Проверка грузового лифта с наружным управлением

Проверка исправности автоматического замка двери шахты выполняется с этажной площадки на каждом этаже. Следует отправить кабину на следующий этаж от кнопок поста управления с этажной площадки и попытаться вручную открыть двери шахты. Двери не должны открываться.

Проверка исправности шпингалетно-ригельного замка дверей шахты выполняется с этажной площадки. Для проверки ригеля необходимо отправить кабину с этажа и нажать на поворотную ручку двери шахты. Двери не должны открыться. Для проверки шпингалета нужно закрыть дверь шахты при наличии кабины на этаже и, не нажимая поворотную ручку, попытаться открыть двери шахты. Двери не должны открываться.

Проверку исправности электрического устройства контроля закрытия дверей шахты (выключателя) осуществляют следующим образом. При наличии кабины на этаже необходимо оставить одну створку двери шахты приоткрытой и закрыть другую створку. Если у кабины имеются двери, то они должны быть закрыты, а устройство, удерживающее груз, должно быть опущено. Нажатием кнопки поста управления следует вызвать кабину с этажной площадки. Кабина не должна прийти в движение.

Исправность электрического устройства контроля закрытия дверей кабины (выключателя) проверяют следующим образом. Если двери кабины имеют выключатель, то створки дверей кабины оставляют открытыми поочередно на 10 мм и при закрытых дверях шахты производят пуск кабины с этажной площадки. Кабина не должна прийти в движение. Кабина малого грузового лифта не имеет дверей, а кабина грузового лифта с наружным управлением может иметь двери, но согласно ПУБЭЛ их закрытие может не контролироваться выключателем безопасности. В этом случае проверку не выполняют.

§ 12. Квалификационные требования к профессии «Лифтер»

В должностные обязанности лифтера входит:

• управление лифтами и контроль за их исправным состоянием;
• пуск лифта в работу с предварительной проверкой работы телефона или аварийной сигнализации, исправности световой и звуковой сигнализации, автоматических замков на всех остановочных пунктах;

• наблюдение за эксплуатацией лифта;
• при сопровождении пассажиров или грузов наблюдение за посадкой и выходом пассажиров или погрузкой и выгрузкой груза;
• соблюдение номинальной грузоподъемности лифта;
• остановка лифта при обнаружении неисправностей в его работе, сообщение электромеханику;
• содержание в чистоте кабины лифта, этажных площадок на всех остановочных пунктах;
• заполнение журнала приема-сдачи смены.

Лифтер должен знать устройство и правила эксплуатации лифтов, назначение и расположение приборов безопасности, замков дверей шахты, электрических устройств безопасности лифтов, аппаратов управления, правила техники безопасности, типовые инструкции по эксплуатации пассажирских и грузовых лифтов, правила пуска лифта в работу.

При управлении лифтами со скоростью движения кабины до 1 м/с лифтеру присваивается 1-й разряд. При управлении лифтами со скоростью движения кабины свыше 1 м/с — 2-й разряд.

Типовая инструкция лифтера

Типовая инструкция лифтера по обслуживанию лифтов и оператора диспетчерского пункта РД 10-360-00, утвержденная Постановлением Госгортехнадзора России от 22.05.2000 № 26, устанавливает требования, предъявляемые к лифтерам по обслуживанию лифтов и операторам диспетчерских пунктов при их назначении и допуске к работе, а также их основные обязанности по обслуживанию лифтов.

Владелец лифта или предприятие, в штате которого числится лифтер, на основании настоящей инструкции должны разработать свою производственную инструкцию с внесением дополнительных требований, учитывающих конкретные условия эксплуатации и требования инструкций по эксплуатации заводов — изготовителей лифтов, имеющихся у владельца, и ввести ее в действие приказом по предприятию.

Контроль за выполнением лифтерами производственной инструкции возлагается на администрацию предприятия, в штате которого они числятся.

Лифтеры должны назначаться приказом по предприятию с закреплением за ними лифтов:

• на единичный или группу пассажирских лифтов, установленных в одном или нескольких рядом стоящих зданиях;
• грузовой лифт с наружным управлением, оборудованным постом управления на одной погрузочной площадке;
• каждый больничный или грузовой лифт с внутренним управлением.

