале пооперационного контроля.

 

 

Рис. Перемещение развернутого элемента днища

1. Основание (фундамент)
2. Перемещаемый элемент 9вторая половина днища)
3. Салазки из листа 800*1500*5мм
4. Струбцина, приваренная к салазкам
5. Трос к трактору

 

Разворачивать рулоны днищ можно прямо на основании или в стороне от основания и затем затаскивать целое днище или укрупненные элементы на место при помощи лебедки или трактора.

Днище из рулонной заготовки чаще собирают непосредственно на основании. Рулон, в котором свернуто одно днище или два-четыре его элемента, располагают на основании и во избежание произвольного распружинивания обвивают петлей из троса, конец которого крепят к трактору или якорю. Перерезая скрепляющие планки, разворачивают рулон, ослабляя петлю. Если рулон не разворачивается, приходится (в начальной стадии работы) прибегать к помощи трактора. Следующие части днища разворачиваются самостоятельно. Процесс разворачивания рулона регулируют петлей из троса.

Когда все элементы днища разместятся на основании, их передвигают до совмещения кромок с рисками нахлесток. Направление смещения полуднища (см.рис.)

Смещают элементы днища при помощи трактора, находящегося за пределами основания. При сборке и смещении элементов днища не допускается повреждать основание и гидроизоляционный слой. В этом случае рекомендуется применять салазки.

Монтажные стыки собирают и закрепляют сборочными клиновыми приспособлениями или производят их прихватку.

 

Сварка днищ

Последовательность сварки днищ:

1. После проверки качества сварки стыковых соединений окрайков произвести сварку внахлестку отдельных полотнищ днища;
2. Прихватить временно центральную часть днища к окрайкам;
3. После разворачивания полотнища стенки резервуара, сварки его монтажных вертикальных стыков и приварки стенки к окрайкам днища срубают временные прихватки, соединяющие центральную часть днища с окрайками;
4. Затем снова прихватить среднюю часть днища к окрайкам и сварить все монтажные швы днища.

 

Разметка днищ

Разметку днища производят по окончании сварки и проверки плотности всех соединений днища. Для соблюдения точности проектных размеров резервуара следует выполнять разметку с помощью квалифицированных исполнителей. По риске наружного контура стенки ставят уголки-ограничители.

 

Контроль сварных соединений днища на герметичность

Контролю на герметичность подлежат все сварные швы, обеспечивающие герметичность резервуара, а также плавучесть и герметичность понтона или плавающей крыши.

Виды контроля:

- визуально-измерительный;

- вакуум-метод;

- рентгенография стыковых швов окрайков.

 

       Контроль стыковых сварных швов окрайков производится рентгенографированием для всех резервуаров объемом – 1000м³ и более.

 

Монтаж плавающей крыши

Центральную часть плавающей крыши (понтона) монтируются после разметки днища резервуара и прихватки плит под опорные стойки в следующем порядке:

-накатывают рулоны и развертывают их на днище резервуара;

- развернутые элементы центральной части плавающей крыши сваривают между собой. Центральный монтажный стык сваривают на треть длины, начиная от центра в обе стороны и на всю длину, когда открытый (ребристо-кольцевой) понтон сваривают из отдельных элементов, собираемых на монтажной площадке.

- по окончании сборки и сварки полотнищ центральной части проверяют правильность расположения центральной части относительно криволинейной кромки окраек и прихватывают днище плавающей крыши 9понтона) к днищу резервуара. После завершения монтажа центральной части плавающей крыши (понтона) на нее переносят центр днища резервуара, закрепляют в центре разметочное приспособление и производят разметку кольцевых рисок установки подкладного листа под монтажную стойку (на 10мм больше радиуса подкладного листа) и контроль вертикальности монтажной стойки (размер определяется в зависимости от диаметра центрального щита). Кроме того, наносят риски, определяющие положение опорных стоек плавающей крыши 9понтона0 и места приварки скоб для крепления расчалок монтажной стойки.