Центральный совет по туризму и экскурсиям ВЦСПС

Центральный совет по туризму и экскурсиям ВЦСПС

Центральное рекламно-информационное бюро "Турист"
Москва - 1974

Одобрено Главным управлением туристских учреждений и маршрутов Центрального совета по туризму и экскурсиям ВЦСПС и рекомендовано для работников советов по туризму и экскурсиям, бюро путешествий и экскурсий и экскурсионных бюро.

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение

Глава I. Факторы, обусловленные рельефом местности
- Лавины
- Камнепады
- Обвалы льда, фирна, карнизов
- Трещины на ледниках
- Селевые потоки
- Водные преграды

Глава II. Факторы, обусловленные климатическими условиями
- Ветер
- Температура и влажность воздуха
- Гроза
- Осадки
- Темнота

ВВЕДЕНИЕ

Миллионы людей проводят свой отпуск в горах. Горные походы не сравнимы ни с каким другим видом туризма и являются источником здоровья, бодрости и радости.

Но не всегда такие путешествия приносят радость. Нет-нет да случается, что в горах раздается тревожный сигнал: "SOS".

Да, горный и горнолыжный туризм - объективно опасный вид спорта. Это обусловлено прежде всего рядом факторов, которые при определенных условиях представляют реальную угрозу для туристов, а именно:
1. Рельеф местности: лавины, камнепады, обвалы льда, фирна и карнизов, трещины на ледниках, селевые потоки, водные преграды.
2. Климатические условия: ветер, температура и влажность воздуха, гроза, осадки, темнота.
3. Высота: гипоксия, воздействие солнца.

Помимо указанных природных факторов, горовосходители могут встретиться с другими опасностями, характерными также и для других видов туризма, например, неправильное использование нагревательных приборов, укусы ядовитых животных и насекомых, ожоги и отравления, связанные с ядовитыми растениями или грибами.

Все эти факторы в случае легкомысленного отношения туристов к установленным правилам организации путешествий в горах, к соблюдению необходимых мер безопасности, а также из-за неправильных действий самих горовосходителей могут превратиться в грозную опасность. Этому способствуют:
- недостаточная физическая и техническая подготовленность туристов, несоответствие избранного маршрута их силам и опыту;
- недостаточный опыт и авторитет руководителя группы;
- отсутствие дисциплины, четкого распределения обязанностей, слаженности в действиях туристов, взаимовыручки;
- недостаточное знание маршрута;
- плохое знание гордых опасностей и мер по обеспечению безопасности при движении в горах;
- пренебрежение страховкой или неправильное ее исполнение;
- тактическая незрелость туристов, отсутствие схоженности основной части группы, ослабление внимания на "легких" участках, спешка на маршруте;
- плохое качество или неукомплектованность снаряжения, недостаток продуктов питания и медикаментов, недостаток картографических материалов или их неточность;
- плохая организация отдыха, отсутствие контроля за состоянием здоровья туристов и другие причины.

Нижеприведенная таблица показывает следующее распределение несчастных случаев, связанных только с природными факторами.

Таблица 1

№ п/п	Наименование причин несчастных случаев в горах	% к общему числу всех несчастных случаев в горах			% несчастных случаев, связанных только с указанными в данной таблице причинами (природными факторами)
		Данные за последнее десятилетие (1960-1969 гг.)
					всего за 1923 - 1970 гг.	Данные за последнее десятилетие (1960-1969 гг.)
		всего	только
						всего	только
			альпинисты	туристы
							альпинисты	туристы
1.	Лавины	21,3	17,9	28,8	38,0	37,3	32,8	45,0
2.	Камнепады	10,2	14,9	1,6	15,1	18,2	27,9	2,5
3.	Замерзание	5,3	4,8	6,4	9,7	9,3	9,0	10,0
4.	Падение в трещину	4,7	5,2	4,0	8,3	8,7	9,8	6,2
5.	Водные преграды	4,2	0,4	12,0	7,8	7,5	0,8	19,7
6.	Падение карниза	3,2	4,8	-	4,9	5,6	9,0	-
7.	Снежная слепота	2,9	1,6	5,6	5,2	5,1	3,2	8,4
8.	Гипоксия	2,6	2,0	5,6	5,2	4,8	3,8	6,0
9.	Гроза	1,6	2,0	0,8	4,2	2,9	3,7	1,1
10.	Обвал льда	0,3	-	0,8	1,6	0,6	-	1,1
Всего, %		56,3	53,6	65,6	100	100	100	100

Из таблицы видно, что число несчастных случаев, связанных с природными факторами, составляет абсолютное большинство (65,6% у туристов, 53,6% у альпинистов и 56,3% для всех горовосходителей) от общего количества несчастных случаев в горах, происшедших за последнее десятилетие (1960-1969 гг.).

