Навигация:

Главная Случайная страница Обратная связь ТОП Интересно знать Избранные Новые материалы

Топ:

Характеристика АТП и сварочно-жестяницкого участка: Транспорт в настоящее время является одной из важнейших отраслей народного хозяйства...

Устройство и оснащение процедурного кабинета: Решающая роль в обеспечении правильного лечения пациентов отводится процедурной медсестре...

Интересное:

Наиболее распространенные виды рака: Раковая опухоль — это самостоятельное новообразование, которое может возникнуть и от повышенного давления...

Как мы говорим и как мы слушаем: общение можно сравнить с огромным зонтиком, под которым скрыто все...

Влияние предпринимательской среды на эффективное функционирование предприятия: Предпринимательская среда – это совокупность внешних и внутренних факторов, оказывающих влияние на функционирование фирмы...

Дисциплины:

Автоматизация Антропология Археология Архитектура Аудит Биология Бухгалтерия Военная наука Генетика География Геология Демография Журналистика Зоология Иностранные языки Информатика Искусство История Кинематография Компьютеризация Кораблестроение Кулинария Культура Лексикология Лингвистика Литература Логика Маркетинг Математика Машиностроение Медицина Менеджмент Металлургия Метрология Механика Музыкология Науковедение Образование Охрана Труда Педагогика Политология Правоотношение Предпринимательство Приборостроение Программирование Производство Промышленность Психология Радиосвязь Религия Риторика Социология Спорт Стандартизация Статистика Строительство Теология Технологии Торговля Транспорт Фармакология Физика Физиология Философия Финансы Химия Хозяйство Черчение Экология Экономика Электроника Энергетика Юриспруденция

На путях необщего пользования

2017-12-09

413

0.00 из 5.00 0 оценок

Заказать работу

⇐ ПредыдущаяСтр 27 из 32Следующая ⇒

12.2.4.3.1. Простой местных вагонов на путях необщего пользования расчленяется на элементы: на ответственности грузоотправителя/грузополучателя, на ответственности ОАО «РЖД». Моменты начала и окончания элементов представлены в таблице 12.2.4.3.1.

Моменты начала и окончания элементов простоя местных вагонов

на путях необщего пользования

Таблица 12.2.4.3.1.

№ п/п	Начало элемента	Окончание элемента
	НА ОТВЕТСТВЕННОСТИ ГРУЗООТПРАВИТЕЛЯ/ГРУЗОПОЛУЧАТЕЛЯ
- момент освобождения соответствующим маневровым или передаточным составом путевого развития станции в процессе подачи на пути необщего пользования	- момент приема вагонов по памятке приемосдатчика груза и багажа
	НА ОТВЕТСТВЕННОСТИ ОАО «РЖД»
- момент приема вагонов по памятке приемосдатчика груза и багажа	- момент освобождения соответствующим маневровым или передаточным составом путей необщего пользования в процессе их уборки на станцию примыкания

12.2.4.3.2. Простой (усредненный по всем местным вагонам - ) местного вагона на путях необщего пользования ( ), час/ваг:

12.2.4.3.3. Простой (усредненный по всем местным вагонам) местных вагонов на ответственности грузоотправителя/грузополучателя по путям необщего пользования ( ),час/ваг:

12.2.4.3.4. Простой (усредненный по всем местным вагонам) местных вагонов на ответственности ОАО «РЖД» по путям необщего пользования ( ), час/ваг:

12.2.4.3.5. Вагоно-часы простоя всех местных вагонов на путях необщего пользования на ответственности грузоотправителя/грузополучателя в периоде нормирования ( ), ваг-час – определяются суммированием вагоно-часов простоя всех местных вагонов на ответственности грузоотправителя/грузополучателя по примыкающим путям необщего пользования в периоде нормирования.

12.2.4.3.6. Вагоно-часы простоя всех местных вагонов на путях необщего пользования на ответственности ОАО «РЖД» в периоде нормирования ( ), ваг-час – определяются суммированием вагоно-часов простоя всех местных вагонов на ответственности ОАО «РЖД» по примыкающим путям необщего пользования в периоде нормирования.

12.2.4.3.7. Вагоно-часы простоя всех местных вагонов на путях необщего пользования в периоде нормирования ( ), ваг-час:

12.2.4.3.8. Усредненный по простой местного вагона на ответственности грузоотправителя/грузополучателя по путям необщего пользования ( ),час/ваг:

12.2.4.3.9. Усредненный по простой местного вагона на ответственности ОАО «РЖД» по путям необщего пользования ( ),час/ваг:

12.2.4.3.10. Усредненный по общий простой местного вагона по путям необщего пользования ( ),час/ваг:

12.2.4.3.11. Количество местных вагонов на путях необщего пользования в периоде нормирования ( ), ваг – учитываемое количество местных вагонов на путях необщего пользования в периоде построения нормативного план-графика работы станции ( - см. подпункт П.3.2. Типового технологического процесса).

12.2.4.3.12. Среднесуточное количество местных вагонов на путях необщего пользования ( ), ваг/сут – определяется делением на число суток в периоде нормирования ():

Показатель рассчитывается только при годовом и месячном нормировании.

⇐ Предыдущая 22 23 24 25 262728 29 30 31 Следующая ⇒

Поделиться с друзьями:

Историки об Елизавете Петровне: Елизавета попала между двумя встречными культурными течениями, воспитывалась среди новых европейских веяний и преданий...

Организация стока поверхностных вод: Наибольшее количество влаги на земном шаре испаряется с поверхности морей и океанов (88‰)...

Индивидуальные и групповые автопоилки: для животных. Схемы и конструкции...

Механическое удерживание земляных масс: Механическое удерживание земляных масс на склоне обеспечивают контрфорсными сооружениями различных конструкций...