Двойное оплодотворение у цветковых растений: Оплодотворение - это процесс слияния мужской и женской половых клеток с образованием зиготы...
Эмиссия газов от очистных сооружений канализации: В последние годы внимание мирового сообщества сосредоточено на экологических проблемах...
Топ:
Марксистская теория происхождения государства: По мнению Маркса и Энгельса, в основе развития общества, происходящих в нем изменений лежит...
Отражение на счетах бухгалтерского учета процесса приобретения: Процесс заготовления представляет систему экономических событий, включающих приобретение организацией у поставщиков сырья...
Определение места расположения распределительного центра: Фирма реализует продукцию на рынках сбыта и имеет постоянных поставщиков в разных регионах. Увеличение объема продаж...
Интересное:
Подходы к решению темы фильма: Существует три основных типа исторического фильма, имеющих между собой много общего...
Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: Изучение оползневых явлений, оценка устойчивости склонов и проектирование противооползневых сооружений — актуальнейшие задачи, стоящие перед отечественными...
Финансовый рынок и его значение в управлении денежными потоками на современном этапе: любому предприятию для расширения производства и увеличения прибыли нужны...
Дисциплины:
2017-12-13 | 259 |
5.00
из
|
Заказать работу |
|
|
Проверка правильности выбора подшипников проводится двумя способами:
1) Проверка динамической грузоподъёмности подшипника:
Cr треб Cr пасп;
2) Проверка долговечности подшипника:
Lh задан< L10,
где с учётом режима нагрузки Lh задан= μH ·Lh.
Базовая долговечность подшипника L10 измеряемая в млн. оборотов, соответствующая 90% надежности, рассчитывается по формулам таблицы 7.2, в зависимости от типа подшипника.
Таблица 7.2
Расчет базовой долговечности
Тип тел качения | Базовая долговечность для подшипников, млн. оборотов | |
радиальных и радиально-упорных | упорных и упорно-радиальных | |
Шариковый | ||
Роликовый | ||
Примечание: 1) Формулы применимы для случаев, когда () не превышает 0,5 (0,5 ). 2) , – эквивалентная динамическая радиальная нагрузка и динамическая грузоподъемность (для радиальных и радиально-упорных подшипников); , – эквивалентная динамическая осевая нагрузка и динамическая грузоподъемность (для упорных и упорно-радиальных подшипников); |
Более удобным для восприятия является ресурс подшипника в часах , который рассчитывается по формуле:
,
где – частота вращения подшипника, об/мин.
Ресурс подшипника в часах должен быть не меньше ресурса всего механизма. Если ресурс механизма не оговорен в техническом задании, то обычно принимают 10000…25000 часов.
Эквивалентная динамическая нагрузка или рассчитывается по формулам таблицы 7.3.
Таблица 7.3
Расчет эквивалентной динамической нагрузки
Конструктивная разновидность подшипника | Эквивалентная динамическая нагрузка |
Шариковый радиальный и радиально-упорный, роликовый радиально-упорный | |
Роликовый радиальный | (при ) |
Шариковый и роликовый упорный | (при ) |
Шариковый и роликовый упорно-радиальный | |
Примечание: 1) V =1 – при вращении внутреннего кольца по отношению к направлению нагрузки; V =1,2 – при неподвижном по отношению к направлению нагрузки внутреннем кольце. 2) – коэффициент безопасности, учитывает эксплуатационных перегрузок на долговечность подшипника; принимается от – для спокойной нагрузки без толчков, до – для динамической нагрузки с сильными ударами. 3) – коэффициент, учитывающий влияние температуры на долговечность; принимается по таблице 7.4. |
Коэффициенты динамической нагрузки X и Y определяются по таблице 7.5.
