Осмотр вытяжной парашютной системы

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

2.2. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

 

Перед укладкой вытяжной парашютной системы ВПС-8 проверьте комплектность системы, инструмента и принадлежностей. Обнаруженные непригодные части замените запасными или отремонтируйте силами организации, которой принадлежит вытяжная парашютная система.

Ремонт и замену частей вытяжной парашютной системы производите в соответствии с Инструкцией 008-62 по войсковому ремонту парашютно-десантной техники.

Осмотр вытяжной парашютной системы

Осмотр производите в следующем порядке:

- вытяжное звено; - пластина жесткости; - звено (8 м);

- тормозное полотнище; - купол со стропами; - переносные сумки.

- упаковка; - предохранительный чехол;

 

При осмотре купола проверьте, нет ли повреждений ткани, лент, строп. На куполе и стропах не должно быть пятен неизвестного происхождения, нарушения строчек и заметно выраженных потертостей.

При осмотре упаковки, тормозного полотнища и пластины жесткости проверьте, нет ли повреждений ткани упаковки и тормозного полотнища, сот, петель, швов, ремней и пряжек, нет ли пятен неизвестного происхождения. Проверьте пластину жесткости, ушко, продольные отверстия, пряжки, пружины и кольцо: на них не должно быть деформации, трещин и коррозии.

При осмотре звена проверьте, не порван ли чехол звена. Шпилька чека не должна иметь трещин, деформации и коррозии. При осмотре петель убедитесь, что на них нет потертостей и порывов. Цифры на петлях должны быть отчетливо видны. Осмотрите коуши и металлическую шайбу. На щеках и отверстиях шайбы не должно быть вмятин и забоин. Проверьте, нет ли повреждений ткани чехла и стягивающих завязок. Проверьте, нет ли повреждений вытяжного звена. Петли не должны иметь потертостей и повреждений строчек.

Сумки д.б. чистыми, не должны иметь повреждений ткани, ручек и стягивающего шнура.

 

2.3. ПОДГОТОВКА ВЫТЯЖНОЙ ПАРАШЮТНОЙ СИСТЕМЫ к УКЛАДКЕ

 

Укладку вытяжной парашютной системы производите на укладочном столе с гладкой поверхностью (размеры стола: длина - 9 м, ширина - 1 м, высота до 1 м) или на укладочном полотнище (длина - 16 м и ширина - 1 м). Перед укладкой купол выдержите в свободном подвешенном состоянии в течение 24 часов. К укладочному прутку присоедините шнуровое кольцо (рис. 12). Завязку длиной 2,5 м ШХБ-125 нарезать отрезками: два отрезка по 1,0 м и один отрезок 0,5 м. Завязку длиной 7 м ШХБ-20 нарезать отрезками: 24 отрезка по 0,25 м и один отрезок 0,5 м

Рис. 12

 

УКЛАДКА ВЫТЯЖНОЙ ПАРАШЮТНОЙ СИСТЕМЫ ВПС-8

 

Укладку вытяжной парашютной системы производится расчётом в составе двух человек: укладывающего ответственного за укладку и помогающего.

Ответственный за укладку обязан изучить техническое описание и инструкцию по эксплуатации данной системы. По окончании укладки ответственный за нее расписывается в паспорте о проведенной работе. Контроль за укладкой осуществляет офицер воздушно-десантной службы.

Укладка вытяжной парашютной системы состоит из следующих операций:

- присоединение звена к куполу 8 кв. м и укладка купола 8 кв. м;

- укладка купола 8 кв. м и звена в упаковку (для изделия 76 и самолета Ан-12Б);

- присоединение пластины жёсткости к упаковке;

- присоединение тормозного полотнища к упаковке.

 

Рис. 24 Порядок укладки звена

 

ПРИМЕЧАНИЕ. При укладке звена в соты до петли с цифрой 1допускаются свободные соты в любом месте и допускается начинать с третьей правой средней соты.