Для проведения ежесменного осмотра грузового лифта с наружным управлением и грузового малого лифта, оборудованных постами управления более чем на одной погрузочной площадке, а также грузового лифта с комбинированным управлением должен быть назначен лифтер.

Лифтерами могут назначаться лица не моложе 18 лет, годные по состоянию здоровья, обученные и аттестованные в установленном порядке, имеющие соответствующее удостоверение и квалификационную группу по электробезопасности не ниже второй.

Повторную проверку знаний производственной инструкции лифтер проходит не реже 1 раза в 12 мес. Проверка может проводиться в комиссии предприятия или учебного заведения с оформлением результата проверки знании соответствующим протоколом и записью в удостоверении и журнале проверки знаний производственной инструкции.

Дополнительная или внеочередная проверка знаний производственной инструкции проводится:

• при переходе с одного предприятия на другое;
• при переводе на обслуживание лифтов другой конструкции (с электрического на гидравлический и т.д.), при этом лифтер обязан знать особенности устройства и обслуживания таких лифтов и иметь практические навыки выполнения работ;
• по требованию инспектора Ростехнадзора, лица, ответственного за организацию работ по техническому обслуживанию и ремонту лифтов, или лица, ответственного за организацию эксплуатации лифтов, в случае неоднократных нарушений или невыполнения требований производственной инструкции.

Допущенный к самостоятельной работе лифтер должен:

• иметь общее представление об устройстве обслуживаемых лифтов;
• знать правила пользования лифтами;
• знать назначение аппаратов управления, расположенных в кабине и на посадочных площадках, и уметь ими пользоваться;
• знать назначение и расположение предохранительных устройств лифта;
• уметь оказывать первую медицинскую помощь пострадавшему;
• уметь пользоваться имеющимися противопожарными средствами;
• уметь пользоваться световой, звуковой сигнализацией и двусторонней переговорной связью;.
• уметь включать и выключать лифты;
• безопасно эвакуировать пассажиров из кабины остановившего лифта;
• проводить ежесменный осмотр лифта.

Лифтер, обслуживающий единичный пассажирский, грузовой или больничный лифт, должен проводить осмотр лифта перед началом смены, а лифтер, обслуживающий группу пассажирских лифтов, — проводить осмотр лифтов в течение смены.

При проведении ежесменного осмотра лифтер должен:

• ознакомиться при приеме смены с записями в журнале предыдущей смены;
• проверить исправность замков и электрических устройств безопасности, контролирующих двери шахты и кабины;
• выборочно проверить точность остановки кабины при движении вверх и вниз не менее чем на трех посадочных (погрузочных) площадках;
• проверить исправность подвижного пола, электромеханического реверса привода дверей кабины или реверса от фотоэлемента;
• убедиться в исправности приборов освещения кабины лифта, погрузочных (посадочных) площадок, а также машинного и блочного помещений и подходов к ним;
• проверить исправность кнопок «Стоп», «Двери», светового сигнала «Занято» на всех посадочных площадках, светового табло, световой и звуковой сигнализации, а также исправность двусторонней переговорной связи между кабиной лифта и местонахождением обслуживающего персонала;
• убедиться в наличии правил пользования лифтом, предупредительных и указательных надписей;
• проверить состояние ограждения шахты и кабины;
• проверить наличие и исправность замка двери машинного и (или) блочного помещений;
• занести результаты осмотра в журнал ежесменного осмотра лифта.

Лифтер единичного пассажирского лифта обязан:

• находиться у лифта на основном посадочном этаже, следить за выполнением пассажирами правил пользования лифтами и не допускать перегрузки лифта;
• сопровождать детей дошкольного возраста, а также взрослых по их просьбе;
• поддерживать чистоту и порядок в кабине лифта.

Лифтер грузового лифта с наружным управлением обязан:

• находиться у лифта на основной погрузочной площадке, где установлен пост управления;
• не допускать перегрузки кабины лифта, а также перевозку людей в кабине;
• следить за равномерностью загрузки и креплением груза в кабине.

Лифтер, обслуживающий группу пассажирских лифтов, должен периодически, по разработанному маршруту, совершать обход закрепленных за ним лифтов в целях проверки их исправности и соблюдения пассажирами правил пользования лифтами.