В приведенной таблице не показаны другие причины, которые за указанный период составляют также значительный процент: 46,0% у альпинистов, 34,4% у туристов и 43,7% для всех горовосходителей от общего числа несчастных случаев в горах. Это - срывы на скалах (20% для всех горовосходителей), на снегу (11,4%), на льду (5,1%), на траве и моренах (1,1 %), а также заболевания туристов (кроме гипоксии) в период путешествия (1,6%), камнепады, вызванные самими горовосходителями (4,2%), неправильная эксплуатация нагревательных приборов (0,3%).

Турист должен хорошо знать горы и постоянно помнить о грозящей ему опасности. Две трети несчастных случаев в горах связаны с природными факторами. Эта цифра убедительно говорит о том, что всем туристам необходимо серьезно изучать опасности гор. Ведь предвидеть, на каком участке и с какой именно опасностью они могут столкнуться, уметь быстро распознать опасность и своевременно принять необходимые меры, чтобы избежать или хотя бы до минимума уменьшить ее воздействие, возможно только в том случае, если турист хорошо знаком с характером опасностей н способами их преодоления, если он постоянно совершенствует свою наблюдательность, свое "чутье" к опасностям. Все эти качества, вместе взятые, позволят туристу в случае угрожающего положения без лишней суеты, без потери секунды времени, четко и быстро принять правильное решение и сделать все необходимое, чтобы спасти своих товарищей и себя.

ГЛАВA I
ФАКТОРЫ, ОБУСЛОВЛЕННЫЕ РЕЛЬЕФОМ МЕСТНОСТИ

ЛАВИНЫ

Снежные лавины иногда называют "тигром в шкуре ягненка". Это образное сравнение во многом соответствует действительности. Лавины, пришедшие в движение, и низвергающиеся снежные массы - самая страшная, самая коварная опасность гор в любое время года. Попав в лавину из сухого снега, человек задыхается от проникающих в дыхательные пути мельчайших частиц снежной пыли. Лавины из мокрого снега, имеющего колоссальный вес (1 м³ порошкообразного снега весит 60-80, влажного - 200-300, мокрого - до 800 кг), буквально заживо погребают попавшего в них человека. Более того, при падении лавин из сухого снега, скорость которых достигает 300 км/час, могут возникнуть воздушные волны, имеющие огромную разрушительную силу. Стоит ли удивляться тому, что в период 1-й империалистической войны а Альпах от "белой смерти" погибло около 60 тыс. человек. Последние статистические данные показывают, что и сегодня в Альпах от лавин ежегодно погибают 60-80 человек, а в феврале 1970 года только во Франции во время падения лавины со склонов вершины Дом на туристский отель в местечке Валь-д'Изер погибли 74 и получили серьезные травмы 70 туристов. И в нашей стране 28,8% от общего числа несчастных случаев с туристами в горах - следствие лавин.

Приведенные цифры наглядно подтверждают необходимость для каждого туриста, уходящего в горы, хорошего знания причин возникновения лавин, признаков лавиноопасности склонов и правил их преодоления, отчетливого представления порядка организации и проведения поисково-спасательных работ.

Причины возникновения лавин

В каждом участке неоднородного снежного покрова возникают сдвигающие силы, направленные вдоль склона, и удерживающие, направленные перпендикулярно склону, величина которых зависит от веса самого снега, его пластичности и характера залегания, обусловленного рельефом местности. Пока эти силы не превосходят предела прочности снега на разрыв и пока сдвигающая сила находится в равновесии с удерживающей, снежный покров находится в устойчивом состоянии (рис. 1). Когда же в зоне максимального растяжения происходит превышение предела прочности снежного покрова и сдвигающие силы превосходят силы трения, наступает разрыв, приводящий к образованию снежной лавины.