|
Таблица 7.4
Коэффициент
Рабочая температура подшипника, ºС | ||||||||
Температурный коэффициент | 1,0 | 1,05 | 1,10 | 1,15 | 1,25 | 1,35 | 1,40 | 1,45 |
Таблица 7.5
Коэффициенты динамической нагрузки X и Y для радиальных
и радиально-упорных подшипников
Тип подшипника | α | Относительная осевая нагрузка | е | Для однорядного подшипника | Для двухрядного подшипника | ||||||
X | Y | X | Y | X | Y | X | Y | ||||
Радиальный подшипник | |||||||||||
0º | 0,014 | 0,19 | 0,56 | 2,30 | 0,56 | 2,30 | |||||
0,028 | 0,22 | 1,99 | 1,99 | ||||||||
0,056 | 0,26 | 1,71 | 1,71 | ||||||||
0,084 | 0,28 | 1,55 | 1,55 | ||||||||
0,11 | 0,30 | 1,45 | 1,45 | ||||||||
0,17 | 0,34 | 1,31 | 1,31 | ||||||||
0,28 | 0,38 | 1,15 | 1,15 | ||||||||
0,42 | 0,42 | 1,04 | 1,04 | ||||||||
0,56 | 0,44 | 1,00 | 1,00 | ||||||||
Радиально-упорный подшипник | |||||||||||
5º | 0,014 | 0,23 | 0,56 | 2,30 | 2,78 | 0,78 | 3,74 | ||||
0,028 | 0,26 | 1,99 | 2,40 | 3,23 | |||||||
0,056 | 0,30 | 1,71 | 2,07 | 2,78 | |||||||
0,084 | 0,34 | 1,55 | 1,87 | 2,52 | |||||||
0,11 | 0,36 | 1,45 | 1,75 | 2,36 | |||||||
0,17 | 0,40 | 1,31 | 1,58 | 2,13 | |||||||
0,28 | 0,45 | 1,15 | 1,39 | 1,87 | |||||||
0,42 | 0,50 | 1,04 | 1,26 | 1,69 | |||||||
0,56 | 0,52 | 1,00 | 1,21 | 1,63 | |||||||
10º | 0,014 | 0,29 | 0,46 | 1,81 | 2,18 | 0,75 | 3,06 | ||||
0,029 | 0,32 | 1,62 | 1,98 | 2,78 | |||||||
0,057 | 0,36 | 1,46 | 1,76 | 2,47 | |||||||
0,086 | 0,38 | 1,34 | 1,63 | 2,29 | |||||||
0,11 | 0,40 | 1,22 | 1,55 | 2,18 | |||||||
0,17 | 0,44 | 1,13 | 1,42 | 2,00 | |||||||
0,29 | 0,49 | 1,04 | 1,27 | 1,79 | |||||||
0,43 | 0,54 | 1,01 | 1,17 | 1,64 | |||||||
0,57 | 0,54 | 1,00 | 1,16 | 1,63 |
Продолжение таблицы 7.5
Тип подшипника | α | Относительная осевая нагрузка | е | Для однорядного подшипника | Для двухрядного подшипника | ||||||
X | Y | X | Y | X | Y | X | Y | ||||
Радиально-упорный подшипник | |||||||||||
12º | 0,014 | 0,30 | 0,45 | 1,81 | 2,08 | 0,74 | 2,94 | ||||
0,029 | 0,34 | 1,62 | 1,84 | 2,63 | |||||||
0,057 | 0,37 | 1,46 | 1,69 | 2,37 | |||||||
0,086 | 0,41 | 1,34 | 1,52 | 2,18 | |||||||
0,11 | 0,45 | 1,22 | 1,39 | 1,98 | |||||||
0,17 | 0,48 | 1,13 | 1,30 | 1,84 | |||||||
0,29 | 0,52 | 1,04 | 1,20 | 1,69 | |||||||
0,43 | 0,54 | 1,01 | 1,16 | 1,64 | |||||||
0,57 | 0,54 | 1,00 | 1,16 | 1,62 | |||||||
15º | 0,015 | 0,38 | 0,44 | 1,47 | 1,65 | 0,72 | 2,39 | ||||
0,029 | 0,40 | 1,40 | 1,57 | 2,28 | |||||||
0,058 | 0,43 | 1,30 | 1,46 | 2,11 | |||||||
0,087 | 0,46 | 1,23 | 1,38 | 2,00 | |||||||
0,12 | 0,47 | 1,19 | 1,34 | 1,93 | |||||||
0,17 | 0,50 | 1,12 | 1,26 | 1,82 | |||||||
0,29 | 0,55 | 1,02 | 1,14 | 1,66 | |||||||
0,44 | 0,56 | 1,00 | 1,12 | 1,63 | |||||||
0,58 | 0,56 | 1,00 | 1,12 | 1,63 | |||||||
18º | – | 0,57 | 0,43 | 1,00 | 1,09 | 0,70 | 1,63 | ||||
19º | |||||||||||
20º | |||||||||||
24º | – | 0,68 | 0,41 | 0,87 | 0,92 | 0,67 | 1,41 | ||||