 

Накройте заполненные соты и мешок с уложенным куполом основой упаковки. Пропустите в первую пару петель основы упаковки завязку шнур ШХБ-125длиной 1,1 м, стяните петли и завяжите конец завязки (рис. 25А).

 

Пропустите свободный конец завязки в остальные петли основы упаковки (рис. 25Б). Последовательно стяните каждую пару петель. Последнюю пару петель свяжите концом завязки так же, как и первую (рис. 25А). Поставьте упаковку на торец так, чтобы звено было сверху. Стяните основу упаковки завязкой шнур ШХБ-60 длиной 1,3 м, пропуская ее через кольца на упаковке (рис. 26). Один из концов завязки пропустите в петлю звена с цифрой (рис. 26А) и завяжите оба конца прямым узлом (рис. 26Б). Еще раз обвяжите концы вокруг звена и, пропустив через петлю (рис. 26В), завяжите их прямым узлом (рис. 26Б).

Рис. 25 Связывание петель основы упаковки 1-основа упаковки; 2-петля основы упаковки; 3-завязка шнур ШХБ-125; 4-первая пара петель основы упаковки.

 

Рис. 26 Стягивание основы упаковки 1-звено; 2-основа упаковки; 3-завязка шнур ШХБ-60; 4-петля звена с цифрой; 5-кольцо	Рис. 27 Стягивание основы упаковки 1-упаковка; 2-завязка шнур ШХБ-60; 3-кольцо основы упаковки; 4-петля на боковине мешка упаковки

 

Поставьте упаковку на торец так, чтобы звено было внизу. Стяните завязкой шнур ШХБ-60 длиной 0,7 м упаковку с торца, пропуская ее через кольца основы упаковки и петлю на боковине мешка (рис. 27). Концы завязки завяжите прямым узлом (рис. 27А).

УКЛАДКА ВПС-8 методом «ЦУГ»

 

Дополнение к подпункту 2. 4. 2. 1. «Присоединение звена к куполу 8 кв. м

И укладка купола 8 кв. м»

После выполнения работ по пункту 2. 4. 2. 1. выполните следующую операцию.

Привяжите к уздечке купола звено из шнура ШТКЦ-12-450 в одно сложение длиной 2 м, как показано на рис. 1. (Применяется завязка из шнура ШТКП-12-450 предназначенная для привязывания тормозного полотнища).

 

Дополнение к подпункту 2. 4. 2. 2. «Укладка купола 8 кв. м и звена в упаковку».

Выполните следующую операцию перед выполнением работ по пункту 2. 4. 2. 2.

Прорежьте в центре днища мешка для размещения купола 8 кв. м упаковки отверстие размером 0,02 м и пропустите звено из шнура ШТКП-12-450, которое привязано к уздечке купола, в отверстие (рис. 2) – на всю его длину.

Исключите текст в подпункте 2. 4. 2. 2, начиная со слов: «Уложите звено в соты... допускаются свободные соты».

Взамен этого: уложите звено в соты упаковки так, чтобы оставшаяся длина звена до коуша составляла 1,5 - 2 м.

ПРИМЕЧАНИЕ. При укладке звена допускаются свободные соты.

 

Проводите дальнейшие работы в соответствии с подпунктом 2. 4. 2. 2.

Не выполняйте работы по пункту 2. 4. 2. 3. «Присоединение пластины жёсткости».

Не выполняйте работы по пункту 2. 4. 2. 4. «Присоединение тормозного полотнища».

 

3. МОНТАЖ ВЫТЯЖНОЙ ПАРАШЮТНОЙ СИСТЕМЫ ВПС-8

на ПЛАТФОРМЕ (ИЗДЕЛИИ)

Производите монтаж звена из шнура ШТКП-12-450 на платформе (изделии) как показано на рис. 3.

