Способы и частота контроля над работой оборудования на особоопасных участках; предельно-допустимые значения параметров на этих участках; последствия при превышении предельных значений параметров

Не менее 2-х раз в смену (в начале и в середине смены) оператор делает осмотр технического состояния особоопасных мест указанных в п.1.10.3.

- проводит внешний осмотр запорной арматуры, регулирующих клапанов, газопроводов, ПЗК, ПСК. Механические повреждения, перекосы, раковины, трещины, коррозия не допускается. Наружные поверхности узлов и изделий должны быть чистыми;

- проверяет по манометру давление до и после фильтра (перепад должен быть в ШРП н/б 0,1 кгс/см2, в ГРУ н/б 0,4 кгс/см2). Загрязнение фильтров на входе приводит к уменьшению подачи природного газа на горелку

- проверить по манометру давление до и после регулятора. Давление должно соответствовать режимной карте.

проверить герметичность сварных, резьбовых и фланцевых соединений и сальниковой набивки с помощью мыльной эмульсии. Пропуски на газовом оборудовании приводят к образованию взрывоопасной концентрации природного газа.

- проверить правильность положения молоточка и надежность сцепления рычагов ПЗК. Рычаг коромысла должен находится в четком зацеплении со штифтом молотка. Ненадежное зацепление рычага ПЗК может стать причиной остановки технологической котельной.

4.5. Порядок перехода на резервное оборудование, перечень и последовательность выполнения работ и операций по подготовке оборудования к ремонту и сдаче его в ремонт, а также приема оборудования из ремонта.

4.5.1. Переход с работающего погружного насоса на резервный насос:

- включить электродвигатель резервного насоса

- после набора полных оборотов электродвигателем пускае­мого насоса и устойчивом давлении на нагнетании медленно откры­ть задвижку на нагнетании. Закрыть задвижку на нагнетании останавливаемого насоса.

- после закрытия задвижки на нагнетании останавливае­мого насоса выключить электродвигатель.

4.5.2. Переход с работающего питательного насоса на резервный.

- медленно не допуская понижения давления на всасе работающего насоса открыть запорную арматуру на всасе резервного на­соса

- проверить готовность насоса и произвести пуск согласно п.4.1.1.7

- открыть нагнетание резервного насоса

- закрыть нагнетание рабочего насоса

- остановить электродвигатель рабочего насоса (при остановке рабочего насоса включается насос находящийся в АВР).

- закрыть всас и линию регулирования давления на остановленном насосе

- закрыть оборотную воду на холодильник электродвигателя и сальники насоса

4.5.3. Переход с основной линии редуцирования на резервную (работу производит оператор котельной 5 разряда совместно с дежурным слесарем под руководством мастера смены)

- проверить на резервной линии открытие задвижек до и после регулирующего клапана (5а,8а)

- зафиксировать ПЗК в открытом положении на рабочей и резервной линии (держать рукой молоточек)

- на основной линии поворотом регулировочного винта пилота 2 (выворачивая против часовой стрелки) снизить выходное до 2,8 кгс/см2 (2,8 кгс/см2 это давление настройки резервной линии) рис.2.

- проверить по шуму и обмерзанию включение резервной линии, если резервная линия не включилась в работу уменьшить давление до 2,7 кгс/см2

- после перехода поднять пилотом давление за регулятором до 3,0 кгс/см2

- по распоряжению мастера смены на остановленной линии закрыть задвижки до и после регулирующего клапана (5,8) следя за давлением после регулятора

- по распоряжению мастера смены на остановленной линии закрыть импульсные линии ПЗК и регулятора (9)

- по распоряжению мастера смены открыть свечу (21) и сбросить давление.

4.5.4. Переход с резервной линии на основную.

- открыть кран на импульсной линии регулятора и ПЗК (9)

- проверить отсутствие заглушек и сборку разъемных соединений

- плавно открыть задвижку перед регулятором (5)

- зафиксировать ПЗК в открытом положении на основной линии (держать рукой молоточек)

- открыть выходную задвижку после регулятора (8), наблюдая за показаниями манометра на выходе газа после ШРП

- на резервной линии (которая работает) поворотом регулировочного винта пилота (выворачивая против часовой стрелки) снизить выходное до 2,8 кгс/см2 (2,8 кгс/см2 это давление настройки основной линии) рис.2.

- проверить по шуму и обмерзанию включение основной линии, если основная        линия не включилась то уменьшить давление до 2,7 кгс/см2

- после перехода медленно ввертывая регулировочный винт пилота основной линии восстановить давление после ШРП до 3,0 кгс/см2

4.5.5. Подготовке оборудования к ремонту и сдаче его в ремонт

Все работы по подготовке аппаратов и коммуникаций к ремонту оператор проводит под руководством мастера смены.

Аппараты и коммуникации должны быть:

- освобождены от продукта;

- отключены от действующей аппаратуры заглушками в соответствии со схемой установки заглушек. Заглушки должны быть установлены на всех без исклю­чения трубопроводах, подведенных к ремонтируемому аппарату, тру­бопроводу и зарегистрированы в журнале заглушек.

- при необходимости аппараты и трубопроводы должны быть продуты азотом до объемной доли взрывопожароопасных веществ в не более 0,5%.

- объемная доля взрывопожароопасных и вредных веществ в подготовленном к ремонту аппарате, трубопроводе должна быть не более 0,5% объемных, кислоро­да не менее 20% объемных (при производстве газоопасных работ внутри аппарата);

- при сдаче в ремонт электроприводы аппаратов, на­сосов должны быть обесточены. На пускателе и аппарате на видном месте должен быть вывешен плакат с надписью "Не включать - ра­ботают люди".

4.5.5.1. Подготовка котла в ремонт.

- Остановить котел согласно п. 4.1.3.

- Включить вентилятор и дымосос на минимальной нагрузке согласно п.4.1.9. и 4.1.10.

- Охладить котел за счет естественного остывания. При необходимости ускоренного охлаждения допускается расхолаживать котел подпиткой питательной водой и сбросом излишней воды через дренаж нижнего барабана. При этом изменение температуры дренируемой воды не должно превышать 1ºС в минуту.

- Установить быстросъемную заглушку в ГРУ. По распоряжению мастера смены настроить шланг и продуть газопровод от ГРУ до БГ со сбросом на свечу поз.24,25,26

- Открыть дренажи и продувки нижнего барабана и слить котловую воду. Слив воды из котла производить при снижении давления в котле до атмосферного и снижении температуры воды до 50ºС. Слив воды вести медленно при открытом воздушнике.

- По распоряжению мастера смены остановить вентилятор и дымосос закрыть ручной шибер на нагнетание дымососа. Дежурный электромонтер разбирает электрические схемы на электрооборудование и вывешиваются плакаты «Не включать, работают люди!».

- Время остановки котла и все работы по подготовке оборудования к ремонту записываются в рапорт.

4.5.6. Пуск отремонтированного оборудования из ремонта производится оператором под руководством мастера смены в присутствии ответственного руководителя ремонта.

4.5.6.1. Прием котла из ремонта.

Прием котла из ремонта проводится технологическим персоналом по письменному распоряжению начальника отделения.

- произвести визуальный осмотр котла согласно п. 4.1.1.13.1.

- заполнить котел питательной водой и проверить плотность фланцевых соединений, сальников согласно п. 4.1.1.13.2. о наличии пропусков сообщить мастеру смены.