Рис. 1

Рис. 2

Непосредственными причинами возникновения лавин являются:

Характер склона. Силу тяжести Р каждого отдельно взятого на склоне объема снежного покрова, направленную по вертикали, то есть к центру Земли, можно разложить на две составляющие: первая - Н -перпендикулярна к поверхности склона и способствует уплотнению снежных масс. Вторая - М - направлена параллельно склону и способствует движению этих масс вдоль склона (рис. 2).

Отсюда видно, что возможность образования лавин зависит от крутизны склона. Ясно, что при крутизне склона в 45 градусов, когда Н=М, появляется неустойчивое положение снежного покрова, а при большей крутизне, когда силы соскальзывания превышают силы трения, - движение самих снежных масс. Но здесь нельзя не учитывать характер поверхности склона, так называемую подстилающую поверхность, которая подразделяется на следующие типы: скальный (склон покрыт камнями), растительный (на склоне сохранилась прошлогодняя трава) и снежный (в результате оттепели или фенов на снежной поверхности образовался наст, на который впоследствии и легли слои вновь выпавшего снега). Понятно, что величина сцепления выпадающего снега со склоном будет значительно больше при скальном характере последнего и наименьшая - при снежном. Естественно, что образование лавин зависит и от мощности снежного покрова. На склонах средней крутизны лавины могут образовываться при толщине снежной поверхности всего в 30-50 см.

Эти причины, а также и ряд других, о которых будет сказано ниже, приводят к тому, что наиболее часто лавины сходят со склонов, крутизна которых составляет 30-50 градусов (рис. 3). На более крутых склонах свежевыпавший снег, как правило, не задерживаясь и не скапливаясь, небольшими струйками соскальзывает вниз. На менее крутых склонах сползанию снега вниз препятствует увеличение сил трения. Однако известны случаи, когда лавины из мокрого снега сходили весной на склонах, имеющих крутизну всего 12-15 градусов.

Температура и влажность воздуха. Наиболее лавиноопасным периодом является весна - начало лета. Обильные талые воды и особенно дожди, просачиваясь сквозь снег, с одной стороны, значительно увеличивают его вес, а с другой, за счет смачивания подстилающей поверхности склона, подобно дополнительной смазке двух трущихся поверхностей, уменьшают сцепление снега со склоном. В результате вес снежной массы становится больше сил сцепления и снег соскальзывает со склона вниз.

Рис. 3

Такую же роль играет и повышенная влажность воздуха. В районах с сухим воздухом (Тянь-Шань) даже при плюсовой температуре лавины - явление более редкое, чем в районах с влажным морским климатом (Западный Кавказ). В условиях пониженной влажности снег испаряется, не тая. Смачивания снежной поверхности при этом не происходит. Больше того, появление над снежной поверхностью тонкого слоя паров приводит даже к охлаждению снега.

Плюсовая температура воздуха способствует образованию так называемых снежных "досок". Днем на солнце верхний слой снега подтаивает, а ночью смерзается, превращаясь в плотную твердую корку. К образованию такого наста приводят также и ветровое уплотнение снега. В дальнейшем ввиду того, что нижние слои снега, уплотняясь под собственной тяжестью, постепенно оседают, между ними и настом создается своеобразная воздушная полость. Не скрепленный с нижним слоем снега и как бы повисший в воздухе плотный наст и получил название снежная "доска". Под влиянием силы тяжести эта "доска" стремится сдвинуться вниз. При этом возникают огромные напряжения, особенно в ее верхней части. Малейшая дополнительная перегрузка такого склона (падение карниза, небольшой снегопад, движение по склону группы туристов) может привести к образованию лавины.

Отрыв снежной "доски" может быть также вызван и резким понижением температуры воздуха. Снежный наст, как и всякое другое твердое тело, при охлаждении сжимается (сокращение равно 1,5 см на 100 м длины наста при понижении температуры на один градус). Так как пластическое растяжение у снежной "доски" по сравнению с обычным снегом значительно меньше, то сжатие "доски" приводит к дополнительной перегрузке склона, к образованию трещин в ней и, как следствие, к сползанию снежных масс со склона, то есть к сходу лавины.

