Понятие о динамической устойчивости.

Динамическая устойчивость - это способность системы приходить после большого возмущения к такому установившемуся режиму работы, при котором значения параметров режима являются допустимыми по условиям эксплуатации системы и электроснабжения потребителей.

Рассмотрим осн. полож. дин. уст-ти на примере простейшей сист. (рис.2,1) при внезап откл 1-й из двух параллель. цепей лин. электропередачи.

Рис 2,1 –Схема простейшей электрической системы. а- принц.сх.; б- сх. замещ.; в- упрощ.сх.замещ.

 

 

Построим угловую х-ку мощности Р₁ в исходном режиме (рис 3,1).

Рис 3,1 – х-ка уст-го перех. проц. при откл-ии 1-й параллель. цепи лин. элпередачи.(Р1 – хка мощн. при норм. реж.; Р2 – при откл. 1-й цепи.) а-х-ка мощн.;б-завис.ть изм. скор. вращ. W=f(δ); в-измен-е угла δ=f(t).

В этих усл-х инд.сопр. сист.

опр-т амплит. х-ки мощн-ти

Откл-е цепи передачи прив-т к увел-ю инд. сопр. сист.

поскольку инд. сопр. лин. при так. сх. возраст-т вдвое – с 0,5х_п до х_п

Характер-ку мощн. при откл. цепи мож запис-ть Р_II=

Описание рисунка 3.1:

 

Рис.3,2 – Сх. прост. сист. при откл. цепи.

 

Основные допущения упрощенного анализа динамической устойчивости.

а) Вращ-ся мом-т СМ в относ-х еденицах может быть принят равным мощности. Это означает предположение, что измен-е скор. вращ. ротора на протяж-ии всего врем. рассм-го перех-го проц. значительно меньше, чем синхронная скорость, но она в то же время настолько значительна, что машина может выпасть из синхронизма. справедливо соотношение:

б) Изменения сопр. СМ и транс-ов, обусл.-е насыщ-м стали, в расчетах не учит-ся или учит. приближ. путем уменьш-я замещаемого сопротивления.

в) В расчетах дин. уст. доп-ся неучет апериодического тока статора и периодического тока ротора СМ.

г) Прдпологаестся, что на ротор СМ дейсвует электромагнитный момент, обусл-ый только токами прямой послед-ти, протек-ми по статору машины. Но даже если бы токи нулевой послед-ти протекали через СМ, то они все равно не создали бы вращ-ся эл.маг-го мом-та, так как они не образуют вращ-ся эл.маг-го поля.

д) В сложных сист. предвар-но упрощ-т конфигур. сети и уменш-т число машин (путем замены неск-х генер-ов и электростанций одной эквивалентной, объединения или переноса нагрузок)

е) Простейшие расчеты уст-ти м.б. выполнены, исходя из постоянства ЭДС E^'_q. Это позвол-т СМ представить схемой замещ. в виде переходного реактивного сопротивления х^'_d и ЭДС E^'_q.

ж) Все изменения режима сист. отраж-ся в измен-ии ее схемы, в которой вводятся новые знач-я сопр., ЭДС СМ и их мех-их мощностей.

 

17. Схемы замещения системы при коротком замыкании.

Рис 3,4- Сх. зам. сист при КЗ. а-исх-я сх.; б-комплексная сх. зам. для 1-ф КЗ; в- преобраз-я сх. при 1-ф КЗ; г- сх. зам. при любом видеКЗ.

В общем случае сх. зам. сист. при любом виде КЗ при расч. дин. уст. отлич-ся от сх. норм. реж. работы сист. лишь тем, что в месте КЗ вкл-ся поперчное сопр-е --- аварийный шунт Х_ш (3,4 г). Его значение зависит от вида КЗ:

- при 1-ф КЗ – Х_ш = Х₂ + Х₀

- при 2-х фазных КЗ - Х_ш = Х₂

- при 2-х фазных КЗ на землю - Х_ш = Х₂ Х₀/(Х₂ + Х₀)

- при 3-х фазных КЗ - Х_ш = 0.