Лифтер больничного и (или) грузового лифта с внутренним управлением обязан:

• постоянно находиться в кабине лифта при подъеме и спуске и на-правлять кабину к месту вызова или загрузки (разгрузки);
• находиться на посадочной (погрузочной) площадке при загрузке (разгрузке) кабины, следить за равномерностью загрузки, креплением груза и не допускать перегрузку лифта, а также одновременную транспортировку людей и грузов, кроме лиц, сопровождающих груз;
• следить, чтобы люди, находящиеся в кабине лифта, оборудованной решетчатыми раздвижными дверями, не прислонялись к дверям и не держались за них руками;
• не допускать к управлению лифтом посторонних лиц.

Лифтеру запрещается:

• уходить с рабочего места, кроме случаев, связанных с обслуживанием лифтов;
• допускать в шахту, машинное и блочное помещения лифта посторонних лиц и оставлять эти помещения незапертыми на замок, а также передавать ключи от этих помещений другим лицам (кроме персонала, обслуживающего данные лифты);
• хранить посторонние предметы в машинных и блочных помещениях;
• самостоятельно входить на крышу кабины и спускаться в приямок лифта;
• осуществлять пуск лифта непосредственным воздействием на аппараты, подающие напряжение в цепь электродвигателя, а также с посадочной (погрузочной) площадки через открытые двери шахты и кабины;
• прикасаться к открытым токоведущим частям электрооборудования и движущимся (вращающимся) частями оборудования;
• нарушать работоспособность предохранительных устройств; «самостоятельно ремонтировать лифт и включать аппараты станции управления, а также использовать лифт не по назначению;
• пользоваться лифтом, если в подъезде (помещении) ощущается наличие или запах дыма (гари).

В общие обязанности лифтера и оператора входит следующее:

• при обнаружении во время осмотра и в течение смены неисправностей необходимо отключить лифт, вывесить плакат «Лифт не работает» на основном посадочном этаже, произвести необходимую запись в журнале ежесменных осмотров лифтов;
• при остановке кабины лифта между этажами и невозможности ее пуска пассажиром из кабины предупредить находящихся в ней людей, чтобы они не предпринимали никаких мер к самостоятельному выходу из кабины, отключить вводное устройство лифта и сообщить электромеханику о неисправности. Лифтеру больничного и грузового лифтов с внутренним управлением в этом случае необходимо вызвать электромеханика или аварийную службу и не пытаться самостоятельно выйти из кабины;
• при аварии или несчастном случае необходимо выключить лифт, сообщить о происшедшем администрации владельца лифта, электромеханику или в аварийную службу, принять меры по сохранению обстановки аварии или несчастного случая, если это не представляет опасности для жизни и здоровья людей.

По окончании работы лифтер обязан передать ключи от машинного (блочного) и служебного помещений следующей смене, выполнить необходимые записи в журнале, в случае невыхода смены уведомить владельца лифта и действовать по его указанию; при односменной работе установить кабину лифта на основной посадочной (погрузочной) площадке, запереть на замок распашную дверь шахты, выключить лифт, сделать необходимые записи в журнале.

Существуют следующие неисправности, при которых лифт должен быть остановлен:

• груженая кабина приходит в движение с открытой дверью шахты или кабины либо порожняя — с открытой дверью шахты;
• двери кабины с автоматическим приводом открываются при движении или между этажами;
• при нажатии на кнопку вызова груженая кабина приходит в движение, а порожняя кабина — нет;
• кабина приходит в движение самостоятельно;
• при нажатии на кнопку приказа двери с автоматическим приводом не закрываются, а при выполнении приказа — не открываются;
• кабина вместо движения вверх движется вниз, или наоборот;
• отклонение точности остановки кабины превышает нормативную величину;
• кабина не останавливается на посадочной (погрузочной) площадке, на которую она была вызвана или направлена по приказу;
• двери шахты открываются при отсутствии кабины на этажной площадке без применения специального ключа (приспособления);
• при нажатии на кнопку «Стоп» кабина не останавливается;
• не действует сигнализация из кабины и вызова обслуживающего персонала (для грузовых и больничных лифтов);
• при работе лифта наблюдаются посторонний шум, резкие толчки, ощущается запах гари;
• не освещена кабина или площадка перед дверями шахты;
• повреждено ограждение кабины или шахты;
• разбито стекло смотрового окна в дверях шахты или кабины;
• отсутствуют или разбиты толкатели кнопочных элементов вызывных или приказных аппаратов и имеется доступ к оголенным то-коведущим частям электрооборудования;
• металлоконструкции шахты находятся под напряжением.