Температура внутри снежных масс. По мере выпадания снега, обладающего высокими теплоизоляционными свойствами, нижние его слои, как одеялом, прикрываются вышерасположенными слоями. Разность температур между внутренними и наружными слоями при этом может достигать 15°С. Это вызывает возгонку (переход вещества из твердого состояния в газообразное, минуя жидкую фазу) в нижних, более теплых, слоях снега. Образовавшиеся водяные пары поднимаются вверх к более холодным наружным слоям, при этом происходит остывание паров, приводящее к их пересыщению. В пересыщенном паре происходит процесс, обратный процессу возгонки - сублимация, при котором из паров, минуя жидкое состояние, образуются твердые снежные частицы. Поскольку пары остывают в верхних слоях в промежутках между снежинками, то оседание их на этих снежинках и превращение паров в твердое тело приводит к росту снежинок, к заполнению имеющихся между отдельными снежинками пространств, то есть к значительному уплотнению верхнего слоя снега, к превращению его в наст.

В то же время процесс возгонки в нижних слоях уменьшает размеры снежинок этих слоев, приводит к их таянию и даже к полному исчезновению. В результате в глубине снежного покрова образуется так называемый глубинный иней, кристаллы которого или очень слабо скреплены между собой, или даже разделены промежутками. Таким образом, появляется горизонт разрыхления. При этом верхний слой плотного снега, потеряв опору на нижние слои, превращается в типичную, уже рассмотренную выше снежную "доску". Здесь горизонт разрыхления - слой снега, в котором внутренние связи почти отсутствуют. Этот слой и образует плоскость скольжения, по которой происходит соскальзывание верхнего слоя снежных масс.

Воздействие ветра. Под воздействием ветра снежинки движутся по склону. Соприкасаясь со склоном, сталкиваясь друг с другом, они разрушаются и их мельчайшие частицы заполняют все имеющиеся промежутки между кристаллами снега на склоне, что также способствует образованию плотного поверхностного слоя - наста. Как уже говорилось выше, за счет силы тяжести происходит оседание нижних слоев снега. Между ними и настом возникает воздушная полость - образуется уже известная снежная "доска".

Кроме того, под воздействием ветра скалы, гребни и другие формы рельефа склонов, расположенные с наветренной стороны, в той или иной степени освобождаются от снега. Весь этот снег переносится ветром на другую, подветренную сторону склона, где каждая складка рельефа в период метели превращается в снегоуловитель (снегосбор). Скопление на таких участках больших масс снега, стремящихся под воздействием силы тяжести сдвинуться вниз, приводит при малейшей дополнительной перегрузке к возникновению лавины.

Виды лавин

Турист, совершающий путешествие в горах, должен разбираться в состоянии снега, четко представлять себе местонахождение его накоплений, мощность возможной лавины и характер ее отрыва, путь движения, возможность повторного схода лавины, то есть знать все виды лавин и их классификацию. Это позволит ему в случае необходимости значительно скорее и более правильно принять необходимое решение и избежать опасности.

Классификация лавин исходит из двух основных принципов: характера движения снега по склону и состояния снега.

По характеру движения снега различают три типа лавин:
осовы (снежные оползни), лотковые и прыгающие лавины.

Осов - соскользнувший широким фронтом снег вне строго фиксированного русла. При осове происходит отрыв и сползание снежных масс по склону, но нижележащий по склону снег задерживает движение сползающих масс, и они останавливаются, не доходя до дна долины. Как правило, высота сползания снега при осовах в несколько раз меньше ширины его фронта и достигает иногда нескольких десятков метров. Скорость движения снега небольшая.

Лотковая лавина. В случае концентрации движущегося снега в каналах стока (по строго фиксированным руслам) скорость движения снега значительно возрастает. Движение снега приобретает формы течения, перевертывания и вращения. У подножия склона образуется лавинный конус.

Прыгающая лавина. Если канал стока, по которому движется снег, имеет отвесные участки, то движение снежных масс при свободном падении приобретает огромную скорость. Такие лавины имеют большую разрушительную силу, достигающую 9000 кгс/м². Еще более мощны и опасны воздушные волны, возникающие при движении прыгающих лавин.