ПРИМЕЧАНИЕ. Вытяните звено на нужную длину, предварительно сняв завязку из шнура ШХБ-60 с упаковки, если недостаточна длина звена купола 8 кв. м для подсоединения его к скобе замка крепления платформы (изделия). Установите, после этого, завязку, как показано на рис. 27 Технического описания и инструкции по эксплуатации 14430-76 ТО

 

Рис. 1. Крепление звена к уздечке купола:   1-купол 8 кв. м; 2-уздечка купола 8 кв. м; 3-звено из шнура ШТКГ1-12-450 (узел условно не затянут).
Рис. 2. Протаскивание звена в отверстие днища упаковки: 1-упаковка; 2-мешок для размещения купола упаковки; 3-отверстие в днище мешка для размещения купола 8 кв. м упаковки; 4-звено из шнура ШТК.П-12-450	Рис. 3. Привязка звена к платформе (изделию): 1-упаковка с уложенным куполом 8 кв. м; 2-звено из шнура ШТ1Ш-12-450; 3-увёл для привязки звена из шнура ШТКП-12-450 на платформе (изделия)

 

ИНСТРУКЦИЯ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ

 

2.2. ОБЩИЕ УКАЗАНИЯ

 

Перед укладкой вытяжной парашютной системы ВПС-8 проверьте комплектность системы, инструмента и принадлежностей. Обнаруженные непригодные части замените запасными или отремонтируйте силами организации, которой принадлежит вытяжная парашютная система.

Ремонт и замену частей вытяжной парашютной системы производите в соответствии с Инструкцией 008-62 по войсковому ремонту парашютно-десантной техники.

Осмотр вытяжной парашютной системы

Осмотр производите в следующем порядке:

- вытяжное звено; - пластина жесткости; - звено (8 м);

- тормозное полотнище; - купол со стропами; - переносные сумки.

- упаковка; - предохранительный чехол;

 

При осмотре купола проверьте, нет ли повреждений ткани, лент, строп. На куполе и стропах не должно быть пятен неизвестного происхождения, нарушения строчек и заметно выраженных потертостей.

При осмотре упаковки, тормозного полотнища и пластины жесткости проверьте, нет ли повреждений ткани упаковки и тормозного полотнища, сот, петель, швов, ремней и пряжек, нет ли пятен неизвестного происхождения. Проверьте пластину жесткости, ушко, продольные отверстия, пряжки, пружины и кольцо: на них не должно быть деформации, трещин и коррозии.

При осмотре звена проверьте, не порван ли чехол звена. Шпилька чека не должна иметь трещин, деформации и коррозии. При осмотре петель убедитесь, что на них нет потертостей и порывов. Цифры на петлях должны быть отчетливо видны. Осмотрите коуши и металлическую шайбу. На щеках и отверстиях шайбы не должно быть вмятин и забоин. Проверьте, нет ли повреждений ткани чехла и стягивающих завязок. Проверьте, нет ли повреждений вытяжного звена. Петли не должны иметь потертостей и повреждений строчек.

Сумки д.б. чистыми, не должны иметь повреждений ткани, ручек и стягивающего шнура.

 

2.3. ПОДГОТОВКА ВЫТЯЖНОЙ ПАРАШЮТНОЙ СИСТЕМЫ к УКЛАДКЕ

 

Укладку вытяжной парашютной системы производите на укладочном столе с гладкой поверхностью (размеры стола: длина - 9 м, ширина - 1 м, высота до 1 м) или на укладочном полотнище (длина - 16 м и ширина - 1 м). Перед укладкой купол выдержите в свободном подвешенном состоянии в течение 24 часов. К укладочному прутку присоедините шнуровое кольцо (рис. 12). Завязку длиной 2,5 м ШХБ-125 нарезать отрезками: два отрезка по 1,0 м и один отрезок 0,5 м. Завязку длиной 7 м ШХБ-20 нарезать отрезками: 24 отрезка по 0,25 м и один отрезок 0,5 м

Рис. 12