25º | |||||||||||
26º | |||||||||||
30º | – | 0,80 | 0,39 | 0,76 | 0,78 | 0,63 | 1,24 | ||||
35º | – | 0,95 | 0,37 | 0,66 | 0,66 | 0,60 | 1,07 | ||||
36º | |||||||||||
40º | – | 1,14 | 0,35 | 0,57 | 0,55 | 0,57 | 0,93 | ||||
45º | – | 1,34 | 0,33 | 0,50 | 0,47 | 0,54 | 0,81 | ||||
Примечание: i – число рядов тел качения; е – коэффициент осевого нагружения. |
|
В финальной стадии расчёта должно получиться, что расчётная долговечность больше заданной по условиям проекта. Если она оказалась меньше заданной, то необходимо изменить серию подшипника на более тяжёлую. Если расчётная долговечность получилась значительно больше заданной (до двухкратной), то менять подшипник не следует. Стоимость подшипников в общей цене редуктора не превышает 2-3%.
Ниже приводятся рекомендуемые схемы установки подшипников в редукторах для конкретного конструирования подшипниковых опор.
Рис. 6
Вал-шестерня установлен на радиальных подшипниках (враспор).
Во избежание защемления тел качения от температурных деформаций предусматривают зазор (a), превышающий тепловое удлинение , где коэффициент линейного расширения стали 1/0С; t 0– начальная температура вала и корпуса, t 1 –рабочая температура вала и корпуса, l –расстояние между опорами.
Рис. 7
На рис.4.7 червячный вал установлен на двух конических роликоподшипниках; правый подшипник «плавающий» (радиальный однорядный). Более подробно схемы установки подшипников приведены в литературе.
Далее показаны наиболее распространённые схемы уплотнений подшипниковых узлов, базирующиеся на серийно выпускаемых уплотнительных элементах. Применение в курсовых проектах войлочных сальниковых уплотнений не рекомендуется. Размеры уплотнений приведены в литературе.
|
Рис 8. Способы установки манжетных уплотнений | ||
Рис. 10. Лабиринтное осевое уплотнение | ||
Рис. 11. Лабиринтное радиальное уплотнение | ||
Рис. 9. Узел подшипника с манжетным уплотнением | ||
Рис. 12. Щелевое уплотнение |
Приложения
Таблица 1
|
|
Опора деревянной одностоечной и способы укрепление угловых опор: Опоры ВЛ - конструкции, предназначенные для поддерживания проводов на необходимой высоте над землей, водой...
Типы оградительных сооружений в морском порту: По расположению оградительных сооружений в плане различают волноломы, обе оконечности...
Архитектура электронного правительства: Единая архитектура – это методологический подход при создании системы управления государства, который строится...
Таксономические единицы (категории) растений: Каждая система классификации состоит из определённых соподчиненных друг другу...
© cyberpedia.su 2017-2024 - Не является автором материалов. Исключительное право сохранено за автором текста.
Если вы не хотите, чтобы данный материал был у нас на сайте, перейдите по ссылке: Нарушение авторских прав. Мы поможем в написании вашей работы!