В зависимости от состояния снега различаются также три типа лавин: из сухого, влажного и мокрого снега.

Категория лавин из сухого снега включает в себя лавины из рыхлого пушистого снега, порошкообразного снега и лавины из снежных "досок".

Лавины из рыхлого пушистого, свежего снега, выпавшего в морозную погоду, обладают большой скоростью, доходящей до 250-300 км/час, и текучестью. Уже вскоре после начала движения лавины представляют собой облако мельчайшей снежной пыли. Лавинного конуса такие лавины не оставляют. Снежная пыль равномерным слоем покрывает большую площадь долины или ледника.

Если кто попадет в такую лавину в начальной стадии ее движения, то для него это не представляет опасности, так как снег легким потоком обтекает ноги, почти не нарушая равновесия туриста. Однако уже в средней, а тем более в нижней части пути движения лавины возникает угроза не только удушения мелкой снежной пылью, но и сброса туриста вниз. Последнее объясняется тем, что лавина, двигаясь преимущественно над склоном, едва его касаясь, образует мощную ударную волну, имеющую прямой и обратный фронты. Если ударная волна прямого фронта ломает деревья, сбрасывает камни в направлении своего движения, то обратный фронт, возникающий за счет появления вслед за ударной волной зоны разрежения, вызывает разрушения в обратном направлении. Исключительную силу воздушных волн наглядно демонстрирует следующий эпизод, происшедший на станции Даллас (Австрия) в 1954 году. Воздушная волна от лавины из сухого снега перебросила по воздуху через насыпь на расстояние 80 метров железнодорожный вагон весом в 42 тонны, а еще более тяжелый 120-тонный электровоз волна подняла с рельс и ударила им в здание вокзала.

Лавины из рыхлого пушистого снега возникают непосредственно во время снегопада или сразу же после него.

Лавины из порошкообразного снега образуются в морозную погоду из сухого недавно выпавшего или метелевого снега. В связи с тем, что порошкообразный снег имеет больший по сравнению с пушистым снегом удельный вес, лавины из этого снега движутся, как правило, не отрываясь от склона, вовлекая в движение все новые и новые массы поверхностного слоя рыхлого, неслежавшегося снега. Естественно, что скорость движения этой лавины меньше, чем у лавин из пушистого снега, и они часто сходят без образования сколько-нибудь заметной воздушной волны. Основная опасность - удушье. Но в нижней части своего пути лавина может сбить туриста с ног и увлечь его вместе с массой снега вниз. У подошвы склона лавина образует заметный лавинный конус, имеющий гладкие мягкие формы.

Рис. 4

Лавины из порошкообразного снега возникают, как правило, вскоре после снегопада, во время сильного ветра или несколько позже при значительном метелевом переносе снега. Такие лавины являются самыми распространенными в зоне высокогорья.

Лавина из снежных "досок" имеет большой фронт отрыва и значительную скорость движения. Она соскальзывает в виде целой массивной снежной плиты, разбиваясь затем на многочисленные глыбы с острыми гранями (рис. 4). Основная опасность такой лавины - нанесение серьезных травм туристу хаотически движущимися снежными глыбами. При движении обломков плиты по склону, имеющему отвесные участки, от удара о скалы снежные глыбы распыляются, образуя сухую пылевую лавину. При меньшей крутизне склона снежные глыбы" скатываются вниз, создавая в нижней части так называемую область отложения. Выше, там где падающие глыбы наползают на так и не сдвинувшуюся поверхность снега, образуется подпорный вал (рис. 5).

Рис. 5

Лавины из снежных "досок" возникают, как правило, в период резкого похолодания, фенов, а также снегопадов, когда последние значительно перегружают склон.

Категория лавин из влажного снега включает в себя лавины, образуемые из влажного свежевыпавшего или из плотного старого влажного снега и из влажного фирна.

Все эти лавины, особенно в начальный период после отрыва, движутся медленно, что иногда позволяет человеку спастись бегством. Тяжелый влажный снег может вовлечь в движение не только верхние, но и средние слои снежного покрова склона. Тяжелый снег прижимается к земле, используя для своего движения естественные понижения, кулуары, овраги и т. п. У подошвы склона такие лавины образуют большие лавинные конусы, представляющие собой нагромождение снежных комков (так называемую снежную "гальку") размером от обычных снежков до шаров, имеющих в диаметре до полуметра.