Лифтеры по обслуживанию лифтов, виновные в нарушении производственных инструкций, несут ответственность за допущенные нарушения согласно действующему законодательству.

Эвакуация пассажиров из кабины лифта осуществляется электромехаником по лифтам и лифтером или двумя лифтерами. Допускается использовать в качестве второго лица оператора диспетчерского пункта.

Перед эвакуацией пассажиров необходимо:

• убедиться, что двери шахты закрыты и заперты, вывесить плакат «Лифт не работает» на основном посадочном этаже (площадке);
• установить местонахождение кабины в шахте, число пассажиров, их самочувствие, попросить их плотнее прикрыть двери кабины и еще раз нажать кнопку приказа следующего этажа;
• сообщить пассажирам, какие меры по их эвакуации будут приняты и что освещение в кабине может быть уменьшено или временно отключено;
• предупредить пассажиров, что им запрещается прикасаться к расположенным в кабине аппаратам управления, открывать створки двери кабины, находиться вблизи дверного проема и пытаться самостоятельно выйти из кабины лифта;
• убедиться из машинного помещения в отсутствии слабины тяговых канатов (провисания) со стороны кабины. При наличии слабины тяговых канатов немедленно сообщить об этом электромеханику по лифтам и к эвакуации не приступать;
• отключить в машинном помещении вводное устройство и вывесить плакат «Не включать — работают люди»;
• оградить инвентарными щитами вращающиеся части оборудования лифтов, если в машинном помещении их несколько, или отключить все лифты на время эвакуации.

При эвакуации пассажиров из кабины лифтов с распашными дверями лифтер должен:

• установить штурвал на червячный вал редуктора, если он съемный;
• растормозить лебедку и вращением штурвала переместить кабину до уровня ближайшей посадочной площадки. Перемещать кабину необходимо с интервалами на расстояние 300... 400 мм;
• установить кабину в пределах точной остановки, при этом механическая отводка должна отпереть замок двери шахты;
• затормозить лебедку и снять штурвал, если он съемный;
• закрыть дверь машинного помещения на замок и ключ оставить при себе;
• открыть двери шахты и кабины, убедиться, что возможна безопасная эвакуация пассажиров из кабины, и осуществить ее.

При эвакуации пассажиров из кабины лифтов с автоматическим приводом дверей лифтер должен:

• установить штурвал на червячный вал редуктора, если он съемный;
• растормозить лебедку и вращением штурвала переместить кабину до уровня ближайшей посадочной площадки, имеющей устройство для отпирания автоматического замка дверей шахты специальным ключом (перемещать кабину необходимо с интервалами на расстояние 300...400 мм);
• установить кабину на 200...300 мм ниже уровня посадочной площадки, при этом ролик замка двери шахты не должен входить в механическую отводку двери кабины;
• затормозить лебедку и снять штурвал, если он съемный;
• отпереть специальным ключом автоматический замок двери шахты, открыть створки и зафиксировать их специальной рейкой (фиксирующим устройством) в открытом положении;
• открыть вручную створки двери кабины и зафиксировать их в открытом положении;
• убедиться в возможности безопасной эвакуации пассажиров из кабины лифта и осуществить ее;
• закрыть двери кабины и шахты.

При эвакуации запрещается:

• открывать створки двери кабины вращением вручную шкива или ремня привода дверей;
• проводить эвакуацию пассажиров из кабины, уровень пола которой находится выше уровня пола посадочной площадки;
• применять при перемещении кабины гаечные ключи, рукоятки, нештатные рычаги и др.

На пассажирских лифтах грузоподъемностью 500 кг и более эвакуацию пассажиров из кабины лифта выполняет электромеханик по лифтам с привлечением второго лица (лифтера, оператора).