Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
История создания датчика движения: Первый прибор для обнаружения движения был изобретен немецким физиком Генрихом Герцем...
Топ:
Основы обеспечения единства измерений: Обеспечение единства измерений - деятельность метрологических служб, направленная на достижение...
Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов...
Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного...
Интересное:
Средства для ингаляционного наркоза: Наркоз наступает в результате вдыхания (ингаляции) средств, которое осуществляют или с помощью маски...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Принципы управления денежными потоками: одним из методов контроля за состоянием денежной наличности является...
Дисциплины:
2017-12-13 | 173 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Для поиска постоянного или временного ограничения скорости необходимо вначале выбрать номер поезда, а затем в появившемся списке (Рис. 6.23) нужное значение ограничения скорости. Красным цветом показаны превышения скорости. Переход к графической информации производится нажатием левой клавиши «мыши» на нужном объекте.
Рис. 6.23 Поиск постоянного и временного ограничения скорости.
Нарушения в движении
Для поиска нарушений следует сначала выбрать номер поезда, а затем в появившемся списке (Рис. 6.24) нужное нарушение движения. Переход к графической информации производится нажатием левой клавиши «мыши» на нужном объекте.
Рис. 6.24 Поиск нарушений
Входные цепи и сигнализация
Аналогично осуществляется поиск мест срабатывания защиты, включения/отключения отопления, БВ, ЭПК, выходных цепей и сигнализации.
Рис. 6.25 Входные цепи и сигнализация.
Поиск сигналов локомотивного светофора
Аналогично осуществляется поиск показаний сигнала локомотивного светофора (по данным УСАВП и РПДА).
Рис. 6.26 Сигналы локомотивного светофора.
Прокрутка поездки
Кнопка позволяет прокручивать поездку вправо и влево. При нажатии на эту кнопку программа предлагает выбрать направление просмотра или . Нажатие «вперед» при выводе графической информации всей поездки, осуществляет просмотр поездки от начала до конца, а при выводе фрагмента - с начала фрагмента до конца всей поездки. Соответственно, нажатие «назад» осуществляет просмотр в обратную сторону. Остановить прокрутку можно повторным нажатием кнопки .
Расширение/сжатие диаграмм
При выводе графической информации в главном окне программы масштаб
|
диаграмм по горизонтали определяется величиной выбранного фрагмента:
чем больше фрагмент - тем больше сжат график.
Минимальная плотность графика - 1000 секунд времени по БР, а макси-мальная плотность - определяется размером файла.
При выводе графических данных вместе с детальной информацией размер фрагмента зависит от масштаба, который можно устанавливать выбором соответствующего пункта выпадающего меню кнопки «расширение/сжатие диаграммы» (Рис. 6.27). На панели управления осуществляется индикация масштаба по горизонтали.
Рис. 6.27 Выбор масштаба.
Минимальная плотность графика - 31 секунда времени по ММ (1:32), максимальная - 1000 секунд (1:1). Кроме того, выбор масштаба возможен с помощью колеса «мыши» (если есть): от себя – расширение диаграммы, к себе – сужение диаграммы.
Для токов, скоростей и давлений, а для переменного тока и напряжений на ТЭД, имеется возможность масштабирования по амплитуде.
Масштаб токов устанавливается посредством меню, которое вызывается при нажатии правой кнопки мыши на узкой вертикальной кнопке, находящей
ся в правой части окна напротив графика токов. Масштаб устанавливается в пределах от 1:1 до 3:1. Также возможно автомасштабирование, при котором график токов разворачивается практически на всю полосу, отведенную для токов.
Масштаб скоростей, давлений и напряжений устанавливается посредством меню, которое вызывается при нажатии правой кнопки мыши на узкой вертикальной кнопке, находящейся в правой части окна напротив соответствующего графика.
Масштаб устанавливается в пределах от 1:1 до 2:1. Кроме того возможно автомасштабирование, при этом график разворачивается практически на всю полосу, отведенную для соответствующего параметра.
При загрузке файла для анализа автоматически устанавливается масштаб 1:1, если не включена настройка автомасштабирования при новой поездке (см. Инструкцию по техническому обслуживанию).
|
|
Общие условия выбора системы дренажа: Система дренажа выбирается в зависимости от характера защищаемого...
Поперечные профили набережных и береговой полосы: На городских территориях берегоукрепление проектируют с учетом технических и экономических требований, но особое значение придают эстетическим...
История развития хранилищ для нефти: Первые склады нефти появились в XVII веке. Они представляли собой землянные ямы-амбара глубиной 4…5 м...
Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!