Оказаться в конусе такой лавины - большая опасность, так как образующийся сразу же после остановки лавины при ее замерзании снежный "цемент" крепко сковывает человека, практически исключая всякую возможность самоспасения.

Влажные лавины возникают весной в результате увеличения веса снежной массы при теплых ветрах (фенах) в высокогорной зоне, при моросящих дождях в верховьях снежных долин, а также во время снегопада при нулевой температуре окружающего воздуха. Влажные лавины распространены главным образом в высокогорной зоне.

Лавины из мокрого снега образуются из рыхлого, очень влажного или мокрого старого зернистого снега, а также из мокрого фирна. Они стекают легко и быстро. Это объясняется появлением горизонта водной смазки в результате бурного таяния снега, длительных дождей или поступлением воды с вышерасположенных скальных склонов.

Сползающая мокрая лавина захватывает с собой массы старого снега, камни, увлекает за собой дерн, землю, гальку, отдельные деревья, сучья и даже крупные обломки скал из-за чего она бывает, как правило, окрашена в грязно-бурый цвет. Поэтому такие лавины называются иногда грунтовыми. Конус мокрой лавины представляет собой высокое нагромождение смерзшейся между собой снежной гальки, имеющей различную величину, вплоть до глыб диаметром 1,2-1,5 метра. Лавинные конусы, имеющие высоту до 10-20 м, не тают в течение всего лета.

На склонах южной экспозиции в весеннее время, когда размягчение снега происходит быстро, можно видеть одну из разновидностей мокрых лавин - снежный "платок", который образуется из сильно увлажненного снежного покрова. Во время скольжения он образует движущиеся поперечные складки, достигающие высоты 1-1,5 метра. Так как на склоне часто встречаются невысокие препятствия, то движущийся снег, упираясь в них, волнообразно вздувается, несколько притормаживая свое движение. В то же время нижележащая по склону масса снега продолжает двигаться с прежней скоростью. В результате в месте, расположенном сразу же за препятствием, может произойти разрыв снежной массы и образоваться так называемая снежная "пасть". Попавший в такую широко раскрытую "пасть" в большинстве случаев погибает, так как уже в следующий момент разрыв между снежной массой ликвидируется и снежный "платок" волнообразно движется дальше.

Характер отрыва лавин. Лавины из сухого рыхлого снега, из влажного и мокрого снега имеют точечную форму отрыва. В процессе движения уже через несколько секунд ширина таких лавин увеличивается до десятков метров. В плане эти лавины имеют каплеобразную форму (рис. 6).

Рис. 6

Лавины из плотного снега (снежные "доски") имеют линейную форму отрыва, причем фронт отрыва, достигающий нередко 300-500 метров, определяется в первый же момент возникновения лавины. Вся масса снега по всей ширине лавины приходит в движение одновременно.

Таблица 2

Степень опасности	Глубина снежного покрова, см	Характеристика лавиноопасности
I	15-30	Возникновение опасности на склонах, имеющих крутизну свыше 30°.
II	30-50	Значительная опасность на склонах, имеющих крутизну свыше 30°.
III	50-70	Большая лавиноопасность на склонах, имеющих крутизну свыше 30°.
IV	70-100	Очень большая лавиноопасность на склонах, имеющих крутизну свыше 20°.
V	более 120	Катастрофическое положение.

Относительно безопасными можно считать только склоны, на которых из-под снега выступают многочисленные камни или выходы скал, а в нижерасположенной зоне - и ветки кустарника, которые препятствуют сползанию снега до тех пор, пока снегопады не закроют их полностью.

Условия горнолыжных путешествий, проводимых в весеннее время, хотя значительно и затрудняют, но не ликвидируют полностью возможность отыскания путей схода лавин из влажного и мокрого снега. Это - оставляемые на склоне глубокие борозды от скатившихся вниз больших слипшихся снежных комков. Это - резкие грани между сошедшими и нетронутыми массами снега. Это, - наконец, лавинные конусы. Но особенно трудно наблюдать за лавинами и прогнозировать их в зимнее время, так как зимой лавины в основном образуются из сухого снега и, как правило, не оставляют после себя никаких следов. Если же такие следы и остаются, то ненадолго, до первого снегопада, который надежно скроет все "улики".

Вот почему отсутствие следов лавин, мнимая безопасность склонов ни в коем случае не должны вводить туристов - участников горных и горнолыжных путешествий - в заблуждение. Внимание, наблюдательность, а в случае малейшего сомнения и полная "боевая готовность" - лучшая гарантия того, что движение лавин будет замечено вовремя и группа успеет принять необходимые меры к спасению.

Выбор пути движения

Известный исследователь лавин В. Фляйг отмечал: "... нет особенно лавиноопасных районов, но есть смертельно опасные условия погоды и состояния снега". Поэтому при движении даже по заранее разработанному маршруту, проходящему, казалось бы, по самым безобидным участкам, туристская группа в особых, неожиданно сложившихся метеоусловиях может встретиться с лавиной и в силу своей неподготовленности подвергнуться серьезной опасности.

При передвижении в горах туристам для избежания встреч с лавинами необходимо придерживаться следующих основных правил выбора наиболее безопасного маршрута.

У Снежного покрова, лежащего на склоне, происходит не только уплотнение снежных масс, но и их медленное оползание.

Скорость движения снега колеблется от 1 до 30 мм в сутки, при этом нижние слои движутся медленнее, а верхние - быстрее. В результате в снежном покрове возникают как сжимающие, характерные для нижней части склона, так и растягивающие напряжения, характерные для его верхней части. Таким образом, наиболее слабое место склона находится в его верхней части, поэтому и сход лавин начинается, как правило, именно отсюда.

Выбрав путь в самой верхней части лавиноопасного склона (выше линии максимального напряжения снежного пласта), группа может вызвать образование лавины из рыхлого снега. Однако, учитывая небольшую величину снежных масс, находящихся выше туристов, и то, что свою силу лавина наберет только на участке склона, расположенного ниже группы, такая лавина серьезной опасности представлять не будет.

Наоборот, если траверс совершается ближе к нижней части склона, когда горовосходители, передвигаясь по снегу, разрушают его естественную опору (или, как говорят, подрезают склон), то происходит сначала некоторое незначительное (на ширину цепочки следов или лыжни) перемещение снега, мгновенно приводящее в движение вышерасположенные массы снега, то есть лавину. Степень лавиноопасности зависит и от формы склона. Так, выпуклые склоны особенно опасны в своей верхней части, а вогнутые - в нижней.

Иначе следует преодолевать склоны, имеющие своей поверхностью снежную "доску". Здесь на насте, где практически не остается следов не только от ботинок, но и от острых кантов лыж и даже от зубьев кошек, передвижения (сползания) снега не происходит. Однако, если в верхней части "доски" (в зоне растяжения) наст будет поврежден хотя бы даже немного, то это может моментально привести к образованию продольной трещины в перенапряженном пласте и, следовательно, к образованию лавины. Аналогичное повреждение наста в нижней части "доски" (зона сжатия) к образованию лавины не приводит.

В лавиноопасной зоне при необходимости подъема по склону трасса его должна проходить по выступающим формам рельефа. Ни в коем случае не следует подниматься по углублениям (оврагам, кулуарам и т. п.). Ведь все они являются естественными путями движения лавин. Склоны, у которых область отрыва лавин не просматривается или группа не может определить участки скопления снега в верхней невидимой туристам части оврага или кулуара, представляют (в силу неожиданного появления уже набравшей скорость лавины) особую опасность. При необходимости подъем по снегу должен совершаться в лоб (по линии падения воды) вне зависимости от состояния снега.

Рис. 7
А - корытообразная долина со склонами, покрытыми лесом или кустарником (безопасная);
Б - троговая или ступенчатая долина (относительно безопасная);
В - корытообразная безлесная долина (лавиноопасная);
Г - V-образная долина (очень лавиноопасная);
Д- безлесная долина с каньоном (очень лавиноопасная);

При подходе к высокогорью выбор пути и организация движения группы so многом зависят от характера долины (рис. 7). Например, при движении по широким корытообразным ледниковым долинам следует придерживаться середины долины. Однако и здесь необходимо вести наблюдение за склонами, так как при сходе лавины может возникнуть воздушная волна. В некоторых случаях такие волны распространяются на 200-300 м дальше места окончательной остановки лавины. Наиболее безопасными являются широкие с несколькими террасами (ступенчатые) долины, так как ступени гасят скорость движения лавин и тем самым уменьшают дальность их действия.

В узких лавиноопасных долинах при движении по одному склону следует вести наблюдение и за лавиноопасными участками противоположного склона. Известны случаи, когда лавины, с другой стороны долины, пересекая ее, взлетали на склон, на котором находилась группа, и накрывали людей снежными массами.

Очень опасны долины, имеющие форму теснин. Здесь лавина, сорвавшись с одного склона, как правило, вызывает образование лавины и на противоположном склоне. Лавиноопасными являются и каналы стока горных ручьев, где после отрыва лавины может быть нарушено равновесие во всей системе лотков, выходящих в канал стока данного ручья. Поэтому образование одной лавины может создать условия для схода нескольких (одна за другой) повторных лавин.

Туристы, совершающие горные и горнолыжные путешествия, даже при самой тщательной разработке маршрута в отношении его безопасности, не должны быть уверены в том, что на маршруте они действительно не встретятся с лавинами. Наоборот, каждая группа должна быть готова к встрече с лавиноопасными участками, должна уметь уже на местности выбрать правильный, наиболее безопасный путь их обхода, а при отсутствии таких путей либо изменить маршрут, либо умело преодолеть эти опасные участки. При этом каждый турист должен уметь в случае необходимости принять все меры по спасению товарища, попавшего в лавину.

КАМНЕПАДЫ

Камнепады - одна из самых распространенных опасностей, поджидающих туристов в летнее время. Падение лишь одного камня, вызванное той или иной причиной, может в свою очередь вызвать целую лавину камней, направление полета которых трудно угадать. Если к этому добавить порою огромный вес летящих камней и их большую скорость, то становится вполне понятной та опасность, которая ожидает туристов, попавших в зону камнепада. Особенно страшна эта опасность для туристов, не имеющих достаточного опыта путешествий в горах или пренебрегающих правилами преодоления естественных препятствий.

В основном образованию камнепадов способствует так называемое "морозное выветривание". Вода, образованная в результате таяния снега днем, в условиях высокогорья ночью замерзает. При отекании по скалам, попадая в мельчайшие трещины горных пород и расширяясь при замерзании, она приводит к увеличению и углублению трещин. Многократное повторение указанного процесса в течение многих лет приводит к отделению части породы от основной массы, а затем и к ее падению вниз.

Падению камней могут способствовать также ветер, дождь, удары молнии, потоки воды. Падающий камень, ударяясь о склон, в свою очередь выбивает другие куски породы или нарушает равновесие отдельно лежащих камней, которые также приходят в движение. Именно так и возникает камнепад.

Замерзающая в ночное время вода, превращаясь в лед, цементирует постепенно отделяющиеся обломки породы. Поэтому в ночное время камнепады - явление редкое. Камнепады, возникают утром, когда с восходом солнца камня прогреваются и лед, скрепляющий их, начинает таять. На склонах южной экспозиции при летней солнечной погоде это происходит, как правило, в период с 8 до 11 часов. На склонах северной экспозиция - с 10 до 13-14 часов. Затем интенсивность падения камней значительно уменьшается с тем, чтобы увеличиться вновь вечером, при заходе солнца, когда растрескавшаяся порода, еще недостаточно скрепленная вновь образующимся льдом, начинает отделяться от основной за счет расширения замерзающей воды. В пасмурные или холодные дни и в зимний период количество камнепадов резко сокращается.

Наиболее камнепадоопаюными являются кулуары, камины, желоба, русла ручьев и другие углубления, служащие естественными путями движения падающих камней. И наоборот, водораздельные формы рельефа, как правило, совершенно безопасны для движения туристских групп.

Признаками камнепадоопасных мест являются: свежие полосы от падающих камней на стенах кулуаров и желобов, характерный запах серы (а случае недавнего камнепада), грязь или вер